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汽車空調壓縮機啟動緩慢

發布時間:2023-01-18 17:43:07

① 汽車空調壓縮機剛啟動幾秒就停止,空調壓縮機老是斷斷續續啟動

現在的夏季越來越熱,車主使用汽車空調次數的頻率也越來越快,空調使用多了自然就會出現各種各樣的問題,汽車空調壓縮機剛啟動幾秒就停止了,這樣子斷斷續續的啟動一直讓很多車主感到困惑,那麼空調壓縮機啟動幾秒就停止的原因有:

1、汽車空調的節能模式介入。節能模式就像家用冰箱,當它自檢溫度達到設定目標時,就會關閉壓縮機停止工作,達到節能的效果。當溫度上升遠離設定溫度時,它又重新啟動讓溫度重溫正軌;
2、排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低。系統中存在水分,導致管路堵塞出現冰堵現象;
3、製冷劑不夠、過量。製冷劑的多少決定著系統壓力的大小,壓力的不正常會造成壓縮機的頻繁啟停;
4、繼電器的設定限制過高。高、低壓的限定值設置過高,就會在電壓稍微超過一點點的時候,繼電器就會自動斷開停止工作。

汽車空調壓縮機保養要注意的事項是,當夏季天很熱時,車內添加氟里昂製冷劑過多,就會引起高壓超限,發動機會發出雷鳴一樣的震動,有時還出現開鍋現象。這主要是因為發動機功率較小且部分設備老化。如果繼續強迫使用空調,汽車損耗會加劇,嚴重的話會可能會造成汽車自燃。

② 汽車空調為什麼開3至4分鍾才開始啟動

這需要檢查下開關信號是不是正常,
汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒,有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大,汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加,空調不是有密封裝置嗎,再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊,怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊,但是還抵擋不了冷媒飛走,再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是你的汽車出現空調不良,加註冷媒後過一段時間又開始不良,那你就要注意了。一般出現這種情況,多半是要放血的節奏,若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器,檢查泄漏的辦法也比較服費事,一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看,就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時,可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況,有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見,並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了,翻板電機一般都在儀表台中下部,屬於空調風口的總開關,它壞了就意味著開關壞了,即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來,大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時,你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台,那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因,去檢測空調系統沒有問題,高低壓基本正常,去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象,所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈,在用水槍清洗不然適得其反,不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高,高壓低要換壓縮機」,也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大,所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈,結果發現都沒問題,那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件,一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換,萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象,會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等,有很多非常細小的不容檢查原因,出現空調不良莫著急,排除上面這5點,基本都不會有問題了。

③ 汽車壓縮機不啟動是什麼原因造成的

汽車空調壓縮機不啟動原因如下:
1、壓縮機內部磨損嚴重,導致無法正常工作。要知道壓縮機在空調系統中可起這至關重要的作用,他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣,這就造成了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態,所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。
2、要知道壓縮機是用來壓縮和輸送冷氣,檢查一下看是不是製冷劑有泄漏的地方,沒有冷氣壓縮或輸送那麼他當然不會工作。
3、電路系統故障導致汽車空調壓縮機不能正常工作的原因也非常常見,可以檢查一下電路是否通順,檢查溫度感測器電磁閥。
4、由於空調壓縮機控制線路的插頭產生松動,造成接觸不良,使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩,導致空調壓縮機的電磁離合器有時接合有時分離,如此長時間工作,必將燒壞離合器和電磁線圈。

④ 引起汽車空調壓縮機卡頓的原因有哪些

你好,引起汽車空調壓縮機卡頓的原因,第一空調壓縮機內部缺少潤滑油,第二空調管路壓力過高。第三,空調壓縮機自身存在問題。

⑤ 海馬汽車空調起動慢什麼原因分析

你好,你的故障原因有
①,氟利昂過少!
②,壓縮機或者膨脹閥有問題,造成空調系統壓力不正常!
③,空調散熱系統有問題,冷凝器和水箱堵塞嚴重,造成散熱不良溫度過高,使空調不涼!
④,車輛沒有開啟內循環或者冷熱風道轉換有問題!
首先檢查氟利昂是否足夠,再檢查系統壓力是否正常,散熱是否良好,冷熱風道是否轉換正常,車輛是否用了外循環把外面的熱風吸進來了!有問題維修一下就行了,很高興回答你的問題,希望能幫到你,祝你用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

⑥ 汽車空調壓縮機不啟動怎麼回事

這種情況有很多種原因。

1、電路系統故障。電路的短路或斷路,直接失去了電力傳遞的路徑,電磁離合器便不能正常控制壓縮機的工作狀態。解決辦法用電表分段檢查電路,找到故障點,補好即可。
2、缺乏製冷劑。製冷劑與冷凍油互溶,通過系統循環回到壓縮機。假如製冷劑裡面的氟利昂消耗完了,就會導致冷凍油回油不足,使壓縮機潤滑效果下降而卡滯損壞。解決辦法,補充製冷劑。
3、壓縮機機械磨損。長期處於高速運轉負荷狀態,可能導致壓縮機零件提前發生機械勞損,從而不能工作。解決辦法,檢修壓縮機,更換磨損部件。
4、傳送帶過緊。傳送帶過緊會直接導致壓縮機卡住不運行,所以要經常檢查傳送帶的松緊程度。同時過松將會導致壓縮機傳輸動力打滑,製冷效果斷斷續續且功率下降的情況。

⑦ 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因

汽車空調壓縮機不工作原因

一、壓縮機的內部出現了嚴重的磨損,導致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調系統中有著至關重要的作用,其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送,這就導致了壓縮機會長期處於高速旋轉的狀態,所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。

二、壓縮機主要就是用來對冷氣進行壓縮和輸送的,在出現問題以後,我們可以檢查一下是不是有製冷劑有泄漏的地方,在沒有冷氣進行壓縮或輸送時,這自然就不會工作了。

三、電路系統故障會有效的導致汽車空調壓縮機不能夠有效的進行正常工作,車主在出現此原因後,可以檢查一下電路是否通順,檢查溫度感測器電磁閥,

故障檢查及排除方法

1.高、低壓表的指示同時出現了比正常值低的情況。這可能主要是因為製冷劑產生了不足,我們在檢查時,會發現高壓管產生微熱,低壓管出現微冷,但溫差並不是不大,從視鏡中可以觀察到每隔1~2s就有氣泡出現。這時應先檢查有無泄漏點,補漏後再補足製冷劑。

2.低壓表出現比正常值低很多的情況的時候。這時,我們可以在視鏡內看見有模糊霧流,高、低壓管並沒有溫差,冷氣不冷,說明製冷劑嚴重泄漏。

3.低壓表的指示無線接近於零,高壓表的指示比正常值要低的多。這時,空調系統通常表現為出風不冷、膨脹閥前後的管路上結霜。其原因,一方面可能是出現了膨脹閥結霜堵塞,使得製冷劑在系統中出現無法循環的情況,此時應反復進行抽真空,重新添加製冷劑;另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞,造成膨脹閥未開啟,此時應檢查感溫包。

4.高、低壓表指示都出現過低的情況。這可能是壓縮機的內部故障,如閥片損壞、閥板墊,需要時常的進行壓縮機更換。(壓縮機內部故障不會導致低壓表指示過低)。

⑧ 汽車空調壓縮機不啟動的原因及解決辦法是什麼

1、電路系統故障問題。電路的短路或斷路,直接失去了電力傳遞的路徑,電磁離合器便不可以正常調節壓縮機的工作狀態。解決辦法用電表分段檢測電路,找到故障問題點,補好即可;

2、缺乏製冷劑。製冷劑與冷凍油互溶,通過系統循環回到壓縮機。倘若製冷劑裡面的雪種利昂消耗完了,那麼就會影響到冷凍油回油不足,使壓縮機潤滑效果降低而卡滯損壞。解決辦法,補沖製冷劑;

3、壓縮機機械磨損。長期處於高速轉動負荷狀態,可能影響到壓縮機零部件提前發生機械勞損,進而不可以工作。解決辦法,檢修壓縮機,更換磨損部件;

4、空調長時間不清洗保養。解決辦法:及時清洗空調。

(8)汽車空調壓縮機啟動緩慢擴展閱讀

空調維修注意事項

(1)不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑;

(2)必須戴防護眼鏡;

(3)避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上;

(4)不要將製冷劑的罐底對著人,有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置;

(5)不要將製冷劑罐直接放在溫度高於40℃的熱水中;

(6)如果液體製冷劑進入眼睛或碰到皮膚,不要揉,要立即用大量的冷水沖洗,要立即到醫院找醫生進行專業處理,不要試圖自己進行處理。

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