壓縮機不工作

⑴ 能夠導致空調壓縮機不工作的原因有哪些

如果壓縮機啟動，但是不工作，有以下幾種情況：

1、室外主機臟，散熱效果不好，清洗主機即可。

2、主機不臟，有可能是製冷系統堵塞;更換毛細管和過濾器即可。

如果壓縮機不啟動，有兩種可能：

1、壓縮機卡死，用錘子敲幾下，如果還是不能啟動只有更換壓縮機。

2、壓縮機線圈燒壞，這種情況就只有更換壓縮機。

(1)壓縮機不工作擴展閱讀

工作原理

壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器

制熱與製冷原理相同，即逆卡諾循環，與製冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的對換，即：壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。

壓縮機製冷系統

壓縮機是製冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障。

製冷壓縮機種類和形式很多，根據原理可分容積型和速度型兩類，其中容積式是最為普遍的。

壓縮機是如何壓縮氣體

簡單而說就是通過改變氣體的容積來完成氣體的壓縮和輸送過程！任何動力設備都需要有個原動力來作功完成，壓縮機也是一樣，它需要一個電動機（馬達）來帶動。

容積型壓縮機又分為往復活塞式和回轉式兩種。

1、往復活塞式是通過活塞在氣缸內做往復運動改變氣體工作容積；活塞式壓縮機歷史悠久，生產技術成熟。

2、回轉式壓縮機包括刮片（滑片）旋轉式壓縮機、螺桿式壓縮機，目前國內生產的空調器多數採用旋轉式壓縮機；螺桿式壓縮機主要用於大型製冷設備,

製冷系統主要分幾個設備：

壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器

它的基本原理是這樣的，壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體（氨或氟里昂），這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝。

通過節流裝置節流之後，通入到蒸發器中，將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發器連接到樓里的各個房間，蒸發器內的蛇行管將同空氣進行換熱，再通過鼓風將冷氣吹向房間的空氣當中。

而蒸發器蛇行管內的冷凍劑換熱後變成低壓蒸氣回到壓縮機，再被壓縮機壓縮，這樣循環利用就完成了製冷系統。

制熱系統也大致是這個原理，只是方式相反。

⑵ 汽車壓縮機不工作怎麼回事

汽車空調壓縮機不工作原因

一、壓縮機的內部出現了嚴重的磨損，導致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調系統中有著至關重要的作用，其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送，這就導致了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態，所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。

二、壓縮機主要就是用來對冷氣進行壓縮和輸送的，在出現問題以後，我們可以檢查一下是不是有製冷劑有泄漏的地方，在沒有冷氣進行壓縮或輸送時，這自然就不會工作了。

三、電路系統故障會有效的導致汽車空調壓縮機不能夠有效的進行正常工作，車主在出現此原因後，可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度感測器電磁閥，

故障檢查及排除方法

1．高、低壓表的指示同時出現了比正常值低的情況。這可能主要是因為製冷劑產生了不足，我們在檢查時，會發現高壓管產生微熱，低壓管出現微冷，但溫差並不是不大，從視鏡中可以觀察到每隔1～2s就有氣泡出現。這時應先檢查有無泄漏點，補漏後再補足製冷劑。

2．低壓表出現比正常值低很多的情況的時候。這時，我們可以在視鏡內看見有模糊霧流，高、低壓管並沒有溫差，冷氣不冷，說明製冷劑嚴重泄漏。

3．低壓表的指示無線接近於零，高壓表的指示比正常值要低的多。這時，空調系統通常表現為出風不冷、膨脹閥前後的管路上結霜。其原因，一方面可能是出現了膨脹閥結霜堵塞，使得製冷劑在系統中出現無法循環的情況，此時應反復進行抽真空，重新添加製冷劑；另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞，造成膨脹閥未開啟，此時應檢查感溫包。

4．高、低壓表指示都出現過低的情況。這可能是壓縮機的內部故障，如閥片損壞、閥板墊，需要時常的進行壓縮機更換。（壓縮機內部故障不會導致低壓表指示過低）。

⑶ 冰箱壓縮機不工作不製冷怎麼解決

壓縮機不工作，當然不會製冷，所以首先要讓壓縮機工作起來，壓縮機是否工作，檢查如下幾個方面：
1、檢查有不有市電電源進入冰箱。插座有不有電，冰箱插頭接觸好不好，最直接的辦法是打開冷藏室，照明燈亮，即說明有電。
2、檢查壓縮機是否啟動。壓縮機安裝在冰箱背後的下部，有的型號壓縮機裸露在外，用手觸摸，壓縮機啟動了，手感到振動，安靜時能聽到運轉的聲音。有的型號壓縮機封閉在內，可用竹筷子從散熱孔插入，抵住壓縮機，感覺是否震動。
3、檢查溫控開關。機內有電，而壓縮機不工作，很可能溫控開關長時間在某一檔，內部卡住了，來回轉動幾次再置於某一檔，大多數就能啟動了。
4、檢查壓縮機周圍元器件。主要是PTC啟動器、過載保護器、保險絲等。這一步需要專業知識和動手能力，所以重點放在前三個方面。
壓縮機工作了，但不製冷，注意如下幾個方面：
1、檢查冰箱狀態。冰箱清洗以後，尤其是冷凍室冰塊完全自然融化後，內部箱體溫度等同於室溫。這時開啟冰箱一般要幾小時後才能達到預定的製冷溫度，才能放入需要冷藏的物品。不要指望開啟幾分鍾就用手去感覺冷不冷。
2、正確放置溫控開關的檔位。很多人有種誤區，認為夏季氣溫高，檔位就要放在高製冷的5--6檔，冬季氣溫低則置於低製冷的1--2檔。這是錯誤的。一般電冰箱壓縮機功率在120瓦左右，夏季溫度高，溫控開關置於高製冷檔，盡管壓縮機連續運轉也不足以將箱內溫度降低到預定的檔位溫度，造成24小時不停機的情況，而冬季至於1--2檔，由於外部溫度已經是預定的檔位溫度，可能造成不啟動的情況。所以有的冰箱乾脆設計了一個夏季--冬季開關，防止誤解。
3、檢查製冷劑。以上的情況中都沒發現問題而又不製冷，可能是循環管道內的製冷媒泄漏了。壓縮機工作一點時間後，用手觸摸壓縮機上的兩根銅管，其中一根燙手，另一根冰涼是正常的，若長時間運轉，兩根銅管溫差不大，則可能冷媒泄漏了。
4、檢查循環管道堵塞。開機一段時間，兩根銅管溫差分明，但冰箱內部不製冷，則可能是循環管道內部結冰而堵塞。

⑷ 壓縮機不工作，有雪種

有製冷劑，但不工作，造成這個結果的原因可能有壓縮機離合器無電源，蒸發箱溫度感測器壞了。望採納，謝謝！

⑸ 冰箱壓縮機不工作了是怎麼回事啊

在當今的時代，電器已經開始慢慢的融入我們的生活，基本上在每個家庭都可以看到看到電器的身影。空調，冰箱，電視機，洗衣機這幾種電器是很常見的。就拿冰箱來說，這個是家庭裡面每天都要用到的電器，在夏天的時候，我們在冰箱裡面可以放雪糕，然後可以冷藏食物，保持食物的新鮮度。現在基本家家戶戶都會買冰箱，對於我們人類來講，心臟是我們活動的源頭，可以增強人們的生理機能。那麼對於冰箱來說，壓縮機就是它們運行的源頭，可以說的是一台好的冰箱如果好的質量的壓縮機，就不能被稱為是一台好冰箱。但是現在大部分人並不了解壓縮機，下面我就來給大家說說當冰箱的壓縮機不運行是什麼原因造成的？
首先要檢查一下電源和壓縮機，看看它們的電壓是不是符合要求，一般輸入電壓的標准范圍在180—240v，如果在這個范圍之內，壓縮機不運行不是電壓的原因，就可以考慮一下其他的原因。但是如果沒有在這個范圍內，就要採取一些措施把電壓調整到標准范圍之間。
看看溫控器是不是在「0」檔，如果沒有在這個檔位，就要檢查一下看看溫控器是不是正常的。一般在通電的時候要把檔位調到7檔，觀察一下看看壓縮機有沒有工作。如果沒有的話就說明是溫控器出現了問題。這個時候就可以把電源切斷然後看看溫控器有沒有折斷，或者出現裂痕，如果有就要換一個新的溫控器。
上面就是我給大家介紹的當冰箱的壓縮機不運行的時候，是什麼原因造成的。我們要記住，如果我們很長的時間不用冰箱，記住一定不要在冰箱裡面放東西，要全部都清理完。然後用抹布把冰箱給擦乾凈。等到下一次使用，首先要通風一段時間。這樣可以提高冰箱的壽命。

⑹ 空調壓縮機不工作是什麼原因風扇轉，但壓縮機不啟動

空調壓縮機不工作可能是壓縮機線路損壞造成，重新連接電路即可。或者是因為壓縮機濾清器堵塞，積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

空調壓縮機若某些部件發生故障時，將會發出異常的響聲，一般來講，操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣；活塞端面絲堵檜，活塞向上串動碰撞氣缸蓋；

氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發出敲擊聲。曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱內發出撞擊聲。

排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負荷調節器調得不當等等均可在閥腔內發出敲擊聲。由此去找故障和採取措施。

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空調壓縮機的維護方法：

1、關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鍾，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

2、准備好潤滑油。

3、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

4、把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。

5、觀察油麵指示器，所指油麵是否達到油麵線為止。

6、拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

7、打開吸、排氣截止閥，加油工作完成。

⑺ 汽車空調壓縮機不工作是怎麼回事

管道介面製冷劑泄漏造成的空調系統壓力不足，汽車的空調系統是一個相對獨立的、封閉的循環系統，通過製冷劑的形態轉換，將車內的熱量進行轉移，所以說，製冷劑是車內熱量轉移的載體。製冷劑的多少往往有具體的質量（重量）要求，但在空調系統內，是以壓力的大小來反映的。

製冷劑如果被超量加入，空調系統就沒有足夠的空間進行液態、氣態的轉換，空調系統壓力增高，製冷效果差，過高的壓力會觸發對壓縮機的保護，導致壓縮機罷工。

解決方法：製冷劑的泄漏，多發生在管道的介面位置，由於密封圈的老化使介面出現松動。這類泄漏比較明顯，會在介面位置留下顯眼的油漬。

通過對空調系統內加壓，用簡易的肥皂水就可以進行確認。還有一種情況是，空調管道處於一個振動頻繁的位置，長時間的振動磨損，會使管道發生破裂，造成製冷劑的泄漏。對於這種比較明顯的泄漏，處理起來比較容易，更換密封圈或者管道就能解決問題。

(7)壓縮機不工作擴展閱讀

空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高。常見的故障有異響等。引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。

①、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

②、除了電磁離合器自身的問題，壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。

傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。

③、電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。

⑻ 壓縮機不工作，是哪些原因造成的

壓縮機不工作，是哪些原因造成的？

3.另外，如果壓縮機不工作，很可能是電磁閥開關的問題導致的。此外，壓縮機也有可能因為計算機程序的問題而無法啟動，故障概率較低。解決方法：更換電磁閥或修復計算機程序。最好解決空調壓縮機因為這個原因不工作的問題。更換新的電磁閥或直接修復計算機程序。你可以解決這個問題。更換電磁閥的價格在300元左右，電腦維修程序一般在150元左右。如果測得的電流超過額定值的4倍，則說明壓縮機無法啟動，常見原因是壓縮機電容損壞無容量或壓縮機氣缸卡死。

⑼ 空調壓縮機不工作的原因

原因一：
空調壓縮機不工作的原因最為常見的就是空調使用的時間過久，導致空調內部的氟利昂供應不足，因而致使空調壓縮機不工作。
維修方法：
為空調補充氟利昂，使得壓縮機在能充分利用氟利昂的情況下進行製冷工作。
原因二：
空調壓縮機的供電線線卡被燒壞，這一般是因為壓縮機在長時間在負載的狀態下工作，在運行的過程中電流過大，空調壓縮機表面的溫度升高，導致供電先線卡被燒壞。
解決方法：
空調壓縮機不工作是因為壓縮機的供電線線卡被燒壞時，需要重新換上新的線卡，在更換線卡時還要使用砂紙將壓縮機的接線端子表面的銹斑打磨干凈，避免再次出現供電先線卡被燒現象的發生。
原因三：
空調正處於鎖定功能保護的狀態時也會導致空調壓縮機不工作的情況。
解決方法：
空調處在鎖定功能狀態時，不能進行任何的操作，同時壓縮機長期的處於工作的狀態會造成壓縮機的絕緣心性能的降低，線圈的阻值變小，這時就需要按照空調的使用說明書來進行鎖定功能的解鎖。
原因四：
空調的電源線沒有插好，或者是電源導線的接觸不良等原因都會導致空調壓縮機不工作。
解決方法：
空調的電源線沒有插好導致空調壓縮機不工作，需要將空調的電源線重新進行調整，若是因為空調的電壓不夠穩定等原因，小編就要建議用戶最好還是安裝一個穩壓器，保證電源電壓的穩定性。
原因五：
空調在安裝的過程中空調的連接管被壓彎，導致壓縮機的工作負荷量增大，同樣會致使空調壓縮機不工作。
解決方法：
將空調重新進行安裝，同時將空調的連接管順直，減少壓縮機在工作時的負荷量，同時也可以檢查空調的電源線是否老化。