壓縮空氣管道連接

⑴ 請問8公斤壓縮空氣管道上部件可以使用快裝形式嗎，如快裝球閥嗎這方面安裝有沒有相關的國家法規標准

可以裝但不推薦。

快裝閥門的優點是便於拆裝，缺點是連接可靠性不如其它連接方式，所以除了需要經常對管道內部進行清潔、消毒的場合，如食品、制葯、化妝品等行業，一般避免使用。

國標 GB50029-2014《壓縮空氣站設計規范》，對管道連接的要求如下：

⑵ 壓縮空氣管道在選材和鋪設需注意哪些問題

多用戶在壓縮空氣設備選型、運行、維護上投入了大量精力和資金，但是由於對壓縮空氣管路的疏忽導致了很大浪費。管道的選材和鋪設不僅直接關繫到空壓機電耗，還會影響壓縮空氣乾燥效果。

台灣DPC為您介紹壓縮空氣管道在選材和鋪設的時候，應該注意哪些問題？

管道選材

目前不少用戶還在使用碳鋼管和鍍鋅管；碳鋼管使用時間久了管內部自然會有腐蝕雜質沉積，最終管道腐蝕爛穿泄漏。

有污染的空氣對設備、儀表及終端產品質量帶來嚴重傷害，增加了維修費用，泄漏又直接浪費了大量電能。

所以，笨重易漏氣的碳鋼管及鍍鋅管慢慢地被淘汰了。

新型鋁合金壓縮空氣管道憑借優越的特性成為壓縮空氣管道最佳選擇。

其經久耐用、永不漏氣，但相對來說價格較貴，所以很多時候不銹鋼管也是不錯的選擇。

管道鋪設

1、炎熱地區地區的廠區壓縮空氣管道，宜採用架空鋪設，應考慮熱補償；寒冷地區的壓縮空氣管道架空鋪設時，應採取防凍措施；

2、埋地鋪設的管道，一定要注意土壤腐蝕性及滲水問題，穿過不便開挖的道路時，使用套管，保障管道壽命；

3、盡量少使用彎頭，彎頭過多會造成壓縮空氣流速下降，增加空壓機負荷；

4、壓縮空氣管道的連接，首選焊接，可以保證輸送過程中的泄露量最小化。

管道選材鋪設不容忽視

DPC在多年市場調研中發現，很多用戶在乾燥機上費盡心思，卻解決不了用氣端有水的問題；

最後排查發現是壓縮空氣管路材質和鋪設問題，這樣的烏龍並不是個例，作為業內人士應當引起重視。

某些需要高壓力露點要求的行業，在管路問題上也不能馬虎。很多時候還需要考慮工況和輸送距離，要避免讓小問題造成大損失。

⑶ 壓縮空氣管道安裝

壓空管道安裝：
將管子、管件、閥件等，按設計要求安裝就位，使壓縮空氣保持規定的工作壓力輸送到用戶的施工作業。安裝程序有管材選用、管子加工、管道敷設、管道連接、管道試驗和管道吹掃等。

管材選用 壓縮空氣管道常用的管材為無縫鋼管。管道系統內設置閥門、減壓裝置、排油水器、補償器、配氣器及計器儀表等，均按設計圖紙進行選用和加工。管材及管件需進行外觀檢查。高壓管道的管材要使用磁力探傷等方法進行無損檢驗。管材在加工前要進行除銹和塗防銹漆，閥類應進行清洗、研磨和水壓試驗。
管子加工 包括管子切割和撤彎等。(1)管子切割。公稱直徑n在50mm以下的管子和仇在50mm以上的高壓管子均採用機械或手工切割，中低壓大管徑(Dg>50mm)管子採用火焰切割。(2)管子掇彎。可採用冷拭或熱撤方法，管徑Dg≤150mm採用冷撤管徑Dg>150mm採用熱搋。無冷拭機具時小管徑管子也可用熱拭。大管徑的彎管多採用切一焊方法加工。管道系統的「П」型補償器多採用拭制，其彎曲半徑為3～4倍管直徑，急彎彎頭為1．5倍管直徑。撤制補償器的橢圓率、壁厚減薄率、波浪度和角度偏差均應符合技術規范的要求。
管道敷設 分架空敷設、地溝敷設和埋地敷設。敷設前要按圖紙核對位置，把管子及附件運到現場，將管子加工時殘留在管內的焊渣、砂石、破布等雜物清理干凈。
(1)架空敷設。廠區架空管道常與煤氣管道、熱力管道等共架，安裝時要按施工方案統一安排，一般在煤氣管道安裝固定後，採用自行吊裝機械與其他工業管道同時吊裝。管道吊裝前，在地面組對成30m長的管段，塗刷防銹漆和第一道面漆。室內架空管道一般沿牆和柱敷設，可藉助車間內橋式起重機、電葫蘆吊裝到車間走台，再用人工安裝就位。無此條件時也可用鏈式起重機吊裝。管道穿牆和樓板時要埋設套管。
(2)地溝敷設。管道地溝分通行地溝、半通行地溝和不通行地溝。在通行地溝敷設時，將管子從地溝的吊裝口送入地溝並沿溝底排列，在溝內組對，用鏈式起重機或人工吊裝就位。在半通行地溝和不通行地溝敷設時，一般在地面組對，待地溝內支架安裝好後，將管道放入地溝內，進行連接固定，待管道試驗合格後，進行塗裝，最後加地溝蓋封閉。
(3)埋地敷設。管道敷設前按設計要求進行防腐處理，在地面組對後，用自行起重機械或人工方法吊裝。管道搬運和吊裝時要注意保護防腐層。管道在溝內連接、試驗和吹掃合格後，對所有管道的焊口和已經損壞的防腐層都要進行防腐處理，檢查合格後方可回填。
管道連接 管道吊裝就位後進行找正和調整，待達到標高、中心線和坡度均正確無誤後，即進行連接固定。室外管道均採用焊接，管徑不大於50mm的管子一般用氣焊，管徑大於50mm的管子採用電焊，高壓管道均採用電焊或氬弧焊。室內管徑不大於50mm的中低壓管道可採用螺紋連接，管道與閥門、附件和設備採用法蘭連接或螺紋連接。管道固定前對補償器進行預拉伸，拉伸量為設計膨脹量的1／2。從干管引出支管時必須從干管上部開出三通口，防止干管內的冷凝水、油污進入支管和設備。高壓管道開三通口採用鑽孔，不得用火焰切割。
管道試驗管道試驗分強度試驗和嚴密性試驗。
(1)強度試驗。試驗介質用清潔水或壓縮空氣。水壓試驗壓力為工作壓力的1．25倍，氣壓試驗壓力為工作壓力的1．15倍。
(2)嚴密性試驗。試驗介質用壓縮空氣，試驗壓力(Ps)等於工作壓力(P)。在試驗過程中，當壓力達到下述值時應進行外觀檢查：Ps<0．2MPa，當達到00．6Ps時；Ps≥0.2MPa，當達到0．3Ps和0．6Ps時。
若檢查沒有發現泄漏和異常情況，即可升壓至試驗壓力，保持24h，計算每小時平均泄漏率(A)。
式中P1、T1為試驗開始時的絕對壓力和溫度；P2、T2為試驗結束時的絕對壓力和溫度。
當A≤1％時為合格。
管道吹掃 管道試驗合格後或通氣前，用壓縮空氣進行吹掃，把安裝過程中殘留在管內的焊渣、鐵屑、泥土、破布等雜物吹掃干凈，防止通氣時進入儀表和設備。

⑷ 壓縮空氣管路的設計有哪些設計要求

管路設計個人認為考慮幾個方面：1、管路的耐壓設計（根據壓縮空氣的設計壓力）；2、管路布局合理；3、彎道盡量少（減少阻力）；4、管道大小需要根據流量，壓力，流速確認計算；5、長管線還要根據選擇的布局工藝和設備的選擇，考慮管線是否需要保溫等。

⑸ 安裝車間壓縮空氣管路需要哪些施工技術

1、壓縮空氣管道一般選用低壓流體輸送用焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅鋼管和無縫鋼管，也可以根據設計要求選用。管道直徑不大於50mm，也可採用螺紋的方式進行連接，以白漆麻絲或生料帶作填料；管道直徑50mm以上，建議採用焊接方式連接。
2、從總管或干管上引出支管時，必須從總管或干管的頂部引出，接至離地面1．2～1．5m處，並裝一個分氣筒，分氣筒上裝有軟管接頭。
3、管道應按氣流方向設置不小於0．002的坡度，干管的終點應設置集水器。
4、管路彎頭應盡量採用煨彎，它的彎曲半徑一般為4D，不應小於3D。
5、壓縮空氣管道安裝完畢後，應進行強度和嚴密性試驗，試驗介質一般為水。當工作壓力P＜0．5MPa時，試驗壓力Ps＝1．5P，但Ps
≮0．2MPa；
當工作壓力P≥0．5MPa時，試驗壓力Ps＝1．25P,但Ps≮
P＋0．3MPa。管路在試驗壓力下保持20分鍾作外觀檢查，然後降至工作壓力進行嚴密性實驗，無滲漏即為合格。
6、強度及嚴密性實驗合格後進行氣密性試驗，試驗介質為壓縮空氣或無油壓縮空氣。氣密性試驗壓力為1．05P。實驗時壓力應緩慢上升，達到下述壓力時進行外觀檢查：Ps小於0．2MPa、Ps大於或等於0．2MPa～0．3Ps、0．6Ps。當無異常情況時，方可繼續升高壓力。達到試驗壓力後穩壓24小時，記錄試驗開始與終了時的壓力與溫度，計算其每小時滲漏率。滲漏率標准為ΔP不大於
1%/h，在此標准內即認為管路氣密性試驗合格。

⑹ 壓縮空氣過濾器以及管道安裝需注意哪些事項

1、如果壓縮空氣系統內有多支壓縮空氣過濾器串聯，應將精度較粗的過濾器裝在靠近氣源側，精度較高的裝在用氣側，即「先粗後精」;2、每支壓縮空氣過濾器的進出口方向都是確定的，安裝是應遵照殼體箭頭指示方向確定進出氣位置

⑺ 壓縮空氣管道加活結可以嗎

壓縮空氣管道加活接可以的，
條件是小於DN50的管道，
活接也就是快速接頭，
大管道是不允許使用的。

⑻ 2mpa的壓縮空氣不銹鋼管道能採用絲扣連接嗎管道DN80

沒有問題，屬於低壓管道，可以絲扣連接。

⑼ 低壓空氣壓縮管道連接可以用卡箍連接嗎

絕對不可以，管件易生銹，即使是採用塗塑管件，管件在安裝過程中非常容易破損防銹飾面層，破損後也非常容易生銹，另外，採用卡箍連接方式連接的管道整體性差，基地處理不到位或沉降不勻極易產生形變，造成管道彎曲變形，易從連接處發生泄露。

⑽ 壓縮空氣管道dn50以上是否一定要用法蘭連接

壓空管道安裝：將管子、管件、閥件等，按設計要求安裝就位，使壓縮空氣保持規定的工作壓力輸送到用戶的施工作業。安裝程序有管材選用、管子加工、管道敷設、管道連接、管道試驗和管道吹掃等。管材選用壓縮空氣管道常用的管材為無縫鋼管。管道系統內設置閥門、減壓裝置、排油水器、補償器、配氣器及計器儀表等，均按設計圖紙進行選用和加工。管材及管件需進行外觀檢查。高壓管道的管材要使用磁力探傷等方法進行無損檢驗。管材在加工前要進行除銹和塗防銹漆，閥類應進行清洗、研磨和水壓試驗。管子加工包括管子切割和撤彎等。(1)管子切割。公稱直徑n在50mm以下的管子和仇在50mm以上的高壓管子均採用機械或手工切割，中低壓大管徑(Dg>50mm)管子採用火焰切割。(2)管子掇彎。可採用冷拭或熱撤方法，管徑Dg≤150mm採用冷撤管徑Dg>150mm採用熱搋。無冷拭機具時小管徑管子也可用熱拭。大管徑的彎管多採用切一焊方法加工。管道系統的「П」型補償器多採用拭制，其彎曲半徑為3～4倍管直徑，急彎彎頭為1．5倍管直徑。撤制補償器的橢圓率、壁厚減薄率、波浪度和角度偏差均應符合技術規范的要求。管道敷設分架空敷設、地溝敷設和埋地敷設。敷設前要按圖紙核對位置，把管子及附件運到現場，將管子加工時殘留在管內的焊渣、砂石、破布等雜物清理干凈。(1)架空敷設。廠區架空管道常與煤氣管道、熱力管道等共架，安裝時要按施工方案統一安排，一般在煤氣管道安裝固定後，採用自行吊裝機械與其他工業管道同時吊裝。管道吊裝前，在地面組對成30m長的管段，塗刷防銹漆和第一道面漆。室內架空管道一般沿牆和柱敷設，可藉助車間內橋式起重機、電葫蘆吊裝到車間走台，再用人工安裝就位。無此條件時也可用鏈式起重機吊裝。管道穿牆和樓板時要埋設套管。(2)地溝敷設。管道地溝分通行地溝、半通行地溝和不通行地溝。在通行地溝敷設時，將管子從地溝的吊裝口送入地溝並沿溝底排列，在溝內組對，用鏈式起重機或人工吊裝就位。在半通行地溝和不通行地溝敷設時，一般在地面組對，待地溝內支架安裝好後，將管道放入地溝內，進行連接固定，待管道試驗合格後，進行塗裝，最後加地溝蓋封閉。(3)埋地敷設。管道敷設前按設計要求進行防腐處理，在地面組對後，用自行起重機械或人工方法吊裝。管道搬運和吊裝時要注意保護防腐層。管道在溝內連接、試驗和吹掃合格後，對所有管道的焊口和已經損壞的防腐層都要進行防腐處理，檢查合格後方可回填。管道連接管道吊裝就位後進行找正和調整，待達到標高、中心線和坡度均正確無誤後，即進行連接固定。室外管道均採用焊接，管徑不大於50mm的管子一般用氣焊，管徑大於50mm的管子採用電焊，高壓管道均採用電焊或氬弧焊。室內管徑不大於50mm的中低壓管道可採用螺紋連接，管道與閥門、附件和設備採用法蘭連接或螺紋連接。管道固定前對補償器進行預拉伸，拉伸量為設計膨脹量的1／2。從干管引出支管時必須從干管上部開出三通口，防止干管內的冷凝水、油污進入支管和設備。高壓管道開三通口採用鑽孔，不得用火焰切割。管道試驗管道試驗分強度試驗和嚴密性試驗。(1)強度試驗。試驗介質用清潔水或壓縮空氣。水壓試驗壓力為工作壓力的1．25倍，氣壓試驗壓力為工作壓力的1．15倍。(2)嚴密性試驗。試驗介質用壓縮空氣，試驗壓力(Ps)等於工作壓力(P)。在試驗過程中，當壓力達到下述值時應進行外觀檢查：Ps<0．2MPa，當達到00．6Ps時；Ps≥0.2MPa，當達到0．3Ps和0．6Ps時。若檢查沒有發現泄漏和異常情況，即可升壓至試驗壓力，保持24h，計算每小時平均泄漏率(A)。式中P1、T1為試驗開始時的絕對壓力和溫度；P2、T2為試驗結束時的絕對壓力和溫度。當A≤1％時為合格。管道吹掃管道試驗合格後或通氣前，用壓縮空氣進行吹掃，把安裝過程中殘留在管內的焊渣、鐵屑、泥土、破布等雜物吹掃干凈，防止通氣時進入儀表和設備。