① 離心式壓縮機和軸流式壓縮機有什麼區別
離心式空氣壓縮機是由葉輪帶動氣體做高速旋轉，使氣體產生離心力，由於氣體在葉輪里的擴壓流動，從而使氣體通過葉輪後的流速和壓力得到提高，連續地生產出壓縮空氣。離心式空氣壓縮機屬於速度式壓縮機，在用氣負荷穩定時離心式空氣壓縮機工作穩定、可靠。 ①結構緊湊、重量輕，排氣量范圍大； ②易損件少，運轉可靠、壽命長； ③排氣不受潤滑油污染，供氣品質高； ④大排量時效率高、且有利於節能。 離心式空氣壓縮機的工作原理： 隨著機軸傳遞給葉片的動能,氣體在葉片驅使下高速旋轉,產生離心力,機內氣體在離心力作用下,沿葉片流道向葉片出口甩出.從葉片出口流出的高速氣體,在蝸殼流道內速度逐漸變慢,壓力逐漸升高,並沿排出口排出.與此同時,葉片入口處的氣體減少,壓力降低,形成出入口壓差,也就連續吸入新的氣 軸流式壓縮機 氣體由軸向吸入，經壓縮後從軸向排出的一種透平壓縮機。屬速度型壓縮機。主要由葉輪、導葉和機殼等組成。依靠高速旋轉的葉輪將氣體從軸向吸入，氣體獲得速度後排入導葉，經擴壓後再沿軸向排出。優點是氣流路程短，阻力損失較小，流量較大，效率比離心式壓縮機高。大多用於燃氣輪機和噴氣式發動機。石油化工生產中有的用軸流—離心組合式壓縮機輸送流量大的氣體。
② 壓縮機分類及結構
首先介紹壓縮機按結構形式的不同分類如下：
1、按其原理可分為：
往復式（活塞式）壓縮機；回轉式（旋轉式）壓縮機；（渦輪式、水環式、透平）壓縮機；軸流式壓縮機；噴射式壓縮機及螺桿壓縮機等各種型式。
2、按壓縮機的氣缸位置（氣缸中心線）可分為：
（1）卧式壓縮機，氣缸均為橫卧的（氣缸中心線成水平方向）。
（2）立式壓縮機氣缸均為豎立布置的（直立壓縮機）。
（3）角式壓縮機，氣缸布置成L 型、V 型、W 型和星型等不同角度的。
• 3、按壓縮機氣缸段數（級數）可分為：
（1）單段壓縮機（單級）：氣體在氣缸內進行一次壓縮。
（2）雙段壓縮機（兩級）：氣體在氣缸內進行兩次壓縮。
（3）多段壓縮機（多級）：氣體在氣缸內進行多次壓縮。
4、按氣缸的排列方法可分為：
（1）串聯式壓縮機：幾個氣缸依次排列於同一根軸上的多段壓縮機，又稱單列壓縮機。
（2）並列式壓縮機：幾個氣缸平行排列於數根軸上的多級壓縮機，又稱雙列壓縮機或多列壓縮機。
（3）復式壓縮機：由串聯和並聯式共同組成多段壓縮機。
（4）對稱平衡式壓縮機：氣缸橫卧排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側，布置成 H 型，其慣性力基本能平衡。（大型壓縮機都朝這方向發展）。
5、按活塞的壓縮動作可分為：
（1）單作用壓縮機：氣體只在活塞的一側進行壓縮又稱單動壓縮機。
（2）雙作用壓縮機：氣體在活塞的兩側均能進行壓縮又稱復動或多動壓縮機。
（3）多缸單作用壓縮機：利用活塞的一面進行壓縮，而有多個氣缸的壓縮機。
（4）多缸雙作用壓縮機：利用活塞的兩面進行壓縮，而有多個氣缸的壓縮機。
6、按壓縮機的排氣壓力可分為：
（1）低壓壓縮機：排氣壓力在0.3～1.0MPa 。
（2）中壓壓縮機：排氣壓力在1～10MPa
（3）高壓壓縮機：排氣壓力在10～100MPa 表壓。
（4）超高壓壓縮機：排氣壓力在100MPa 以上。
7、按壓縮機排氣量的大小可分為：
（1）微型壓縮機：輸氣量在1m3/min以下。
（2）小型壓縮機：輸氣量在1～10m3/min以下。
（3）中型壓縮機：輸氣量在10m3/min～100m3/min。
（4）大型壓縮機：輸氣量在100m3/min。
8、按壓縮機的轉速可分為：
（1）低轉速壓縮機：在200轉/min以下。
（2）中轉速壓縮機：在200～450轉/min。
（3）高轉速壓縮機：在450～1000轉/min。
9、按傳動種類可分為：
（1）電動壓縮機：以電動機為動力者；
（2）氣動壓縮機：以蒸汽機為動力者；
（3）以內燃機為動力的壓縮機；
（4）以汽輪機為動力的壓縮機。
10、按冷卻方式可分為：
（1）水冷式壓縮機：利用冷卻水的循環流動而導走壓縮過程中的熱量。
（2）風冷式壓縮機：利用自身風力通過散熱片而導走壓縮過程中的熱量。
11、按動力機與壓縮機之傳動方法可分為：
（1）裝置剛體聯軸節直接傳動壓縮機或稱緊貼接合壓縮機。
（2）裝置撓性聯軸節直接傳動壓縮機。
（3）減速齒輪傳動壓縮機。
（4）皮帶（平皮帶或三角皮帶）傳動壓縮機。
（5）無曲軸--連桿機構的自由活塞式壓縮機。
（6）正體構造壓縮機--即摩托壓縮機動力機氣缸與壓縮機座整體製成，並用共同的曲軸的壓縮機。
此外，壓縮機根據介質不同可分為空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氮氣壓縮機等等.
③ 軸流式壓氣機通到結構形式有哪三種
軸流式壓氣機機匣的結構形式有哪三種， 它們各有什麼特點？ 它們各有什麼特點？ 27.27.掌握概念：葉盆、葉背、幾何進口角、幾 掌握概念：葉盆、葉背、幾何進口角、幾 何出口角、攻角、落後角、進氣角、出口角、 何出口角、攻角、落後角
④ 離心式壓縮機和軸流式壓縮機有什麼區別
離心式：氣體在壓縮機內大致徑向流動；軸流式：氣體在壓縮機內大致沿平行於軸線的方向流動。通俗點說就是離心式主要是依靠把氣體「甩」出去而做功，軸流式主要依靠把氣體「推」出去而做功
⑤ 軸流式壓氣機機匣的結構型式有哪幾種
軸流式壓氣機機匣的結構形式有哪三種， 它們各有什麼特點？ 它們各有什麼特點？ 27.27.掌握概念：葉盆、葉背、幾何進口角、幾 掌握概念：葉盆、葉背、幾何進口角、幾 何出口角、攻角、落後角、進氣角、出口角、 何出口角、攻角、落後角、進氣角、出口角、
⑥ 壓縮機的種類有哪些透平壓縮機是離心壓縮機嗎
主要分為離心壓縮機和軸流壓縮機，現在國企沈鼓主做離心機，陝鼓主做軸流機，離心壓縮機屬於透平的一種。透平是英文turbine的音譯，源於拉丁文turbo一詞，意為旋轉物體。離心壓縮機主要由轉子和定子兩大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道、迴流器、迸氣管、排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為，當葉輪高速旋轉時，氣體隨著旋轉，在離心力作用下，氣體被甩到後面的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體不斷地吸入並甩出，從而保持了氣體的連續流動。
⑦ 軸流式壓氣機的原理是什麼
軸流式壓氣機的原理：
軸流壓氣機由多級組成，每一級包含一排轉子葉片和隨後的一排靜子葉片。工質首先由轉子葉片加速，在靜子葉片通道減速，將轉子中的動能轉變為靜壓能，該過程在多級葉片中反復進行，直到總壓比達到要求為止。
在壓氣機中，氣流總是處於逆壓力梯度狀態，壓比越高，壓氣機設計越困難。在轉子和靜子葉片通道內，氣流流動由一系列的擴散過程組成：雖然在轉子葉片通道中，氣流的絕對速度有所增加，但是氣體相對於轉子的流速卻減小了，也就是說，轉子通道內也為擴散流動。葉片通道截面的變化要適應氣流的擴散過程。每一級中氣流擴散程度有限，意味著壓氣機每一級的壓比有限。而渦輪為順壓力梯度，氣流在收斂葉片通道內加速，因此，單級壓氣機的增壓比較單級渦輪的落壓比要小得多，這就是單級渦輪可以驅動多級壓氣機的原因。
根據氣動力學和試驗結果來詳細設計壓氣機葉片是非常必要的，這樣做不僅僅是為了減少損失，還為了盡量減少失速發生。失速現象在軸流壓氣機中十分普遍，尤其在壓比較高時，失速問題更為明顯。對於葉型來說，當氣流方向和葉片角度差(也就是攻角)過大時，就會發生失速現象。壓氣機中，壓力梯度與氣流流動方向相反，不利於氣流穩定流動，當流量和轉速偏離設計值時，就容易發生逆流現象。
軸流式壓氣機的簡介：
軸流壓氣機，是氣流基本平行於旋轉葉輪軸線流動的壓氣機。軸流壓氣機是功率在1MW及以上的燃氣輪機中使用最普遍的壓氣機類型。這類壓氣 機大多採用多級，級數在7〜22之間。
大部分的軸流壓氣機有一組位於第1級轉子葉片前 面的進口導流葉片。一級軸流壓氣機包括一組轉動葉片和跟隨其後的固定擴散葉片。在最 後一級固定擴散葉片之後的一組固定葉片被稱為排氣導流葉片。軸流壓氣機是渦扇發動機的核心部件。由於其涉及技術面廣，研製難度大，一直是發動機研製中的瓶頸技術。
軸流壓氣機的優點：
（1）給定流量和壓比，最大迎風面積較小。例如，在壓比為5:1，相同流量下，軸流壓氣機直徑只有離心壓氣機的一般左右。
（2）軸流壓氣機直徑較小通常導致重量較輕。
（3）當質量流量大於5Kg/s時，軸流壓氣機將具有更高的等熵效率，並隨著質量流量的增大效率進一步增大。
（4）由於製造困難，離心葉輪直徑存在一個實際上限，大約為0.8米，並因此限制了流量和壓比的增大。
⑧ 求問軸流式壓縮機結構和特點是什麼
軸流式壓縮機也屬於透平式或速度式壓縮機，煉油廠多選用作催化裂化裝置的主風機。
軸流式壓縮機具有如下特點：效率較高，單機效率可達86%～92%，比離心式壓縮機高5%～10%，單位面積流通能力大，徑向尺寸小，適宜流量大於1500m3/min的場合，單級壓力比較低，單缸多級壓力比可達11，與離心式壓縮機相比，靜葉不可調試式軸流壓縮機的穩定工況區較窄，在恆定轉速下，流量變化相對較少，壓力變化較大。此外，結構較為簡單，維護方便。
因此，軸流壓縮機對於中、低壓、大流量，且載荷基本不變的情況較為理想。全靜葉可調式軸流壓縮機可以擴大壓縮機的穩定工況區，彌補了靜葉不可調式軸流壓縮機的不足，而且可以提高壓縮機的效率，降低起動功率。目前，煉油廠主要用全靜葉可調式軸流壓縮機。
⑨ 壓縮機的組成和工作原理
壓縮機分為很多種的。比如說按壓縮機的工作原理來分，壓縮機可以分為速度式壓縮機和容積式壓縮機。容積式壓縮機又包括往復活塞壓縮機、滾動轉子壓縮機、螺桿壓縮機、渦旋壓縮機等。速度式壓縮機包括離心壓縮機和軸流壓縮機。
由於分類太多，而你的提問又太籠統了，我就舉一個例子回答你的問題吧。
往復活塞壓縮機主要由氣缸、曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣閥、氣路系統、油路系統、控制系統等組成。
工作原理：通過壓縮氣體的體積，經歷吸氣、壓縮、排氣、膨脹四個過程來達到製取高壓氣體的目的。
速度式壓縮機的工作原理：通過葉輪提高氣體的速度，然後通過擴壓裝置使氣體的動能轉化成壓力能，從而提高氣體的壓力。
這可能不是你想要的答案，你的提問太籠統啦。
⑩ 軸流式壓縮機的工作原理是什麼
軸流式壓縮機由轉子和定子組成，動葉是軸流式壓縮機對氣體作功的唯一元件，一列動葉和後面的靜葉的組合構成軸流式壓縮機的一個級，氣體以一定的速度和方向進入動葉後，由於轉子高速旋轉，使葉片對氣體作功，當氣體流出動葉時，速度，壓力都提高，流出動葉的氣體通過靜葉的作用一方面將氣體動能盡量轉換成壓力的提高，另一方面使氣流按一定的方向和速度進入下一級繼續進行壓縮。這樣，氣體經多級壓縮後，壓力逐漸提高，直至符合要求。