空調外機壓縮機在哪裡

A. 壓縮機裝在哪

家用空調的壓縮機安裝在空調的室外機裡面，一般安裝在正對室外機的右手下方的鈑金內。空調室外機裡面的主要部件有： 壓縮機、冷凝器、換向閥、風機電機空調室內機裡面的主要部件有： 蒸發器、風機電機、電氣控制部件。

B. 空調櫃機壓縮機在哪個位置

在室外機裡面。
壓縮機（compressor），將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。

C. 空調壓縮機是裝在外機嗎

空調室外的壓縮機是在空調室外機內的，電氣連接部分都是密封防水並進行過相關防淋雨確認的，所以是不需要特別進行防水的，但在南方雨水比較多的區域，很多人還是習慣在空調外機上加個防雨棚，主要還是防止外機殼體生銹，影響外觀。同時也一定程度減少空調電氣部分進水造成故障的幾率。但是加遮蓋要主要不要阻擋了空調的室外換熱器，影響到空調的正常出風就可以了。

D. 車的空調壓縮機在哪裡怎麼打開

汽車空調壓縮機在發動機艙內，在發動機艙的前面位置，車主打開發動機蓋仔細看就可以看到。壓縮機是在空調製冷時才會工作的，在製冷時需要按下ac按鍵，這樣空調出風口就會吹出冷風。

汽車空調使用的製冷劑是r134a，這種製冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換，會導致空調的製冷速度變慢、製冷效果變差，所以車主要定期更換製冷劑。更換製冷劑需要使用專業設備，所以車主在更換時需要去專業店家找專業人士更換。

介紹

壓縮機壓縮冷媒，變成高溫高壓的氣體，到車前面的冷凝器 散熱給空氣，冷凝成高壓液體，通過儲液器和過濾和乾燥，到膨脹閥，節流降壓變成低壓液體，最後到車室內的蒸發器，在蒸發器內蒸發吸熱，從而實現製冷。而制熱是AC開關關閉。

從發動機水箱出來的熱水，到暖風機里的散熱器，鼓風機出出風來，從散熱器上經過，出來的就是熱風了，從而實現制熱。

E. 汽車空調的壓縮機在哪裡

在發動機艙，壓縮機在發動機前面，車友打開發動機蓋仔細看就能看到。壓縮機僅在空調制處於冷態時工作。製冷時，需要按ac鍵。按下ac鍵後，壓縮機離合器將結合。這時發動機會帶動壓縮機運轉。當壓縮機運行時，它可以不斷地壓縮製冷劑，並將其輸送到蒸發箱。
汽車空調的壓縮機在哪裡
在發動機艙，壓縮機在發動機前面，車友打開發動機蓋仔細看就能看到。

壓縮機僅在空調制處於冷態時工作。

製冷時，需要按ac鍵。按下ac鍵後，壓縮機離合器將結合。這時發動機會帶動壓縮機運轉。當壓縮機運行時，它可以不斷地壓縮製冷劑，並將其輸送到蒸發箱。

製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱，使製冷劑冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱又能冷卻鼓風機吹出的空氣，從而空調節出風口吹出冷風。

如果汽車的空壓縮機壞了，汽車空無法冷卻，如果壓縮機離合器壞了，空也無法冷卻。

空車用的製冷劑是r134a，需要定期更換。如果長時間不更換，會導致空車的冷卻速度更慢，冷卻效果更差。

所以車友要定期更換製冷劑，更換製冷劑需要專業的設備，所以車友需要去專業的店找專業人士更換。

買製冷劑的時候也要選擇大品牌的正品。開車的人不要為了便宜而選擇一些劣質產品。

空調節系統也需要定期清洗消毒。

汽車空調的壓縮機是有什麼用

壓縮機可以壓縮製冷劑並將其輸送到蒸發箱。只有這樣才能冷卻製冷劑。

當car 空開啟製冷時，發動機會帶動壓縮機運轉。此時壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並輸送到蒸發箱中，製冷劑在蒸發箱中不斷膨脹，使製冷劑冷卻蒸發箱，使冷卻的蒸發箱冷卻鼓風機吹出的空氣。只有這樣空出風口才能吹出冷風。

如果沒有壓縮機，汽車空就無法製冷。

汽車空控制面板上的交流按鈕是空的製冷開關。按下ac按鈕後，壓縮機離合器會結合，發動機帶動壓縮機運轉，使壓縮機不斷壓縮製冷劑。

當car 空開啟加熱時，與壓縮機和蒸發箱無關。空汽車開啟加熱時，發動機內的高溫冷卻液會進入暖水箱，鼓風機吹出的空氣也會進入暖水箱，這樣空出風口就可以吹出冷風。

汽車空開關需要定期清洗，否則空開關系統內會滋生很多細菌，危害車內成員的健康。

清洗汽車空時，一定要使用專業的清洗劑，否則會損壞空鼓風機的軸承。

如果軸承損壞，鼓風機在運行時會發出異常噪音。

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