1. 汽車空調壓縮機需要加油嗎
汽車空調新壓縮機需要添加新的冷凍油。
壓縮機冷凍油的加註方式主要有三種:一是直接加註,二是從高壓側加註,三是從低壓側加註,可根據具體情況靈活進行。
如果直接從壓縮機加註,應先進行回油操作,即怠速啟動壓縮機,控制系統在最冷高風扇轉速下工作20 ~ 30分鍾,使油迴流到壓縮機,然後關閉發動機,排出製冷劑,將壓縮機從車上卸下,倒掉舊油,直接加註或補充新油。
從高壓側加入,抽真空至98kPa,關閉高壓側手動閥,關閉壓縮機上的檢修閥;從壓力表端拆下高壓側的軟管,並將其插入冷凍油中;打開維修閥,冷凍油將被吸入系統。吸完油後,立即關閉維修閥,以免吸入空氣。然後,將高壓軟管放回表頭,打開高壓側手動閥,繼續抽真空,然後加氟。加油時,發動機和真空泵不應工作。
它從低壓側添加,無需閥門維護。抽真空至98kPa後,關閉低壓側手動閥,真空泵繼續抽真空。
保持高壓側手動閥門打開,將低壓側軟管從壓力表端取下,插入冷凍機油中,吸出冷凍機油,吸出後將軟管放回原位;打開低壓側手動閥,繼續抽真空。抽真空後可以進行氟化。
處理製冷劑時應注意:
1.不要在密閉空間或明火附近處理製冷劑;
2.避免液態製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上;
3.不要將製冷劑罐的底部對著人。一些製冷劑罐有緊急放氣裝置;
4.不要將製冷劑罐直接放入溫度高於40的熱水中。
2. 汽車空調壓縮機需要加潤滑油嗎
汽車空調壓縮機和正常家用的冷藏壓縮機是一個道理的,是需要運轉的,如果不加潤滑油,機器會受損出現故障。
3. 汽車空調壓縮機是否要加機油
汽車空調壓縮機是不能加機油的。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同,空調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
根據工作方式的不同,壓縮機可分為往復式和旋轉式,常見的往復式壓縮機曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉式壓縮機有旋轉式葉片式和渦旋式。

工作方式:
這種壓縮機的工作過程可分為四種,即壓縮、排氣、膨脹、吸氣。曲軸旋轉時,連桿帶動活塞作往復運動。由氣缸內壁、缸蓋和活塞頂面組成的工作體積會周期性地發生變化,從而在製冷系統中起到壓縮和輸送製冷劑的作用。
曲軸連桿壓縮機是第一代壓縮機,它應用廣泛,製造技術成熟,結構簡單,而且加工材料和加工工藝要求較低,成本相對較低。適應性強,能適應廣泛的壓力和製冷量要求,可維護性強。
但曲軸連桿式壓縮機也有一些明顯的缺點,如無法達到較高的轉速,機器又大又重,不容易達到輕量化。排氣不連續,氣流易波動,工作時有較大的振動。
由於曲軸連桿壓縮機具有以上特點,採用這種結構形式的小排量壓縮機很少,曲軸連桿壓縮機目前大多用於客車和卡車的大排量空調系統中。
4. 汽車新裝空調壓縮機是否需要加註潤滑油製冷劑加不進,壓縮機不工作
你好,肯定是需要加註潤滑油的,因為。新的空調壓縮機。第一步就是要一定要加註這個什麼機油。不然的話,壓縮機。很容易損壞。希望你能夠採納。
5. 更換空調壓縮機時需要加油嗎
新的空調壓縮機里都是充了壓縮機油的,不需要另外加油。
當然更換壓縮機後加氟是一定要的
6. 汽車空調壓縮機新的要加油嗎
汽車空調換新的壓縮機是需要加新的冷凍油的。
壓縮機冷凍油的加註方法主要有3種:一是直接加註,二是從高壓側加註,三是從低壓側加註,可根據具體情況靈活進行。

從低壓側加入,不需檢修閥,抽真空到98kPa後,將低壓側手動閥關閉,真空泵繼續抽真空;
保持高壓側手動閥開啟狀態,把低壓側軟管從壓力表頭端卸下,插入冷凍油中,吸取冷凍油,吸畢將軟管裝回原位;打開低壓側手動閥,繼續抽真空,抽畢即可進行加氟作業。
(6)日產逍客的壓縮機要加空調油擴展閱讀:
處理製冷劑時應注意的安全問題
1、不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑;
2、避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上;
3、不要將製冷劑的罐底對著人,有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置;
4、不要將製冷劑罐直接放在溫度高於40℃的熱水中;
7. 換空調壓縮機需要加油嗎,該怎麼加呢
你好,一般都是不需要加冷凍油的!因為空調系統的冷凍油在靜止狀態下都是停留在壓縮機裡面的,而新壓縮機都是有冷凍油,在加就多了,影響製冷效果
8. 請問壓縮機裡面需要添加油嗎
壓縮機需要壓縮機油,起到潤滑密封降溫的作用,正常情況下壓縮機出廠時已經添加了足量的油,一般情況下不需要添加或更換