1. 空調壓縮機內漏怎麼維修
發現漏氟後，空調斷電先往裡面加一些410（前提是先得抽真空，防止裡面空氣過多遇到氟利昂後凝結成水滴，最後即使修好也會形成冰堵；順便也能多加點410進去。）加好410後，先把二通閥和三通閥刷上肥皂水查漏，不漏的話直接用內六角扳手鎖住二通閥和三通閥，這樣可以把內外機區分開。這個時候如果壓力表壓力少了，說明內機漏了；如果過了一陣壓力表壓力依舊，就說明外機漏了。（這個保壓時間自己把握，因為有的漏得相當慢！）內機漏了，就把內機納子接頭處先刷點肥皂水，沒漏得話再依次推進；外機漏了，就根據情況最好把外機拆掉，提到屋裡面來檢查（安全第一呀！）（拆之前把二通閥和三通閥鎖起來，免得接下來又要加氟進去增加成本。）。然後把所有的外殼全部拆掉，把所有焊接處以及外熱交的兩頭銅管裸露處以及外機銅管可能相互磨擦導致磨穿的地方刷上肥皂水檢漏。如果還沒漏得話，就把外熱交拆下來，毛細管那頭燒焊封住，另一頭焊上壓力表，抽空加上410打壓，盡量吧壓力打高一點，然後把耳朵貼近，仔細聽，如果聽不到，就找個大盆放水裡看哪裡冒泡。以上全部檢漏過程查完以後，一般就可以檢查出來哪裡漏了。
2. 空調壓縮機漏油怎麼辦
冷凍油是空調管道內的油,用來潤滑壓縮機的,由於空調製冷的原因,所以用的是冷凍油,耐低溫的。空調管道是一個封閉的系統,管道出現泄漏,首先是泄氟利昴(因為氟利昴在常溫下是氣體),由於機器會一直的工作,冷凍油也會由於壓縮機的吸排也會流到泄漏的地方,管道內有壓力所以冷凍油也會泄漏出來。檢查漏油部位，並維修。
一、避免單向閥、通氣閥堵死如果單向閥、通氣閥堵死、會引起箱殼內溫度上升，油氣充滿整個空間，使箱殼內壓力升高，並增加了活塞的運動阻力，使油耗增加，同時由於箱殼體內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱漏油。
二、保證各類油管接頭的密封工程機械用的連管螺母因經常拆裝，容易因滑絲斷扣而松脫，如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或錐度不同都會引起滲油。可用研磨法修復其錐面密封，使螺母壓緊而可靠密封。
三、正確安裝襯墊空壓機配件之間的襯墊起著防漏密封的功能，若在材料、製作質量及安裝上下不符合技術規范，可造成漏油。
四、正確緊固螺母過松會造成壓不緊襯而滲漏，過緊又會使螺孔周圍金屬凸起，或將絲扣擰滑而引起漏油。
五、及時更換失效油封空壓機上很多部位油封會因安裝不當，造成軸頸與油封刃口不同心而甩油。有些油封使用過久後會因橡膠老化而失去彈性。
六、及時更換磨損件空壓機配件使用過後磨損過限，導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱，迫使機油外漏。
3. 汽車空調壓縮機怎麼判斷漏
先目測有沒有油污，有的話，99%漏的，沒有油污但別的又都檢過了不漏，只能是蒸發箱與壓縮機的可能，拆下來壓吧
4. 空調壓縮機漏氟能修嗎
要看是什麼類型的壓縮機。
如果是大型螺桿式壓縮機，在壓縮機的一些密封螺栓部位漏冷媒是可以通過改善密封來維修好的；如果是中小型空調產品使用的全封閉式的壓縮機，則沒法維修，只能把壓縮機報廢，更換新壓縮機。
5. 空調壓縮機漏，能修復嗎
目前空調壓縮機基本是只更換不維修，第一，修理工技術還達不到，修理後也不能保證就能達到效果，第二，現在的壓縮機壞了就直接更換總成，沒有相關細分的配件可以更換或者可以維修。個人意見，僅供參考。
6. 空調壓縮機出現漏氟現象是什麼原因
空調出現漏氟現象，一般是由於空調製冷系統故障泄漏、堵塞、管路凹癟、壓縮機不做功、單向閥或四通閥損壞等原因造成。具體由一下幾種可能的原因：
一、蒸發器泄漏空調器泄漏，主要原因是空調器生產廠員工焊接技術欠佳，在沒有把銅管燒紅(溫度沒有達到600℃～700℃)，就把焊條放在焊口處，銅管和焊料沒能熔合在一起，造成焊口夾焊、有麻渣、不光滑。
二、室內機連接處泄漏空調器運轉正常，而室內機無冷氣吹出，說明製冷系統有故障。若發現室內機連接處有油跡，說明此處製冷劑泄漏。首先用兩個扳手緊一緊連接處的「納子」;，再用洗滌靈搓出泡沫塗上，檢查連接處是否有氣泡吹出。若沒有，可以從低壓氣體閥門旁路咀加F22氣體製冷劑，以低壓0.5MPa為准。停機用洗滌靈再檢查納子處，3～5分鍾後仍沒有汽泡產生，說明連接處漏氣故障排除。
三、室外機截止閥芯泄漏室外機截止閥芯泄漏大多出現在移機後，由於開關閥門軸來迴旋進、旋出，加之橡膠圈年久老化，把軸外密封橡膠圈磨壞，造成截止閥泄漏，用洗滌靈檢漏，可發現3分鍾左右冒一個小氣泡。採用在二次密封帽內，加一個石棉圓墊的方法，即可排除小漏故障。若泄漏嚴重，能聽到嘶嘶的響聲，可從室外機低壓氣體鎖母處放掉製冷劑。泄放時管內應剩0.1MPa壓力的製冷劑，以防止系統進人空氣，帶來抽真空的麻煩。
四、室外壓縮機U型管泄漏室外壓縮機U型排氣管泄漏較普遍，主要原因是銅管管壁薄，材質差，彎成U型彎後，出現較小的裂紋，壓縮機在作功時產生的震動使裂紋加大。這種泄漏故障大多會把氣體漏光，等室內機無冷風吹出時，經檢查才發現。
五、室外機毛細管震動磨漏空調器不製冷，製冷劑泄漏的原因，還有可能是壓縮機作功時產生的震動，使兩個管子產生共振磨擦，把管壁磨漏。使製冷劑漏光。
六、低壓旁通閥芯泄漏分體式空調器製冷系統補充製冷劑(俗稱加氟)，必須從低壓旁通問加註。用帶頂針的加氣管，把低壓加氣閥桿頂開，製冷劑鋼瓶的F22製冷劑氣體和空調器製冷劑的氣體接通，即可進行加註。
七、壓縮機接線柱泄漏壓縮機接線柱泄漏，占泄漏故障2%以上，卸下過流過熱保護器外蓋，如果看到壓縮機接線柱周圍有油跡，說明有漏點。
八、管路凹癟泄漏管路四癟泄漏多出現在家庭裝修後。有的裝修工人不懂製冷管路內有製冷劑;隨便彎動，由於管路外有保溫套，彎癟後不容易被發現。管路凹癟後，製冷劑漏掉，再次開機加氟，製冷系統出現兩次截流症狀。
九、四通換向閥泄漏冷暖型空調器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發現夾角處有油跡，說明有漏點。修理的方法是：先用毛巾把夾角地記處油跡擦乾凈，並用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標記，然後放掉製冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包紮冷卻。焊接時，要根據自己掌握火焰技術，對准漏點，當夾角達到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。
7. 壓縮機漏伏怎麼辦
首先，請問你怎麼知道壓縮機漏氟了啊？
出現空調夏季降溫不夠時，請摸一下室外機銅截止閥處的管道，如果凝露很少而且溫度不涼，多半都是漏氟了。此時，應停止空調的運行，迅速聯系空調售後維修人員來檢查；注意——一定要維修人員檢查出泄漏點在哪裡？由於氟利昂裡面是帶潤滑油的，泄漏的地方一般都是油漬，還是很好檢查的。將泄漏點補焊好後打壓不漏，才能再次沖氟利昂；否則，時間一長還會漏氟的。
8. 壓縮機殼體漏是什麼意思
壓縮機殼體漏是壓縮機外殼不能完全封閉，有滲漏點的意思；空調和冰箱的製冷系統是一個完全封閉系統，壓縮機的外殼體也是該系統的一部分，一旦有漏點，製冷劑就會發生外泄，使整個系統因缺少製冷劑而出現故障（不製冷）。
9. 空調壓縮機漏氟是怎麼回事
空調出現漏氟現象，一般是由於空調製冷系統故障泄漏、堵塞、管路凹癟、壓縮機不做功、單向閥或四通閥損壞等原因造成。具體由一下幾種可能的原因：
一、蒸發器泄漏
空調器泄漏，主要原因是空調器生產廠員工焊接技術欠佳，在沒有把銅管燒紅(溫度沒有達到600℃～700℃)，就把焊條放在焊口處，銅管和焊料沒能熔合在一起，造成焊口夾焊、有麻渣、不光滑。
二、室內機連接處泄漏
空調器運轉正常，而室內機無冷氣吹出，說明製冷系統有故障。若發現室內機連接處有油跡，說明此處製冷劑泄漏。首先用兩個扳手緊一緊連接處的「納子」;，再用洗滌靈搓出泡沫塗上，檢查連接處是否有氣泡吹出。若沒有，可以從低壓氣體閥門旁路咀加F22氣體製冷劑，以低壓0.5MPa為准。停機用洗滌靈再檢查納子處，3～5分鍾後仍沒有汽泡產生，說明連接處漏氣故障排除。
三、室外機截止閥芯泄漏
室外機截止閥芯泄漏大多出現在移機後，由於開關閥門軸來迴旋進、旋出，加之橡膠圈年久老化，把軸外密封橡膠圈磨壞，造成截止閥泄漏，用洗滌靈檢漏，可發現3分鍾左右冒一個小氣泡。採用在二次密封帽內，加一個石棉圓墊的方法，即可排除小漏故障。若泄漏嚴重，能聽到嘶嘶的響聲，可從室外機低壓氣體鎖母處放掉製冷劑。泄放時管內應剩0.1MPa壓力的製冷劑，以防止系統進人空氣，帶來抽真空的麻煩。
四、室外壓縮機U型管泄漏
室外壓縮機U型排氣管泄漏較普遍，主要原因是銅管管壁薄，材質差，彎成U型彎後，出現較小的裂紋，壓縮機在作功時產生的震動使裂紋加大。這種泄漏故障大多會把氣體漏光，等室內機無冷風吹出時，經檢查才發現。
五、室外機毛細管震動磨漏
空調器不製冷，製冷劑泄漏的原因，還有可能是壓縮機作功時產生的震動，使兩個管子產生共振磨擦，把管壁磨漏。使製冷劑漏光。
六、低壓旁通閥芯泄漏
分體式空調器製冷系統補充製冷劑(俗稱加氟)，必須從低壓旁通問加註。用帶頂針的加氣管，把低壓加氣閥桿頂開，製冷劑鋼瓶的F22製冷劑氣體和空調器製冷劑的氣體接通，即可進行加註。
七、壓縮機接線柱泄漏
壓縮機接線柱泄漏，占泄漏故障2%以上，卸下過流過熱保護器外蓋，如果看到壓縮機接線柱周圍有油跡，說明有漏點。
八、管路凹癟泄漏
管路四癟泄漏多出現在家庭裝修後。有的裝修工人不懂製冷管路內有製冷劑;隨便彎動，由於管路外有保溫套，彎癟後不容易被發現。管路凹癟後，製冷劑漏掉，再次開機加氟，製冷系統出現兩次截流症狀。
九、四通換向閥泄漏
冷暖型空調器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發現夾角處有油跡，說明有漏點。修理的方法是：先用毛巾把夾角地記處油跡擦乾凈，並用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標記，然後放掉製冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包紮冷卻。焊接時，要根據自己掌握火焰技術，對准漏點，當夾角達到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。
10. 空調壓縮機漏水
要搞清楚是銅管漏水還是銅管外壁有冷凝水。由於銅管中是氟利昂，是氣體，所以不會有水。一般都是空調管保溫層破裂損壞造成空氣遇到低溫冷凝管後形成的冷凝水。對生活沒啥影響的話可以不管。