工業壓縮天然氣罐

Ⅰ 如果工廠用液化天然氣罐需要什麼程序及安全方面注意哪些

給你提供一些相關國家標准，請結合你們廠的具體情況，看看哪些標准適合，並以此為依據制定你們廠的液化天然氣罐管理制度。對有用的標准應該下載存檔。

GB 3836.3—2000
爆炸性氣體環境用電氣設備第4部分：本質安全型「i」

GB 3836.3—2000
爆炸性氣體環境用電氣設備第3部分：增安型電「e」

GB 3836.2—2000
爆炸性氣體環境用電氣設備第2部分：隔爆型「d」

GB 3836.1—2000
爆炸性氣體環境用電氣設備第1部分：通用要求

GB 13486—2000 攜帶型熱催化甲烷檢測報警儀

GB 50319—2000 建設工程監理規范

GB 17926—1999 車用壓縮天然氣瓶閥

GB 8334—1999
液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定（替代原—87標准）

GB 13004—1999 鋼質無縫氣瓶定期檢驗與評定

GB 17673—1999 液化丙烯、丙烷鋼質焊接氣瓶

GB 10878—1999 氣瓶錐螺紋絲錐

GB 12135—1999 氣瓶定期檢驗站技術條件

GB 7144—1999 氣瓶顏色標志

GB 8335—1998 氣瓶專用螺紋

GB 17265—1998 液化氣體氣瓶充裝站安全技術條件

GB 17267—1998 液化石油氣瓶充裝站安全技術條件

GB 7512—1998 液化石油氣瓶閥

GB 150—1998 鋼制壓力容器及標准釋義

GB 50094—98 球形儲罐施工及驗收規范

GB 3836.1—1997 爆炸性氣體環境用電氣設備第 1部分：通用要求
*

GB 3836.2—1997 爆炸性氣體環境用電氣設備第 2部分：隔爆型電氣設備「d」
*

GB 3836.3—1997 爆炸性氣體環境用電氣設備第 3部分：增安型電氣設備「e」
*

GB 3836.4—1997 爆炸性氣體環境用電氣設備第
4部分：本質安全型電路和電氣設備「i」 *

GB 3836.5—1997 爆炸性氣體環境用電氣設備第 5部分：正壓型電氣設備「p」
*

GB 3836.6—1997 爆炸性氣體環境用電氣設備第 6部分：充油型電氣設備「o」
*

GB 3836.7—1997 爆炸性氣體環境用電氣設備第 7部分：充砂型電氣設備「q」
*

GB 3836.8—1997 爆炸性氣體環境用電氣設備第 8部分：無火花型電氣設備「n」
*

GB 3836.9—1997 爆炸性氣體環境用電氣設備第 9部分：澆封型電氣設備「m」
*

GB 3836.10—1997 爆炸性氣體環境用電氣設備第10部分：氣密型電氣設備「h」
*

GB 3836.11—1997 爆炸性氣體環境用電氣設備第11部分：最大試驗安全間隙測定方法
*

GB 3836.12—1997 爆炸性氣體環境用電氣設備第12部分：氣體或蒸氣混合物按其最大
* 試驗安全間隙和最小點燃電流分級

GB 3836.13—1997
爆炸性氣體環境用電氣設備第13部分：爆炸性氣體環境用電氣設備的檢修

GB 16808—1997 可燃氣體報警控制器技術要求和試驗方法

GB 16914—1997 燃氣燃燒器具安全技術通則

GB 11174—1997 液化石油氣

GB 5842—1996 液化石油氣鋼瓶

GB 16163—1996 瓶裝壓縮氣體分類

GB 50257—96
電氣裝置安裝工程爆炸和火災危險環境電氣裝置施工及驗收規范

GB 15630—1995 消防安全標志設置要求

GB 50223—95 建築抗震設防分類標准

GB 50219—95 水噴霧滅火系統設計規范

GB 50045—95 高層民用建築設計防火規范

GB 15558.1—1995 燃氣用埋地聚乙烯管材

GB 15558.2—1995 燃氣用埋地聚乙烯管件

GB 5100—94 鋼質焊接氣瓶

GB 5099—94 鋼質無縫氣瓶

GB 50057—94 建築物防雷設計規范

GB 50252 —94 工業安裝工程質量檢驗評定統一標准

GB 50195—94 發生爐煤氣站設計規范

GB 50251—94 輸氣管道工程設計規范

GB 5099—94 鋼質無縫氣瓶

GB 5100—94 鋼質焊接氣瓶

GB 15380—94 小容積液化石油氣鋼瓶

GB 15382—94 氣瓶閥通用技術條件

GB 15383—94 氣瓶閥出氣口連接形式和尺寸

GB 15384—94 氣瓶型號命名方法

GB 15385—94 氣瓶水壓爆破試驗方法

GB 14098—93 燃氣輪機雜訊

GB 14193—93 液化氣體氣瓶充裝規定

GB 50183—93 原油和天然氣工程設計防火規范

GB 50028—93 城鎮燃氣設計規范

GB 50184—93 工業金屬管道工程質量檢驗評定標准

GB 50058—92 爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范

GB50041—92 鍋爐房設計規范及條文說明

GB 12211—90 城市燃氣中硫化氫含量測定

GB 12210—90 城市燃氣中氨含量測定

GB 12209.2—90 城市燃氣中萘含量測定氣相色譜法

GB 12209.1—90 城市燃氣中萘含量測定苦味酸法

GB 12208—90 城市燃氣中焦油和灰塵含量的測定方法

GB 12207—90 城市燃氣相對密度測定方法

GB 12206—90 城市燃氣熱值測定方法

GB 12205—90 人工燃氣主組分的化學分析方法

GB 12203—90 熱電式燃具熄火保護裝置

GB 12202—90 燃氣沸水器

GB 12209.1—90 城市燃氣中萘含量測定苦味酸法

GB 12209.2—90 城市燃氣中萘含量測定氣相色譜法

GB 12210—90 城市燃氣中氨含量測定

GB 12211—90 城市燃氣中硫化氫含量測定

GB 11370—89 輕型燃氣輪機氣態污染物測量

GB 11369—89 輕型燃氣輪機排氣冒煙測量

GB 10546—89 液化石油氣（LPG）橡膠軟管

GB 6602—89 液化石油氣蒸氣壓測定法

GB 11125—89 液化石油氣硫化氫試驗法乙酸鉛法

GB 10410.3—89 液化石油氣組分氣相色譜分析法

GB 10410.2—89 天然氣常量組分氣相色譜分析法

GB 10410.1—89 人工煤氣組分氣相色譜分析法

GB 10546—89 液化石油氣（LPG）橡膠軟管

GB 11518—89 車間空氣中液化石油氣衛生標准

GB 12014—89 防靜電工作服

GB 11518—89 車間空氣中液化石油氣衛生標准

GB 10410.1—89 人工煤氣組分氣相色譜分析法

GB 10410.2—89 天然氣常量組分氣相色譜分析法

GB 10410.3—89 液化石油氣組分氣相色譜分析法

GB 11125—89 液化石油氣硫化氫試驗法乙酸鉛法

GB 6602—89 液化石油氣蒸氣壓測定法

GB 10546—89 液化石油氣（LPG）橡膠軟管

GB 11369—89 輕型燃氣輪機排氣冒煙測量

GB 11370—89 輕型燃氣輪機氣態污染物測量

GB 8715—88 柔性機械介面鑄鐵管件

GB 8714—88 梯唇型橡膠圈介面鑄鐵管

GB 50251—88 輸氣管道工程設計規范

GB 8334—87 液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定

GB 6222—86 工業企業煤氣安全規程

GB 6220—86 長管面具

GB 6221—86 長管面具性能試驗方法

GB/T 1.2—2002
標准化工作導則第2部分標准中規范性技術要素內容的確定方法

GB/T 12137—2002 氣瓶氣密性試驗方法

GB/T 18619.1—2002 天然氣中水含量的測定卡爾費休—庫侖法

GB/T 20000.2—2001
標准化工作指南第2部分：採用國際標準的規則

GB/T 18605.2—2001
天然氣中硫化氫含量的測定第2部分：醋酸鉛反應速率單光路檢測法

GB/T 18605.1—2001
天然氣中硫化氫含量的測定第1部分：醋酸鉛反應速率雙光路檢測法

GB/T 18604—2001 用氣體超聲流量計測量天然氣流量

GB/T 18603—2001 天然氣計量系統技術要求

GB/T 28001—2001 職業健康安全管理體系規范

GB/T 18182—2000 金屬壓力容器聲發射檢測及結果評價方法

GB/T 18215.1—2000
城鎮人工煤氣主管道流量測量第一部分：採用標准孔板節流裝置的方法

GB/T 17820—1999 天然氣

GB/T 17222—1998 煤制氣廠衛生防護距離標准

GB/T 17391—1998 聚乙烯管材與管件熱穩定性試驗方法

GB/T 17286.1—1998
液態烴動態測量體積計量流量計檢定系統第1部分：一般原則

GB/T 17286.2—1998
液態烴動態測量體積計量流量計檢定系統第2部分：體積管

GB/T 17286.3—1998
液態烴動態測量體積計量流量計檢定系統第3部分：脈沖插入技術

GB/T 17287—1998 液態烴動態測量體積計量系統的統計控制

GB/T 17288—1998 液態烴體積測量容積式流量計計量系統

GB/T 17289—1998 液態烴體積測量渦輪流量計計量系統

GB/T 17281—1998
天然氣中丁烷至十六烷烴類的測定：氣相色譜法

GB/T 17283—1998 天然氣水露點的測定冷卻鏡面凝析濕度計法

GB/T 11060.1—1998 天然氣中硫化氫含量的測定碘量法

GB/T 11060.2—1998 天然氣中硫化氫含量的測定亞甲藍法

GB/T 11062—1998
天然氣發熱量、密度、相對密度和沃泊指數的計算方法

GB/T 17261—1998 鋼制球形儲罐型式與基本參數

GB/T 8336—1998 氣瓶專用螺紋量規

GB/T 9251—1997 氣瓶水壓試驗方法

GB/T 11061—1997 天然氣中總硫的測定氧化微庫侖法

GB/T 12576—1997
液化石油氣蒸氣壓和相對密度及辛烷值計演算法

GB/T 6968—1997 膜式煤氣表

GB/T 16781.1—1997 天然氣中汞含量的測定原子吸收光譜法

GB/T 16781.2—1997
天然氣中汞含量的測定冷原子熒光分光光度法

GB/T 15736—1995 燃氣輪機輔助設備通用技術要求

GB/T 1047—1995 管道元件的公稱通徑

GB/T 15560—1995
流體輸送用塑料管材液壓瞬時爆破和耐壓試驗方法

GB/T 6583—1994 質量管理和質量保證術語

GB/T 14980—94 低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管

GB/T 15135—94 燃氣輪機術語

GB/T 14099—93 燃氣輪機采購

GB/T 14411—93 輕型燃氣輪機控制和保護系統

GB/T 14793—93 燃氣輪機總裝技術條件

GB/T 3091—93 低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

GB/T 3092—93 低壓流體輸送用焊接鋼管

GB/T 13610—92 天然氣的組成分析

GB/T 13611—92 城市燃氣分類

GB/T 13610—92 天然氣的組成分析 *

GBJ 16—87 建築設計防火規范（修訂本）

GBJ 84—85 自動噴水滅火系統設計規范

Ⅱ 壓縮天然氣氣瓶使用年限

壓縮天然氣氣瓶即是CNG鋼瓶，對於他的使用年限，各國標准不一。
國內情況：
國內從上世紀80年代末開始批量使用CNG鋼瓶，J
B/TQ 814-89《汽車用壓縮天然氣高壓鋼瓶規范》關於氣瓶的定期檢驗是這樣規定的「凡使用未滿15年者每年檢驗一次，超過15年未滿20年者，每2年檢驗一次，超過20年者應每年檢驗。」
GB 17258-1998《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》中未對其使用壽命作出規定，而實踐中一般是按10年作報廢處理。2003年8月，北京天海工業有限公司的企業標准Q/JBTHB014-2003《汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗與評定》作出了明確規定：「對使用期超過5年的計程車及使用期超過10年的其他車輛用鋼瓶，登記後不予檢驗，按報廢處理。」
對於鋼瓶的檢驗周期，國家質量技術監督局《氣瓶安全監察規程》中規定「每三年一次」。但各地管理機關規范的卻不一樣，有的二年，甚至一年一檢。
國外情況：
對於鋼質氣瓶的使用壽命，國外大多數國家都規定為20年，只有美國和日本規定為15年，義大利規定為30年。2000年，四川省CNG汽車考察團在俄羅斯訪問時，見到了不少1950~1955年期間製造的鋼瓶還在使用中。國際標准ISO
11439《車用壓縮天然氣氣瓶》1999年的草案中規定為20年，到該標准2000年正式公布時，調整為15年。
至於鋼瓶檢驗周期，國外大多數國家為5年，ISO 11439則規定為3年；對於復合材料纏繞氣瓶，國外大多數國家均按ISO
11439-2000規定，將使用壽命確定為15年，將檢驗周期確定為3年。

Ⅲ 車用天然氣罐的規格是多少。具體點。

車用天然氣罐的規格是50L到120L容積。

汽車液化天然氣的充裝是通過兩根軟管完成。加氣槍與加液口連接，回氣槍與回氣口連接，打開氣相閥，啟動加氣機充液開關，液化天然氣將通過連接軟管等進入儲罐內膽。儲罐內部NG通過回氣口回到加氣站儲罐中，降低瓶內壓力，使充液快速完成。

目前各種規格的LNG儲罐已經在公共交通車輛和重型卡車等大中型車輛中使用和推廣，與LNG加註站配合，使用方便控制簡單，並起到了環保和節能的作用。相信在不久的未來，隨著我國清潔能源的推廣和環境保護的促進，車用LNG儲罐將會有更大的市場空間。

(3)工業壓縮天然氣罐擴展閱讀：

液化天然氣將氣田生產的天然氣經凈化處理，去除了一些有價值的成分如氦，和一些高分子碳氫化合物，以及一些對下游產業不利的成分如硫、氮、水等，並經一連串超低溫液化後獲得的常壓下是液體的天然氣。一般液化天然氣處在普通大氣壓下，但通過降溫到約零下163攝氏度來液化。

液化天然氣主要將天然氣轉化為液態在海上運輸，服務於技術和經濟上不允許架設管道的情況，與壓縮天然氣（CNG）相比，LNG的體積減少更多，因此等體積LNG的能量密度是CNG（250 bar）的2.4倍或60%柴油燃料，也使也使得在遠距離船上運輸具有成本效益，而CNG船則可以用在中等距離的運輸上，同時LNG也有自己配套的低溫LNG船舶和LNG槽車。

Ⅳ 50立方,壓力20MPA壓縮天然氣氣罐,充滿氣後一共含有多少公斤的天燃氣

50乘以250乘以天然氣密度（一般按0.72算），20MPa
要乘以壓縮系數，所以是250要乘以！！你可以到網路文庫搜一下
壓縮天然氣壓縮系數表！！！

Ⅳ cng氣罐能用幾年

國內從上世紀80年代末開始批量使用CNG鋼瓶，JB／TQ814—89《汽車用壓縮天然氣高壓鋼瓶規范》關於氣瓶的定期檢驗是這樣規定的「凡使用未滿15年者每3年檢驗一次，超過15年未滿20年者，每2年檢驗一次，超過20年者應每年檢驗。」

1. GB17258—1998《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》中未對其使用壽命作出規定，而實踐中一般是按10年作報廢處理。2003年8月，北京天海工業有限公司的企業標准Q／JBTHB014—2003《汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗與評定》作出了明確規定：「對使用期超過5年的計程車及使用期超過10年的其他車輛用鋼瓶。登記後不予檢驗，按報廢處理。」

2. 對於鋼瓶的檢驗周期，國家質量技術監督局《氣瓶安全監察規程》中規定「每三年一次」。但各地管理機關規范的卻不一樣，有的二年。甚至一年一檢。

3. Q／JBJHB014—2003則規定「鋼瓶的首次檢驗和第2次檢驗為每3年進行一次，第2次檢測的有效期為1年。」

4. 對復合材料的氣瓶的使用年限，國內製造廠家均定為15年，其檢驗周期，目前尚無確切的說法，但估計也會按IS011439規定執行3年1檢的。

Ⅵ 壓縮天然氣儲罐的壓力范圍

看設備銘牌設計壓力，天然氣罐的運行壓力，就是天然氣罐的最高運行壓力，0到運行壓力都是天然氣罐的壓力范圍

Ⅶ 車用壓縮天然氣鋼瓶是否可用於別處，例如工業中使用，飯店代替液化石油氣使用可以或不可以的依據是什麼

工業使用的一般都是用管道氣或液化天然氣，車用壓縮天然氣鋼瓶太小。飯店更不可能用了，一、是壓縮天然氣壓力太高，壓力達到20Mpa(相當於200公斤的力），液化石油氣壓力好像是0.4MPa。二、是壓縮天然氣鋼瓶成本太高，還要附加一套減壓裝置，成本大概在7000元左右。三、是鋼瓶太重，不好搬運。四、是加氣不方便，只有汽車加氣站才可以加，因為加氣設備成本高，佔地面積大。五、是政府對氣瓶的管理比較嚴，要到有關部門備案登記，取得氣瓶使用證才可以使用。

Ⅷ 壓縮天然氣

沒有，一般都是管道的，因為壓縮天然氣壓力過高，一般都是高壓了，因為天然氣的臨界溫度很低要到-82攝氏度，不像液化氣一樣容易液化，所以如果使用壓縮天然氣罐，一是危險性高，並且盛氣量較少。

Ⅸ 壓縮天然氣氣罐壓力越大，充裝速度月快嗎

壓縮天然氣氣管壓力越大，充裝速度越快。是這樣的。壓力大流速快。

Ⅹ 車用天然氣罐的規格是多少

車用天然氣罐大小有很多規格，從最小50L到120L容積的氣瓶都有。換算成壓縮天然氣大約每5L容積加1個立方的天然氣，50L容積的氣瓶也就是能加10個立方的天然氣，通常絕大部分的轎車裝的都是65L或70L的纏繞瓶；SUV越野車一般裝75L、80L到100L的纏繞瓶。