❶ 空調壓縮機分12伏24伏嗎能通用嗎
空調壓縮機分12伏24伏,不能通用。一般轎車都是12伏，大車24伏。12伏用一塊電瓶24伏用兩塊電瓶，12伏用在24伏上會燒壓縮機線圈，24伏用在12伏上不吸合
❷ 24v空調壓縮機可以用12v的嗎
你說的是汽車空調壓縮機吧，上面有個電磁離合器線圈，根據車型電壓不同，小車為12V，大車為24V，如果大車使用12V的，可直接從電瓶上引12V電做控制迴路。
❸ 12v車裝24v空調壓縮機 得怎麼裝12v的車裝24v的空調怎麼改
你首先就是要把12伏的電壓給他變成24伏的電壓。這才行。要不然怎麼去工作呀？還有就是管路你12伏的壓縮機和24伏的壓縮機壓縮完的壓力管路不一定能夠完全承受。
❹ 汽車空調壓縮機12伏改裝24伏
汽車空調安裝壓縮機，各個管口連接好就行。跟空調器一樣需要抽空。不配套的管件需擴口焊接。壓縮機電源12V，卡車一般是兩個12V電瓶串聯的，你只取其中一個連接就是12V.如果只是一個電瓶，你在電瓶的中間連接片上接線取12V電源就行。如果還不行你只有安裝逆變器降壓整流的辦法。這樣成本就高了。
❺ 如何用萬能表測汽車空調壓縮機是12V還是24V
你好！對於汽車，用萬用表測電壓時，紅表筆插在萬用表「VΩ」插頭，黑表筆插在「COM」插頭。旋轉旋鈕到交流電測試區域，選擇20V。啟動發動機並拔下空調壓縮機插頭，紅表筆和黑表筆任意接匯流排束這邊的兩條線，按下空調按鈕並開啟鼓風機，此時，測量電壓是否為12V（如果正負極接錯了，則為-12V），如果電壓沒有，或者小於12V，那麼，線路不通，或者電路有問題。對於大車，柴油車，同理。只不過，最後的電壓應該為24V。歡迎追問！希望我的回答能幫到你！