壓縮機冷凝器和蒸發器

① 蒸發器和冷凝器什麼區別

蒸發器和冷凝器的作用不同，蒸發器是用來吸收熱量的，冷凝器是用來排放熱量的。蒸發器和冷凝器都是汽車空調中的重要部件。空調是汽車上一個重要的舒適性配置，汽車空調可以製冷也可以制熱，在冬季和夏季用車時，幾乎每天都需要使用空調。汽車空調的製冷原理是比較簡單的。汽車空調在製冷時，壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運行，壓縮機在運行時可以不斷將製冷劑壓縮並輸送到蒸發器內。製冷劑在蒸發器內可以膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發器，被冷卻的蒸發器可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調就可以吹出冷風了。汽車空調的制熱原理就更加簡單了，在制熱時，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。汽車空調是需要定期清洗消毒的，如果長時間不清洗，汽車空調系統內部會滋生很多細.菌，這樣對車內乘客的身體健康是有害處的。

② 空調冷凝器和蒸發器是一個東西嗎 怎麼找不到圖片

空調冷凝器和蒸發器不是同一個東西。

兩者的區別有以下幾點：

1、兩者的厚度不同。蒸發器越小，管壁越厚，蒸發器比冷凝器厚度更高。

2、放置的位置不同。冷凝器一般在製冷機組的下側，用手摸溫度比較高，而蒸發器一般都有保溫層，並且有兩根進排水管。

3、使用材料不同。蒸發器殼程為水，管程為冷媒，相對而言溫度更高，因此蒸發器的使用材料優於冷凝器。

4、介面管大小不同。蒸發器進水和回水管子是一樣的，一般都是100的管子，室內機，有兩根25或者32的管子連接著，一個是進水管，一根是出水管。還有一根小管是排水管。

蒸發器主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發室使氣液兩相完全分離。

(2)壓縮機冷凝器和蒸發器擴展閱讀：

在製冷系統中，蒸發器、冷凝器、壓縮機和節流閥是製冷系統中必不可少的四大件，這當中蒸發器是輸送冷量的設備。製冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現製冷。壓縮機是心臟，起著吸入、壓縮、輸送製冷劑蒸汽的作用。

將蒸發器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉化的熱量一起傳遞給冷卻介質帶走。節流閥對製冷劑起節流降壓作用，同時控制和調節流入蒸發器中製冷劑液體的量，並將系統分為高壓側和低壓側兩大部分。

③ 冷凝器與蒸發器有什麼區別

一、組成結構不同

1、冷凝器：冷凝器由兩個螺旋體加上頂蓋和接管構成。

2、蒸發器：蒸發器主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。

二、原理不同

1、冷凝器：壓縮機把工質由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經節流閥節流後，則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態工質送入蒸發器，在蒸發器中吸熱蒸發而成為低溫低壓的蒸汽，再次輸送進壓縮機，從而完成製冷循環。

2、蒸發器：加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發室使氣液兩相完全分離。

三、特點不同

1、冷凝器：冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的。

2、蒸發器：蒸發器為金屬圓形結構、內壁應圓滑，蒸發器刃口不得有毛刺或碰傷等缺陷；所有與水接觸的部位應光滑，其相互配合或連接部焊縫應嚴密、牢固、不得有滲漏水現象；蒸發器與安裝框架應安裝方便，並能使蒸發器在正常使用中不會因風力影響而脫開。

④ 冷凝器與蒸發器有什麼區別

冷凝器和蒸發器的區別：
作用不同：首先冷凝器和蒸發器的都歸屬於熱交換設備，但是冷凝器是放熱部件，蒸發器是吸熱部件，兩者是製冷設備中的必不可以少的零件。
工作形式不同：冷凝器是給介質降溫液化，對外放熱；蒸發器是介質吸熱氣化，吸收外界熱量的，也就是製冷劑是由氣態變為液態，是一個冷凝放熱過程，其內壓力一般很高；而蒸發器的製冷劑是由液態變為氣態，是一個蒸發吸熱過程，其內壓力一般較低。
外觀上不同：蒸發器殼程為水，管程為冷媒；冷凝器正好相反。外觀差別不大，但是蒸發器管箱的材料一般好過冷凝器。

⑤ 冰箱的壓縮機、冷凝機、蒸發機、線路板等都在冰箱的那個部位

壓縮機通常都是在冰箱後背下面，一個黑色鐵罐就是壓縮機。
冷凝器大都是在冰箱的兩側內，壓縮機工作時，通過冰箱兩側的外殼進行散熱。
蒸發器要看冰箱是直冷式還是風冷式的了？
直冷式冰箱冷藏室蒸發器在後壁內，冷凍室除底部沒有外，頂部和各個抽屜直接的管路都是蒸發器。
風冷式冰箱蒸發器是一體的，在冷凍室後壁內。
機械式溫控器是在冰箱冷藏室內，電子式的通常是在頂部或門內。

⑥ 冷凝器與蒸發器都是汽車空調系統的重要組成部分，二者的區別有哪些

在汽車空調系統中，冷凝器和蒸發器都是起到保護汽車空調系統安全運行的重要部件。那麼二者的區別有哪些呢？今天就來簡單介紹一下。汽車空調系統的主要功能就是通過冷凝器和蒸發器進行熱量交換以及對冷凝器進行冷卻而實現製冷效果的一種裝置。

在冷凝器工作時，由於蒸發器對冷空氣進行加熱，冷空氣向外擴散，與蒸發器內冷凝水產生對流，從而達到製冷和制熱的目的。由於蒸發器可以直接對汽車車內用熱部分進行加熱，因此這種方法更適用於使用冷凝器製冷。在冷凝器工作時產生熱量，然後通過蒸發器傳遞給發動機從而使發動機溫度下降。因此，冷凝器在汽車發動機上應用較多，而蒸發器應用較少。

⑦ 空調四大件是什麼

空調的四大部件分別是:壓縮機、冷凝器、節流裝置、蒸發器。空調器通電後，製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器。同時軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器，帶走製冷劑放熱。

空調：

空調即空氣調節器（Air Conditioner）。是指用人工手段，對建築或構築物內環境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節和控制的設備。一般包括冷源/熱源設備，冷熱介質輸配系統，末端裝置等幾大部分和其他輔助設備。主要包括，製冷主機、水泵、風機和管路系統。末端裝置則負責利用輸配來的冷熱量，具體處理空氣狀態，使目標環境的空氣參數達到一定的要求。

⑧ 有了壓縮機如何計算冷凝器、蒸發器

冷凝器的作用是把從壓縮機排除的製冷劑氣體冷凝為液態,可以根據壓縮機的排氣量在焓濕圖是計算出來,然後加上壓縮機電機產生的熱量。要求不嚴格的話,可以估算,壓縮機的製冷量乘上1.6就可以。
至於蒸發器,則要根據庫房所需要的製冷量大小來確定。
如果方便的話,你可以把具體信息發到我的郵箱,我幫忙算算

⑨ 環境試驗箱壓縮機和冷凝器蒸發器的選配

壓縮機冷量必須與冷凝器規格、冷量相匹配。製冷系統是低溫控制的關鍵部分，環境試驗箱壓縮機和冷凝器蒸發器的選配需要壓縮機冷量必須與冷凝器規格、冷量相匹配，製冷方式都是機械製冷以及輔助液氮製冷，機械製冷採用蒸汽壓縮式製冷。