英菲尼迪q50l壓縮比

『壹』 英菲尼迪Q50L參數

長、寬、高分別為4690mm/1865mm/1370mm。英菲尼迪Q50L是英菲尼迪旗下的一款雙門跑車，售價在53.60-69.88萬。新車定位於雙門轎跑車型。設計方面，Q60概念車採用動感前衛的設計線條，並融入了英菲尼迪家族最新的設計元素。參數方面，其長、寬、高分別為4690mm/1865mm/1370mm。

『貳』 試駕2018款英菲尼迪Q50L 車型參數配置對比

導讀：憑借DAS線控主動轉向技術的 英菲尼迪Q50 名噪一時，也幫助它快速回歸了 大眾 視野，但想要擠進國內主流市場並非一朝一夕之間，因此，改款中做出的改變和嘗試就顯得十分的重要，值得一提的是2018款 英菲尼迪Q50L （ 查成交價 | 車型詳解 ）在性價比上做到了最大的提升，這次改款份量不小。

車型參數對比 圖片 車型 英菲尼迪Q50L2018款2.0T 豪華運動版 官方價 39.98萬 廠商 東風英菲尼迪 級別 中型車 上市時間 2018-03 發動機 2.0T L4 進氣形式 渦輪增壓 最大馬力(PS) 211 最大扭矩(N·m) 350 變速箱 7擋手自一體 車身類型 4門5座三廂車 查看全部參數
@2019

『叄』 英菲尼迪q50l發動機有幾個缸

英菲尼迪q50l發動機有四個缸，這款車全系使用了2.0升四缸渦輪增壓發動機。英菲尼迪q50l的發動機有211馬力和最大扭矩350牛米，這款發動機能在每分鍾5500轉時輸出最大功率，能在每分鍾1500到3500轉時輸出最大扭矩。英菲尼迪q50l車身加長50mm，修長的車身令整車造型更顯協調，側面車身以彎月形C柱的設計特徵和視覺中心，柔美線條圍繞其組織並展開，在海浪對沖式雙腰線中，一條腰線幾乎筆直地從車頭貫穿至後門，另一條腰線從車尾向前延伸並在後輪眉頂端向上隆起，以刀刃般的鋒利凸顯力量感。

『肆』 2021款英菲尼迪q50l2.0發動機有沒有可變壓縮比技術

有。

q50為中國、歐洲消費者匹配一台2.0四缸渦輪增壓直噴發動機，這台全新的發動機正是來自戴姆勒賓士。賓士將這台型號m274930的最新2.0t發動機共享給q50，當然，後續的調校研發則由英菲尼迪完成。

型號m274930的賓士發動機，即為賓士最新mra縱置模塊化平台的m274發動機。2013年日內瓦車展，隨著新款賓士e級的首次亮相，全新賓士2.0升渦輪增壓發動機m274也初次登場。未來這款發動機將成為新一代c級、新款e級、新glk級等縱置布局車型的主要動力。相比於寶馬n20、奧迪ea888等2.0t發動機，這一發動機更新、更高科技並擁有更好的運轉精度。

『伍』 英菲尼迪Q50L發動機的噴油方式是什麼

英菲尼迪Q50L發動機的噴油方式是多點電噴，多點電噴就是汽油發動機在工作過程中，汽油燃料的噴射過程是在進氣歧管內，並由控製程序按照特定時序發出控制指令，通過電子噴油器完成。英菲尼迪Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪華中級轎車，有3.7LV6發動機和3.5LHybrid混合動力兩種選擇，匹配7速手自一體變速箱。英菲尼迪Q50L演繹英菲尼迪全新升級的「突破美學」設計哲學，呈現出「力量」與「優雅」的碰撞融合，以瑩貝白、鉑金灰、紫玉黑、烈焰紅、流金棕、冰銳藍、海浪藍共7種各具特色的車身顏色，為用戶提供多樣化和個性化購車選擇。

『陸』 英菲尼迪q50l油箱多少升

英國菲尼迪q50l的油箱容量為76L。而且工信部測的百公里油耗是7.4升到7.6升。車輛廠家建議使用95號及以上汽油，加油時車輛必須熄火。標准汽油由異辛烷和正庚烷組成。其中異辛烷抗爆性能好，正庚烷抗爆性能差，容易爆震發動機。在選擇汽油牌號時，需要確定發動機的壓縮比。壓縮比是活塞沖程最高點和最低點之間的氣缸容積比。壓縮比越高，使用的汽油等級越高。這是因為高壓縮比容易爆震，而高標號汽油的防暴性能更強。選擇合適品牌的汽油可以保證足夠的動力和更好的燃油經濟性。

『柒』 汽車編輯的5年自用車 客觀評價英菲尼迪Q50L（下）

最終，筆者5年近7萬公里的英菲尼迪Q50L底盤消耗成本維修價格在4000元左右，根據經驗判斷，4S店維修價格不會低於1.5萬元（已經非常保守了，凸輪軸缺陷沒在考慮范圍內）。本文絕非故意抹黑，筆者僅是分享自己用車經驗而已，希望這篇文章讓更多英菲尼迪Q50L車主免於高昂的維修費用盡可能挽回損失。如果問我後不後悔當初選擇英菲尼迪Q50L，我的答案是不後悔！在2015年30萬元落地豪華品牌B級車Q50L議價能力還是比較突出的，即使後悔也要勇敢堅定的去面對。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 2015款 2.0T 舒適版 英菲尼迪Q50L動力強嗎 英菲尼迪Q50L購車手冊

2015款 2.0T 英菲尼迪Q50L自動版購車手冊 外觀 2015款 英菲尼迪Q50L外觀如何 獲取底價 內飾 2015款 英菲尼迪Q50L內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2015款 英菲尼迪Q50L動力強嗎 獲取底價 內部配置 2015款 英菲尼迪Q50L配置情況 獲取底價 空間 2015款 英菲尼迪Q50L空間大小 獲取底價 細節 2015款 英菲尼迪Q50L細節做工 獲取底價 參配數據 2015款 英菲尼迪Q50L排量多少 獲取底價 外部配置 2015款 英菲尼迪Q50L配置高嗎 獲取底價 價格 2015款 英菲尼迪Q50L落地價格 獲取底價 同級對比 2015款 英菲尼迪Q50L同級競品 獲取底價 購車優惠 2015款 英菲尼迪Q50L最新優惠 獲取底價 對於相當一部分買車的消費者來說，汽車對於自己不是什麼「撐面子」的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對於動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關繫到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是 英菲尼迪Q50L （ 查成交價 | 車型詳解 ），它的實力如何我們就一起往下看吧。
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商家報價： 26.48~38.98萬

英菲尼迪Q50L前臉看起來非常穩重，雙拱形格柵輔以黑色飾物，給人一種穩重大方的感覺。

英菲尼迪Q50L車尾呈現出新潮的設計風格，配合銀色飾條，看起來很有時尚范。同時，採用了運動的尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮後也有不錯的美觀度。

英菲尼迪Q50L內飾給人一種十分炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

英菲尼迪Q50L配備2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

該車匹配7擋自動變速箱。

這款車前後懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，英菲尼迪Q50L的車尾展現出了流暢的視覺效果，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。接下來看下配置，英菲尼迪Q50L標配了胎壓報警、前/後排頭部氣囊、零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那麼不妨去4S店親自了解一下。

2015款 2.0T 舒適版 英菲尼迪Q50L動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 舒適版針對動力底盤的看法吧：網友 @紅眼啤啤 說道：「操控沒啥好說，買車只是家用，談不上什麼操控性。又不去上賽道，哪裡有哪些人所說的操控感很強。那是騙人的，除了轉彎的時候開的快能提現。」

網友 @公子余 說道：「方向盤沒感覺有多重，車身大，這操控性算是很滿意」

網友 @嘸杺 說道：「超車無問題，沒踩到底過，動力用不完。」

（圖/文/攝： 問答叫獸）
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商家報價： 26.48~38.98萬 @2019