410壓縮機油和12一樣嗎

❶ 空調壓縮機油，22和410的是不是一樣的，為什麼我去拿只說就這一種呢，這個能加22冷媒的空調嗎

R22和R410的冷凍油是不同的，這兩個冷媒的化學成分不同，不能亂用油。否則會導致冷凍油沉澱使壓縮機卡缸。

❷ r32和r410a冷凍機油區別

R32製冷劑是R410a製冷劑的優秀環保替代品之一，在歐美和日本已經得到大力推廣。
1、熱力性質：R32充注量較少，僅為R410A的0.71倍，R32系統工作壓力較R410A高，但最大升高不超過2.6%，與R410A系統的承壓要求相當，同時R32系統排氣溫度比R410A最大升高達35.3℃，現有壓縮機需重新設計；
2、環保特性：ODP值（消耗臭氧潛能值）均為0，但R32製冷劑的GWP值（全球變暖潛能值）適中，與R22相比CO2減排比例可達77.6%，而R410A僅為2.5%，在CO2減排方面明顯優於R410A製冷劑；
3、安全性：R32與R410A製冷劑均無毒，而R32可燃，但在R22的幾種替代物R32、R290、R161、R1234YF中，R32的燃燒下限LFL（著火下限）最高，最不易燃燒，相對安全；相對而言R410a性能更加穩定。R32易燃可爆，屬於目前還不成熟的冷媒類型，雖然對大氣臭氧層的破壞力更小，但畢竟安全性沒有得到有效的驗證。

❸ 壓縮機油和汽車機油有什麼區別

相同點:都是起到潤滑，冷卻的效果
不同點:工作環境不一樣，機油還有密封，清洗的功能，而壓縮機不具備清洗，密封作用

❹ 製冷劑r22加入410a系統中（410a已防空）然後又回收再加入r22系統中可以嗎有影響嗎

有影響。
普通R22製冷系統中使用的是礦物油作為冷凍油的，而R410a製冷系統中按照規定要求是使用POE酯類油作為冷凍油。R22和POE酯類油是不互溶的。
原本的R410a製冷系統雖然冷媒已經放空但POE冷凍油還在系統裡面，充入R22之後回油較多的POE油混入到R22當中去；混入POE油的R22回收再使用會導致新的製冷系統中既有礦物油又有POE油，在系統循環高低溫、高低壓的過程中容易導致三種物質相互之間發生一些化學反應，且R22的純度被POE油降低也影響到新製冷系統的性能。
R22冷媒相對較為低廉，在可能的情況下建議使用新的R22製冷劑。

❺ 無氟變頻空調（R410A製冷劑）可以用老空調R22的連接銅管嗎

如果你的老空調R22的銅管是新的也就是沒有連接過空調的，在這種情況下是可以用的，如果是你拆舊空調再裝新空調，但銅管不夠你想用舊的銅管對吧！這樣是不能用的，因為現在的製冷劑是環保的（R410A或其它），和R22不能互用，再者兩者的壓縮機油不一樣，如果你用原來的舊管子會給新空調的製冷劑和壓縮機油造成變質，那就可想而之會是什麼後果了。

❻ r410a與r22能混用會怎樣

R410a冷媒與R22冷媒的壓縮機機油不同，絕對不能混用，否則會影響空調的穩定性。

R410a由於相對製冷能力高，便有可能將製冷設備小型化。由於優良的熱傳導性，較低的壓力損失，較高的壓縮效率，便有可能提高系統的效率。

R410a製冷劑的容量和壓力高於R22，運行壓力高出50%-60%。R410a的運行雜訊比R22壓縮機明顯地低2-4個分貝。

由於R401A的高壓、高密度允許製冷劑管徑減小許多，壓縮機尺寸及排量也可大大降低；同時R410A液相的熱導率高，粘度低使其具有明顯優於R22的傳輸特性。

使用注意事項

R410A新冷媒分體在安裝時，所用連接管必須是R410A專用管，排空時，必須用R410A冷媒排空，不得和R22空調所用的連接管及製冷劑相混淆，否則將影響空調的使用穩定性。

由於R410A冷媒分體機所用的壓縮機用POE油潤滑，POE油和水能反應，生成水和酸，而生成的水又能促使POE油進一步反應，若此連鎖反應長期下去，系統內的水分將越來越多，可能會使毛細管發生冰堵現象。

同時系統內循環工質的酸性會越來越高（PH值越來越低），有可能導致系統內的零部件發生腐蝕，和產生鍍銅現象。

因此，在裝機的時候，動作要迅速，在打開連接管的塞子後，一定要在五分鍾內上緊螺母，排空時間要充分。在裝機時，禁止將汗水滴入連接管內；嚴禁將其它不溶性雜質混入系統內。還有在安裝R410A冷媒分體機時，最好在晴天進行，下雨天不得進行，濕度大時也不得進行。

❼ 空調加氟410的加22的後果會怎麼樣

首先R22和R410A用的壓縮機油就不一樣，R410A的壓力是22的1.5倍，運轉時間長了壓縮機會燒壞，不會爆管，但是絕對不要加R22，加後要放冷媒，抽真空，按機器自身標准和加長管計算加氟量，用電子秤量加液體冷媒。絕對不能互換製冷劑。

氟立昂是空調製冷系統中傳遞熱量的媒介。沒有它，熱量就無法進行有效的交換。空調也不可能製冷或制熱。所以一旦空調缺氟，外在表現出製冷(熱)效果差、不製冷(熱)、保護性停機、室內機漏水(有時候會噴水)、內機蒸發器結冰等。

而更有表面看不到的問題--減少空調的使用壽命、浪費電力、損害空調壓縮機。所以要想正常使用空調，必須要有足夠的氟立昂。

❽ 我家剛買幾個月的美的空調移機之後加了R22，外機是上面寫的是R410A製冷劑，當時是移機之後氟漏完了，找...

當然有事啦，R410A是新型製冷劑，不能接觸空氣包括壓縮機裡面的油，接觸空氣後就得分解油脂中的成份，時間一長你的壓縮機就完了，要換新的，還有你換製冷劑的師傅有沒有對你的系統進行抽真空，如果沒有那麼你的系統已經完啦。R410A是一種混合型製冷劑，能效較高但安裝工藝要求也很高，而且換一次製冷劑需全部更換所以價格較貴，現在我為你解答你剛安裝後漏液的冷劑後漏得少了的現象：R410A製冷劑高壓壓力高出R22有10KG左右，能達到30KG，所以這就是換完R22漏得慢的原因，你的空調是在安裝時喇叭口肯定沒有做好，這個問題你找安裝的人吧，一年的售後期，但是請記住R22絕對不叫通用型製冷劑，是有氟的一種製冷劑價格較便宜，而且使用的潤滑油也是25#礦物油與R410A使用的合成油是完全不同的兩種油。所以兄弟我把重要性特性都講得很清楚了你自己應該知道怎麼辦了吧記得給分哈、、、

❾ 機油和壓縮機油一樣嗎

不一樣的，壓縮機的油是專用油，是白色的。二個不能通用的。

❿ r134a製冷劑可以用什麼代替

1、其實R134a本身是一種替換R12的HFC類製冷劑，一般建議可以用404a，407C，410a，在固定設備中直接替換。2、如果想要替換r134a製冷劑，還是需要將冷凍油更換成12冷凍油，才可以替換其他的類型，否則很容易損壞壓縮機。3、因為不同的製冷劑作用也會有一些細微的差別，所以其實不太建議直接替換掉同種類型。

建議使用方法：
1、因為不同的製冷劑所用壓縮機油也不一樣，壓縮機油和壓縮機密封圈只是引起標注的製冷劑，所以在日常的使用過程當中不能夠隨意更換，也不能隨意混用，這樣很容易導致正冷管出現擁堵，或者是壓縮機卡缸。
2、如果想要換掉製冷劑就必須換到適應的壓縮機，另外還需要注意的是二次加製冷劑的時候必須保證管道的清潔度，而且需要在專業人員的操作下才可以進行，這樣才能夠更好的解決。
3、可以根據不同型號的壓縮機，來選擇適合的製冷劑進行二次添加，這樣才能夠使壓縮機正常的運行，而且也不會降低壓縮機的使用壽命，否則如果很有可能會造成壓縮機損壞。