凱迪拉克XTS壓縮機

『壹』 凱迪拉克xts開冬天空調耗油

開空調都要利用汽車發動機的動力啟動空調壓縮機，這就加大了發動機負荷，所以增加油耗在所難免。
如果開啟空調後油耗過高，首先排除下是否怠速或低速行車狀態下居多，這種情況下加上使用空調、油耗肯定會高很多，其次，火花塞間隙過大或有燒蝕情況、使用的油品較差、噴油嘴霧化不良；節氣門、進氣門等部位積碳嚴重等，也會導致車輛油耗過高。
凱迪拉克（香港譯作「佳得利」）是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。

『貳』 凱迪拉克xts空調怎麼切換冷風熱風

在屏幕底部調整它。首先通過溫度調節按鈕來調節熱空氣和冷空氣之間的切換。紅色代表高溫區，藍色代表低溫區。在冷空氣中，需要打開交流開關，在熱空氣中，需要關閉交流開關。使用時，需要啟動車輛。機動車空調是將車廂內的溫度、濕度和空氣潔凈度調節到最佳狀態的裝置。當機動車需要空調製冷時，車輛的空調壓縮機會進入工作狀態，通過壓縮機的工作，將冷空氣輸送到車廂內，降低機動車車廂內的溫度。

『叄』 凱迪拉克xts空調壓力開關在哪

1、A/C按鍵：壓縮機開關，啟動後壓縮機開始製冷。
2、FR0NT按鍵：是前窗除霜開關，開啟後出風口向前風擋吹風。
3、REAR按鍵：是後窗除霜開關，開啟後後風擋電熱絲加熱。
4、風向調節按鍵：風向調節。自動空調的風向調節按鍵設計的越來越人性化，很多車型的風向調節按鍵設計的很形象，頭、上半身和腳分別為三個按鈕，直觀好用。但是大多數車型的風向依然是常規的，靠一個按鍵進行切換的，普遍標注為「MODE」。手動空調普遍為旋鈕式。
5、自動空調上的分區控制按鍵：配有雙區控制功能的車型，都會有一個副駕駛控制開關鍵，不過不同的品牌對於這個按鍵的命名也不同，常見的命名有「DUAL」、「MONO」、 「SYNC」、「ZONE」，直白地說就是聯動開關，開啟這個功能後，主駕駛可以設定全車的溫度，而關閉這個功能後，副駕駛可以單獨設定溫度。
以下是凱迪拉克空調的使用方法：
先打開空調開關，找到A/C按扭，按下去，按扭燈亮了表示空調開始工作，如果是自動空調就調節溫度就可以了，如果是手動的，把旋鈕擰到冷氣那就可以了，打開AC開關。

『肆』 凱迪拉克xts怠速抖動

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會雜訊很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。 一般冷車啟動都會抖動一下，不過很快就會恢復正常。如果你的車行駛的里程和時間也比較多的，建議檢查一下發動機的積碳的情況，尤其是接氣門，火花塞等。同時檢查一下機油是不是太少或者太多了，這個都會導致發動機抖動的。另外還有一個就是檢查一下發電機的皮帶，看看有沒有松動或者是過緊的情況。總的說來，如果不是抖動的很厲害的，基本可以先湊合使用。 凱迪拉克xts怠速抖動要看情況了，一般來說如果車輛本身冷車啟動時候的抖動都是比較常見的，因為車輛冷車啟動的時候車輛的控制系統為了盡快讓發動機熱機，都會加大噴油量的，那樣發動機抖動明顯，車輛就會感覺比較抖動的，一般幾十秒到幾分鍾就會安靜穩定下來的。如果你的車一直怠速時候都是抖動的，那就要檢查看看是否本身火花塞老化或者節氣門積碳導致的。 冷車啟動的時候，發動機的溫度沒有達到最佳工作溫度，這個時候噴油嘴會自動加大噴油量，提高轉速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鍾左右，怠速回落到1000轉以下就正常了，冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發動機產生積炭，首先發動機的各個部件沒有完全潤滑，發動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鍾左右，等到發動機溫度達到最佳工作溫度後，就可以正常行駛了。 1.遇到怠速抖動的情況，最先就該考慮節氣門，如果節氣門臟了就會這樣，可以考慮清洗一次。2.、進氣歧管漏氣，當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起怠速抖動。3.點火系統的點火線圈或者是火花塞有問題，也可能造成這樣的情況，檢查火花塞最簡單，電極積碳一看便知。4.進排氣系統的氧感測器有時候壞了，造成進氣數據不準確，也會怠速抖動。 @2019

『伍』 凱迪拉克xts提示燃油不足還能跑多少公里

凱迪拉克xts提示車輛燃油不足告警後，在大堵車的情況下能跑15公里。

其實大部分汽車，並沒有一個明確的標准，雖然各個車型都有所差異，但都大同小異，大部分車型在油表燈亮後的剩餘油量為7－10升（很多車輛使用手冊中都有此數據）。假設油箱內剩餘7升油，而汽車油耗是百公里10升的話，那你的車子還能續航70公里。

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延遲續航方法

1、關閉耗能大的設備

關掉能耗大的設備應該是很多人首先想到的方法，比如說多媒體系統、空調，空調的壓縮機是靠發動機帶動工作，繼續讓發動機負載著它的工作毫無疑問是加速燃油的消耗。車載電器同樣是這個原理，如果是在晚上不管再怎麼省電，也不要把車燈關掉，這是關乎安全的操作。

2、不要把窗全開

減少能耗除了關了車載電器和空調外，還要別把車窗開得太多，因為汽車行駛過程中會有風阻，開窗會令更多的空氣流進車廂產生更大風阻，發動機要多燒油才能克服。

3、勻速行駛

不論在高速還是國道發生這種情況，記得要車輛盡量維持穩定的速度，快慢不是最重要但不能忽快忽慢，加速、減速再加速的過程也會讓發動機頻繁脫離最佳工況的轉速下。

穩住油門把車速定在經濟時速附近，不同排量的車型有不同的經濟時速，一般來說排量稍大的經濟時速允許會高點，在60－80km／h是比較合理的區間，這個區間基本能保證在高速上也能維持速度不會過慢而產生危險。

『陸』 18款凱迪拉克XTS自動啟停

這個涉水問題我也考慮過，18款啟停功能不能手動關閉，但是可以限制啟停的工作條件，讓啟停不工作。比如：掛M擋、開壓縮機吹前風擋等等，這幾種情形啟停是不工作的。但是勢必要增加能耗，所以在極端的情況下，出於安全考慮，費點油就費點油吧，又不是總這么

『柒』 凱迪拉克xts空調出風口不出風是怎麼回事

凱迪拉克XTS 空調出風口不出風可能是鼓風機故障導致的，也有可能是空調濾芯出現了堵塞導致的。如果能夠排除上述的原因，則有可能是控制系統出現了故障。

凱迪拉克 xts 空調出風口不出風原因：

1、鼓風機故障：汽車鼓風機是汽車空調出風的重要部件，如果在使用過程中，空調壓縮機出現故障，汽車空調肯定不出風，鼓風機的內部線圈過熱損壞或者電容損壞都是導致鼓風機故障的重要原因，可以將汽車空調開到最大，聽一下鼓風機的聲音，如果確定是鼓風機的故障，需要去4s店處理，自己很難解決。

2、空調濾芯堵塞：空調濾芯是導致空調不出風的重要原因也是比較常見的因素，汽車空調在運行過程中，會吸附很多空氣中的雜質，因此出現了空調濾芯的堵塞，如果出現空調不出風，可以將空調濾芯拆下來，檢查一下汽車空調濾芯是否干凈，如果空調濾芯過臟，需要及時的更換，可以去4s店或者是維修店，自己能夠解決的話，也可以自己更換。

3、控制系統故障：如果空調的鼓風機還有空調濾芯並不是引起汽車空調不出風的原因，可能是風門、空調電腦或者是控制開關出現了故障，控制系統的開關一般不會出現故障，建議車主去4s店檢查，這樣在處理時會更簡單一些。（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019

『捌』 凱迪拉克xts空調壓縮機繼電器工作但壓縮機沒有電

你好，凱迪拉克的空調壓縮機繼電器有電，但壓縮機沒電，應該是壓縮機啟動電容故障

『玖』 凱迪拉克xts空調壓力開關原理

摘要 一般汽車空調壓縮機電磁離合器是通過控制器來控制三擋壓力開關、外界溫度開關和水溫開關。若製冷系統發生故障，不能夠滿足上述其中一個開關所限定的條件，空調壓縮機的繼電器將切斷電磁離合器。當條件滿足後,壓縮機繼電器將自動接通電磁離合器，製冷系統繼續工作。