壓縮冷凝工作原理

⑴ 簡述蒸汽壓縮式製冷的基本原理是什麼

蒸汽壓縮式製冷裝置的關鍵設備如圖所示。它有壓縮機1、冷凝器2、調節閥3、蒸發器4四大設備，這些設備之間用管道依次聯接,形成一個封閉系統。工作時壓縮機將蒸發器產生的低壓(低溫)製冷劑蒸汽吸入壓縮機氣缸內，壓力升高(溫度也隨之升高)到稍大於冷凝器內的壓力時排至冷凝器。壓縮機起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。在冷凝器內，溫度和壓力較高的製冷劑蒸汽與冷卻水(或空氣)進行熱交換，冷凝為液體。冷凝液體經過調節閥降壓(降溫)後進入蒸發器,在蒸發器內吸收被冷卻物體的熱量而氣化。這樣，被冷卻物體便得到冷量,蒸發器產生的製冷劑蒸汽又被壓縮劑吸走。如此，製冷劑便在系統中進行壓縮、冷凝、節流、氣化四個過程，從而完成一個循環。

⑵ 壓縮式製冷壓縮機組的製冷原理是怎樣的

壓縮式製冷壓縮機組主要由製冷壓縮機、冷凝器、蒸發器和節流裝置組成，其製冷劑有氨或氟利昂。其製冷原理如圖5-6所示。機組工作時，製冷壓縮機將蒸發器內的低溫低壓製冷劑氣體吸入壓縮機體內，經活塞上下運動將其壓縮成為高溫高壓的氣體排入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的製冷劑氣體與冷卻水或空氣進行熱交換，把熱量傳送給冷卻水（水冷方式）或空氣（風冷方式），而使製冷劑氣體凝結為液體。高壓液體再經節流閥降壓後進入蒸發器。在蒸發器內吸收載冷劑（水）的熱量，使冷媒水溫度降低，形成了所需的低溫冷水。這就是壓縮機的一輪製冷過程。如此周而復始，不斷循環，將冷源輸往空調房間。

圖5-6 壓縮式製冷壓縮機組的製冷原理

1.節流閥 2.冷凝器 3.壓縮機 4.蒸發器

⑶ 壓縮機製冷的工作原理

壓縮機製冷原理就是吸收來自蒸發器的製冷劑蒸氣，提高壓力後排氣到冷凝器，使製冷劑在系統中循環流動，製冷壓縮機是製冷系統的核心和心臟，可用於製冷系統和熱泵系統，製冷系統通過壓縮機輸入電能，從而將熱量從低溫環境排放到高溫環境。

⑷ 簡述壓縮式製冷機的組成及其工作原理

經壓縮機壓縮的氣體先在冷凝器中被冷卻，向冷卻水（或空氣）放出熱量，然後流經回熱器被返流氣體進一步冷卻,並進入膨脹機絕熱膨脹,壓縮氣體的壓力和溫度同時下降。氣體在膨脹機中膨脹時對外作功，成為壓縮機輸入功的一部分。

同時膨脹後的氣體進入冷箱，吸取被冷卻物體的熱量，即達到製冷的目的。此後，氣體返流經過回熱器，同壓縮氣體進行熱交換後又進入壓縮機中被壓縮。

(4)壓縮冷凝工作原理擴展閱讀：

一、結構特點：

1、要求高，不允許向內和向外泄漏。因此大、中型製冷壓縮機在主軸伸出機體處均設有軸封，小型製冷壓縮機則做成半封閉式或全封閉式。

半封閉式壓縮機通常是將機體與電動機的機殼做成一體，或將兩者用法蘭連接。全封閉式還只限於小型往復壓縮機和滾動轉子壓縮機，用一個密封的鋼罩殼把壓縮機與電動機封閉起來，一般不進行拆修。

2、氟利昂能溶於潤滑油中，故常在曲軸箱的油池中裝有加熱器。有些螺桿壓縮機和滾動轉子壓縮機用噴油法來實現機內密封和冷卻，除噴油裝置外還設有高效率的油分離器。

3、壓縮機吸入的是飽和蒸氣。氨氣容易帶液，故往復氨壓縮機設有防止液擊的安全蓋。

4、多級壓縮時各級的流量不相同，故多級離心壓縮機和螺桿壓縮機大多設有中間補氣系統，再配以省功器，藉以提高製冷機的運轉經濟性。

二、製冷機節能方法：

1、製冷機節能原則

提高蒸發溫度，降低冷凝溫度。在滿足設備安全和生產需求的前提下，盡量提高蒸發溫度和降低冷凝溫度。為此加大了冷卻塔的改造，以保證冷卻水效能。

2、防止和減少管道結垢

以提高冷凝器和蒸發器的換熱效率補充水如果水處理做的不好，碳酸氫鈣和碳酸氫鎂受熱產生的碳酸鈣和碳酸鎂會沉積在管道上。使導熱性能下降，影響冷凝器和蒸發器的換熱效率，並使設備運行電費大幅度上升。此時除了採用水處理技術外，還可以利用管道定期自動清洗設備進行管道清洗。

3、調整製冷機設備合理的運行負載

在保證設備安全運行的情況下，製冷主機運行在70%-80%負載比運行在100%負載時，單位冷量的功耗更小。運用此方式開機要結合水泵、冷卻塔的運行情況綜合考慮。

⑸ 壓縮空氣冷卻器有什麼原理類型有哪些

DPC為你解答；壓縮空氣冷卻器，又稱空壓機冷卻器，主要分為風冷型壓縮空氣冷卻器和水冷型壓縮空氣冷卻器；壓縮空氣冷卻器的主要作用是將氣缸排出的氣體冷卻、降溫和分離壓縮氣體中的水分。

風冷型壓縮空氣冷卻器工作原理

風冷型壓縮空氣冷卻器的特點是使用空氣作為熱交換的介質進行熱量交換，熱量通過空氣帶走。當高溫的壓縮空氣進入風冷卻器芯體內的通道，壓縮空氣的熱量便迅速傳遞給導熱性能好的鋁合金芯體。空氣從風通道高速通過，強制把熱量帶走，使得壓縮空氣的溫度降低。如此不斷循環，直到系統熱平衡，使得壓縮空氣的溫度控制在允許的范圍內，風冷型壓縮空氣冷卻器置於壓縮機後。

水冷型壓縮空氣冷卻器工作原理

空壓機排出的高溫壓縮空氣從進氣口進入後冷卻器，在芯體中的換熱管流動，它與殼體內的冷卻水進行熱交換，溫度得到降低，從出氣口流出。高溫壓縮空氣在冷卻的過程中，水蒸氣及油蒸氣則冷凝成水滴與油滴析出，從排污口排出後；冷卻水則從進水口管進入殼體，與壓縮空氣進行熱交換後從出水口排出。

⑹ 空調的冷凝器的工作原理

我們不能望文生義，冷凝就是冷的。家用空調器製冷系統里有4個缺一不可的重要部件：壓縮機、冷凝器、節流閥（毛細管）、蒸發器。既然你說不看「網路」之所謂，就用通俗語言講一下「冷凝器」和「蒸發器」的作用。
冷凝器的作用是將由壓縮機輸送過來的高壓高溫的汽體（氟利昂蒸汽）冷卻成高壓高溫的液體，就像燒開水一樣，水蒸汽會在鍋蓋里側凝結一層水珠（因為鍋蓋外表面的溫度比水蒸汽低很多），通過鍋蓋向空氣中散去大量的熱。水蒸汽變成水的過程就是冷凝過程，也是一個散熱的過程，所以冷凝器就是將氟利昂蒸汽冷凝成氟利昂液體的一個器件。因為它要不斷地散熱，所以其表面是熱（燙）的。
蒸發器則是將經節流器節流減壓後的氟利昂液體蒸發成汽體，氟利昂液體汽化（蒸發）的過程是一個吸熱的過程，依然像燒開水一樣要吸收大量的熱才能將水變成水蒸汽（燒開鍋）。由於氟利昂的蒸發溫度很低，所以蒸發器表面是涼的（吸熱）。運轉的壓縮機像水泵一樣不斷地從蒸發器吸熱，然後再通過冷凝器散熱。這也是很多人稱具有制熱功能的空調器為熱泵空調的原因，當然這還需要另一個輔助器件（四通換向閥）來幫助完成。因為製冷工程師們不可能笨到把室內機搬到室外，把室外機搬到室內來實現制熱。
希望以上的解釋能滿足你的需求。

⑺ 誰能給我講一下壓縮機製冷的原理！

在蒸汽壓縮製冷系統中，製冷劑被製冷劑壓縮機從低壓上升到高壓，製冷劑不斷循環，使系統不斷地將內部熱量排放到高於系統溫度的環境中。

製冷壓縮機的能效比決定了整個製冷系統的能效比，但是由於環境溫度不斷變化，壓縮機大部分時間處於部分負荷狀態。

(7)壓縮冷凝工作原理擴展閱讀：

製冷壓縮機的優點：

1、結構簡單，製造技術很成熟。

2、對加工材料和加工工藝要求比較低。

3、容易實現高壓縮比，因此它適應性強,能用於非常廣泛的壓力范圍。

⑻ 製冷系統中冷凝器的作用原理是什麼

冷凝器的結構：冷凝器就是一段密閉的管子，管子外有輔助散熱的裝置。是製冷濟循環系統的一部分。按製冷濟流向來說，冷凝器的管頭接壓縮機，管尾接節流裝置（如毛細管）。
冷凝器的工作原理：壓縮機把汽態製冷濟壓進冷凝器，因為冷凝器管尾有節流裝置，汽態製冷濟便不能順暢地流出冷凝器，於是冷凝器中汽態製冷濟壓力增大，溫度升高（壓縮後溫度升高是氣體的物理現象）。高溫的氣態製冷濟從管頭流到管尾時，熱量被冷凝器散發掉，於是高溫的氣態製冷濟凝結為低溫的液態製冷濟。這就是冷凝器的名稱由來。
製冷原理：低溫的液態製冷濟經毛細管進入蒸發器時，因為蒸發器對於毛細管來說空間太大了，液態製冷濟便急速揮發變為汽態，同時吸收蒸發器的熱量，使蒸發器的溫度下降，完成製冷作用。蒸發器也是一段密閉管子，原理上蒸發器和冷凝器是互同的，只是實際應用不同，冷熱空調就是通過製冷濟控向裝置（電磁閥）完成應用變換，達到製冷/制熱的轉換。

⑼ 冷凝器的作用及原理圖

冷凝器是製冷系統的一個機件，屬於換熱器的一種，它能把氣體或者蒸氣轉變成為液體，將管子中的熱量，以很快的傳送方式，傳到管子附近的空氣中。

冷凝器的作用是對壓縮機排出的高溫高壓製冷劑蒸氣散熱降溫，使其凝結為液態高壓製冷劑。它能將從壓縮機送出來的高壓、高溫之冷媒（氣態冷媒）冷卻並液化它。

⑽ 冷凝器的工作原理是什麼

冷凝器的工作原理是氣體通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的金屬導熱性能強，常用於輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經常在管道上附加熱傳導性能優異的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，並通過風機加快空氣對流，把熱量帶走。

一般製冷機的製冷原理是壓縮機把工質由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經節流閥節流後，則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態工質送入蒸發器，在蒸發器中吸熱蒸發而成為低溫低壓的蒸汽，再次輸送進壓縮機，從而完成製冷循環。

單級蒸汽壓縮製冷系統，是由製冷壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器四個基本部件組成，它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統，製冷劑在系統中不斷地循環流動，發生狀態變化，與外界進行熱量交換。

(10)壓縮冷凝工作原理擴展閱讀

在製冷系統中，蒸發器、冷凝器、壓縮機和節流閥是製冷系統中必不可少的四大件，這當中蒸發器是輸送冷量的設備。製冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現製冷。壓縮機是心臟，起著吸入、壓縮、輸送製冷劑蒸汽的作用。

冷凝器是放出熱量的設備，將蒸發器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉化的熱量一起傳遞給冷卻介質帶走。節流閥對製冷劑起節流降壓作用，同時控制和調節流入蒸發器中製冷劑液體的量，並將系統分為高壓側和低壓側兩大部分。

實際製冷系統中，除上述四大件之外，常常有一些輔助設備，如電磁閥、分配器、乾燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成，它們是為了提高運行的經濟性、可靠性和安全性而設置的。