㈠ 螺桿空壓機為什麼沒有小型的我要兩級壓縮的。
為什麼兩級壓縮沒有小機型,因為相同功率下,兩級壓縮比單級壓縮的產氣量要大10%左右。這樣的話,低功率的機型的兩級壓縮和單級壓縮的的差別就不會很大。但是,成本價卻要提高很多。性價比不高。舉例:一台22KW的艾高永磁變頻空壓機,單級壓縮是3.8m³,兩級壓縮是4.1m³。差別只有3m³。但成本價高。一台37KW的單級壓縮的產氣量也可以去到6.5m³了。所以,一般來說,75KW以下,都不推薦用兩級壓縮。
㈡ 格力雙級壓縮機空調價格
一般會在3000-5000不等,根據型號的不同,價格也有所不同。
1、格力集團成立於1985年3月,前身為特區工業發展總公司,2009年完成公司制改造,更名為「珠海格力集團有限公司」,公司注冊資本8億元。
2、成立於1991年的珠海格力電器股份有限公司是目前全球最大的集研發、生產、銷售、服務於一體的專業化空調企業。2012年實現營業總收入1001.10億元,同比增長19.87%;凈利潤73.80億元,同比增長40.92%,成為中國首家實現千億的專業化家電企業。自主研發的超低溫數碼多聯機組、高效直流變頻離心式冷水機組、多功能地暖戶式中央空調、1赫茲變頻空調、R290環保冷媒空調、超高效定速壓縮機等一系列「國際領先」產品,填補了行業空白。好空調,格力造。
㈢ 什麼叫雙極壓縮機,求工作原理,有那些優點
雙極壓縮機工作原理:當製冷系統的蒸發溫度要求控制在-30~-40℃以下時,單級壓縮機的壓縮比及壓力差受到一定的限制。採用雙級壓縮機及低溫製冷劑後,可獲得-65~-75℃的蒸發溫度。可用在低溫箱及其他低溫裝置中。
低壓機與高壓機的排氣溫度應與蒸發溫度、冷凝溫度相適應(高壓機的排氣溫度不超過120℃)。否則就是反映操作不正常,應檢查原因予以調整。
低壓機吸氣溫度與排氣溫度劇烈降低時,應首先關小低壓機吸入閥,再關小高壓機的吸氣閥,密切注意中間壓力不得升高,壓縮機的油壓不能降低,同時檢查中間冷卻器的浮球閥是否失靈,液面是否過高,必要時進行排液處理。
壓縮機的吸氣能力過大,常見的是用大機子去降低小冷間的溫度。
膨脹閥的開啟度過大,不按冷間溫度要求,將膨脹閥開得過大,則送進冷卻排管中的氨液無法全部蒸發完,形成供過於求的局面,結果使壓縮帆吸回的氣體中,夾帶有大量液體,從而發生走潮車的現象。
製冷系統中加的氨液過多,如某地一座小型冷凍廠建成後,竟把購來的氨液全部灌入系統中,結果壓縮帆一開動,就走潮車,冷間內的溫度也降不下來。
㈣ 永磁變頻空壓機和雙級壓縮機的區別有哪些
同功率的設備肯定是永磁變頻要便宜,但是同功率的話,雙級壓縮產氣量會更大,一樣的用氣量,雙級壓縮可以選用功率更小的機型,所以從長遠來看雙級壓縮更省電,更節能。只是前期投入會多一些。保養的價格要看機器的功率的,不同的功率價格是不一樣的哦!
㈤ 空壓機的兩級壓縮和一級壓縮的區別有哪些
目前,市場上排氣壓力在13bar以下的噴油螺桿空壓機中有單級壓縮和二級壓縮兩種,大家都在宣傳自己的東西好,那麼,究竟是一級壓縮螺桿空氣壓縮機省電,還是二級的省呢?本文將就兩者的壓縮效率、節能等問題進行分析和比較。
根據工程熱力學理論,空壓機在壓縮過程中定溫壓縮最省功,面積0-1-2T-3-0為定溫壓縮所需要的功,面積0-1-2m-3-0為多變壓縮(實際壓縮過程)所需要的功。定溫壓縮所需的功要小於多變壓縮的功。因而從消耗功的角度來看,定溫壓縮最為有利。它不但可以減少消耗的功,還能降低壓縮後氣體的溫度,使空壓機材料的使用更為寬廣和經濟,使空壓機的運行更為可靠。
但對於定溫壓縮,要使氣體熱量隨時與外界交換,氣體溫度與外界相等實際工作中是不可能實現的。這只是製造廠家在產品設計生產中努力的方向。為降低壓縮後的氣體溫度和提高空壓機效率、盡可能向定溫壓縮過程靠近(或降低多變指數m值),製造廠家在空壓機設計過程中採取了多種措施。其中分級壓縮加中間冷卻和向壓縮腔內噴油冷卻是最常用的兩種方法。
1、分級壓縮加中間冷卻
分級壓縮加中間冷卻是廣泛應用於空壓機中降低排氣溫度的有效方法。而且分級壓縮後必須經過中間冷卻,使進入到第二級的壓縮空氣進氣溫度等於或接近於第一級的進氣溫度,這樣才能降低排氣溫度和功耗。見圖二,由於二級進氣溫度被冷卻到一級進氣溫度,圖中陰影部分的面積即為所節省的功耗。分的級數和中間冷卻過程越多,就越接近定溫過程。但分級過多將增加氣體的流動阻力,而且製造成本也大大增加。因此分級必須合理。
2、向壓縮腔內噴油冷卻
將循環冷卻的少量冷卻油噴成霧狀與氣體一起進入壓縮腔內,噴入的油霧吸收了壓縮空氣在壓縮過程中產生的大量熱量,然後與空氣一起排出空壓機殼體,經油氣分離器分離後循環使用。噴油螺桿空壓機就是該方法最典型的應用實例。它可非常有效地降低排氣溫度和多變指數m值。這也是目前降低空壓機排氣溫度和多變指數m最有效的一種方法,一般情況下它可使m降低到1.2以下。降低的程度取決於噴油量和噴油溫度。
㈥ 冷庫建設中 如何確定是選單還是 雙級壓縮機
單級和雙級都是針對往復式壓縮機而言的,根據製冷溫度選擇,常溫冷庫到-30度以下,就選雙級了,效率高,30度以上是單級,如果選螺桿壓縮機,可以不管這些,可以直接達到-40度,離心式壓縮機也有單級和多級的,多級應用溫度更低,也不常用
㈦ 美的變頻空調換一個壓縮機要多少錢
壓縮機是空調的心臟,你換一個壓縮機還不如直接買一台新的空調。而且你想直接買一台好的壓縮機,很貴而且不劃算。格力的就不錯啊,他們還有自主研發的國際領先的雙級變頻壓縮機呢。
㈧ 三星3匹空調壓縮機多少錢
這個我不清楚啊,一般都是幾千塊錢的~
現在國內很多品牌的壓縮機也開始走自主創新路線~比如格力,雙級變頻壓縮機,國際領先技術~製冷節能能力更強勁!
㈨ 單級以及雙級壓縮空壓機的區別在哪為什麼價格差距會這么大
空氣壓縮機的單級和雙級主要是從主機的結構上說的,也就是壓縮空氣如果經過兩次壓縮,那就是雙級,如果僅僅是一次壓縮,那麼就是單級的。採用多級壓縮,體積更小,壓縮比更大,由於壓力更大,體積更小,對壓縮機的材料,製造精密度要求更高,工藝更復雜。
㈩ 有油雙級壓縮的空壓機是什麼原理,有什麼優缺點(比如壽力TS系列)
機內有低壓級和高壓級組成的雙級壓縮。
按壓縮機的排氣量分配,低壓級約佔70%,高壓級約佔30%,形成3:1或2:1的排氣比。先由低壓級從蒸發器吸氣壓縮成中間壓力排入中間冷卻器(中冷器)由節流的液氟冷卻,再由高壓級從中冷器吸入壓縮至冷凝壓力(高壓壓力)排入冷凝器冷卻。這就是它的壓縮原理(過程)。優點就是克服了傳統的一級壓縮的壓縮比過大,在炎熱的氣溫下和寒冷的氣溫下運轉不正常,甚至無法運轉的弊病。雙級壓縮既能克服和改變這種缺陷。
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