老飛度的壓縮比

1. 飛度發動機壓縮比是多少

飛度發動機壓縮比是11.5，壓縮比是在汽車的壓縮行程中，氣缸在下止點時的最大體積與氣缸在上止點時最小體積之比。飛度是一款小型5門5座兩廂車，車身尺寸是：長4109mm、寬1694mm、高1537mm，軸距為2530mm。飛度搭載了1.5L發動機和cvt無級變速箱，最大功率是96千瓦，最大功率轉速是每分鍾6600轉，最大扭矩是155牛米，最大扭矩轉速是每分鍾4600轉，其驅動方式是前置前驅，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，後懸架使用了扭力梁式非獨立懸架。

2. 05年廣州本田飛度兩廂1.3能賣多少錢

國內參考價格(萬元人民幣) 9.68
基本參數：

生產廠商 廣州本田

品牌 本田

型號(款式) 兩廂飛度1.3MT(5擋手動)

生產時間(年式) 2004

驅動形式 前驅

最高車速(km/h) 160

油耗(L/100km) 5.0(90KM/H等速)

排放標准 歐3

燃料種類 汽油93號以上

主要尺寸與質量：

長/寬/高(mm) 3845/1675/1535

軸距(mm) 2450

輪距 (前後)(mm) 1455/1445

最小離地間隙(mm) 155

後備箱體積(L) 380/1323

油箱容積(L) 42

整備質量(kg) 1039

發動機參數：

發動機位置 前置橫置

發動機型式 i-dsl直列四缸/8氣門、程序控制燃油噴射、SOHC單頂置凸輪軸

氣缸數 4

缸徑/行程(mmXmm) 73/80

排量(mL) 1339

壓縮比 10.4:1

點火方式 i-DSI智能雙火花塞順序點火系統

最大功率(kw) 60/5700

最大扭矩(N.m) 116/2800

底盤參數：

變速器型式 5擋手動

懸架(前/後) 麥弗遜獨立懸掛/H形扭力梁式懸掛

制動裝置型式(前/後)) 通風盤式/鼓式

轉向器型式 齒輪齒條式EPS電動助力轉向

輪胎類型與規格(km/h) 普利司通 175/65 R14

車身參數：

車門數 5

座位數 5

風阻系數 0.32

最小轉彎直徑 9.6

3. 本田飛度16款cvt變速箱參數

基本信息
產地屬性國產 級別屬性小型車
款型2016 最高車速(km/h)－
0-100加速時間－ 工信部綜合油耗5.3
保修政策三年或10萬公里
車身參數
長/寬/高(mm)4065*1695*1525 軸距(mm)2530
前輪距(mm)1480 後輪距(mm)1465
最小離地間隙(mm)105 整備質量(Kg)1071
車身結構兩廂車 車門數(個)5
座位數(個)5 油箱容積(L)40
後備箱容積(L)－
發動機
發動機型號L15B2 氣缸容積(cc)1498
進氣方式自然吸氣 氣缸排列形式L
氣缸數(個)4 每缸氣門數(個)4
壓縮比12 配氣機構DOHC
缸徑－ 沖程－
最大馬力(Ps)131 最大功率(kW)96
最大功率轉速(rpm)6600 最大扭矩(Nm)155
最大扭矩轉速(rpm)4600 發動機特有技術i-VTEC
燃油類型汽油 燃油標號93號(京92號)
供油方式直噴 缸蓋材料鋁
缸體材料鋁 排放標准國IV（國Ⅴ）
排量(L)1.5
變速箱
變速箱簡稱CVT無級變速 擋位個數無級變速
變速箱類型CVT
底盤轉向
驅動方式前置前驅 四驅形式－
中央差速器結構－ 前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛
後懸掛類型扭力梁式非獨立懸掛 助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動
前制動器類型通風盤式 後制動器類型鼓式
駐車制動類型手剎 前輪胎規格185/60R15
後輪胎規格185/60R15

4. 老飛度i一dsl1.3發動機壓縮比

老飛度i一dsl1.3發動機壓縮比是10.1

5. 第四代飛度不僅外觀呆萌，動力也變弱了飛度：我還能打

「動力跨級、改裝潛力巨大、價格低」……快速進入你腦海里的車型是什麼？反正我第一個想到的就是飛度，也就是廣為人知的GK5。首先解釋一下，GK5跟AMG、RS、GT、M……等性能車代號完全不是一回事，GK5是飛度的車架代號，通常情況下指的是第三代飛度（第一代GD、第二代GE）。

「期待」是我目前對於第四代飛度最為強烈的想法，特別是1.5L發動機在國內車型上得以保留時候，我相信第四代飛度還是一台可以拉出去跑一跑的小鋼炮。至於消費者們最關心的價格問題，如果不是在內飾以及配置方面大幅度減配的情況下，新飛度國產後大概率不會像GK5那樣便宜，自動擋車型很有可能會10萬起，如果廣汽一下把混動車型抬進來的話，新飛度的最高價格也有可能會突破14萬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 本田飛度gk5新款的發動機壓縮比是多少

壓縮比11/5。

7. 廣汽本田飛度壓縮比是多少

飛度的發動機壓縮比為11.5壓縮比是發動機混合氣被壓縮的程度用壓縮前的總氣缸容積與壓縮後的氣缸容積之比來表示。壓縮比與發動機性能有很大關系。通常低壓壓縮比意味著壓縮比低於10高壓縮比高於10。相對來說壓縮比越高發動機的功率越大。當壓縮比為2:1時假設此時的進氣壓力為正常的1個大氣壓即0.1Mpa90mm吸氣沖程後499.5ml混合氣體進入氣缸壓縮沖程後壓力為0.2Mpa在絕熱條件下溫壓增加比設定為初始值的5倍即1Mpa減去一個對抗大氣壓為0.9Mpa換算壓力為0.9MPa。乘以55.5cm2此時活塞承受的向下壓力為4995N除以9.8即為510Kg的當量。

8. 飛度加92還是95

【太平洋汽車網】飛度壓縮比11.5：1，按照過去的理論，必須加95以上汽油，但說明書上還是建議加92號汽油，馬自達阿特茲發動機壓縮比高達13：1，按照過去觀點，應該加98及以上汽油，但說明書上還是依然建議加92汽油。