① 比亞迪秦高壓變頻壓縮機怎麼拆
先拆除連接油管，再拆除法蘭，然後將彈簧、油缸、油活塞、拉桿成套取出。在拆法蘭時，應先將法蘭上的螺母對角擰出，並均勻保留兩個螺母，因為法蘭後面有彈簧壓住，防止法蘭彈出而造成事故。
一般機型有四套卸載裝置，其拉桿長度不完全相同，拆卸時應分別放置，以防止裝錯。如果對您有幫助希望您採納，謝謝
② 2014年比亞迪秦混動故障碼:鼓風機故障
故障車輛冷凝器龍門架行駛過程中剮蹭向後潰退擠壓了空調壓縮機的高壓管接頭。剮蹭久了，冷凝器與空調高壓管最後被磨蹭穿，製冷劑泄露，冷凝水箱也漏水了。
維修技師更換了冷凝水箱的龍門架，更換了冷凝水箱，更換了破損的製冷管路，並給空調製冷系統補充雪種，對空調系統進行抽真空准備加註製冷劑。抽完真空後，加註製冷劑時空調系統就出現了一連串的故障現象。最後該車輛故障排除經歷了兩個階段才把空調系統修復。
2 雙壓縮機空調系統的故障診斷排除過程
2.1 維修第一階段：診斷排除空調機械壓縮機不工作故障
（1）故障現象
更換高低壓製冷管和冷凝水箱。抽真空加註製冷劑，真空吸入一瓶350g的製冷劑後，起動發動機啟動空調，從低壓側進行加註，發現無法加註，鼓風機工作，空調無冷風。
（2）故障原因
1）製冷系統壓力不足造成離合器不吸合
2）電磁離合控制電路故障造成離合器不吸合
3）電磁離合器自身故障造成不吸合
③ 比亞迪汽車空調壓縮機安裝位置
你好，打開發動機前蓋，看發動機前端，你就可以看到壓縮機安裝在那了。
④ 什麼汽車兩個壓縮機
以下汽車擁有兩個壓縮機：
1、翼放ES冷藏汽車。
2、比亞迪，截止於2022年9月24日，比亞迪近期公布名為《雙驅動壓縮機和車輛》的實用新型專利，主要用於混合動力汽車。
⑤ 比亞迪汽車空調系統有幾個部分組成
傳統汽車空調系統主要有以下幾個部件組成：汽車空調壓縮機、冷凝器、節流膨脹結構、蒸發器、進液管、管路、排氣管路。
純電動汽車和傳統的燃油車的主要區別在於壓縮機，其他的都相差不大。
壓縮機號稱是我們空調系統的心臟，傳統燃油車的壓縮機是通過發動機來進行驅動的，所以壓縮機的工作是要消耗發動機部分功率的，這也是為什麼開空調會費油一點的原因。
純電動汽車，採用的是電動壓縮機，靠電力來進行驅動，電動壓縮機通過精確控制降低空調系統能耗，提高經濟性。
比亞迪汽車空調不外乎就這兩種形式。
⑥ 汽車空調雙壓縮機及單向閥
我沒見過比亞迪秦的空調實體，但是我知道秦是混合動力汽車，當純電力工作的時候燃油發動機沒有啟動，空調系統只能用電壓縮機工作，而燃油發動機工作的時候用機械帶動壓縮機效率會更高，把機械能轉換成電能再帶動電壓縮機會損耗很多能量效率變低，所以設計成雙壓縮機並聯，為了避免兩個壓縮機相互干擾所以要用兩個單向閥隔離。
希望能以上回答幫到你。