壓縮機怎麼換冷凍油

❶ 空調壓縮機怎麼加冷凍油

1、關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鍾，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

2、准備好潤滑油。

3、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

4、把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。

5、觀察油麵指示器，所指油麵是否達到油麵線為止。

6、拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

7、打開吸、排氣截止閥，加油工作完成

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。空調壓縮機添加潤滑油的方法一般有三種，從吸氣截止閥旁邊通孔吸入，從加油孔中加入

❷ 冷庫壓縮機冷凍油怎樣更換

關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，利用壓機上的工藝閥針放掉壓機內部的製冷劑，使縮機曲軸箱與大氣相通。關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，利用壓機上的工藝閥針放掉壓機內部的製冷劑，使縮機曲軸箱與大氣相通。

可用氮氣從低壓充氣閥針吹入，用手堵住放油口增加機體內的壓力，進一步排除機體內的殘油，將清洗過後的過濾網吹乾放入機體內並擰緊放油塞。

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注意事項：

1、冷庫安裝過程中，冷風機宜選用自動控制融霜的設備。自動控制系統應有合適可靠的霜層感測器或差壓變送器，感知最佳的融霜時間；應有合理的融霜程序，還應有冷風機翅片感溫器，防止過多加熱。

2、冷庫機組位置離蒸發器越近越好，且易維修，散熱良好，如外移需安裝遮雨棚，冷庫機組位四角需要安放防震墊片，安裝水平牢固，不易被人碰著。

3、冷庫機組散熱器安放位置離冷庫機組越近越好，最好在冷庫機組偏上位，散熱器安裝位具備最佳散熱環境，吸風口不能對著其它設備出風口，特別是油性氣體，出風口不能短路及對著別處窗口(特別是居民窗口)和設備，離地應有2M高，安裝水平牢固。

❸ 汽車空調壓縮機冷凍油怎麼加

壓縮機冷凍油的加註方法主要有三種:一是直接加註；第二，從高壓側填充；三是低壓側加註，可根據具體情況靈活進行。

1.直接加註:如果直接從壓縮機加註，應先進行回油操作，即先怠速啟動壓縮機，控制系統在最冷、風機轉速高的情況下工作20 ~ 30分鍾，使油能夠回到壓縮機，然後關閉發動機，排出製冷劑，將壓縮機從車上拆下，倒出舊油，直接添加或補充新油。

2.高壓側加註:從高壓側，泵空至98kPa，關閉高壓側手動閥，關閉壓縮機上的檢修閥；從壓力表頭端拆下高壓側軟管，並將其插入冷凍油中；打開維護閥，冷凍油將被吸入系統。吸油快結束時立即關閉檢修閥，避免吸入空氣體；然後將高壓軟管放回表頭，打開高壓側手動閥，繼續抽真空空再加氟。加油時，發動機和真空泵不應工作。

3.低壓側加註:低壓側加註，無需閥門維護。抽真空空至98kPa後，關閉低壓側手動閥，真空泵繼續抽真空空；保持高壓側手動閥開啟，將低壓側軟管從壓力表頭端取下，插入冷凍油中，吸入冷凍油，吸入後將軟管放回原位；打開低壓側手動閥，繼續泵送空。泵送後，可以加入氟化物。注意冷凍油太多對製冷不好，壓縮機太少容易壞，一定要按車輛規定量加註。