壓縮機性能考核

A. 為什麼直燃機會經常結冰

1．選擇冷水機組的考慮因素：

★ 建築物的用途。
★ 各類冷水機組的性能和特徵。
★ 當地水源(包括水量水溫和水質)、電源和熱源(包括熱源種類、性質及品位)。
★ 建築物全年空調冷負荷（熱負荷）的分布規律。
★ 初投資和運行費用。
★ 對氟利昂類製冷劑限用期限及使用替代製冷劑的可能性。

2．冷水機組的選擇注意事項：

在充分考慮上述幾方面因素之後，選擇冷水機組時，還應注意以下幾點：

★ 對大型集中空調系統的冷源，宜選用結構緊湊、佔地面積小及壓縮機、電動機、冷凝器、蒸發器和自控組件等都組裝在同一框架上的冷水機組。對小型全空氣調節系統，宜採用直接蒸發式壓縮冷凝機組。
★ 對有合適熱源特別是有餘熱或廢熱等場所或電力缺乏的場所，宜採用吸收式冷水機組。
★ 製冷機組一般以選用2～4台為宜，中小型規模宜選用2台，較大型可選用3台，特大型可選用4台。機組之間要考慮其互為備用和切換使用的可能性。同一機房內可採用不同類型、不同容量的機組搭配的組合式方案，以節約能耗。並聯運行的機組中至少應選擇一台自動化程度較高、調節性能較好、能保證部分負荷下能高效運行的機組。選擇活塞式冷水機組時，宜優先選用多機頭自動聯控的冷水機組。
★ 選擇電力驅動的冷水機組時，當單機空調製冷量φ＞1163kW時，宜選用離心式；φ＝582～1163kW時，宜選用離心式或螺桿式；φ＜582kW時，宜選用活塞式。
★ 電力驅動的製冷機的製冷系數COP比吸收式製冷機的熱力系數高，前者為後者的二倍以上。能耗由低到高的順序為：離心式、螺桿式、活塞式、吸收式(國外機組螺桿式排在離心式之前)。但各類機組各有其特點，應用其所長。
★ 選擇製冷機時應考慮其對環境的污染：一是雜訊與振動，要滿足周圍環境的要求；二是製冷劑CFCs對大氣臭氧層的危害程度和產生溫室效應的大小，特別要注意CFCs的禁用時間表。在防止CFCs污染方向吸收式製冷機有著明顯的優勢。
★ 無專用機房位置或空調改造加裝工程可考慮選用模塊式冷水機組。
★ 盡可能選用國產機組。我國製冷設備產業近十年得到了飛速發展，絕大多數的產品性能都已接近國際先進水平，特別是中小型冷水機組，完全可以和進口產品媲美，且價格上有著無可比擬的優勢。因此在同等條件下，應優先選用國產冷水機組。

(二)熱泵機組類

★ 熱泵機組的冷負荷計算方法同於常規空調系統，熱負荷計算方法於採暖系統大致相同，但需考慮新風耗熱量；
★ 選型時要注意當地是否有足夠的水源（包括水量、水溫及水質）、電源和熱源（包括熱源性質、品位高低）；
★ 風冷熱泵機組的供水溫度一般為45℃，而風機盤管機組和組合式空調機組等樣本中提供的供熱量，通常都是以60℃進水為前提，所以，必須對這些設備的供熱量進行修正；
★ 選擇熱泵機組時，一般應以冬季供暖負荷作為選擇依據，同時校核夏季的冷負荷；
★ 對於商場、餐廳等內部負荷和新風負荷特別大的建築物，由於供暖負荷一般僅為供冷負荷的60％～70％。所以，宜採用熱泵機組與單冷機組聯合供應的方式，例如「3十1」模式，即3台風冷熱泵機組加1台單冷機組；
★ 風冷熱泵機組的額定供熱量，通常都是標准工況(環境溫度t0＝7℃，出水溫度ts＝45℃條件下的數值，當環境溫度低於7℃時，供熱量將大幅度降低。一般的降低幅度大致如下： t0＝5℃時， 下降百分比為5％～8％； t0＝3℃時， 下降百分比為12％～14％， t0＝0℃時， 下降百分比為25％～32％； t0＝-3℃時，下降百分比為45％～50％； t0＝-5℃時，下降百分比為55％～65％。註：按標准工況設計的風冷熱泵機組，實際上在一3℃以下時已不能正常運行；
★ 風冷熱泵機組的單台容量較小，宜應用於中小型工程；
★ 冬季室外的空氣溫度，白天總是高於夜晚。因此，室外供暖計算溫度久tw＝-3℃地區，對於僅白天使用的建築物如辦公樓、商場等，可以採用風冷熱泵機組。對於全天(24小時)要求供暖的建築物，採用風冷熱泵時則應謹慎對待；
★ 水源熱泵系統比較適合於多住戶的公寓樓及面積較大的大型別墅。設計時應確保系統水流量計算準確．以便於冷卻塔、水泵等設備的選型；
★ 在相對濕度較高的地區，選用熱泵時，應特別注意分析運行條件，並採取有效的除霜措施。

(三)地源熱泵的機房內熱泵機組部分

1．地源熱泵的機房內熱泵機組部分可以參照下列步驟進行選型：
★ 水源熱泵機組的容量不要過大。中央空調冷熱源設備選型時，設備製冷(熱)量約為設計冷(熱)負荷的1.05～1.10。
★ 水源熱泵機組選型時，應盡量接近設計冷(熱)負荷。若機組偏大時 ，運行時間短，啟動頻繁。機組容量合適，運行時間長，有利於除濕。
★ 封閉水系統水溫的選擇，夏季要求水溫低些，目的是提高能效，降低耗電功率。冬季水溫不要太高，因為水溫高時，雖然製冷量高了，但耗電功率也高了，能效系數變化不大。
★ 設計時要考慮採暖空調對象建築物的同時使用系數。同時使用系數的取值與建築物類型有關，與建築物的數量有關，需通過理論計算和實測確定。《住宅建築空調負荷計算中同時使用系數的確定》列出數據是：當住戶〈100戶時，該系數為0.7；當戶數為100～150戶時，為0.65～0.7；當戶數為150～200戶時為0.6。

2．室外地下換熱部分可參照以下步驟進行選擇：

地熱換熱器的選型包括型式和結構的選取，對於給定的建築場地條件應盡量使設計在滿足運行需要的同時成本最低。地熱換熱器的選型主要涉及以下幾個方面：
★ 地熱換熱器的布置型式，包括埋管方式和聯結方式，如圖所示。埋管方式可分為水平式和垂直式。選擇主要取決於場地大小、當地土壤類型以及挖掘成本，如果場地足夠大且無堅硬岩石，則水平式較經濟；如果場地面積有限時則採用垂直式布置，很多場合下這是唯一的選擇。如果場地土中有堅硬的岩石，用鑽岩石的鑽頭可以成功鑽孔。聯結方式有串聯和並聯兩種，在串聯系統中只有一個流體信道，而並聯系統中流體在管路中可有兩個以上的流道。採用串聯或並聯取決於成本的大小，串聯系統較並聯系統採用的管子管徑要大，而大直徑的管子成本要高。另外，由於管徑較大，系統所需的防凍液也較多，管子重量也相應增大，導致安裝的勞動力成本也較大。
★ 塑料管的選擇，包括材料、管徑、長度、循環流體的壓頭損失。聚乙烯是地熱換熱器中最常用的管子材料。這種管材的柔韌性好、且可以通過加熱熔合形成比管子自身強度更好的連接接頭。管徑的選擇需遵循以下兩條原則：其一，管徑足夠大，使得循環泵的能耗較小；其二：管徑足夠小，以使管內的流體處於紊流區、使流體和管內壁之間的換熱效果好。同時在設計時還要考慮到安裝成本的大小問題。
★ 循環泵的選擇。選擇的循環泵應該能夠滿足驅動流體持續地流過熱泵和地熱換熱器，而且消耗功率較低。一般在設計中循環泵應能夠達到每噸循環液所需的功率為100W的耗能水平。

B. 開啟解析氣壓縮機需要具備哪些條件

空氣壓縮機的注意事項：
1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位後，應用墊塊對稱楔緊。
2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。
3、操作人員應經專門培訓，必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用，熟悉運轉操作和維護保養規程。
4、操作人員應穿好工作服，女同志應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒後操作，不得從事與運行無關的事情，不得擅自離開工作崗位，不得擅自決定非本機操作人員代替工作。
5、空氣壓縮機起動前，按規定做好檢查和准備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動後必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉，注意各儀表讀數是否正常後，方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動，各部分正常後才可全負荷運轉。
6、空氣壓縮機運轉過程中，隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數)，傾聽各部音響，如發現異常情況，應立即停機檢查。貯氣罐內最大氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2～4h，應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1～2次。搞好機器的清潔工作，空壓機長期運轉後，禁止用冷水沖洗。
7、空氣壓縮機停機時應逐漸開啟貯氣罐的排氣閥，緩慢降壓，並相應降低柴油機轉速，使空壓機在無負荷，低轉速下運轉5～10秒。空壓機停轉後，柴油機在低轉速下繼續運轉5秒再停機。冬季溫度低於5度，停機後應放盡未摻加防凍液的冷卻水。
8、在清掃散熱片時，不得用燃燒方法清除管道油污。清洗、緊固等保養工作必須在停機後進行。用壓縮空氣吹洗零件時，嚴禁將風口對准人體或其他設備，以防傷人毀物。
9、定期（每周）對貯氣罐安全閥進行一次手動排氣試驗，保證安全閥的安全有效性。
10、搞好機器的清潔工作，空壓機長期運轉後，禁止用冷水沖洗。
空氣壓縮機控制噪音：
空壓機雜訊污染的控制雜訊是人們不需要的一種聲音，是一種公害已經提升到日程需要加以解決，雜訊的污染是多方面的，但是對於空壓機雜訊的污染分類有下，雜訊級在40dBA以上，對於睡眠就有不同程度的影響，長時間暴露在雜訊之下，要引起永久性耳聾，往往好會引起消化不良、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現人身傷亡事故。
空壓機是量大面廣的通用機械產品，廣泛應用於機械、礦山、化工及建築等部門，它所產生的雜訊級別高、影響大，已經成為重要的環境雜訊污染源之一，從生產到製造各個部門來說，解決空壓機雜訊問題可以一步提高產品的質量，解決空壓機噪音能大大有助於改善民生和環境污染，空壓機噪音污染需要合理的控制，國家已經在這方面加大了投資力度。
雜訊污染也是環境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的雜訊的困擾。將雜訊污染指標作為考核工廠和生活環境的指標，早就被國家列入環境保護達標的指數當中。那麼，設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的雜訊污染，更好的營造低分貝工作以及生活環境。

C. 製冷機壓縮電機用什麼等級的漆包線和絕緣材料

全封閉壓縮機用的漆包線及絕緣材料：
1）製冷劑為R12，用QZ高強度聚酯漆包線，絕緣處理用6400環氧樹脂絕緣青漆H34-4，絕緣材料用聚胺酯薄膜青殼紙（DMD）絕緣紙；
2）製冷劑為R22及R502，用QF、QXY聚醯胺醯亞胺酯漆包線，絕緣處理用EIU環氧改性無容劑浸漬漆，絕緣材料用聚醯亞胺薄膜及聚礬纖維復合箔、F級絕緣DMD絕緣紙。

D. 空氣能與空調有什麼區別

1. 工作原理差異

空氣源熱泵：電力驅動壓縮機工作，把低溫冷媒壓縮成高溫冷媒，高溫冷媒經熱水換熱器與水進行熱交換，換熱後的高溫冷媒經膨脹閥降壓後經蒸發器吸收空氣中的熱量，吸熱後的冷媒被壓縮機吸入，不斷從空氣中吸熱，在熱水換熱器側放熱，把冷水加熱。水吸收的熱量是壓縮機壓縮產生的熱量和冷媒吸收空氣的熱量之和。

空調：電力驅動壓縮機工作，把低溫冷媒壓縮成高溫冷媒，高溫冷媒經蒸發器散熱，空調主機風扇把熱量排放到室外，散熱後的高溫冷媒經膨脹閥降壓後經空調室內機蒸發器吸收空氣中的熱量，降低室內溫度，吸熱後的冷媒被壓縮機吸入。就是這樣不斷把熱量從室內排放到室外的空氣中，從室內吸收熱量，達到降低室內溫度的目的。

2.供暖方式差異
空氣源熱泵：空氣能熱泵自身只是一個提供熱水的設備。它供熱，然後配合其他的採暖末端實現供暖，如暖氣片、風機盤管、空氣能地暖機、地暖管道等都可以作為其採暖末端，可以根據不同的住宅選擇不同的採暖方式。
空調：無論是立櫃式空調還是掛牆式空調，都只能利用主動式熱出風的方式來實現供暖。
3.零部件差異
空氣源熱泵：熱泵專用壓縮機、防凍高效罐式冷凝器、帶親水膜的室外翅片換熱器、有系統高壓等保護控制。
空調：空調壓縮機、翅片冷凝器或板式冷凝器、不帶親水膜的室外翅片換熱器、沒有系統高壓等保護控制。
在這些零部件中，壓縮機的不同是空氣源熱泵和空調最大差異，因為不同的壓縮機決定產品的使用效果和使用地域不同。空調選用空調壓縮機，以R22為例，最大運行壓力不超過2MPa，壓縮機比小於7，最高排氣溫度不超過90℃；但空氣源熱泵必須採用熱泵壓縮機，同樣以R22為例，最大運行壓力達到3MPa，壓縮機比達到12，甚至更高到20，最高排氣溫度達到110℃。這些參數的不同，要求熱泵壓縮機的加工精度、軸承強度、電機耐溫性能等方面相比空調壓縮機有數量級上的提升。
4.換熱機制差異
空氣源熱泵：雖然都是通過冷媒來實現熱量的轉移，但是在最後的換熱階段，熱泵是利用水來換熱，而空調自始至終都是用冷媒充當媒介。一個是水循環，另一個是氟循環。水循環中，即使熱泵停機，水流還是會一直在室內的管道中停留，不斷散發溫度。這樣相當於添加了一個熱量的緩沖過程。而且如果採用風機盤管或者空氣能地暖機作為末端，熱風是末端從熱水中得來，因此整體濕度更符合人體生理習慣，並不會引發口乾舌燥等「空調病。」
空調：空調採用「氟循環」，實現熱量的傳導。空調出風口大量排出熱風，升溫的目的確實是達到了，但是這種劇烈的主動式熱對流方案會大幅增加人體皮膚表面的水分蒸發量，導致空氣乾燥，讓人喉嚨沙啞、口乾舌燥。而且空調基本都是上方出風，如果距離人體太近，熱風直吹頭部體驗不好，舒適感差。
5.運行方式差異
空氣源熱泵與空調的運行方式存在以下差異：
第一，無論是製冷還是制熱，空調的工作時間較長，製冷或制熱的空間較大，製成的冷/熱空氣容易流失，所以空調的功率一般比較高。而空氣源熱泵雖然是全天通電，但是當制熱完成後，機組就會停止工作自動保溫，這個過程不需要耗電，優質水箱的保溫效果可以達到72小時以上。家用機一般每天的工作時間不會超過2小時，所以空氣源熱泵要比空調省電，且能更好地保護壓縮機，延長其使用壽命。
第二，空調在夏季的使用頻率高，尤其在北方地區，但空氣源熱泵集熱水、供暖、製冷為一體，冬季運行時間較長。尤其是冬季對於熱水的需求量較大，所以空氣源熱泵需要更長時間的運行來提升水溫，壓縮機就需要更多的時間來運行，因此壓縮機基本都是運行在冷媒較高的區域。運行溫度是影響壓縮機壽命的主要因素之一，在運行相同時間的條件下，空氣源熱泵中壓縮機所受的綜合負荷要高於空調中的壓縮機。
第三，隨著「煤改電」項目的大力實施，人們逐漸發現空氣源熱泵的諸多優勢，如安全便捷、節能高效、環保美觀等，這也是越來越多的人選擇它的重要原因。如果空氣源熱泵用於熱水供應+採暖+製冷，則運行時間會遠遠長於空調的運行時間。
6.使用環境差異
空調和空氣源熱泵可以在不同的環境溫度下使用。空調在制熱時，環境溫度最高為21℃，國標規定，最佳使用環境為21℃到-7℃。但空氣源熱泵則不同，對於熱水機來說，春秋天也要使用，按空氣源熱泵的國標要求，它的使用范圍是43℃到-20℃。由於空氣源熱泵的使用環境溫度區間更寬廣，所以它使用的零部件規格選型比空調要求更高。
另外，由於使用環境和目的不同，空氣源熱泵在溫度和壓力方面要求更高。空調最高出風溫度也就50℃，這時候冷凝壓力也就是1.8～2MPa。空氣源熱泵要求60℃甚至65℃，這時的冷凝壓力達到了2.5～2.8MPa。百分之三四十壓力差，再加上低溫環境下，特別是-20℃，蒸發壓力也非常低，0.2～0.15MPa，水溫還是要加熱到超過50℃，還是要60℃甚至65℃，這時候冷凝壓力還是2.7～2.8MPa，壓縮比遠大於15，大於空調壓縮機的壓縮比使用范圍。
7.執行國家標准差異
空氣源熱泵：主要包括家用熱水、商業熱水、家用採暖、商業採暖等標准。以制熱量和性能系數為衡量指標，冷暖機還必須考核製冷量和能效比。
空調：主要包括家用空調、多聯機、風冷冷水機組等標准，以製冷量和能效比為衡量指標。

E. 壓縮機的性能考核

壓縮機的性能指標有哪些呢？
輸入、輸出功率，性能系數，製冷量，啟動電流、運轉電流、額定電壓、頻率，氣缸容積，噪音等。衡量一種壓縮機的性能，主要從重量、效率和噪音三個方面的比較。 ——鈦靈特壓縮機

F. 怎樣對溴化鋰製冷壓縮機進行氣密性檢查和試驗

由於溴化鋰製冷壓縮機組在真空下運行，在運行過程中，系統內的絕對壓力很低，與系統外的大氣壓力存在較大的壓差，空氣容易漏入，即使漏入微量的空氣，也會嚴重地影響機組的製冷性能。因此，必須定期對機組進行氣密性檢查和試驗。
（1）氣密性考核標准
根據我國ZBJ006—89《吸收式冷水機組技術條件》標准中規定：機組進行真空檢漏後的絕對壓力應小於65Pa（約0.5mmH8），持續保壓24h絕對壓力上升在25Pa（約0.2mmHg）以內，如果達不到這個標准即視為不合格，應重新檢漏。
（2）氣密性檢查的工作程序
氣密性檢查分為正壓檢漏和高真空的負壓檢漏兩種形式。
①正壓檢漏。正壓檢漏就是向機組內充入一定的壓力氣體，查找漏氣的部位，然後進行補漏。補漏後再充氣試驗，這樣反復幾次，直至不漏為止。
②高真空的負壓檢漏。嚴格地說，機組漏氣是絕對的，而不漏氣則是相對的。因此，在正壓檢漏和補漏合格後，再進行高真空的負壓檢漏，使機組的氣密程度達到標准。

G. 空氣壓縮機的操作規程

空壓機是不少企業主要的機械動力設備之一，保持空壓機安全操作是非常必要的。嚴格執行空壓機操作規程，不僅有助於延長空壓機的使用壽命，而且能確保空壓機操作人員安全，下面我們來了解一下空壓機操作規程。
一、在空壓機操作前，應該注意以下幾個問題：
1．保持油池中潤滑油在標尺范圍內，空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低於刻度線值。
2．檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠。
3．空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。
4．檢查排氣管路是否暢通。
5．接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。
二、空壓機操作時應注意長期停用後首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。
三、機械必須在無載荷狀態下起動，待空載運轉情況正常後，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。
四、空壓機操作時，正常運轉後，應經常注意各種儀表讀數，並隨時予以調整。
五、空壓機操作中，還應檢查下列情況：
1．電動機溫度是否正常，各電表讀數是否在規定的范圍內。
2．各機件運行聲音是否正常。
3．吸氣閥蓋是否發熱，閥的聲音是否正常。
4．空壓機各種安全防護設備是否可靠。
六、空壓機操作2小時後，需將油水分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油水排放一次，儲風桶內油水每班排放一次。
七、空壓機操作中發現下列情況時，應立即停機，查明原因，並予以排除。
1．潤滑油終斷或冷卻水終斷。
2．水溫突然升高或下降。
3．排氣壓力突然升高，安全閥失靈。
壓機操作動力部分須遵照內燃機的有關規定執行。 1．空壓機安裝時，須寬闊採光良好的場所，以利操作與檢修。
2．空氣之相對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風良好，遠離易燃易爆，有腐蝕性化學物品及有害的不安全的物品，避免靠近散發粉塵的場所。
3．空壓機安裝時，安裝場所內的環境溫度冬季應高於5度，夏季應低於40度，因為環境溫度越高，空氣壓縮機排出溫度越高，這會影響到壓縮機的性能，必要時，安裝場所應設置通風或降溫裝置。
4．如果工廠環境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設備。
5．空壓機安裝場所內空壓機機組宜單排布置。
6．預留通路，具備條件者可裝設天車，以利維修保養空壓機設備。
7．預留保養空間，空壓機與牆之間至少須有70公分以上距離。
8．空壓機離頂端空間距離至少一米以上。
主流空壓機的對比：
活塞空壓機舉例說明：盡管對於生產企業來說，雙螺桿空壓機主機和關鍵控制部件生產的技術和資金門檻很高，生產很不容易。但對於用戶來說，由上表的分析可知，在雙螺桿空壓機的適用范圍里，與相應的活塞式空壓機比較，雙螺桿的唯一缺點是購置成本高，但是，這完全可以從雙螺桿的低使用成本和高壽命中得到彌補，實際上，購置成本只佔整個成本很小的比例。
下面舉例說明。如果有一個用戶，要買一台20m/min，0.7MPa的空壓機，計劃使用十年，運行時間摺合滿載30000小時，我們給他們設計兩種方案，見下表： 雙螺桿空壓機 活塞空壓機 購置費用 15萬 9萬 配套功率 110千瓦 132千瓦 耗電 330萬度 396萬度 電費支出（按1元/度） 330萬元 396萬元 ★部分載荷或空載時電能多損耗之電費支出 調節功能完善，按8萬度計8萬元 16萬度計16萬元 ★★維護費支出 三濾和潤滑油約6萬元 約4萬元 ★★★維修費支出 保養得當一般沒有維修 約5萬元 ★★★★更換新機費用 無 9萬 總支出 359萬 439萬 總費用比較 節約80萬 多支出80萬元 ★ 這部分按工況的變化而變化，如果用氣量穩定且與空壓機排氣量匹配的好，則這部分損失小，反之，損失大。
★★ 如果是皮帶傳動的螺桿機，則需要更換皮帶。
★★★ 活塞空壓機的後處理裝置負擔要重些，可能會增加後處理裝置的維護維修費用。
★★★★ 還有一個因素要考慮的，就是活塞空壓機用過一段時間後，會因磨損而使排氣量降低，如果選型的時候餘量考慮不夠，會造成氣不夠用，影響生產效率，有時須再增加一台小排氣量的空壓機以彌補，這也是額外的開支。而螺桿空壓機的排氣量永遠不會下降。 為了使空壓機能夠正常可靠地運行，保證機組的使用壽命，須制定詳細的維護計劃，執行定人操作、定期維護、定期檢查保養，使空壓機組保持清潔、無油、無污垢。
主要部件維護保養參照下表進行：
注意：A．按上表維修及更換各部件時必須確定：空壓機系統內的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關已經斷開，且已做好不準合閘的安全標識。
B．壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決於使用環境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸鹼性氣體。新購置的空壓機首次運行500小時須更換新油，以後按正常換油周期每4000小時更換一次，年運行不足4000小時的機器應每年更換一次。
C．油過濾器在第一次開機運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以後則按正常時間每2000小時更換。
D．維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉，操作完畢後，要用手按主機轉動方向旋轉數圈，確定無任何阻礙，才能開機。
E．在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調整，直至皮帶張緊為止；為了保護皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。
F．每次換油時，須同時更換油過濾器。
G．更換部件盡量採用原裝公司部件，否則出現匹配問題，供應商不會負責。 空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表麵灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱表麵灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油並將四個進出口封閉以防止污物進入，然後用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，最後吹乾表面的水漬。裝回原位。
切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。 空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低於空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，可能引起的原因；
1．造成壓縮機主機潤滑不良；
2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大；
3．引起機件銹蝕；因此，應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。 冷凝水的排放方法、應在機器停機、油氣分離罐內無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉澱後進行，如早上開機前。
1、先打開放氣閥排除氣壓
2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。
3緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關閉球閥。
4擰上球閥前螺堵。 安全閥在整機出廠前已調定，供應商不提倡用戶私自調整安全閥。如確需調整，則應在當地勞動安全部門或供應商維修人員指導下進行，以免造成不良後果。
對一般用戶，提供一些壓縮機維護建議，用戶可參考實行。
①、每周：
a.檢查機組有無異常聲響和泄漏
b檢查儀表讀數是否正確
c.檢查溫度顯示是否顯示正常。
②、每月：
a.檢查機內是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕則去銹上油或塗漆，松動處上緊
b.排放冷凝水。
③、每三個月：
a.清除冷卻器外表面及風扇罩、扇葉處的灰塵
b.加註潤滑油於電動機軸承上
c.檢查軟管有無老化、破裂現象
d.檢查電器元件，清潔電控箱。 在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在最低與最高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內，如果油麵低於最低油位，應及時補充潤滑油，方法是：
①、停機等內壓釋放完畢（確認系統無壓力），拉下電源總開關。
②、打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。
③、空氣壓縮機正常運行後的換油時間參見定期維護保養表。 空壓機長期運行會導致設備被水垢堵塞，將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時地清除，就會面臨設備維修、停機或者報廢更換的危險。長期以來傳統的清洗方式如機械方法（刮、刷）、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對空壓機清洗時出現很多問題：
不能徹底清除水垢等沉積物，並對設備造成腐蝕，殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導致更換設備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進行廢水處理。企業可採用高效環保清洗劑避免上述情況，其具有高效、環保、安全、無腐蝕特點，不但清洗效果良好而且對設備沒有腐蝕，能夠保證空壓機的長期使用。 空壓機雜訊污染的控制雜訊是人們不需要的一種聲音，是一種公害已經提升到日程需要加以解決，雜訊的污染是多方面的，但是對於空壓機雜訊的污染分類有下，雜訊級在40dBA以上，對於睡眠就有不同程度的影響，長時間暴露在雜訊之下，要引起永久性耳聾，往往好會引起消化不良、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現人身傷亡事故。
空壓機是量大面廣的通用機械產品，廣泛應用於機械、礦山、化工及建築等部門，它所產生的雜訊級別高、影響大，已經成為重要的環境雜訊污染源之一，從生產到製造各個部門來說，解決空壓機雜訊問題可以一步提高產品的質量，解決空壓機噪音能大大有助於改善民生和環境污染，空壓機噪音污染需要合理的控制，國家已經在這方面加大了投資力度，
雜訊污染也是環境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的雜訊的困擾。將雜訊污染指標作為考核工廠和生活環境的指標，早就被國家列入環境保護達標的指數當中。那麼，設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的雜訊污染，更好的營造低分貝工作以及生活環境。 1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位後，應用墊塊對稱楔緊。
2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。
3、操作人員應經專門培訓，必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用，熟悉運轉操作和維護保養規程。
4、操作人員應穿好工作服，女同志應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒後操作，不得從事與運行無關的事情，不得擅自離開工作崗位，不得擅自決定非本機操作人員代替工作。
5、空氣壓縮機起動前，按規定做好檢查和准備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動後必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉，注意各儀表讀數是否正常後，方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動，各部分正常後才可全負荷運轉。
6、空氣壓縮機運轉過程中，隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數)，傾聽各部音響，如發現異常情況，應立即停機檢查。貯氣罐內最大氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2～4h，應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1～2次。搞好機器的清潔工作，空壓機長期運轉後，禁止用冷水沖洗。
7、空氣壓縮機停機時應逐漸開啟貯氣罐的排氣閥，緩慢降壓，並相應降低柴油機轉速，使空壓機在無負荷，低轉速下運轉5～10秒。空壓機停轉後，柴油機在低轉速下繼續運轉5秒再停機。冬季溫度低於5度，停機後應放盡未摻加防凍液的冷卻水。
8、在清掃散熱片時，不得用燃燒方法清除管道油污。清洗、緊固等保養工作必須在停機後進行。用壓縮空氣吹洗零件時，嚴禁將風口對准人體或其他設備，以防傷人毀物。
9、定期（每周）對貯氣罐安全閥進行一次手動排氣試驗，保證安全閥的安全有效性。
10、搞好機器的清潔工作，空壓機長期運轉後，禁止用冷水沖洗。 空壓機排氣量是指空壓機單位時間內排出的、換算為吸氣狀態下的空氣體積。
影響因素
1.泄漏：空壓機轉子與轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產生氣體泄漏。
2.轉速：空壓機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。
3.吸氣狀態：一般的容積型空壓機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質量排氣量。
4.冷卻效果：氣體在壓縮過程中溫度會升高，空壓機轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。
如何提高
提高空壓機排氣量也就是提高輸出系數，通常採用如下方法：
1.必要時，清理氣缸和其他機件。
2.正確選擇余隙容積的大小；
3.採用先進的冷卻系統；
4.保持活塞環的嚴密性；
5.減少氣體吸入時的阻力；
6.保持氣閥和填料箱的嚴密性；
7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度；
8.應吸入較乾燥和較冷的氣體；
9.適當提高空壓機的轉速；
10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴密性； 壓力參數匹配
工作氣壓控制：即工作時需要的空氣壓力是多大。實驗室用空壓機大多氣壓在0—8BAR（約0—8公斤）可調，符合實驗設備的氣壓要求。穩定持續的排氣量（通常用L/MIN表示）：是指額定工作壓力情況下每分鍾氣體流量多少升，而且要保證持續穩定的氣體流量，因此對空壓機工作穩定性要求非常高。
壓縮空氣質量
無油空壓機是首選：無油空壓機機器本身材料不含油性物質，工作時也不用添加任何潤滑油，因此大大提高了所排出空氣的質量，對用戶所要配套設備的安全也有了保障，不像有油空壓機，因排出氣體中含大量油分子，會對用戶所配套的設備帶來不同程度的腐蝕，因此選擇無油靜音空壓機對空氣質量的保證是必要的。在配置空氣過濾裝置後，空氣質量應達到以下國際標准值。
空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統的工作壓力和流量。
氣源的工作壓力應比氣動系統中的最高工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低，可以採用減壓閥來供氣。空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0MPa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100MPa）和超高壓（100MPa以上），可根據實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。首先按空壓機的特性要求，選擇空壓機的類型。
再根據氣動系統所需要的工作壓力和流量兩個參數，確定空壓機的輸出壓力pc和吸入流量qc，最終選取空壓機的型號。 pc=p+∑△p
pc：空壓機的輸出壓力
p：氣動執行元件的最高使用壓力
∑△p：氣動系統的總壓力損失。
一般情況下，另∑△p=0.15~0.2MPa。 不設氣罐，qb=qmax
設氣罐，qb=qsa
qb：氣動系統提供的流量
qmax：氣動系統的最大耗氣量
qsa：氣動系統的平均耗氣量
空壓機的吸入流量，qc=kqb
qc：空壓機的吸入流量
k：修正系數。主要考慮氣動元件、管接頭等處的漏損、氣動系統耗氣量的估算誤差、多台氣動設備不同時使用的利用率以及增添新的氣動設備的可能性等因素。一般k=1.5~2.0. p=（n+1）*k*p1*qc*(pc/p1）^{[(k-1）/[(n+1）*k]-1}/(k-1）*0.06

H. 以汽車電子空調與舒適系統技術模塊為例,說明1 X主要考核哪些方面的能力要求

隨著汽車工業和微電子技術的發展,汽車空調的應用也越來越普及,同時,人們對汽車空調系統性能的要求也越來越高,一方面,要求汽車空調系統有優良的技術性能和控制性能,以滿足人體舒適性的要求;另一方面,由於汽車空調系統的能耗日益增加,汽車空調系統的節能也顯得更加重。模糊控制方法對轎車空調系統中的電子膨脹閥和溫度混合風門進行控制來調節轎車車室內溫度,在車速變化和熱負荷變化的擾動下實現了車室內平均溫度的自動控制,為最後轎車空調自動控制系統的產品化提供了良好的基礎.基於汽車非獨立式空調系統工作 穩定性差,停車無法使用等現狀,提出了獨立式電動空調系統的方案和設計思路,一方面用模糊控制器來控制汽車行車時壓縮機轉速實現汽車室內溫度的智能控制. 另一方面在原有系統的基礎上將壓縮機由原來的發動機驅動改為由發動機和電動機選擇性驅動,實現停車空調製冷功能.基於這一思路我們利用 Matlab/Simulink分別對非獨立式空調系統和獨立式電動空調系統進行了模擬模擬,通過對比模擬結果充分說明了獨立式電動空調系統,使汽車行車 過程中動力性下降,停車時不能使用空調的問題得以解決,也使汽車室內溫度更加適宜,舒適性提高.

I. 壓縮機為什麼要做堵轉試驗

壓縮機的堵轉試驗是為了可以選擇一款初動作特性保護器型號。
壓縮機的堵轉試驗中，將轉子已鎖緊的壓縮機充入適量的製冷劑和冷凍機油，接入到試驗迴路中，輸入電機額定電壓，進行堵轉試驗，記錄4秒後的冷態堵轉電流值，根據此數值，結合壓縮機啟動電流值，通常採用比冷態堵轉電流值相對較小一點的數值，從保護器的初動作特性曲線上，標出此點的位置（電流、時間坐標），可以選擇一款初動作特性通過此點的保護器型號。
初選的保護器確定後裝在壓縮機上再通過極限工況試驗、最終斷開試驗以及堵轉試驗來加以考核驗證。
考核壓縮機保護器的通斷工作是否正常，確認電機和線圈的保護特性及保護器的壽命特性。
判定原則：（1）線圈溫度在130℃以下，殼體溫度不超過150℃。（2）保護器工作無異常，跳開、復位時間的變化及電流值無急劇起伏變化現象。（3）壓縮機應能通過電氣強度試驗（絕緣電阻、耐壓）的考核。
針對轉子壓縮機，連續進行15天的堵轉試驗，保護器的動作次數在6000～9000次左右較為理想，如動作次數較多，則應選擇初動作特性曲線上電流較大一點、復位時間更長的一款保護器型號來加以試驗匹配驗證

J. 空調製冷和制熱哪個耗電多

我是日本電気技術者中心認證的職業電工，在東京做室內裝修等工作多年，可以肯定的是「制熱」比製冷要耗電量大，這個好像沒有什麼可爭議的。我從空調的結構，原理，工作時 長 ，溫差幾個方面來闡述一下為什麼是制熱更費電。

什麼是冷暖型空調
首先來了解一下空調製冷和制熱的區別，一台空調既能製冷又能制熱的是「冷暖型」的，冷暖空調中還有一種是輔助加熱型的，冷暖空調由室內機和室外機兩部分組成。當壓縮機工作時間相同的情況下，製冷和制熱的耗電量是相接近的。

溫差大導致工作時長增加
在實際使用中，空調製冷和制熱的工作時間是有差異的，比如，熱天製冷從35度降到25度只有10度的溫差，空調需要工作1個小時左右，冬天制熱從0度升到25度有25度的差距，空調需要工作2個多小時左右，所以冬天空調在制熱狀態時工作的時間要比製冷狀態時長，相應的制熱耗電量也大了。

溫差大導致輔助加熱工作
由於有些地方溫度過低，甚至零下二十幾度以上，空調在制熱的狀態下還是達不到設定的溫度，在這種情況下就要使用冷暖空調再帶輔助加熱來工作，簡單點說就是在室內機體內增加了一個電加熱1000W-2000W左右的發熱管元件來提高熱量，帶有輔助加熱型的空調在制熱時耗電量又增加了。

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空調費電的名聲早已由來已久，而空調究竟製冷費電還是制熱費電？很多朋友其實都不是很清楚。但也有較真的朋友覺得，家裡的空調製冷就是比制熱費電，而有的朋友則說，家裡的空調制熱比製冷費電，那麼究竟空調製冷、制熱哪個更費電？

空調製冷工作原理

一般空調是由四大件組成：壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發器，根據控制或是使用需要中間可以選擇安裝壓力控制器、溫度控制器、乾燥過濾器等輔助器件，但四大件是必不可少的。工作時氣態製冷劑通過壓縮機被壓縮成高溫高壓的氣體後，進入冷凝器，冷凝器相當於一個換熱設備，將高溫高壓的氣態製冷劑換熱成低溫低壓的液態製冷劑。液態製冷劑再通過膨脹閥，所謂膨脹閥就是一個節流裝置，因流出膨脹閥的製冷劑受到遏制，因此出來後製冷劑壓力降低，溫度繼續下降，成為氣液兩相，再進入蒸發器，此時的製冷劑再蒸發器中進行換熱氣化，成為高溫低壓的氣態製冷劑回到壓縮機繼續循環。

空調制熱工作原理

家用空調一般是風冷冷風的製冷系統（中央空調還包含水冷冷風、水冷冷水、風冷冷水等，前面的是指冷凝器的換熱形式、後面的詞是指蒸發器的換熱形式），也就是說，在製冷時，製冷劑在冷凝器中進行換熱，通過風機吹動蒸發器，蒸發器相對於室溫溫度比較低，那麼吹出來的自然是冷風。如果空調帶有制熱功能，則在出壓縮機後製冷劑系統上要安裝單向閥和四通閥，這兩者的作用是改變製冷劑的流向，此時製冷時系統中的冷凝器和蒸發器的功能進行了互換，也就是說，製冷時的冷凝器在制熱時成為了蒸發器，製冷時的蒸發器在制熱時成了冷凝器。因此，風機在製冷時吹的是蒸發器，現在吹的就是冷凝器了，因此吹出來的就是熱風了。

空調制熱費電還是製冷費電

明白了空調的工作原理後，我們就可以來解釋一下耗電量的問題。通常空調耗電指的是帶動壓縮機運行的電機耗電，因為電機功率是不變的，因此從絕對意義上講，應該耗電量是一樣的，但實際要說明這一點就要復雜一點，衡量空調工作能力的一個重要參數是 COP 值，也就是常說的能耗比，通俗來講就是我消耗 1KW 的電量能產生多少的冷量活熱量， COP 越高，性能越好，因為在空調設計中，通常各個部件的選型是根據製冷工況來選的，製冷情況下，冷凝器的換熱量選擇通常等於製冷量與壓縮機熱損耗之和，而蒸發器換熱量等於機組製冷量，也就是說通常冷凝器要比蒸發器換熱量大些，因此空調的制熱能力要差一些，也就是說在額定工況下（通常要選定額定工況，方便比較）製冷 COP 值要大於制熱 COP 值。可見，同樣損失 1 度電，製冷量要比制熱量大，或者反過來講，在製冷量和制熱量相同的情況下，制熱時耗的電更多，因此，為什麼說制熱更耗電就是這個原因。

（度娘）

我雖然不是電工技術人員，但也夠了解點，在用電方面的事，就說這空調吧！在夏天炎的時候，製冷的一邊肯定是耗電量不小，到了冬天開制熱的一邊，耗電量也非常大。反正用個空調的人都知道。要是在不用空調時，每月的電量電費就不同，不用空調的話，每月繳費只有幾十元錢，用了空調就要繳電費多繳二三百元錢，這是事實。所以說用空調一個夏天製冷，一個冬天開制熱的，都耗電量不小的事。

現在的變頻空調都有這個能效標識，2013年10月1日 ，國家對變頻空調能效等級實施新標准，市場准入門檻也由5級提升至3級。同時，變頻空調能效新標准引入了APF(Annual PerformanceFactor，全年能源消耗效率)評價指標，既考慮了空調的製冷能力又包含制熱因素，一改以往考核變頻空調的能效指標僅考核製冷季節內空調的能耗，APF考核的是全年的能耗水平，對空調性能的評估更加全面。從上圖可以看到三類參數，一是輸出製冷量參數，二是輸入功率耗電量，三是能效比，題主這個問題從標識是就可以判斷出來，就是製冷比制熱耗電，但是有種情況除外，就是使用電輔熱。

上圖是某品牌的某機型參數，可以看出輔熱功率有1100W，這功率就相當大了，相當於你又加開了個電爐子。一般遙控器上都有電輔熱這個功能的。

以上兩圖都是變頻機的參數，定頻機有些只有單冷功能，冷暖都有的也按這樣的方法看，標識上是不會標電輔熱功率的。

相比之下空調制熱比製冷要費很多電。由於空調制熱受環境溫度較低的影響，制熱效果很差，所以空調制熱都附帶有輔助電加熱功能，以提高制熱效果。輔助電加熱器的功率按每匹600-800瓦來配置，所以空調制熱的耗電量遠比製冷大許多。冬季用空調制熱取暖只適合南方地區，由於南方一帶冬季環境溫度較高，空調制熱效果很好，遠比常見的電暖氣效果好很多。

制熱耗電量會更大一些——如果加上電輔熱的話，制熱+電輔熱的耗電量一般是製冷耗電量的2.5倍左右。下面我解釋一下原因。
制熱耗電量
功率表示一台設備的耗電速度，功率（kw）*時間（小時），得到的結果就是該時段內消耗的電能（kwh）——比如功率為1kw的設備，持續工作1小時，就會消耗1度電。

查看任何一台空調的銘牌都能發現，製冷功率和制熱功率並不相同▼

為什麼會這樣呢？其實，這與空調的結構有關：

空調是溫度的搬運工，但是這個搬運工並不是很完美，它更適合把低溫空氣從室外機搬運到室內機——室外機有一個冷凝器，室內機有一個蒸發器，二者名稱不同，作用卻相似。

製冷時，冷凝器散熱，蒸發器吸熱；制熱時，冷凝器吸熱，蒸發器散熱。

重點來了： 在空調工作時，壓縮機（在冷凝器旁邊）也會發熱的，這勢必會影響冷凝器的散熱效果。為了補償這一點，就需要把冷凝器的工作能力加強。所以，冷凝器的換熱能力（吸熱和散熱的速度）要強於蒸發器。

這樣一來，空調在製冷時，冷凝器的散熱速度=蒸發器的吸熱速度+壓縮機的發熱速度，可以完美運行。但是當空調在制熱時，蒸發器的散熱速度＜冷凝器的吸熱速度，就會造成一定的浪費。

因此，想要得到相同量的冷氣和熱氣，制熱時就需要消耗更多的電能。
空調電輔熱
電輔熱的原理就很簡單了——在空調出風口處加了一組電發熱結構（空調使用一種半導體發熱陶瓷），通電後就會發熱，與熱得快、電爐子類似。

上文也說過了，空調的制熱速度是比較慢的，所以為了提高空調的制熱速度，就需要配合電輔熱使用。

不過這種單純依靠電能發熱的裝置，通常都比較費電（參考電熱水器和空氣能熱水器的能耗對比）。一般僅電輔熱的耗電量，就要超過製冷時的耗電量——再加上制熱時的耗電量，大概是製冷耗電量的2.5倍。

以最前面那個表格中的參數為例：製冷功率為830W，制熱功率為1190W，電輔熱功率為1050W——後兩者之和（空調制熱+電輔熱）為2240W，約為前者的2.7倍。

通常空調耗電指的是帶動壓縮機運行的電機耗電，因為電機功率是不變的，因此從絕對意義上講，應該耗電量是一樣的，但實際要說明這一點就要復雜一點，衡量空調工作能力的一個重要參數是COP值，也就是常說的能耗比，通俗來講就是我消耗1KW的電量能產生多少的冷量活熱量，COP越高，性能越好。

如果不用電輔助加熱的話，制熱效率高，也就是制熱更省電。下面有張空調參數的截圖，計算便知。製冷效率：3230/900=3.59，制熱效率：3750/990=3.79。

不說這么多復雜的原理，說點簡單的，大家都知道能量守恆吧。

夏天製冷一般都是從三十多度製冷到二十多度，能量置換最多也就是十度；而冬天制熱是從零下制熱到二十多度，能量置換二十多度。

所以根據能量守恆定律，空調制熱會更費電。

大家想想，同樣製冷，溫度設定26℃與27℃，耗電量就不同，制熱也是這樣，所以，製冷與制熱的耗電量，似乎沒有可比性。在此，只比較一下製冷和制熱的效果。

熱傳遞有三種方式：傳導、對流和輻射。

由於空氣是熱的不良導體，無論製冷還是制熱空氣傳導熱的效果都不好；空調室內機表面雖有翅片，但總的表面積也不是太大，再加上外殼的遮擋，無論是向空氣輻射散熱還是吸收空氣的輻射熱的本領也很一般；所以，空調無論是製冷還是制熱，都主要靠室內空氣的對流。

根據對流形成的原因，應從下部加熱或從上部冷卻，才有利於對流的形成。考慮到人在室內活動的空間，一般不超過人的身高，所以，空調櫃機的出風口大約就是成年人的身高（壁掛機考慮到佔用空間的因素要高一些）。這樣，製冷時，可以使人活動的空間形成良好的對流，溫度降低較快，而上層空間降溫較慢，這不正是人們希望的效果嗎？相反，制熱時，空氣的對流卻發生在出風口以上的空間，上層空間對流較好，升溫較快，下層空間難以形成對流，升溫較慢，雖然用風機不斷將熱空氣吹出，親自感受一下會發現，主要局現在出風口附近空間，很難對整個空間的空氣流動產生影響。

綜上所述，空調制熱效果不如製冷，許多家庭夏天用空調製冷，冬天用暖氣取暖，似乎也能佐證這個問題。

目前市面上的空調大部分都為冷暖兩用，既可以製冷也可以制熱，那製冷和制熱哪種方式更費電呢？

回答這個問題，先來了解一下空調的制熱/製冷原理。

空調製冷或制熱運用的是液化（由氣態變為液態）時放出熱量；汽化（由液態變為氣態）時吸收熱量的自然現象。

所以空調制熱時，冷媒被壓縮機加壓變為高溫高壓氣體，進入室內機換熱器，冷媒冷凝液化同時放出大量的熱，空氣經過換熱器被加熱後吹入室內，從而提高室內的溫度，液態冷媒經節流裝置減壓，進入室外機的換熱器，蒸發汽化變為氣體吸收熱量，變為氣體的冷媒再次進入壓縮機進入下一個循環。

空調製冷與制熱通過四通閥來進行切換，但空調不論製冷還是制熱都遵循能量守恆定律，即：能量既不會憑空產生也不會憑空消失，只會從一種形式轉化為另一種形式，或從一個物體轉移到另一個物體，而能量的總量保持不變。

一般形象的說，空調的作用其實只是在「轉移」熱量，制熱時將室外的熱量「轉移」到室內，讓室內更熱、室外更冷，這也就是為什麼空調制熱時，室內機吹熱風而室外機吹出的是冷風。相反的，製冷時室內機吹冷風而室外機吹出的是熱風，熱量被空調從室內「轉移」到了室外。