吉林雙螺桿壓縮機方案設計

Ⅰ 雙螺桿壓縮機的原理和結構是什麼

雙螺桿壓縮機的工作原理：

螺桿式製冷壓縮機的運轉過程從吸氣過程開始，然後氣體在密封的基元容積中被壓縮，最後由排氣孔口排出。陰、陽轉子和機體之間形成的呈"V"字型的一對齒間容積(基元容積)的大小，隨轉子的旋轉而變化，同時，其空間位置也不斷移動。

1、吸氣過程

轉子旋轉時，陽轉子的一個齒連續地脫離陰轉子的一個齒槽，齒間容積逐漸擴大，並和吸氣孔口連通，氣體經吸氣孔口進齒間容積，直到齒間容積達到最大值時，與吸氣孔口斷開，齒間容積封閉，吸氣過程結束。值得注意的是，此時陽和陰轉子的齒間容積彼此並不連通。

2、壓縮過程

轉子繼續旋轉，在陰、陽轉子齒間容積連通之前，陽轉子齒間容積中的氣體，受陰轉子齒的侵入先行壓縮；經某一轉角後，陰、陽轉子齒間容積連通，形成"V"字形的齒間容積對(基元容積)，隨兩轉子齒的互相擠入，基元容積被逐漸推移，容積也逐漸縮小，實現氣體的壓縮過程。壓縮過程直到基元容積與排氣孔口相連通時為止，此刻排氣過程開始。

3、排氣過程

由於轉子旋轉時基元容積不斷縮小，將壓縮後氣體送到排氣管，此過程一直延續到該容積最小時為止。隨著轉子的連續旋轉，上述吸氣、壓縮、排氣過程循環進行，各基元容積依次陸續工作，構成了螺桿式製冷壓縮機的工作循環。

從以上過程的分析可知，兩轉子轉向互相迎合的一側，即凸齒與凹齒彼此迎合嵌入的一側，氣體受壓縮並形成較高壓力，稱為高壓力區；相反，螺桿轉向彼此相背離的一側，即凸齒與凹齒彼此脫開的一側，齒間容積在擴大形成較低壓力，稱為低壓力區。

此兩區域藉助於機殼、轉子相互嚙合的接觸線而隔開，可以粗略地認為兩轉子的軸線平面是高、低壓力區的分界面。

結構：

雙螺桿壓縮機的基本結構如上圖所示。在壓縮機的主機中平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子，通常把節圓外具有凸齒的轉子（從橫截面看），稱為陽轉子或陽螺桿；把節圓內具有凹齒的轉子（從橫截面看），稱為陰轉子或陰螺桿。一般陽轉子作為主動轉子，由陽轉子帶動陰轉子轉動。轉子上的球軸承使轉子實現軸向定位，並承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓錐滾子推力軸承使轉子實現徑向定位，並承受壓縮機中的徑向力和軸向力。在壓縮機主機兩端分別開設一定形狀和大小的孔口，一個供吸氣用的叫吸氣口；另一個供排氣用的叫排氣口。

Ⅱ 雙螺桿空壓機工作原理

薩震幫您梳理雙螺桿空壓機的原理是什麼：自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混
合氣體壓縮到級間壓力。壓縮後的氣體進入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大
降低了溫度。降溫後的壓縮氣體進入第二級轉子，進行二次壓縮，被壓縮到最終排
氣壓力。最後通過排氣法蘭排出壓縮機，完成整個壓縮過程。

Ⅲ 雙螺桿式壓縮機的結構特點和工作原理是怎樣的

雙螺桿式壓縮機的結構如圖5-9所示，它具有一對互相嚙合、相反旋轉的螺旋形齒的轉子，通常稱為陰、陽轉子。此轉子從20世紀60年代開發以來，在技術上作了多次更新換代。即從第一代的對稱型線齒數之比的4∶6；發展為第二代的非對稱型線齒數之比的4∶6；之後發展為齒數比的5∶6，5∶7，6∶7和7∶8等。

圖5-9 雙螺桿壓縮機結構
雙螺桿壓縮機與活塞式壓縮機相比，它結構簡單，運轉部件少，無往復運動的慣性力，運動平穩，但在雙螺桿壓縮機中，除了採用滑動軸承（或滾柱軸承）來承受強大的徑向力外，還需有平衡油活塞和兩對滾珠軸承來承受軸向力，其結構比較復雜。

Ⅳ 雙螺桿空氣壓縮機的基本慨述

螺桿式壓縮機雙螺桿式壓縮機最早由德國人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機SRM技術，並開始在工業上應用，取得了迅速的發展。20世紀50年代，就有噴油螺桿式壓縮機應用在製冷裝置上，由於其結構簡單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對製冷劑中含有大量的潤滑油（常稱為濕行程）不敏感，有良好的輸氣量調節性，很快占據了大容量往復式壓縮機的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛地應用在冷凍、冷藏、空調和化工工藝等製冷裝置上。以它為主機的螺桿式熱泵從20世紀70年代初便開始用於採暖空調方面。
單螺桿式壓縮機是在70年代由法國辛恩開發出來，因結構更加合理，迅速的應用到國防領域，並被開發國家保護起來，技術一直都在相對獨立。
螺桿式壓縮機常見的產品有螺桿式空氣壓縮機俗稱螺桿空壓機，螺桿式製冷壓縮機及螺桿式工藝壓縮機。
螺桿式壓縮機應用越來越廣泛，各種開啟式和半封閉式螺桿壓縮機已形成系列，近幾年又出現全封閉系列螺桿壓縮機。雙螺桿壓縮機簡稱螺桿壓縮機，由兩個轉子組成，而單螺桿壓縮機由一個轉子和兩個星輪組成，它們製冷和制熱的輸入功率范圍已發展到10-1000KW，基於螺桿式和單螺桿式壓縮機一系列優點，其研究和開發領域十分廣泛，性能優化潛力大。

Ⅳ 螺桿空壓機怎麼設置

螺桿式空氣壓縮機出廠時都已經按訂單要求設置好了所有參數。並且調試運行了的。一般不需要更改參數設置了。
詳情參照螺桿式空氣壓縮機的操作使用說明書了。

Ⅵ 雙螺桿壓縮機都有哪些優缺點

雙螺桿壓縮機的主要特點：
螺桿式製冷壓縮機作為回轉式製冷壓縮機的一種，同時具有活塞式和動力式（速度式）兩者的特點。
1、與往復活塞式製冷壓縮機相比，螺桿式製冷壓縮機具有轉速高，重量輕，體積小，佔地面積小以及排氣脈動低等一系列優點。
2、螺桿式製冷壓縮機沒有往復質量慣性力，動力平衡性能好，運轉平穩，機座振動小，基礎可作得較小。
3、螺桿式製冷壓縮機結構簡單，機件數量少，沒有像氣閥、活塞環等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長，使用比較可靠，維修簡單，有利於實現操縱自動化。
4、與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發生喘振現象，在寬廣的工況范圍內，仍可保持較高的效率。
5、採用了滑閥調節，可實現能量無級調節。
6、螺桿壓縮機對進液不敏感，可以採用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。
7、沒有餘隙容積，因而容積效率高。
雙螺桿壓縮機的缺陷：
1、製冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口，通過縫隙的泄漏等原因，使壓縮機有很大雜訊，需要採取消音減噪措施。
2、螺旋形轉子的空間曲面的加工精度要求高，需用專用設備和刀具來加工。
3、由於間隙密封和轉子剛度等的限制，螺桿式壓縮機還不能像往復式壓縮機那樣達到較高的終了壓力。

Ⅶ 雙螺桿式空氣壓縮機的工作原理及流程是什麼

螺桿式空氣壓縮機是噴油單級雙螺桿壓縮機，採用高效帶輪(或軸器)傳動，帶動主機轉動進行空氣壓縮，通過噴油對主機壓縮腔進行冷卻和潤滑，壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經過粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來，最後得到潔凈的壓縮空氣。具有優良的可靠性能，機組重量輕、震動小、雜訊低、操作方便、易損件少、運行效率高是其最大的優點。
雙螺桿式空氣壓縮機工作原理：
螺桿式空氣壓縮機的核心部件是壓縮機主機，是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置於機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。因此，雙螺桿轉子的型線技術決定著螺桿式空氣壓縮機產品定位的檔次。
雙螺桿式空氣壓縮機工作流程：
螺桿式空氣壓縮機的核心部件是壓縮機主機，是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置於機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。因此，雙螺桿轉子的型線技術決定著螺桿式空氣壓縮機產品定位的檔次。

Ⅷ 螺桿式壓縮機的工作原理和結構

通常我們所說的螺桿壓縮機即指雙螺桿壓縮機，在壓縮機的主機中平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子，通常把節圓外具有凸齒的轉子（從橫截面看），稱為陽轉子或陽螺桿；把節圓內具有凹齒的轉子（從橫截面看），稱為陰轉子或陰螺桿。一般陽轉子作為主動轉子，由陽轉子帶動陰轉子轉動。轉子上的球軸承使轉子實現軸向定位，並承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓錐滾子推力軸承使轉子實現徑向定位，並承受壓縮機中的徑向力和軸向力。在壓縮機主機兩端分別開設一定形狀和大小的孔口，一個供吸氣用的叫吸氣口；另一個供排氣用的叫排氣口。
螺桿壓縮機是由瑞典皇家工學院教授Lysholm於1934年發明的。由於設計、製造水平的限制，六十年代以前螺桿壓縮機發展比較緩慢；六十年代初噴油技術被引入螺桿壓縮機，降低了螺桿轉子型線加工精度的要求，同時對機組的雜訊、結構、轉速等產生了有利影響。目前噴油螺桿壓縮機已成為空氣動力、製冷空調行業中的主要機型，在中等容積流量的空氣動力裝置及中等製冷量的製冷裝置中，螺桿壓縮機在市場上已佔領先地位。【TOKA特高牌空壓機】

Ⅸ 雙螺桿壓縮機都有哪些種類及應用范圍

雙螺桿壓縮機的種類及應用范圍：
1、動力用型
動力用型的噴油螺桿壓縮機已系列化，一般都是在大氣壓力下吸入氣體，單級排氣壓力有0.7MPa、1.0MPa和1.3MPa（表壓）等不同形式。少數用於驅動大型風鑽的兩級壓縮機，排氣壓力可達到2.5MPa（表壓）。
此類壓縮機的容積流量范圍為0.2-100m3/min，越來越被用到對空氣品質要求非常高的應用場合，如食品、醫葯及棉紡企業，占據了許多原屬無油壓縮機的市場。
2、全半封閉
全封閉和半封閉式螺桿製冷壓縮機廣泛應用於住宅和商用樓房的中央空調系統，產量遠遠超過開啟式。此外，螺桿製冷壓縮機還用於工業製冷、食品冷凍、冷藏，以及各種交通運輸工具的製冷裝置。
在環境溫度下工作時，單級螺桿製冷壓縮機可達-25℃的蒸發溫度，採用經濟器或雙級壓縮，可達-40℃的蒸發溫度。既能供冷又能供暖的冷熱兩用螺桿機組，螺桿製冷壓縮機標准工況下製冷量范圍為10-2500KW。
3、噴油螺桿
工藝壓縮機的工作壓力由工藝流程確定，單級壓力比可達10，排氣壓力通常小於4.5MPa，但可高達9MPa，容積流量范圍為1-200m3/min。
4、乾式螺桿
壓縮機一般乾式螺桿壓縮機的單級壓力比為1.5-3.5，雙級壓力比可達8-10，容積流量為3-500m3/min。
5、噴水螺桿
壓縮機使噴入的水與潤滑油隔開，用於一些可能發生聚合反應的氣體，向壓縮機入口噴入適當的溶劑，以沖掉這些化合物。
6、其他機械
螺桿壓縮機可作為油、氣、水多相流混輸泵使用，也可作為真空泵使用單級真空度可達98%，能耗較其他類型真空泵低20%-50%。此外，螺桿機械還可作為膨脹機。