製冷壓縮機高低壓_製冷壓縮機高壓和低壓都上不去而且回氣口結霜是怎麼回事

1. 製冷壓縮機高壓和低壓都上不去，而且回氣口結霜是怎麼回事

這種情況很可能是製冷系統中缺少冷劑了。檢查一下冷劑儲液罐或者冷凝器處的冷劑液位表看看冷劑量，如果冷劑量太少了就得加註冷劑。如果冷劑量足夠的情況下出現這種情況，就需要檢修壓縮機了。
另外，日常使用中注意冷劑消耗的狀況。如果消耗過快，要檢查製冷系統是否有泄漏。建議先檢查一下低壓系統的真空度是否正常：即把低壓系統關閉閥門看一下低壓表的讀數是多少？能否降到負值。如果真空度良好，說明壓縮機沒問題。
再就是長時間出現了這種情況後，再次加註冷劑前最好把系統抽一下真空，然後再加註新的冷劑。

2. 壓縮機製冷壓力多少正常

發動機應處怠速運轉，正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；

正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之間。

不開空調時。沒壓力。開空調時製冷最好保持在如下范圍：排量1.0低壓1.8-2.0高壓130-150 1.3-1.6低壓2.0-2.2高壓140-160 2.0以上低壓2.3-2.5高壓150-180 還要保持冷凝器散熱良好。

(2)製冷壓縮機高低壓擴展閱讀：

壓力的正常值范圍：檢測汽車空調壓力的正常值的范圍一般為高壓不得超過1.7mpa不得低於1.3mpa，而低壓的正常值范圍一般為不低於1.15mpa不得高於1.25mpa就屬於正常的范圍。低壓高出或低於該正常范圍的都表示膨脹閥調節不正常。當然壓縮機出現故障後檢查的值不在此范圍內。

檢查壓縮機的性能的方法：發動汽車，加大油門後用壓力表檢測應是低壓的壓力隨發動機轉速降低而降低。當轉速加快時，壓縮機的壓力下降得也很快的話則表示壓縮機的性能良好。

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製冷壓縮機高低壓

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