更換汽車空調壓縮機視頻教程

㈠ 新手安裝空調視頻教程

新手安裝空調視頻教程，供參考。

• 回收製冷劑

  把空調器中的製冷劑收集到室外機。拆機前啟動，可設定製冷狀態，待壓縮機運轉5－10分鍾，擰下外機的液體管與氣體管介面上的保帽，關閉高壓管（細）的截止閥門，l分鍾後管外表結露，立即關閉低壓管（粗）截止閥門，同的迅速關機，拔下電源插頭，用扳手擰緊保險帽，至此回收製冷劑工作完成。 也可採用室內機上的強制啟動按鈕開機，同的觀察室內、外機是否還有其他故障。避免空調移機後帶來麻煩。

• 

• 安裝

  確定內、外機位置後，立即安裝好內機掛板，待外機與內機掛板安裝牢固，把連接管捋平直，查看管道是否有彎癟現象；檢查兩端喇叭口，如有裂紋，應重新擴口，否則會漏氟。檢查控制線，在確定管路、控制線、出水管良好後，把它們綁扎在一起並將連接管口密封好。過牆時應兩個人在牆內、外配合緩慢穿出，避免拉傷；連接好管道與內、外機，並接好控制線。排除管道和內機中的空氣。把連接好的外機接頭擰緊（細），用專用扳手鬆開截止閥門的閥桿1圈左右。聽到外機接頭（粗）吱吱響聲，30 秒左右，用鈑手擰緊（粗）接頭。松開（粗）管上戴止閥門的閥桿。徹底松開（細）管上截止閥門的閥桿。空調器排空結束。用洗滌劑進行檢漏，仔細觀察每一個接頭有無氣泡冒出，驗明系統確無泄漏後，旋緊閥門保險帽，即可開機試運行。

㈡ 汽車空調壓縮機的拆裝步驟

汽車空調壓縮機的拆裝步驟：
1、拆卸汽車空壓縮機時，排出製冷劑空。首先，拆卸壓縮機的傳動帶，擰緊轉向泵的固定螺釘，然後擰緊調節螺栓，然後拆下傳動帶。
2、然後擰緊壓縮機的固定螺栓。注意不要擰掉所有的螺栓，以免它們脫落。這一步要小心。
3、拆卸壓縮機後，可以拆卸壓縮機。拆下自鎖拆卸螺母。
4、用鉤子從壓縮機中拉出泵頭離合器總成。泵頭拆下後，剩下的拆卸過程非常簡單。
汽車空壓是汽車中一個相當大的系統。除了壓縮機，還有蒸發器、膨脹閥、儲液乾燥器、冷凝器等部件。在整個系統中，壓縮機負責壓縮和驅動製冷劑。在發動機的驅動下，不斷吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽，經過壓縮後發展變化為高溫高壓製冷劑蒸汽，排放到冷凝器中，為製冷劑在冷凝器中不斷冷凝放熱創造條件。同時，克服了製冷劑在製冷迴路中的循環流動阻力。
當然，有不同類型的壓縮機。根據工作原理的不同，汽車空可調式壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。顯然，兩種壓縮機的區別在於排量。固定排量壓縮機的排量隨著發動機轉速的增加而成比例增加。它不能根據製冷需求自動改變功率輸出，與啟動發動機的油耗有很大關系。可變排量壓縮機可根據設定溫度自動調節功率輸出。空調節系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調節管路中的壓力變化信號調節壓縮機的壓縮比，自動調節出風口溫度。

㈢ 汽車空調壓縮機的拆裝

以上海桑塔納2000超人系列汽車空調系統壓縮機的拆裝為例。
一、汽車空調壓縮機拆裝注意事項
(1)檢查空調系統以外的其他系統如發動機是否工作正常，然後拆卸或檢修空調系統。
(2)拆卸空調系統前，做好防護准備，如戴防護手套、眼鏡等，避免對身體暴露部位造成不必要的傷害。
(3)製冷劑從製冷管路排出前，製冷系統的零件和管路不得焊接，以免製冷劑受熱分解有害物質。
(4)製冷劑應排放到遠離工作場所的地方，最好收集在密封的容器中。由於製冷劑的密度遠高於空氣，在通風不良的地方容易造成窒息。
(5)拆卸製冷系統時，要特別注意盡量不要拆卸製冷系統的密封件，以免組裝時空氣或異物進入管路，影響製冷系統的製冷效果。
二。汽車空調壓縮機的拆裝步驟
1.壓縮機的拆卸順序
(1)斷開電源。
(2)排出壓縮機中的製冷劑。
(3)分別拆下高低壓管，密封高低壓管口，防止異物或空氣進入。
(4)斷開電磁離合器的導線。
(5)用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角皮帶，拆下壓縮機。
2.壓縮機的安裝順序
(1)安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面相互對應，並在同一平面內。
(2)冷凝器與風扇之間的間隙不得小於20mm，壓縮機、壓縮機固定架和軟管之間的標准間隙為15mm。
(3)為防止製冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高低壓管時，應更換新的O形密封圈。
(4)用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
(5)最後，檢查發動機供油系統和冷卻系統是否泄漏。

㈣ 更換汽車壓縮機很簡單，你知道該怎麼做嗎

前言：很多的汽車駕駛員可能對於汽車壓縮機不是太了解，那麼我們又該怎麼去更換汽車壓縮機呢？

我們還要注意，在更換製冷壓縮機的時候，要防止系統裡面的冷凍油過量，如果冷凍油過量的話就會導致系統的換熱效果不好，從而就可能會導致系統壓力太高，就會有進一步的損壞，壓縮機安裝之後就要檢查壓縮機的工作是否正常。

㈤ 汽車空調壓縮機壞了如何更換

如果你要用，就換掉，暫時不用不影響其他東西的話就把皮帶拿掉，那玩意拉了就修不成，離合器可以換

㈥ 汽車空調壓縮機拆裝步驟

㈦ 汽車更換壓縮機時，應該注意什麼

更換前應核實原製冷壓縮機損壞原因。禁止更換有缺陷的零件。更換冷卻壓縮機或其他零件時，冷卻壓縮機用作真空泵，以排空機器外部氣體管道中的空氣，否則冷卻壓縮機將被燒壞，應使用真空泵。管路更換。因為其他零件會損壞。將壓縮機放在手中後，旋轉/搖動皮帶止動器並觸摸它。旋轉吸入COPO，因為它已鎖定。如果可能，使用電動旋轉皮帶13或35將吸入COPO旋轉至低速；聽中缸活塞和閥簧的聲音。

如果牆壁本身沒有安裝FIXO壓縮螺釘，則安裝並擰緊壓縮機連接螺釘。將連接器連接至壓縮機線束。除了安裝和更換壓縮機和乾燥過濾器外，必須對整個冷卻系統進行全面處理。此外，如果壓縮機因雜質堵塞系統而發生故障，更換壓縮機前，系統也應為LiMPO或Blow。在壓縮機中安裝高壓和低壓空調接頭。安裝牽引帶。將負極電纜連接到蓄電池上。

㈧ 汽車空調電壓縮機的皮帶輪不能轉動怎麼辦

答：汽車空調壓縮機皮帶輪不能轉動的原因有兩個方面的原因—
（1）軸承壞了卡死了；
（2）漲緊皮帶鬆了，打滑。
辦法—
（1）更換汽車空調壓縮機皮帶輪軸承；（2）更換汽車空調壓縮機漲緊輪或皮帶。

㈨ 怎麼辨別汽車空調壓縮機壞了

1 如果管路還沒有拆，先把汽車發動起來，轉速2000轉，打開安裝壓縮機的地方，用手去抓住排氣管，（只有2根管子，最細的那根）感覺很熱，說明壓縮機能壓縮，此壓縮機是好的。否則可判斷是壞的，在操作此步驟之前一定要觀察AC開關，或者溫控器的開關是否打開。也可以觀察的到壓縮機的離合盤是否吸合。（有很大一部分人，本來是電路的問題盲目的更換了壓縮機）。
2 如果管路拆了。那就更好判斷了，發動汽車，打開壓縮機的開關，用大拇指分別取按住排氣管與吸氣管，排氣管壓力高你按不住的，如果按的住，說明壓縮的壓縮能力下降了，需呀更換，吸氣管有較強的吸氣。