❶ 壓縮機的組成和工作原理
壓縮機分為很多種的。比如說按壓縮機的工作原理來分，壓縮機可以分為速度式壓縮機和容積式壓縮機。容積式壓縮機又包括往復活塞壓縮機、滾動轉子壓縮機、螺桿壓縮機、渦旋壓縮機等。速度式壓縮機包括離心壓縮機和軸流壓縮機。
由於分類太多，而你的提問又太籠統了，我就舉一個例子回答你的問題吧。
往復活塞壓縮機主要由氣缸、曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣閥、氣路系統、油路系統、控制系統等組成。
工作原理：通過壓縮氣體的體積，經歷吸氣、壓縮、排氣、膨脹四個過程來達到製取高壓氣體的目的。
速度式壓縮機的工作原理：通過葉輪提高氣體的速度，然後通過擴壓裝置使氣體的動能轉化成壓力能，從而提高氣體的壓力。
這可能不是你想要的答案，你的提問太籠統啦。
❷ 螺桿空壓機維修注意事項
螺桿式空壓使用注意事項
螺桿空壓機工作原理之壓縮機主機： 螺桿空壓機的核心部件是壓縮機主機，是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置於機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側，完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。因此，雙螺桿轉子的型線技術決定著螺桿空壓機產品定位的檔次。螺桿空壓機工作原理流程1、軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設計已經大同小異，結構上已不存在設計問題，出現跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。當然出現這種現象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。 2、如果螺桿轉子已經磨損較為嚴重，即泄漏所造成的排氣量已無法滿足用戶的用氣要求時則必須進行修復，修復時可用噴塗的方式再上螺桿機床加工即可。但由於大部分的服務商不具備這樣的實力，因此難以完成。當然噴塗後也可用手工方式進行修復，這需要知道該螺桿具體的型線方程，加工一模塊來進行手工修復同時要設計一套專用的工裝來完成修復工作。3、一般來講，雙螺桿機頭即使用上十年以上（只要正常使用），其轉子的磨損並不明顯，也就是說其效率下降不會有太大。正常保養按25000小時~30000小時左右更軸承即可。（並非所有機頭都按這個時間進行，如果保養好的可以延後，保養差的則需要提前）。
螺桿泵工作時，液體被吸入後就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當主動螺桿旋轉時，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，並沿軸向移動。由於螺桿是等速旋轉，所以液體出流流量也是均勻的。
螺桿泵是利用螺桿的回轉來吸排液體的。圖1表示三螺桿泵的剖視圖。圖中，中間螺桿為主動螺桿，由原動機帶動回轉， 兩邊的螺桿為從動螺桿，隨主動螺桿作反向旋轉。主、從動螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。
由於各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內壁的緊密配合，在泵的吸 入口和排出口之間， 就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉動和嚙合，這些密封空間在泵的吸入端不斷形成，將吸入室中的液體封入其 中，並自吸入室沿螺桿軸向連續地推移至排出端，將封閉在 各空間中的液體不斷排出，猶如一螺母在螺紋回轉時被不斷 向前推進的情形那樣，這就是螺桿泵的基本工作原理。
螺桿泵有單螺桿泵、雙螺桿泵和三螺桿泵。
螺桿泵的工作原理是：螺桿泵工作時，液體被吸入後就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當主動螺桿旋轉時，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，並沿軸向移動。由於螺桿是等速旋轉，所以液體出流流量也是均勻的。
螺桿泵可以輸送潤滑油，輸送燃油，輸送各種油類及高分子聚合物，用於輸送黏稠液體。
螺桿泵特點為：螺桿泵損失小，經濟性能好。壓力高而均勻，流量均勻，轉速高，能與原動機直聯。
1.正確安裝壓縮機
正確安裝壓縮機才能保證壓縮機按設計參數工作，如安裝不正確，將導致壓縮機排氣溫度高、振動大、聲音異常等一系列問題。首先將空壓機安裝在牢固的地面上，設備基礎採用C20混凝土現澆。在空壓機廠房每個空壓機進氣柵所對的牆壁上標高為1.6m處分別安裝兩個軸流風機，進氣柵的空氣流速不超過1.5m / s， 且設計進氣軸流風機的通風量與壓縮機風扇的風量相吻合，保證了通風系統的通暢。為確保冷卻風道中空氣的壓降不超過30Pa， 設計時要保證從壓縮機出口排風管道截面積是空壓機頂部截面積的2～3倍。且此通風管道沒有縮頸。對其它機型螺桿壓縮機，如冷卻風道中空氣的壓降超過30Pa， 應在冷卻風道的出口安裝通風風扇，才能保證壓縮機出口溫度控制在正常范圍內。空壓機的通風系統在投運初期出現排氣溫度高達108℃的現象，經查找原因分析，是因為在五月份空氣中的樹毛比較多， 堵塞了板翅式換熱器，影響了出口氣的換熱效果。為防止樹毛堵塞板翅式換熱器，在兩個軸流風機的入口分別加裝60目的不銹鋼網，效果十分明顯。另外，在以後的運行過程中， 做到定期吹掃板翅式換熱器，以後再沒有出現排氣溫度高的現象。
2.合理設定參數
安裝壓縮機完畢後，調試壓縮機，正確合理設置壓縮機的加、減載壓力以及每小時電機的啟動次數是保證壓縮機正常供空氣的基本保證。另外，合理設置載入時間、電機的啟動次數可防止壓縮機長期處在大馬拉小車的狀態。正確安裝與調試壓縮機，可使設備處在高效、平穩的運行狀態，延長設備使用壽命。根據裝置供風要求，設計載入壓力為612Bar，減載壓力為8Bar。從投運到現在運行狀況看，此設定值能夠保證裝置的正常運行，特別是能滿足深冷裝置的儀表風要求。
3.加強日常維護和保養
設備運轉時，需要經常對設備進行維護和保養，有計劃地保養可使壓縮機有最佳的使用效率，延長設備使用壽命。
(1) 及時更換潤滑油。潤滑油在噴油螺桿壓縮機中主要起三個方面的作用： 一是起潤滑作用，潤滑軸承、增速齒輪及螺桿; 二是起冷卻作用，把轉動部件在運轉過程中產生的熱量及時帶走; 三是起密封作用，使輸出空氣壓力增高。因此，保證整個傳動系統正常運行的關鍵是潤滑油質量。設備廠家建議使用專用潤滑油，以保護電機直接驅動的螺桿系統。其特殊配方保證了壓縮機性能的充分發揮，延長了運動部件壽命。同時，獨特的配方使其具有良好的油氣分離性能、潤滑性能、防止積碳及優良的散熱性能。使用專用潤滑油可使運動部件更換周期延長，從2000h延長到4000h， 從而節約了成本。據統計，注意潤滑油方面的維護和保養可減少50%的故障發生率。潤滑油質量不好或換油不及時，可導致噴油螺桿主機異常和噪音。空壓機長期在螺桿表面結碳嚴重、軸承損壞，可導致噴油螺桿主機咬死。所以， 一定要及時更換潤滑油。另外，電機的潤滑脂也要定期補充， 每轉2000h， 添加15～20Rotoglide潤滑脂， 防止損壞電機。
(2) 防止電機反轉。電機反轉容易造成軸損壞，齒輪打碎，還會出現螺桿咬死的現象。
(3) 及時清理空氣過濾器。GA37P - 10 噴油螺桿壓縮機的入口空氣過濾器潔凈時， 只能過濾掉98%的雜質，剩餘2%粉塵的空氣進入壓縮機中。在運行過程中，空氣中不可避免會有粉塵， 水霧、酸霧、油霧等吸入， 如果空氣中的塵埃及雜質很多，不及時清理入口過濾器，水霧與粉塵相結合，將堵塞輪齒， 影響傳動效果。酸霧吸入機體， 會腐蝕零部件。此機型為噴油螺桿式空壓機，空氣中的粉塵與潤滑油接觸，污染潤滑油， 造成潤滑油質量下降， 影響軸承的潤滑， 從而影響整個傳動系統。
4) 定期檢查壓縮機有無跑、冒、滴、漏現象。定期檢查自動冷凝排放閥是否通暢，排液量是否正常，以保證出口氣中分離出的水能及時地排走。
4. 環狀氣閥的常見故障
氣閥是空壓機中最重要和最易損壞的部件之一，通常氣閥故障是引起空壓機計劃外停機的最主要原因。與空壓機組件相比，氣閥最為敏感，其好壞直接影響到空壓機運轉的經濟性和可靠性。因此，有關設計文件和操作規程都規定必須對氣閥進行定期檢查和修理，以求最大限度地減少氣閥故障出現。
氣閥在工作中的氣流速度、閥片升程、彈簧力大小等都對其工況有直接影響，環狀氣閥的常見故障有：(1) 閥座、閥片的密封邊磨損使氣閥產生漏氣;(2) 氣閥體上出現裂紋甚至碎裂使氣閥失效;(3) 氣閥彈簧喪失彈力使氣閥在工作中產生嚴重敲擊，導致氣閥提前損壞。其中，氣閥碎裂會產生最為嚴重的後果。碎裂的閥座、閥片、中心螺栓掉入氣缸後會造成空壓機"撞缸"事故， "撞缸"會造成氣缸、活塞、活塞桿、十字頭等一系列機件的嚴重破壞。耐磨焊條
螺桿式空壓機如何保養
每日保養事項
1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;
2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;
3、檢查記錄，如果易耗件已經到了更換周期必須停機予以更換;
4、檢查記錄，當主機排氣溫度達到或接近98°C，必須清洗油冷卻器;
5、檢查冷凝水排放情況，若發現排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機清洗水分離器。
每月保養事項
1、檢查油冷卻器表面，必要時予以清洗;
2、清洗後冷卻器;
3、檢查所有電線連接情況並予以緊固;
4、清潔電機吸風口表面和殼體表面的灰塵;
5、清洗回油過濾器。
❸ 空氣壓縮機的工作原理是什麼，
壓縮機工作原理：無油
空氣
壓縮機是屬於微型往復式
活塞式壓縮機
，
電機
單軸
驅動對稱分布
曲柄
搖桿
機械結構，主運動付為
活塞環
，副運動付為
鋁合金
圓柱面，運動付之間同活塞環自潤滑而不添加任何
潤滑劑
。壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面
氣缸
的
容積
發生
周期性
變化，電機運轉一周氣缸容積有兩次
方向
相反的變化。當
正方向
是氣缸容積擴展方向時，氣缸容積為
真空
，大氣壓大於氣缸內
氣壓
，空氣通過朝氣
閥門
進入氣缸，此時為吸氣過程：當反方向是容積縮小方向時，進入氣缸內的
氣體
受到壓縮，容積內的壓力迅速增加，當大於
大氣壓力
時，
排氣閥門
被打開，此時為排氣過程。單軸雙缸的
結構
布置使壓縮機
氣體流量
在
額定轉速
一定時為單缸的兩倍，並使得單缸壓縮機產生的振動
噪音
得到很好的解決，
整體結構
更加緊湊。
整機工作原理：
空氣由
進氣管
進入壓縮機內，電機的轉動，使
活塞
往返運動，把空氣壓縮，使壓力氣體由出
氣口
通過
高壓軟管
打開
單向閥
進入
儲氣罐
,
壓力表
指針
顯示隨之上升到8BAR,大於8BAR,
壓力開關
自動關閉,電機停止工作,同時
電磁閥
通過泄壓
氣管
,將壓縮機機頭內氣壓減為0.此時空氣開關壓力、儲氣罐內氣體壓力仍為8KG，氣體通過過濾
調壓閥
、排氣開關排氣。儲氣罐內氣壓下降至5kg,時，壓力開關自動開啟，壓縮機重新開始工作
❹ 空壓機的減荷閥（又稱進氣閥）它的作用我剛入行不久請說的詳細些謝謝！
您好， 螺桿壓縮機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置於機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化並沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。
螺桿空壓機的進氣閥（又稱減荷閥）主要由閥體、閥芯（活塞）、氣路集成塊、電磁閥及比例閥（容調閥）等部件組成；減荷閥的開啟度決定了進氣量的大小，也是排氣量（壓力）的調節執行機構。當壓縮機起動時，減荷閥閥門處於關閉位置，以減少壓縮機的起動負荷；正常運行時根據檢測得的排氣壓力與設置值比較，比例閥開始工作，使減荷閥閥門隨壓力的升降而逐漸關小或開大，使排氣量按比例變小（或升），此過程謂之比例調節過程，控制空壓機完成載入、卸載等動作。希望對您有幫所幫助！
❺ 往復壓縮機的氣閥是如何工作的
壓縮機工作有四大過程，吸 壓 排 膨，吸氣時排氣閥門關閉，進氣閥門打開，壓縮時，閥門都關閉，排氣時，排氣閥門打開，膨脹時，兩個閥門都關閉。希望對你有幫助