奧迪a4l的發動機壓縮比

① 2013奧迪A4L壓縮比是多少

2013奧迪A4L壓縮比如果是1.8t發動機車型是9.6，2.0t的2013奧迪A4L壓縮比應該是10.3，具體您可以看下面圖片驗證。

② 2021款奧迪a4l45發動機壓縮比

1.目前，在國際汽車工業的實踐中，廣泛採用以下油品標准：
2.90號汽油3354適用於發動機壓縮比在5以下的汽油車。
3.92號汽油3354適用於發動機壓縮比在6-9之間的汽油車。
4.95號汽油3354適用於發動機壓縮比在0-15之間的汽油車。
5.98號汽油3354適用於發動機壓縮比在16以上的汽油車。
6.高級機油耐壓性好，不容易爆震，但是燃燒速度比較慢，會影響發動機的功率和機體的溫度。燃燒速度慢會降低發動機的功率，升高溫度，對發動機不利。
7.低級油燃燒速度更快，但耐壓不夠，容易爆震。
8.因此，在有效消除爆震的前提下，使用低標號機油會比使用高標號機油有更好的動力，更省油，有利於發動機溫度和潤滑。

③ 奧迪a4l是ea888發動機嗎；奧迪A4L是B級車嗎

奧迪a4l 是ea888發動機嗎 奧迪a4 l使用的是ea888發動機。 奧迪A4L （ 查成交價 | 車型詳解 ）是奧迪旗下的一款中型轎車，這款車的長寬高分別是4858毫米，1847毫米，1439毫米，軸距為2908毫米。奧迪a4l一共使用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，中功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有150馬力和270牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

中功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這三款發動機匹配的都是7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

奧迪a4l的前懸架使用了多連桿獨立懸架，後懸架也使用了多連桿獨立懸架。
奧迪A4L是B級車嗎
是B級車。中型車/B級代表車型有：大眾邁騰、帕薩特、豐田凱美瑞、本田雅閣、 寶馬3系 、奧迪A4L。2017年10月，奧迪A4L 30周年版上市，30周年推出的新款車型在外觀部分增加了運動套件，紅色剎車卡鉗和高亮黑色外後視鏡會帶來更加運動的視覺效果。新車全系配備了奧迪音樂介面以及智能手機介面，可以支持通話、收發信息、地圖導航、音樂播放、語音控制等功能。

奧迪A4L搭載的TFSI發動機擁有更高壓縮比。輸出強勁動力的同時保持低油耗；渦輪增壓技術能夠做到在保持高動力的前提之下，有效降低發動機重量和體積。

奧迪A4L高配車型搭載2.0T發動機，輸出功率高達185kW，搭配帶滑行功能的7速Stronic雙離合變速器，百公里加速僅需5.9秒，電子限速下，車速可達250公里每小時。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

④ 奧迪A4L燒機油太厲害了怎麼辦A4L燒機油怎麼解決

⑤ 奧迪A4L燒機油太厲害了怎麼辦

奧迪A4l燒機油太厲害的解決辦法

奧迪車搭配的發動機是比較容易燒機油的，這是設計師的設計漏洞，德系車很多都存在這個問題，你不是個例。

• 首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面

• 一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。

• 二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

活塞環卡滯的原因

• 其實活塞環卡滯的處理原理要從油路開始，卡滯的原因就是油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

奧迪車燒機油的解決辦法

• 首先需要檢查一下配件。如果是配件的損傷需要更換配件。檢查是否有嚴重的拉缸問題。有嚴重的拉缸情況直接選擇大修發動機換中缸。如果沒有拉缸或者輕微拉缸的話可以先別著急大修

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• 活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。

  
  

奧迪A4燒機油的解決辦法

無需大修輕松解決燒機油的問題

⑥ 奧迪a4l動力參數

奧迪a4l的動力參數，相信很多朋友都想知道，如果你也有興趣的話，就和我一起看看吧。奧迪a4l的1.4t發動機最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，低功率2.0t發動機最大功率110kw，最大扭矩270 Nm，中功率2.0t發動機最大功率140kw，最大扭矩320 Nm，高功率2.0t發動機最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。奧迪a4l是一款中型車，共使用四款發動機。而奧迪a4l的1.4升渦輪增壓發動機不符合國六排放標准，搭載1.4t發動機的車型為35tfsi。如果想買符合國六排放標準的35tfsi車型，需要選擇2.0升渦輪增壓發動機的低功率版車型。奧迪a4l的頂配車型還是很厲害的，有四驅系統加持。奧迪a4l的高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力，在5000至6000轉/分鍾時可以輸出最大功率，在1600至4500轉/分鍾時可以輸出最大扭矩。這款發動機搭載avs技術和混合噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這台發動機匹配的是7速雙離合變速箱。奧迪a4l的四驅車型配備了適時四驅系統。這款車的前懸掛採用五連桿式獨立懸掛，後懸掛採用五連桿式獨立懸掛。如果你對奧迪a4l感興趣，可以試駕一下這款車。通過以上在邊肖的介紹，不知道大家是否了解奧迪a4l的動力參數？希望以上介紹能幫到你。()邊肖在此感謝您的支持和來訪。

⑦ 奧迪A4L是加95號汽油好，還是加98號汽油好

您好，如果不差錢可以加98號，不過95也完全能滿足，希望對你有幫助。

⑧ 奧迪A4L燒機油太厲害了怎麼辦A4L燒機油怎麼解決

奧迪A4L燒機油太厲害了怎麼辦？A4L燒機油怎麼解決

十個奧迪9個燒，原因就是發動機在設計的時候沒有規避這個問題，屬於天然缺陷。

燒機油的問題有幾種情況，遇到最多的就是活塞環的卡滯，另外還有氣門油封導致燒機油。絕大部分還是活塞環的問題。在介紹活塞環問題之前我們先簡單了解下氣門油封的燒機油現象。

1.先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。

2.通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。

確定活塞環是要反向來推導的來確定活塞環的原因，所以，外部配件檢查一個是很簡單，二來可以確定是活塞環，這樣不走彎路。

燒機油嚴重程度的劃分

2000以內一升是嚴重燒機油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000是輕度燒機油。根據國家於標准《汽車發動機性能試驗方法GB/T19055-2003》規定：額定轉速、全負荷時發動機機油的消耗比不得超過0.3%，即每5000公里加油機油1-1.5L屬正常損耗。

燒機油的解決方案

大修

一是大修，維修多人操作技術不統一也組裝不好，常溫組裝發動機熱冷數值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要打開發動機，打開後，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結果是未知數。在拆解組裝過程中，空氣的濕度，恆溫，低溫都是無法滿足無塵車間操作的環境，插接和組裝中是有多人進行，手藝不一樣，而且組裝因為擰螺絲等環節無法保證一個機器的穩定性，往往後期車量無力費油，抖動等現象都找上來了。沒有嚴重的拉缸不要去拆解發動機，。大修後2000公里換一次全合成機油要連續兩次，加上找一個好路況要單獨磨合，3000-5000公里完成磨合，機油+汽油的成本很高，普通車大修磨合成本2000元。而且一旦報警馬上叫拖車，比較麻煩。

無損修復

二是這種車燒機油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴重不嚴重，都沒有問題就一定是活塞環卡滯導致的，因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門油封一點關系沒有，這車16W公里 20W公里都不會壞的。活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，可以看一下這個邁騰車主方法，他用的PNF類的修復劑，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。

燒機油可以不斷補充機油嗎

奧迪A4L燒機油問題無損修復成功解決

⑨ 2010款奧迪a4l有發動機高溫保護功能嗎

2010款奧迪a4l有發動機高溫保護功能。與0W30機油相比，0W40的低溫流動性相同，但區別在於高溫性能。0W40粘度更高，高溫保護和密封性能更好，油耗也有所增加。不過對於奧迪A4L發動機來說，0W40更合適，能更好的保護發動機。奧迪A4L發動機追求大功率，壓縮比高，使得發動機內部溫度高。高粘度機油可以改善發動機的工作條件，更好地降低發動機的內部溫度。