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壓縮式製冷設備

發布時間:2023-01-18 07:39:49

㈠ 目前,大部分製冷設備採用壓縮式製冷,是什麼工作原理

目前,大部分製冷設備採用壓縮式製冷,其原理是利用製冷劑在低溫下沸騰吸熱,由於沸騰吸熱時的溫度低於製冷對象的溫度,製冷對象的熱量就傳遞給了製冷劑,製冷對象的溫度就降低。通過壓縮機做功,使吸熱後的製冷劑溫度和壓力升高,把熱量傳遞給環境。然後,通過節流降壓,製冷劑重新在低溫下沸騰吸熱,進行循環製冷。歷史上曾用過氨、二氧化碳、二氧化硫、空氣等作為製冷劑。1930年美國杜邦公司發明了氟利昂。因為具有容易液化、沒有氣味、沒有毒性、沒有腐蝕性、不會燃燒等優點,氟利昂迅速得到廣泛使用。除用作製冷劑外,它還可用作發泡噴射劑等,日常生活中俗稱「摩絲」的噴發膠里就含有氟利昂。

氟利昂實際上是氟氯烷的總稱。常用於製冷劑的有:氟利昂-12,即二氟二氯甲烷,分子式為CF2Cl2,沸點為-29.8℃;氟利昂-11,即一氟三氯甲烷,分子式為CFCl2:,沸點為-23.7℃;氟利昂-22,即二氟-氯甲烷,分子式為CHF2Cl2,沸點為-40.8℃。

㈡ 蒸氣壓縮式製冷循環的製冷循環的主要設備

壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器四大主件組成。用人為方法使製冷劑在密閉系統內進行物態(氣態、液態)變化,達到連續、穩定提供冷量的一套製冷裝置。
製冷循環的各個參數:(製冷劑R22 )
製冷工質在蒸發器內參數:氣態:壓力0.64 Mpa ;溫度 8℃ ;
壓縮機出口: 氣態:壓力1.5 Mpa ;溫度 85℃ ;
冷凝器內參數: 液態:壓力1.5 Mpa ;溫度 37℃ ;
冷卻水溫度: 出口溫度: 37 ℃ ; 進口溫度: 32 ℃ ;
冷凍水溫度: 出口溫度: 8 ℃ ; 進口溫度: 13 ℃ 。
由於壓縮機機型不同,以上各參數也不盡相同。
1)壓縮機 :
壓縮機分類: 活塞式壓縮機、螺桿式壓縮機、離心式壓縮機、渦旋式壓縮機等。
2)冷凝器與蒸發器:
一般是卧式殼管式;九十年代研製出板式換熱器,已經被一些生產廠家在小型製冷機組上採用。
3)節流膨脹閥:
1)功能:降壓降溫;調節流量。
2) 類型:
A. 手動膨脹閥
B. 熱力膨脹閥:由感溫包、膜片等組成。
C. 浮球閥:保持蒸發中的液位恆定。
D. 電子膨脹閥。

㈢ 壓縮式製冷壓縮機組的製冷原理是怎樣的

壓縮式製冷壓縮機組主要由製冷壓縮機、冷凝器、蒸發器和節流裝置組成,其製冷劑有氨或氟利昂。其製冷原理如圖5-6所示。機組工作時,製冷壓縮機將蒸發器內的低溫低壓製冷劑氣體吸入壓縮機體內,經活塞上下運動將其壓縮成為高溫高壓的氣體排入冷凝器。在冷凝器內,高溫高壓的製冷劑氣體與冷卻水或空氣進行熱交換,把熱量傳送給冷卻水(水冷方式)或空氣(風冷方式),而使製冷劑氣體凝結為液體。高壓液體再經節流閥降壓後進入蒸發器。在蒸發器內吸收載冷劑(水)的熱量,使冷媒水溫度降低,形成了所需的低溫冷水。這就是壓縮機的一輪製冷過程。如此周而復始,不斷循環,將冷源輸往空調房間。

圖5-6 壓縮式製冷壓縮機組的製冷原理

1.節流閥 2.冷凝器 3.壓縮機 4.蒸發器

㈣ 空調用製冷壓縮機有哪幾種,各有什麼適用范圍

中央空調採用製冷壓縮機按其熱力學原理,可分為容積型壓縮機和速度型壓縮機兩大類。其中,容積型壓縮機又分為往復式和回轉式兩種結構。回轉式按其結構特點分為滾動轉子式、滑片轉子式、螺桿式和渦旋式幾種。速度型主要是指離心式壓縮機。

容積式製冷壓縮機由於具有利用率高,工況自適應性強、重量輕、體積小和雜訊低等特點。目前在家用中央空調中得到廣泛應用。

往復式製冷壓縮機、滾動轉子式製冷壓縮機、渦旋式製冷壓縮機已成為三大主流產品。而螺桿式製冷壓縮機一般用於大、中型機組,在小型機組中則較少應用。

(4)壓縮式製冷設備擴展閱讀:

開啟式壓縮機添加潤滑油的方法。一般有三種,從吸氣截止閥旁邊通孔吸入,從加油孔中加入,從曲軸箱下部加入,具體操作步驟如下:

1、關閉吸氣截止閥,啟動壓縮機幾分鍾,將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器,使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥,慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞,將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞,裝上錐牙接頭和銅管。

2、准備好潤滑油。

3、用手指撳住吸油管口,起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象,則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾,使曲軸箱內呈真空狀態,當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

㈤ 空調製冷壓縮機是什麼

空調製冷壓縮機是空調系統的核心部件,通常稱為製冷機的主機。科學技術的進步,新式空調系統不斷出現,推動了製冷壓縮機製造技術的不斷進步。從目前製冷壓縮機的發展趨勢來看,結構緊湊、高效節能以及微振低噪等特點是空調壓縮機製造技術不斷追求的目標。下面對製冷壓縮機做一個概述.
作用:
l、從蒸發器中吸m蒸氣,以保證蒸發器內一定的蒸發壓力;
2、提高壓力(壓縮),以創造在較高溫度下冷凝的條件;
3、輸送製冷劑,使製冷劑完成製冷循環。
一、壓縮機的種類很多,根據工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
l、定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例提高的,它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸,而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號來實現,當溫度達到設定的溫度,壓縮機停止工作;當溫度升高後,壓縮機開始 T二作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制,當管路內壓力過高時,壓縮機停止工作。
2、變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器m風口的溫度信號,而是根據空調管路內壓力變化信號來控制壓縮機的壓縮比從而自動調節m 風口溫度。在製冷的全過程中,壓縮機始終是工作的,製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端壓力過高時,壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比,這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時,壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。
二、根據工作方式的不同,
可分為兩大類——容積型與速度型。
容積型壓縮機是靠工作腔容積的改變來實現吸汽、壓縮、排汽等過程。屬於這類壓縮機的有往復式壓縮機和回轉式壓縮機。速度型壓縮機是靠高速旋轉的T作I1" 輪對蒸氣做功,壓力升高,並完成輸送蒸氣的任務。屬於這類壓縮機的有離心式和軸流式壓縮機,目前常用的是離心式壓縮機。1、往復式壓縮機的工作原理
往復式壓縮機又稱活塞式壓縮機。壓縮機的工作腔是汽缸。活塞在汽缸內作上下往復運動,從而完成了壓縮、排汽、膨脹、吸汽等過程。圖1中的四個過程分別表示了壓縮機1二作中的四個過程。
到最低位置(稱活塞的下止點)時,汽缸吸滿蒸氣。而活塞轉而向上,這時吸、排汽門都關閉,汽缸容積縮小,蒸氣被壓縮,一直壓縮到排汽壓力為止。圖中(b)為排汽過程:當壓力達到一定值(大於排汽管內壓力)時,排汽閥開啟,活塞繼續上移,蒸氣排出,一直到活塞上移到最高位置(這位置稱活塞的上止點)時,排汽結束。圖中(c)是余隙膨脹過程:為了防止活塞與吸排汽閥碰撞,活塞上移到上止點時,活塞與汽缸頂部之間留有一定間隙,稱余隙。當活塞轉而向下運動時,排汽結束時留在余隙內的高壓蒸氣阻止吸汽閥開啟,吸汽不能開始。這時余隙內的蒸氣隨著活塞下移而進行膨脹,一直膨脹到吸汽壓力以下時才結束。圖中之(d)是吸汽過程:吸汽閥開啟,隨著活塞往下運動而吸汽,一直進行到活塞下移到活塞下止點為止。
( 2)優點:它應用比較廣泛,製造技術成熟,結構簡單,而且對加工材料和加工lT藝要求較低,造價比較低,適應性強,能適應廣闊的壓力范圍和製冷量要求,可維修性強。
(3)缺點:無法實現較高轉速,機器大而重,不容易實現輕量化,排氣不連續,氣流容易出現波動,而且工作時有較大的振動。由於曲軸連桿式壓縮機的上述特點,已經很少有小排量壓縮機採用這種結構形式,曲軸連桿式壓縮機目前大多應用在客車和卡車的大排量空調系統中。

㈥ 製冷壓縮機的分類有哪幾種

製冷壓縮機的分類有哪幾種:
結構分類
(1) 螺桿式製冷壓縮機
(2) 活塞式製冷壓縮機
(2)離心式製冷壓縮機
式樣分類:
(1)半封閉製冷壓縮機
(2)蝶閥谷輪製冷壓縮機
(3)雙級製冷壓縮機

㈦ 製冷壓縮機的種類與區別

根據工作原理的不同,製冷壓縮機可分為容積型和速度型兩大類。
容積型:有活塞式製冷壓縮機、滑片式製冷壓縮機和螺桿式製冷壓縮機。
速度型:有離心式製冷壓縮機。
所有的壓縮機都需要用電動機帶動。在冷庫的製冷裝置中,較多的以活塞式製冷壓縮機為主要機型。

㈧ 簡述壓縮式製冷機的組成及其工作原理

經壓縮機壓縮的氣體先在冷凝器中被冷卻,向冷卻水(或空氣)放出熱量,然後流經回熱器被返流氣體進一步冷卻,並進入膨脹機絕熱膨脹,壓縮氣體的壓力和溫度同時下降。氣體在膨脹機中膨脹時對外作功,成為壓縮機輸入功的一部分。

同時膨脹後的氣體進入冷箱,吸取被冷卻物體的熱量,即達到製冷的目的。此後,氣體返流經過回熱器,同壓縮氣體進行熱交換後又進入壓縮機中被壓縮。

(8)壓縮式製冷設備擴展閱讀:

一、結構特點:

1、要求高,不允許向內和向外泄漏。因此大、中型製冷壓縮機在主軸伸出機體處均設有軸封,小型製冷壓縮機則做成半封閉式或全封閉式。

半封閉式壓縮機通常是將機體與電動機的機殼做成一體,或將兩者用法蘭連接。全封閉式還只限於小型往復壓縮機和滾動轉子壓縮機,用一個密封的鋼罩殼把壓縮機與電動機封閉起來,一般不進行拆修。

2、氟利昂能溶於潤滑油中,故常在曲軸箱的油池中裝有加熱器。有些螺桿壓縮機和滾動轉子壓縮機用噴油法來實現機內密封和冷卻,除噴油裝置外還設有高效率的油分離器。

3、壓縮機吸入的是飽和蒸氣。氨氣容易帶液,故往復氨壓縮機設有防止液擊的安全蓋。

4、多級壓縮時各級的流量不相同,故多級離心壓縮機和螺桿壓縮機大多設有中間補氣系統,再配以省功器,藉以提高製冷機的運轉經濟性。

二、製冷機節能方法:

1、製冷機節能原則

提高蒸發溫度,降低冷凝溫度。在滿足設備安全和生產需求的前提下,盡量提高蒸發溫度和降低冷凝溫度。為此加大了冷卻塔的改造,以保證冷卻水效能。

2、防止和減少管道結垢

以提高冷凝器和蒸發器的換熱效率補充水如果水處理做的不好,碳酸氫鈣和碳酸氫鎂受熱產生的碳酸鈣和碳酸鎂會沉積在管道上。使導熱性能下降,影響冷凝器和蒸發器的換熱效率,並使設備運行電費大幅度上升。此時除了採用水處理技術外,還可以利用管道定期自動清洗設備進行管道清洗。

3、調整製冷機設備合理的運行負載

在保證設備安全運行的情況下,製冷主機運行在70%-80%負載比運行在100%負載時,單位冷量的功耗更小。運用此方式開機要結合水泵、冷卻塔的運行情況綜合考慮。

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