開車怎麼緩解壓力最快

A. 如何克服開車緊張心理緊張

開車恐懼症遇到車禍事故而產生了負面記憶，以後開車的時候就會被其控制不敢開車。在開車過程中對自我沒有信心，害怕碰到他人，這主要是新手上路才會有的現象。

1、心態要好

首先，應該做好心理准備調節好自己的心態。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯的道路，千萬不要過於緊張，頭腦要冷靜開車穩當。

2、找人陪駕

剛開始開車上路時最好有個熟手能夠陪同你一起上路。有人陪同你你的緊張感相信會消失一大半，萬一在駕駛中出現什麼情況，也會及時地提醒和幫助你。有一個熟手陪你上路時好處是很多的，在你實在是不知道該怎麼開車時，你的陪同熟手還可以下車為你指揮下，在車前面為你和車開出一條通路，另一方面也促進了人際關系。

3、做好准備

上路前，記好和明白你開車的要領，一定要熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩這是相當危險的。如果有目的的行駛要弄清和明白自己行駛的路線是怎麼樣的情況。

4、勤加練習

如果還是緊張就可以在夜晚時找一個空曠的地方行駛，多多練習，練習時大可不必一步一個腳印按照教練的操作來駕駛，可以隨意些，速度慢一些，等有信心了，在上路會好很多，就不會有緊張感了。

開車注意事項

1、新手上路就要鍛煉自己的勇氣，敢於開車上路，迎難而上才能真正鍛煉自己的性格，克服開車恐懼症，同時還能熟練開車的技術。

2、如果對路況不熟悉的，新手上路最好有親人陪伴，如果心理壓力越來越大，要增強自身信心，多多鍛煉反映能力和判斷能力。

3、新手上路，要增強對距離的判斷能力，多給自己留餘地，一味避讓也有危險。

B. 開車時犯困有哪些緩解疲倦的方法增加駕駛的安全度

1、保證充足的睡眠

駕駛疲勞最容易引起秋季嗜睡，所以在准備開車時，尤其是長途，要保證充足的睡眠，要保證7--8小時的睡眠，提高睡眠質量， 比如睡前泡腳，喝一杯熱牛奶等。

2、輪流駕駛

如果是長途駕駛，距離在幾百公里以上，小編建議兩位司機輪流駕駛，既可以減輕壓力，又可以避免出現睏倦現象。

10、提醒

秋天到來後，由於天氣適宜，很多人吃完午飯就會打瞌睡，尤其是下午13:00-15:00這段時間是睏倦的高發期，司機朋友比較多 開車的時候很無聊。 你在陽光下的時間越長，你就越容易昏昏欲睡。 這時，可以將車輛停在不妨礙其他車輛行駛的地方，稍作休息，等待困意消失，再上路行駛，以確保自己和他人的人身安全。

C. 開車駕駛壓力大應該如何緩解

現在學車的人越來越多了，學車成為了當今的必須課，不管是對學員們的身體，還是心理都產生了很大的壓力。那麼應該怎麼去緩解這鞋壓力的產生呢?以下是我為你整理的開車壓力大應該如何緩解，希望能幫到你。

開車壓力大應該如何緩解

1、作息飲食

(1)作息有規律。

(2)減少酒精的攝入減少令人興奮得活動。

2、肌肉放鬆

(1)穿寬松的衣服，平躺在沙發或床上，最好將膝部適當墊高，使背部後仰，放鬆脊柱。

(2)交替做肌肉收縮和放鬆的動作。由上往下依次是：前額、眼睛、頭皮、下巴、嘴、頸部、肩部、胸部、胳膊、腰、臀、大腿、小腿。

(3)緊張的動作做10-15秒。放鬆的動作做15-20秒。一次做兩組。

3、呼吸放鬆

控制呼吸有良好的壓力疏解作用。如果你的呼吸是從胸部和肩部開始的，說明你還沒有利用肺的全部容量，最有效的呼吸方式是從腹部開始的。下面介紹一種順腹式呼吸放鬆方法：

(1)坐在一張舒適的椅子上(不能是軟沙發)。

(2)背部微貼椅背，肩部自然下垂。

(3)盡量擴胸並擴大肺活量。

(4)深呼吸，吸氣時小腹微微凸起，呼氣時小腹凹下。

4、運動減壓

運動分為用氧運動和無氧運動。有氧運動：是指人體在氧氣充分供應的情況下進行的運動，如步行、慢跑、騎車、游泳等。他的特點是強度低，有節奏，持續時間長。無氧運動：是指肌肉在“缺氧”的狀態下高速劇烈運動，如賽跑，肌力等訓練他的特點時間短、強度大。

通常來說有氧運動能更好的起到緩解壓力的作用。切忌不要帶著太大壓力和情緒去運動這樣不但不能緩解反而會導致精神緊張、身體疲勞。壓力會變得更大。

學車時遇到突發狀況解決措施

制動突然失靈

迅速脫開高擋搶入低檔，利用發動機的怠速牽製作用使車速降低，同時把握好方向，根據“先讓人後讓物”的避讓原則，避開危險目標駛入路邊安全停車。若情況緊急且手制動有效，應充分利用其制動力，但不可一次拉得過猛，以防高速旋轉的運動件受猛烈制動而損壞，喪失制動力。

若下坡途中制動失靈，切不可因交通情況暫時良好而心存僥幸，否則車速越來越快更無法控制。這時應果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、岩石等天然障礙物，盡量減少事故損失。

方向突然失控

採用緩拉手制動或用腳間歇性踏下制動踏板(點剎)的方式使汽車盡快停下，在使用腳制動時不要過猛，以免側滑釀成更大的危險。同時，不管轉向系統是否有效，都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物，以便到路邊停靠脫險。切不可見暫時路況良好，心存僥幸、勉強維持行駛。

輪胎突然爆裂

若行駛中前胎突然爆裂，汽車立即會向破胎一側跑偏，此時雙手應盡全力控制好行駛方向，放鬆油門，保證車輛緩緩駛向路邊，平穩減速，利用發動機的牽制阻力使其自行停住。在車速未得到降低以前，切不可急於使用制動，否則易產生劇烈橫甩。

若行駛中後胎突然爆裂，車輛會產生搖擺，但方向一般不會失控。此時可反復緩踩制動器，使負荷移向前輪，並把握好方向靠路邊停住。

半坡起步突然溜滑

若汽車重載上坡時動力不足或換擋不成突然下滑，這時應盡快使用手、腳制動器停車，否則越溜越快極難控制。停車後，在車輪下墊塞三角木、石塊等物再重新起步。

若制動停不住車，車輛向後溜滑有危險時，應注意控制方向，避開路上危險目標，使車尾向路邊的山體、岩石、大樹等天然障礙物靠攏，利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑。或駛入路邊的農田、沙地，以緩沖並消耗汽車的慣性能量，減小事故損失。

晚上路跑大燈突然熄滅

D. 開車心裡緊張如何緩解

駕駛機動車在復雜多變的道路上行駛時，不但要有機敏冷靜的頭腦、銳利的目光和強烈的交通意識外，而且還要有較好的心理素質，那麼應該怎麼緩解緊張感呢?以下是我為你整理的開車心裡緊張如何緩解，希望能幫到你。

開車心裡緊張如何緩解

1.心態要好。首先，應該做好心理准備調節好自己的心態。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯的道路，千萬不要過於緊張，頭腦要冷靜開車穩當。新手上路後，經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等，瞧見身邊有其他車輛通過就會感到莫名的緊張，其實只要操作規范，按照學習時的規章來行駛是不會有事情的，對自己樹立信心。

2.找人陪駕。剛開始開車上路時最好有個熟手能夠陪同你一起上路。有人陪同你你的緊張感相信會消失一大半，萬一在駕駛中出現什麼情況，也會及時地提醒和幫助你。有一個熟手陪你上路時好處是很多的，在你實在是不知道該怎麼開車時，你的陪同熟手還可以下車為你指揮下，在車前面為你和車開出一條通路，另一方面也促進了人際關系。

3.做好准備。上路前，記好和明白你開車的要領，一定要熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩這是相當危險的;熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一旦緊張就會忘記增減擋。汽車的強烈雜訊對於新手來說經常是不聞入耳，能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤，因此上路前這些基本的操作要熟記。如果有目的的行駛要弄清和明白自己行駛的路線是怎麼樣的情況。

4.新手上路一定要認清自己的定位那樣才會擺好心態消除緊張感，慢慢來 新手開車時時刻把安全放在第一位,速度不要太快, 開車不是比速度,比技術,而是比誰心態好，新手上路重要安全傷害別記牢行車安全關鍵於駕齡長短而於安全意識高低新手上路，只要做心平、守則、合理駕駛就能順暢駕駛從而提高自信而不會緊張。

5如果還是緊張就可以在夜晚時找一個空曠的地方行駛，多多練習，練習時大可不必一步一個腳印按照教練的操作來駕駛，可以隨意些，速度慢一些，等到熟練了，有信心了，在上路會好很多，就不會有緊張感了。

市區開車要注意什麼

1：堵車或等燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個老司機告訴我的，當年他在大橋上就這樣陪著前車呆了半個多小時。

2：排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側，多留半個車身。比如你在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉道的右邊線開，給自己向左迂迴留出餘地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。

3：正常行駛時，前車突然並線給你讓路，絕對沒好事，咱們現在的司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備剎車，同時迅速觀察兩側後視鏡，判斷出如果要並線往哪邊並，八成前面有情況。

4：當你從後視鏡里看別的車有點費勁的時候，也就是你該開燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候!如果你願意，時速超過100的時候也應該開燈，反正我是這么做的。

5：加油的時候別加滿了，40升的油箱加個35就行了，估計跑的公里數差不多，在航空領域這個現象叫“油耗油”，別白浪費銀子，還污染環境。

6：停車的時候，盡量將你的車頭朝外，一個是走的時候方便，另外一個重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙葯，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機會時，我偷車頭朝里的。

7：開車並線的原則是，不要讓後車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上!

8：過路口的時候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁!

9：即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在繞城或高架上也一樣，我經常走環城公路，經常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行並線，險象環生!大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩剎車，他寧願並線超車也不原減速到3檔再花10分鍾加到5檔。

10：以我看來開車最危險的敵人不是開快車，而是分神!開快車的時候往往聚精會神，如果沒有突發事件，一般不會出事，我不是在鼓吹開快車，10次事故 9次快，一旦出事就有生命危險的，最好是中速行駛!但我2年來幾次嚇出汗來的時候，都是在我走神的時候發生的，記得一次手機想了，我低頭想看一下誰的電話，等看清楚了打開接聽時，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬別走神!

11：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠點，向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因為對面的來車會躲你，而行人和自行車是背對你的，不但不能躲你，說不定還會向你晃動，得給他們留出餘地!

12：晚上行車的時候，不要用遠光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會給你讓路的，你這么做只能使對面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經常能看到很多司機徒勞的用燈晃著行人，結果就是招來對面車輛刺眼的遠光。

13：如果在高速公路上遇到水窪，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，就盡量2個前輪一起壓水，盡管高速上的水窪一般不會很深，但如果一邊的輪子壓上，會瞬時失去抓地力，如果速度很快，就會橫甩出去，甚至翻車。

14：下雨之後，走在你不熟悉的路段時，見到積水的坑，一定要減速，因為你不知道它有多深，最好是尾隨一輛車。

15：如果你的車上坐了3個人以上，就別開的太快了，一是咱們的車排量不大，人多了車就沒勁了，提速會打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會變的比較遲鈍，距離會明顯的加長，剎車的時機和力度都要比平時來的早和狠。

16：大家經常遇到趕燈的時候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會不會發什麼神經停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，最後心虛了，一腳停在那裡，後面來個追尾，雖然不是你責任，可是多別扭啊!

17：停車超過3個小時後，再起步，一定要熱車，無論春夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是熱你的潤滑系統，至於水溫，可以邊開邊熱。

18：停車後，車里別放什麼東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風玻璃!

19：有幾個不能超車的原則要注意，拐彎的時候不能超，前方有路口的時候不能超，紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不要超，如果你想快點，就稍微往前探點，把路口的所有情況都看到，這時可以超。

20：遇到大公共靠邊進站，千萬別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經常會有人從公共的前頭跑出來，你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。

E. 長途開車如何緩解疲勞 長途開車緩解疲勞的方法

開車往往都是較為枯燥的一件事，特別是長途開車，更是容易讓人感到疲勞，那麼一般長途開車如何緩解疲勞呢，下面就一起來看看吧。

長途開車如何緩解疲勞

1、聽音樂跟著唱歌

人之所以開車會容易感覺到疲勞，主要是因為駕駛車輛需要高度集中注意力，時間一長就會比較累，產生生理機能和心理機能的失調，從而導致反應、判斷、思維等能力的下降。

而聽一些自己喜歡的勁爆音樂，並跟著一起大聲唱，就能使得司機們的精神放鬆。同時，既然要唱歌就需要思考，這樣開車也不容易犯困，能夠更好的集中注意力。

2、喝提神的飲品

經常跑高速的老司機，車內總會備有各種提神的飲品，比如功能飲料、咖啡、茶等。喝提神飲品這種方法可以說是目前國內司機們開長途車，最普遍在使用的提神方法。這種方法是從生理方面，用牛磺酸、咖啡因等物質，刺激人們的大腦使其興奮，令精神不會感到那麼疲憊。不過，這類提神飲料多喝對身體沒有好處，建議大家偶爾拿來應急就行，不要經常喝。

3、找個人在旁邊陪聊

開車找人陪聊也是有我們經常能見到，避免駕駛中疲勞犯困的方法。現在國內很多運輸貨車，都是最少配兩個人上路，就是為了一方面兩個人能夠替換駕駛，另外一方面在路上兩個人能夠聊天說話，這樣司機開車不容易走神犯困。同時，陪聊的人員也能幫司機注意車輛前方的道路情況，算是一舉多得吧。

4、多調節自己的視線

根據科學家試驗表明，人的視線如果一直盯著一樣的東西看，短時間內就會產生視覺疲勞。並且，開始容易走神犯困，精神上壓力增大。所以，車主朋友們開車的時候，要多調節自己的視線不能一定看著馬路中央的行車線，要適當的眺望遠方。這樣做才能夠有效的緩解視覺疲勞，從而更好的駕駛車輛。

另外，夜間行車的時候，眼睛容易被燈光晃到，因此也同樣要注意自己的視線調節。另外，大家也可以選擇加裝車距報警，這樣在大家眼花的時候，它就能為車主提醒。

5、定時到服務區休息

其實想緩解駕駛疲勞最好的方法，就是到服務區或者路邊休息，好好的睡一覺。上面這些方法只能暫時的起到效果，好好的休息才是最根本解決問題的方法。要不然我國的交規中，也不會列明，連續開車4個小時以上，就要休息最少20~30分鍾的規定。因此，如果大家開車的時候犯困，還是趕緊停車休息吧。

6、行車前喝茶

很多人都比較怕晚上喝茶，原因就是怕睡不著，因為茶里會提神，這對於行車的人來說不失為一個好處，在准備行車之前喝上幾杯茶，或者那個小瓶子帶著身邊，困的時候可以喝。

7、吃一些刺激性零食

辣椒，最好是又辣又麻的小辣椒，含在嘴裡並把它嚼碎，人會倒吸一口冷氣，馬上變得很清醒，如果吃了還會犯困，那就再吃一點，辣椒不毒，吃多了也沒事，對身體也無害。推薦相關食品：辣椒、喉糖、口香糖。

7、犯困時抽根煙

很多司機習慣一邊開車一邊抽著煙，搞得車里都是一股煙味，味道十分難忍，雖然說抽煙能防止司機打盹，但是這是個不好的習慣，會嚴重影響健康。此法雖然適用，但是專家不推薦。

以上就是長途開車如何緩解疲勞的相關內容，下面我們再來看看長途開車怎麼調整座椅吧。

長途開車怎麼調整座椅

1、座椅高低適中：座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態，也會顯得僵硬，不方便操作。

2、座椅前後恰當：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發生時可以有緩沖空間，同時也可減輕腿部疲勞。

3、身體與方向盤有一定距離：身體與方向盤較好的距離是，當手臂伸直時，手腕敲可以搭在方向盤正上方輪輻上。

4、座椅可稍微向後傾斜：這可讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對於沒有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個腰墊，長途駕駛感覺更舒適。

F. 正在開車時，如何緩解疲勞

開車時由於大腦持續專注、身體維持開車姿勢非常消耗體力，也就更容易疲勞犯困。實際上很難用單一手段起到全面的防範效果。可以雞尾酒式療法，多管齊下，要強於單一手段。

1、即時性生物刺激：用具有強刺激性的生物成分，如鮮辣椒、芥末口服。方法雖然原始，但是短期效果好，迅速救急。

2、即時性物理刺激：准備一瓶噴霧水適時對臉部噴水，短期簡單又有效。

3、全程能量加持：能量不足是導致人體疲勞的主要原因，可適時補充一些食物，但要避免飢餓和過飽狀態，用長途開車能量含片為身體提供持續性動力，清理疲勞代謝產物，活躍中樞神經。

4、分段駕駛：分段化駕駛就是將長途行程短途化，趁停車間隙做做舒展運動，幫助精力恢復。

5、行車環境調節：小汽車密封性好容易致車內缺氧，一旦缺氧人體就會感到頭痛、嗜睡、呆滯、注意力無法集中，甚至出現惡心。之外車內溫度過高也會促使人體產生眩暈，因此行車過程要多開窗通風開啟外循環，空調溫度適度打低一點，保持涼爽。

6、以困制困：人體進入極度疲憊狀態時，任何防困手段都是欠缺的，安全最重要，此時以困（睡覺）制困（犯困）才是終極之道。

G. 疲勞駕駛怎麼辦 六個有效的解決方法

疲勞駕駛容易引發交通事故，威脅自己和他人的人身財產安全，最好不要疲勞駕駛。
當你在開車時感覺疲勞時，為了緩解疲勞，你可以嘗試採取以下方法：
(1)喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激食物；
(2)下車做彎腰動作，進行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補充，促使大腦清醒；
(3) 收聽輕音樂或將音響適當調大，提振精神；
(4) 用清涼空氣或冷水刺激面部；
(5) 停車到駕駛室外活動肢體，呼吸新鮮空氣，促使神經興奮；
(6)用雙手以適當的力度拍打頭部，疏通頭部經絡和血管，加快人體氣血循環，促進新陳代謝和大腦興奮；
(7)使用專業的疲勞駕駛檢測及預警產品，如：疲勞駕駛預警器MR688，時刻監測司機駕駛狀態，對瞌睡和分心駕駛等不良駕駛行為作出及時預警，避免發生意外事故。適合商用車隊車輛及民用車輛使用。
緩解疲勞駕駛最好的方法是在安全的地方停車休息至少20分鍾以上再繼續行駛。

H. 如何緩解開車太累的情況

旅遊出門自駕是個不錯的選擇，但是，回來以後太疲勞了，或者在開車過程中是不是已經感覺到疲勞了，那應該怎麼避免太累疏忽而出現事故呢?以下是我為你整理的如何緩解開車累的情況，希望能幫到你。

如何緩解開車太累的情況

1：嚼無糖口香糖

嚼口香糖能讓你的嘴保持運動，讓身體忙起來。據很多專業司機說，他們都是用這招來防止長途工作打瞌睡的呢。為什麼不能吃糖?因為糖分攝入之後，血糖會迅速飆升然後回落，立竿見影的引起瞌睡。和飯氣攻心想睡覺的道理差不多。

PS: 使用此招的時候，最好不要吹太大的泡泡，以免pia在臉上。

2：常備濕巾擦臉

對付瞌睡蟲，用濕紙巾或者濕毛巾擦臉和脖子，馬上元神就歸位了。最好選清涼效果的，千萬不要選安眠薰衣草味。

市面上大部分濕紙巾經測試都不夠濕，所以也可以用冰凍飲料揉臉代替。

3：調低車廂溫度，使用外循環

車內長期開內循環的話，車內會缺氧，於是大腦也會缺氧，產生昏昏欲睡的感覺。這時後最好稍微調低車內溫度，如果承受得住還可以讓風頁稍微往臉上吹一會兒。

4：聽自己痛恨的歌

如果你喜歡的歌，是《董小姐》這類舒緩溫柔的，那麼一張《安河橋北》下來，120%要睡著...聽自己喜歡的歌會進入一個舒服的環境，而聽自己痛恨的歌，則會讓你越恨越精神。

那還能不能和自己喜歡的音樂在一起玩耍了?可以，如果你可以大聲的跟著唱，也是一個很提神的辦法。

5：聽節目、段子音頻

犯困一般都是因為路上風景太無聊，自動擋又沒什麼需要操作的。這時候還好有郭德綱老師和喜馬*雅APP，選一個自己喜歡的節目下載下來，跟著節目一起哈哈哈就精神了。如果你是邊用導航邊聽的話，很可能出現在笑點馬上要出現的時候，xx地圖忽然播報：“前方路口有測速照相”...

6：打開車窗或者天窗

開往城市邊緣開，把車窗都搖下來。呼吸車窗外新鮮的空氣本身=就可以提神，開車時強勁的風，不但涼快，讓你更容易聽到馬路上的動靜，看起來還蠻瀟灑的。

7. 補覺以15分鍾為限

當你開長途覺得自己快要不行了的時候，不要硬撐，將車開到安全的地方，調一個15分鍾的鬧鍾最為合適。

8. 夜間行車，打開車內的燈

人在黑暗的地方，身體會分泌出褪黑激素，比起疲勞，激素召喚睡神的能力強了100倍。在你感覺到累之前，在不影響行車安全的情況下，應該打開一點車內的燈光，讓褪黑激素不分泌。因為它一旦進入你的身體里，就很難不被睡意侵襲，得小睡15分鍾才能回血了。

9：調整座椅角度

過於習慣自己的駕駛姿勢，也會讓身體漸漸懈怠。

這個時候你可以稍微調整座椅，以不影響看路和後視鏡為合適。當你慢慢又習慣了這個位置的時候，就再調整一下。

山路開車需要注意些什麼

1、不可輕易超車

由於彎路道上盲區多，而且范圍較大，所以一般不宜超車。若遇前車動力或故障等原因行駛太慢時，需確定對面無來車而且路面較寬，方可超越，切忌輕舉妄動。

2、按照“慢進—快出”的轉彎辦法

由於車輛的慣性和離心力與車速成正比，所以轉彎時要降低車速。尤其是下坡彎路，由於車輛重心前移再加上入彎前踩制動的話，“頭重腳輕”的現象會明顯增加，極易導致轉向沉重和不足而發生滑出路面的交通事故。要避免此類事故，唯一的辦法就是遵循“慢進快出”的原則，過彎後要迅速離開彎道，以免影響其他車過彎而給自己造成隱患。

3、注意遠近要兼顧

不少駕駛員為了安全通過彎道，只顧眼前而忽視前方，以致失下一個彎道的轉彎時機。特別是山區蜿蜒曲折的連續彎道，往往使你忙個不停，因為當你發現對面有來車時已是兩車交會之時。所以在通過彎道時，要遠近兼顧，只有這樣才能避免錯過轉彎時機和突然情況的發生，保證通過彎道的順暢。

4、要遵循“外—內—外”的轉彎路線

即進入彎道前先靠外線行駛，當汽車前部到了選定界線邊緣時，迅速向內轉動方向盤，待車頭行到新方向後立即回正方向直行。後退轉彎則應確認後無來車，緩慢地靠線行駛，當後輪接近道路轉角時，快速將方向盤向內轉動，待後輪退到新方向後外回正方向盤直倒。由於後退轉彎的難度、危險性較大，所以能前進轉彎的盡量不要後退轉彎，哪怕是繞上一大圈也不冤枉，尤其是坡度轉彎更應小心。

5、正確操作方向盤

正確控制方向盤是山路安全行駛的駕駛常識基本動作。正確的方法是，在進彎之前，雙手先做好准備，轉彎時以一手拉、一手推的主輔方式操作方向盤，這樣便能靈活快速地操作方向盤，以應付蜿蜒曲折、復雜多變的彎道情況。

對於常年在山路行駛的司機，我想說的是在山路千萬要小心駕駛，不要以為對路面熟了就可以任性妄為。特別對很少進山區的司機提醒下，山區行駛與平常路段行駛是很不一樣的，希望大家要謹慎注意。

開車已經是我們生活中一項重要的活動，希望大家都小心駕駛、平平安安,堅決做到:小心駕駛，文明行車，各行其道，堅決不酒後駕車、不疲勞駕駛。

I. 如何緩解疲勞駕駛，這些小方法能夠幫助你！

你好，可以使用以下小技巧：
首先是.用涼空氣或冷水刺激面部；
2.喝一杯熱茶或咖啡或吃或喝一點酸或辣的刺激；
3.停在駕駛室外活動活動四肢，呼吸新鮮空空氣，做好刺激工作，激發精神；4.聽輕音樂或適度調高音量，以刺激精神興奮；5.彎腰深呼吸，讓大腦盡快補充氧氣和血液，讓大腦興奮起來；6.用雙手輕敲頭部，力度適中，疏通頭部經絡和血管，加速人體血液循環，促進新陳代謝和大腦興奮。當然，以上方法只能暫時緩解疲勞駕駛，並不能從根本上緩解疲勞。只有睡覺才是緩解疲勞、恢復意識最可靠、最有效的方法。

J. 新手開車緊張怎麼辦 新手開車緊張的緩解方法

1、接納自己的緊張情緒，是因為初駕不熟練心裡沒底才產生了這種情緒，並且每位初駕學員都會有這樣的一個緊張情緒的過程，不必害怕，焦慮，明白隨著自己越來越熟練，這種心理狀態也會由不熟練的緊張到熟練之後的放鬆，一點點熟練，緊張情緒也會一點點放鬆。另外就是要對自己有信心。相信自己會越來越熟練的。

2、駕車前，應作好心理准備，盡量放鬆，只有放鬆下來，身體的駕駛操作與思維的判斷才能靈活的配合。

3、駕車要膽大心細，急躁不得。情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。應該不急不躁，看清情況，能走時不延誤，不能走時不亂來。

4、初學車由於駕技不熟，常會「受氣」，但千萬不能意氣用事，要有修養。因為駕車不是閑庭信步，意氣用事就等於肇事。

5、學駕車幾乎都有一個誤區，以為車子開得快就是駕技高。其實，能目測前車車速，並與之保持好安全距離才是真本領。因為，只有做到「你快我快，你慢我慢，你停我停」，才是安全的保證。