505汽車壓縮機

Ⅰ 汽車排氣量和空調製冷有關系嗎

當然有關系,雖說空調的製冷是靠壓縮機和氟力昂的好壞來決定的,大排量的發動機帶的壓縮機可以更大,普通的505就沒有507的壓縮機製冷效果好,中巴,大巴車上用的508的壓縮機,公汽上現在用的都是獨立的空調系統,效果肯定不一樣。

但發動機只是間接原因，因為考慮到發動機的功率餘量本身就小，為了在使用空調的時候對行駛造成的影響降到最低程度，相對來說，有的小排量的汽車配的空調壓縮機也會小一點，相對來說製冷的效果也會差一點，但一般也夠用的了．直接影響製冷效果的是空調壓縮機的排量，還有蒸發器和冷凝器的散熱面積和效果。

Ⅱ 汽車空調壓縮機故障維修方法

汽車空壓縮機是汽車空調制系統的運動部件，也可以說是汽車空調制的心臟，起著非常重要的作用。因此，壓縮機的大修量最大。壓縮機常見故障有堵塞、泄漏、壓縮機運行不良、異常噪音過大四種。這里我介紹一下這些汽車空壓縮機的維修檢測方法。1.汽車壓縮機卡住了。

就是壓縮機卡住了不能轉動。

卡鑽的原因通常是潤滑不良或沒有潤滑。如果離合器或傳動皮帶打滑，通常是在排除離合器和傳動皮帶故障後，壓縮機卡住造成的。

2.汽車空調節器壓縮機泄漏

泄漏也是壓縮機的常見故障。壓縮機泄漏有兩種情況:漏油和漏氣，有輕微泄漏，只有製冷劑泄漏；在嚴重情況下，製冷劑和製冷機油都會泄漏。如果壓縮機氣缸體出現裂紋導致泄漏，應更換壓縮機。

3.汽車壓縮機運轉不良。

壓縮機運轉不良，壓縮產生溫度較高的蒸汽。這種往復循環會使冷凍機油燒焦，導致壓縮機報廢。

4.汽車壓縮機異常噪音空調節器

主要是離合器接合時打滑或傳動皮帶松脫或磨損所致。傳動帶軸承潤滑不良也會導致異常噪音。

壓縮機外部泄漏的檢查方法

1、檢漏儀檢漏

電子檢漏儀是一種應用廣泛的設備。電子檢漏儀的工作原理是內部有一對電極，陽極由鉑製成。當製冷劑在兩極之間流動時，兩極之間的電流會增加，這可以作為檢測製冷系統泄漏的信號。

2.壓力泄漏檢測

採用的方法是給製冷系統充人空氣，然後用肥皂水檢查是否泄漏。如果有泄漏，肥皂泡會出現在泄漏處。這也是一種傳統有效的檢測方法。

在壓力下測試泄漏時，首先應正確連接歧管。將軟管正確連接到壓縮機的高壓和低壓維護閥後，打開高壓和低壓維護閥，並用乾燥氮氣填充系統。
壓力在1. 5MPa左右。當系統達到規定壓力後，用肥皂液塗抹在系統各個連接處和焊接處，仔細觀察有無泄漏。泄漏大的地方有微小的聲音，並出現大的泡沫；泄漏小的地方，則間斷出現小的泡沫，所以檢漏必須仔細，並反復檢查幾次。 發現滲漏處要應作出記號並及時加以修復，然後再去試其他接頭處，直到滲漏徹底消除。
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Ⅲ 汽車改裝空調壓縮機505的比轎車的壓縮機功率大還是小

汽車空調壓縮機是發動機帶動。而家用空調壓縮機直接把壓縮機和電機製作成一體，用電機帶動。沒聽說過。而且我感覺製冷效果肯定沒有家用的好。

Ⅳ 汽車空調壓縮機的工作原理

汽車空調壓縮機工作原理如下：
壓縮機在整個系統中，擔負著壓縮驅動製冷劑的作用，在發動機的驅動下，持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽，壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽，排至冷凝器，為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時，克服冷媒在製冷迴路中的循環流動阻力。

Ⅳ 汽車空調壓縮機的型號是怎樣區分的 像505 508 507 510 5H14是怎樣區分的

大小和形式,空調的壓縮機有很多解決方案,比如:搖板式的它有幾個活塞和缸體那些505'507那些就是說的缸大小.還有就是那些渦旋式的刮片式的很多 5H14這個就是掛片式的

Ⅵ 汽車空調壓縮機508腳位指的是什麼意思

應該說的是汽車空調所採用的508壓縮機的安裝位置點。

Ⅶ 汽車空調壓縮機品牌十大排名

汽車空調壓縮機品牌由高到低排名如下：
電裝、法雷奧、三電、比澤爾、松芝、奧特佳、埃斯創、新電、協眾、馬勒。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

Ⅷ 汽車空調改裝通用的508和505的壓縮機對發動機的負載一樣嗎跟轎車的比

508的排氣量遠大於505。同樣508的功率或說負荷也是大於505。1.3L以下的發動機帶508就會很吃力。總體來說508大多裝在大型卡車，低轉（3000轉以下）速柴油機上，帶倆蒸發器不成問題。505體積小大多裝在小麵包上，帶一個蒸發器比如俗稱小雪花的那種效果很好，倆個的話就不要用小雪花了，帶著吃力效果差。前後蒸發器就要用原廠類型。

Ⅸ 汽車空調壓縮機508和507有什麼區別

兩只在排量、功率以及外觀上存在區別。

一、排量

壓縮機508：排量要比507的壓縮機大。

壓縮機507：相比之下，507壓縮機的排量更小。

二、功率

壓縮機508：轉速約為6000轉/每分鍾，功率約為4kw。

壓縮機507：當1800rpm轉速時，功率大致在2.1~2.5kw。

三、外觀

壓縮機508：

壓縮機507：

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。

(9)505汽車壓縮機擴展閱讀

空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。

這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。

種類

一、按提高氣體壓力原理分類

1、容積式（活塞式，螺桿式，渦旋式，滾動轉子式）。

2、速度式（離心式，軸流式）。

二、按使用的製冷劑種類分類

1、有機製冷劑壓縮機（r22.r404a.r134a）。

2、無機製冷劑壓縮機（r717.r744）。

三、按密封方式分類

1、開啟式製冷壓縮機。

2、半封閉式製冷壓縮機。

3、全封閉式製冷壓縮機。