開利壓縮機油

Ⅰ 開利30HXC350A-HP1怎麼加冷凍機油

不好意思，不是很明白。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅱ 冷凍壓縮機潤滑油

看你的機器型號各種形態的冷凍壓縮機：製造廠、經銷商以及維修商。
其品牌可能如下：
頓漢布希(Dunham-Bush)、開利Carrier(Carlyle)、格拉索GEA(Grasso)、百年(Century)、谷輪(Copeland)、恩布拉科(Embraco)、BOCK、美優樂(Maneurop)、丹佛斯(Danfoss)、麥克維爾(Mcquay)、西亞特(CIAT)、J&E Hall(APV Baker)、特靈(Trane)、萊富康(Refcomp)、富士豪(Frascold)、GRAM、大金Daikin(Namirei)、Rorocold、Vilter、Blissfield、Bristol、Contour。

進口的質量好很多。殼牌、CPI、嘉實多、美孚。。。。

深圳華萊實業有限公司簡介
深圳華萊實業有限公司為美國CPI潤滑油在中國市場的總代理。是由一群合成油專家及壓縮機專業人士所組成的專業公司。
目前在上海外高橋保稅區以及深圳地區各有一個倉庫，並備有充足的現貨，以服務中國境內的壓縮機製造廠、銷售商以及各省市工行業的經銷商。
主要市場有以下六個方面：
一、 碳氫氣體壓縮機油
二、 冷凍壓縮機油
三、 空氣壓縮機油
四、 冰箱及冰櫃壓縮機油
五、 合成設備用油
六、 食品級潤滑油

深圳華萊實業有限公司
地 址：深圳市八卦嶺一路50號鵬基商務時空大廈三層
電 話：0755- 22200800
傳 真：0755- 22200880
E-mail:[email protected]
網址：http://www.cpihualai.com

Ⅲ 空氣壓縮機油的壓縮介質

空氣壓縮機油適宜的壓縮介質有空氣；各類烴類氣體（如天然氣、石油氣、焦爐氣、乙烯、丙稀、丙烷等）；惰性氣體（如氫氣、氮氣、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣等）；活性氣體（如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等）
空氣壓縮機油性能要求
1. 基礎油質量要高
壓縮機油的基礎油可分為礦物油型和合成油型兩大類。礦物油型壓縮機油的生產一般經溶劑精製、溶劑脫蠟、加氫或白土補充精製等工藝得到基礎油，再加入多種添加劑調合而成。
壓縮機油的基礎油一般要佔成品油的95%以上，因此基礎油的質量優劣直接關繫到壓縮機油成品油的質量水平，而基礎油的質量又與其精製深度有著直接關系。精製深度深的基礎油，其重芳烴、膠質含量就少。殘炭低，抗氧劑的感受性就好，基礎油的質量就高，它在壓縮機系統中積炭傾向小，油水分離性好，使用壽命相對就長一些。
合成油型的基礎油是以化學合成的方法得到的有機液體基礎油再經過調配或加入多種添加劑製成的潤滑油。其基礎油大部分是聚合物或高分子有機化合物。世界各大石油公司如 CPI（西匹埃）、Mobil、shell、BP、Esso、Castrol、Caltex、Ethel、Tanneco、Amoco 、Dow Corning等等都開發了自己的酯類合成壓縮機油系列產品。其中美國CPI工程公司是世界最大的壓縮機油專家。上海坪堯貿易有限公司為美國CPI合成潤滑油在中國市場的總代理。合成油的種類很多，用作壓縮機油的合成油主要有合成烴（聚α-烯烴）、有機酯（雙酯）、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型 壓縮機油的價格比礦物油型 壓縮機油昂貴得多，但合成油的綜合經濟效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性，積炭傾向小，可超過普通礦物油的溫度范圍進行潤滑，使用壽命長，可以滿足一般礦物油型壓縮機油所不能承受的使用要求。
2. 基礎油餾分要窄
研究壓縮機油的工況認為：改善基礎油構成是提高壓縮機油質量的關鍵性因素。由輕、重兩種組分調合成的壓縮機油注入壓縮機氣缸後，其中的輕組分因揮發性過強而提前離開工作部位影響潤滑效果，而其中的重組分則因揮發性差，完成工作任務後不能迅速離開工作工作部位，長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此，在這樣的工況下，潤滑油應選用窄餾分的組分油，不應選用多種餾分混合的組分油。
19號壓縮機油是用含有大量殘渣組分的寬餾分油調制而成的，在使用中壓縮機積炭量較大。因此，要提高>壓縮機油的質量應將19號壓縮機油中的殘渣組分去掉，選用窄餾分基礎油。
3. 粘度要適宜
在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速磨損，縮短機件的使用壽命。反之，潤滑油粘度過高，會加大內摩擦力，使壓縮機的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會在活塞環槽內、氣閥上、排氣通道內等處形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用壓縮機油的首要問題。西安交通大學通過試驗證明：在同一型號的壓縮機上採用相同的試驗條件，使用較低粘度牌號的油品比使用高粘度牌號的油品最多可降低 壓縮機的比功率約10%，而機件磨損量卻無明顯差異。因此，在保證潤滑的前提下，選擇適宜粘度牌號的油品，對於節能和壓縮機的可靠運行有著很重要的影響。
5. 閃點要適宜
閃點是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達到用明火點燃的下極限濃度時的溫度。閃點過高，油品餾分就重，粘度亦大，瀝青質等含量就高，使用時易積炭。若片面追求高閃點的壓縮機油，反而會成為不安全因素。所以，壓縮機油的閃點要求適宜即可。
閃點只是油品使用的安全指標之一，壓縮機油閃點一般控制在200℃以上都可以安全使用。
6. 積炭傾向性要小
壓縮機油抗積炭傾向性如何對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在實際工業使用中，大中型壓縮機由於積炭而發生著火爆炸的事故已屢見不鮮。
在油品中易形成殘炭的主要物質是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物。潤滑油料經深度精製後均可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精製的潤滑油殘炭值低，在使用中不易積炭。因此，優質的L-DAB壓縮機油應選用深度精製的不含殘渣（光亮油）的窄餾分基礎油。添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。
國內外評定空氣壓縮機油積炭傾向性的試驗方法普遍採用潤滑油老化特性測定法（GB/T 12709）和減壓蒸餾蒸出80%後殘留物性質（GB 9168）。這兩項試驗方法的試驗條件較為苛刻，如果油品的精製深度不夠或含有殘渣油（光亮油）組分或選用有灰添加劑，都很難達到優質標准。
7. 極好的氧化安定性
從往復式壓縮機的使用工況看，潤滑油在氣缸活塞部位與熱的壓縮空氣不斷接觸會引起油品的氧化、分解，生成膠質和各種酸類物質。如有磨損的金屬雜質摻入，更易引起氧化。分解的油氣在壓氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時，可能自燃和有氣缸爆炸的危險。因此，往復式壓縮機油的氧化安定性是保證油品質量的關鍵指標。
從回轉式壓縮機的使用工況看，潤滑的環境苛刻。油品在循環使用中，易被氧化變質生成各種酸類、膠質、瀝青質等物質，使油品的顏色變深，酸值增高，粘度增大並出現沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機器的溫度升高，產生過量磨損，降低工作性能，甚至可能引起氣缸爆炸的危險。因此，回轉式壓縮機油的氧化安定性是保證油品能長期安全使用的主要質量指標，國內的試驗方法為GB/T 12581汽輪機油氧化安定性測定法。
8. 不腐蝕金屬、防銹性好
壓縮機的油冷卻等部件的材質為銅或銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現早期氧化變化變質，生成油泥。這就要求油品應有良好的抗腐蝕能力。
空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機氣缸內冷卻，這對潤滑不利並能產生磨損和銹蝕，要求壓縮機油應具有良好的防銹蝕作用。
9. 油水分離性好
壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇並被劇烈攪拌，易產生乳化現象，造成油氣分離不清，油耗增大。由於油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優質壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。
10. 極好的消泡性
回轉式壓縮機油在循環使用過程中，循環速度快，是油品處於劇烈攪拌狀態，極易產生泡沫。壓縮機油在啟動或泄壓時，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴重過載、超溫等異常現象。因此，優良的回轉式壓縮機油均加有抗泡沫添加劑，以保證油品的泡沫傾向性（即起泡性）小和泡沫穩定性（即消泡性）好。
此外，還要求油品揮發性小，合適的傾點，無機械雜質和水分等性能，以保證壓縮機能長期安全運行。
11. 必須通過壓縮機油的台架試驗
德國、美國、英國、日本等西方國家都開展了壓縮機油的台架試驗研究，探索用實機試驗評定壓縮機油的積炭傾向及使用壽命。由西安交通大學負責，上海703研究所和錦西煉化總廠參加的「往復空壓機油的台架評定與選用技術研究」已取得壓縮機行業的認可，並已通過中國石油化工總公司的技術鑒定。該項目選擇了空壓機油積炭評定和壽命評定的兩種有代表性的壓縮機，建立了評定台架，確定了評定方法。台架試驗的主要內容有：
1）評定台架主要參數，見表3
表3 評定台架主要參數 項目 積炭傾向評定試驗機 壽命評定試驗機 型式與型號 WP110型單列兩級水冷
差動式空壓機 Z-0.2/10
單缸立式風冷空壓機 排氣溫度，℃ 一級 190±1 二級 180±1 200±2 排氣壓力，MPa 一級 0.5 二級 3.0 10 壓力比 一級 6 二級 5 11 轉速，r·min 970 840 油耗量，g·h <5 <1.2 評定時數，h 120 600 2）積炭評定指標
DAA級油積炭量/參比油19號壓縮機油積炭量≤ 1
DAB級油積炭量/參比油19號壓縮機油積炭量 ≤ 1/5
3）壽命評定指標
酸值改變數<0.15mgKOH/g
粘度改變數<10%
重復性誤差<15%
上述評定台架和評定方法已用於9家煉廠空壓機油產品質量的評定（見表4）。提出的選用方法已在國內幾十家壓縮機製造廠和用戶推廣使用。
表4 9種DAB油的積炭與HS-19油的比值（gDAB/g19號） 油樣編號 №1 №2 №3 №4 №5 №6 №7 №8 №9 積炭比值 1/10 1/1.5 1/9 1/12 1/3.7 1/7.5 1/5 1/14 1/4.5 該台架評定方法能較准確、可靠地評定DAA、DAB級不同配方的往復空壓機油的實用性能。
◆碳氫氣體壓縮機油◆冷凍壓縮機油
◆空氣壓縮機油◆冰箱及冰櫃壓縮機油
◆合成設備用油◆食品級潤滑油
◆食品級低溫導熱油◆風力發電齒輪箱專用油在合成冷凍油的市場主要提供以下的OEM指定用油:如：頓漢布希(Dunham-Bush)、開利Carrier(Carlyle)、格拉索GEA(Grasso)、世紀(Century)、谷輪(Copeland)、恩布拉科(Embraco)、博克（BOCK）、美優樂(Maneurop)、丹佛斯(Danfoss)、麥克維爾(Mcquay)、西亞特(CIAT)、J&E Hall(APV Baker)、特靈(Trane)、萊富康(Refcomp)、富士豪(Frascold)、GRAM、Vilter、布里斯托（Bristol）、克萊門特、Contour。普萊克斯(Praxair)、林德(Linde )、梅塞爾(MESSER)、法液空(Air Liquide) 、 Mycom, Toromont 。-

Ⅳ 開利螺桿製冷機組的油分離器結構

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Ⅳ 開利活塞式風冷冷水機組使用的是什麼潤滑油

看大小了，大了用系統循環油小了用壓縮機油，齒輪箱要用齒輪油

Ⅵ 開利61xW螺桿式水源熱泵,壓縮機用什麼型號的冷凍機油

螺桿機組一般用46#機油

Ⅶ 冷凍油的特點

1）潤滑作用。它可以潤滑壓縮機運動零部件表面，減少阻力和摩擦，降低功耗，延長使用壽命。

2）冷卻作用。它能及時帶走運動表面摩擦產生的熱量，防止壓縮機溫升過高或壓縮機被燒壞。

3）密封作用。潤滑油滲入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止製冷劑泄漏的作用。

4）降低壓縮機雜訊。潤滑油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，可減少摩擦件的磨損。
美國西匹埃（CPI）在合成冷凍油的市場主要提供以下的OEM指定用油或對等用油
－－如：萊富康（Refcomp）、頓漢布希(Dunham-Bush)、開利Carrier(Carlyle)、格拉索GEA(Grasso)、世紀(Century)、谷輪(Copeland)、恩布拉科(Embraco)、博克（BOCK）、羅特（Roltec）、煙台冰輪（Yantaimoon）、富士豪（Frascold）、日立（Hitachi）、三菱（Mitsubishi）、神鋼（Kobelco）、嘉陵、特靈（Trane）、多林（Dorin）等。
西匹埃（CPI）工程服務公司：簡稱西匹埃（CPI），目前是國際上合成潤滑油主要供應商。西匹埃（CPI）為路博潤（Lubrizol）的全資子公司。路博潤（Lubrizol）是現今世界著名的流體科技公司，也是全球最大的潤滑油添加劑公司。在日、美、英設有世界一流的三大研究中心，每年耗資一億八仟萬美元，用於科研開發經費。上海坪堯貿易有限公司為美國CPI潤滑油中國區一級代理，冷凍油 壓縮機油 冷凍機油原裝進口，冷凍油 壓縮機油 冷凍機油貨源充足。

Ⅷ 開利06TTA356ss1C螺桿式製冷壓縮機的冷凍機油規格型號是什麼

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CP-4700-100 麥克維爾 Mcquay 冷凍機油 滿液式 R22 螺桿冷凍油. CP-4700-100 滿液式 螺桿熱泵 R22 冷凍機油 冷凍油 壓縮機油. 上海坪堯 美國 CPI 合成壓縮機油 冷凍機油 中國地區總代理-上海坪堯貿易有限公司.冷凍機油系列粘度有 CP-4214-320 150 100 68 86 32 33 46 70 170 370 220.CPI 冷凍機油 系列產品合成冷凍油符合以下壓縮機製造廠或 OEM 的規范或對等的建議 : RefComp 萊富康 冷凍機油, Thermo King 大冷王 冷凍機油 , Yantaimoon 煙台冰輪 冷凍機油 , Dunham Bush 頓漢布希 冷凍機油, Trane 特靈 冷凍機油 , Mcquay 麥克為爾 冷凍機油 , 谷輪 Copeland 冷凍機油 , Frascold 富士豪 冷凍機油 . CPI 冷凍機油 上海坪堯 世紀 Century 冷凍機油 , 冷凍機油 Roltec 羅特 冷凍機油 羅泰冷凍機油, Kobelco 冷凍機油 EDTI 冷凍機油 冷凍機油 , Jialing 嘉陵 冷凍機油,Carrier ( Carlyle ) 開利 冷凍機油 , Contour 冷凍機油 , Dorin 都靈 冷凍機油 ,格拉索 GEA Grasso .CPI , Gram.博克 BOCK , Praxair 普萊克斯, Linde 林德, 毫頓 Howden, 麥克維爾APV Baker, 維爾特 Vilter 冷凍機油, Toromont 冷凍機油, 丹佛斯 Danfoss 冷凍機油, 美優樂 Maneurop 冷凍機.滿液式 螺桿熱泵 合成冷凍油 CP-4700-100 壓縮機油 潤滑油 R22 冷凍機油 CP-4700-100 滿液式 螺桿熱泵 R22 冷凍機油 冷凍油

Ⅹ 為什麼要換壓縮機油換油指標是什麼

壓縮機油的換油期,隨著壓樎機的構造形式壓縮機介質；出現下列情況之一者，應考慮換油：；1、油品顏色出現綠色，或色號加深4級；2、酸值超過0.5mgkoK/g；3、粘度變化超過15%；4、正庚烷不容物超過0.5%；五、潤滑脂使用問題和解決辦法；不同類型的潤滑脂能否混合使用？；如果基礎油類型相同，如都是石油潤滑油或其他同一種；但是極壓型潤滑脂，因含有各種活性組分，

壓縮機油的換油期,隨著壓樎機的構造形式壓縮機介質，操作條件，潤滑油方式，和潤滑油質量不同而異，在運行過程中，明確規定多少時間換一次油是不切實際。換油時間只能按當時的條件來決定。使用中應定期取樣，觀察油品顏色和清潔度，並定時分析油品粘度，酸值，正康烷不容物等，油品的理化性能.

出現下列情況之一者，應考慮換油：
1、油品顏色出現綠色，或色號加深4級
2、酸值超過0.5mgkoK/g
3、粘度變化超過15%
4、正庚烷不容物超過0.5%