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防爆渦旋壓縮機

發布時間:2023-02-24 03:08:03

Ⅰ 渦旋式壓縮機與雙轉子壓縮機的優缺點

一、壓縮機優缺點比較:
渦旋壓縮機:主要運行件渦盤只有齪合沒有磨損,因而壽命更長,被譽為免維修壓縮機。渦旋壓縮機運行平穩、振動小、工作環境寧靜,又被譽為『超靜壓縮機』。 渦旋式壓縮機結構新穎、精密,具有體積小、噪音低、重量輕、振動小、能耗小、壽命長、輸氣連續平穩、運行可靠、氣源清潔等優點。
雙轉子壓縮機:具有高效、安靜、低振動、可靠、壽命長和低轉速下高效率的特點。
轉子式壓縮機是第二代壓縮機,渦旋壓縮機是新一代容積式壓縮機即第三代壓縮機,該型壓縮機具有非常高的效率,比第二代壓縮機轉子壓縮機效率高5%左右。
換算成同等工況下,渦旋式壓縮機的製冷系數比雙轉子壓縮機的製冷系數高8.4%(推導計算太復雜了,這里就不多說了)。
二、結論:
現在市場上出來東芝和開利還在用雙轉子,其他大金、三菱、美的和格力數得上牌子的都已經升級用了渦旋式壓縮機,那麼,這兩個壓縮機哪個性能更好一點就不言而喻了吧。
樓上的回答應該是雙轉子相對單轉子上表現的優點。

Ⅱ 渦旋式壓縮機、雙轉子壓縮機、擺動式壓縮機哪個最好理由是什麼

1、渦旋壓縮機

優點:

(1)不論流量大小,都能得到所需要的壓力,排氣壓力范圍廣,最高壓力可達320MPa(工業應用),甚至700MPa,(實驗室中);

(2)單機能力為在500m3/min以下的任意流量;

(3)在一般的壓力范圍內,對材料的要求低,多採用普通的鋼鐵材料,加工較容易,造價也較低廉;

(4)熱效率較高,一般大、中型機組絕熱效率可達0.7~0.85左右;

(5)氣量調節時,適應性強,即排氣范圍較廣,且不受壓力高低影響,能適應較廣闊的壓力范圍和製冷量要求;

(6)氣體的重度和特性對壓縮機的工作性能影響不大,同一台壓縮機可以用於不同的氣體;

(7)驅動機比較簡單,大都採用電動機,一般不調速,可維修性強;

(8)活塞壓縮機技術上較為成熟,生產使用上積累了豐富的經驗;

缺點:

(1)結構復雜笨重,易損件多,佔地面積大,投資較高,維修工作量大,使用周期較短,但經過努力可以達到8000小時以上;

(2)轉速不高,機器體積大而重,單機排氣量一般小於500m3/min;

(3)機器運轉中有振動;

(4)排氣不連續,氣流有脈動,容易引起管道振動,嚴重時往往因氣流脈動、共振而造成管網或機件的損壞;

(5)流量調節採用補助容積或旁路閥,雖然簡單、方便、可靠,但功率損失大,在部分載荷操作時效率降低;

(6)用油潤滑的壓縮機,氣體中帶油需要脫除;

(7)大型工廠採用多台壓縮機組時,操作人員多或工作強度較大。

2、雙轉子壓縮機

由於偏心轉子的重心回轉半徑大而震動大,轉子式壓縮機旋轉720°完成一次排氣,容量做大需要高轉速,磨損大,因此更適合於1HP~5HP容量范圍(在此容量范圍內壓縮機運轉處於高效率范圍)。但是不可否認,轉子式壓縮機由於滑板與進、排氣口間存在空擋角效率較渦旋式壓縮機低

3、擺動式壓縮機

擺動式壓縮機能可大幅度降低機械磨損、通過左右對稱雙壓縮倉,以流暢連續性的壓縮方式有效降低冷媒的壓縮損失,從而獲得更高的能效、以渦旋擺動式機的本身能效[CPO]最低已達到3.3的值了。

Ⅲ 汽車渦漩式壓縮機有什麼優點

容積效率高。因為渦旋壓縮機沒有吸氣閥,也無余隙容積,所以吸入的氣體能夠被完全排出。一般來說,渦旋式壓縮機的容積效率可以達到90%~98%。而往復式壓縮機,由於有吸氣閥的阻力,阻礙了氣體吸入,以及有餘隙容積存在,氣體不能完全排出,而這些不能被排出的氣體在吸氣過程膨脹占據了氣缸的一部分容積,所以其容積效率遠遠低於渦旋式壓縮機,一般只有65%~75%。

工作平穩。渦旋式壓縮機工作時,數個不同相位的工作循環在同時進行,前一個工作循環的波峰與後一個循環的波谷相疊合,所以總的負載變化很小,壓縮機工作非常平穩。

雜訊低,振動小 壓縮機的雜訊主要來源於吸、排氣閥的機械撞擊和氣流脈動。渦旋式壓縮機不像往復式壓縮機,它沒有吸氣閥,所以消除了由於吸氣閥引起的雜訊。對於相同規格的汽車空調壓縮機,渦旋式壓縮機的雜訊一般比往復式壓縮機低3~5dB。另外,由於渦旋式壓縮機的運動部件作圓周運動,而且運動半徑很小,慣性力很容易被平衡掉,所以振動非常小。。。

零部件少、可靠性高。渦旋壓縮機的關鍵零部件數量僅為傳統活塞式的10%左右。渦旋結構與性能卓越的材料使壓縮機最高工作轉速達到10000r/min,而主要部件渦旋盤的相對運動速度只有0.4~0. 8m/s,磨損很少,可靠性大為提高。

Ⅳ 什麼是渦旋增壓式壓縮機

渦旋壓縮機介紹:渦旋壓縮機是一種新型、節能、省材和低噪的容積式壓縮機。該機主要原理是利用動、靜渦旋齒的相對公轉運動形成閉死容積的連續變化,實現壓縮氣體的目的。主要用於空調、製冷、一般氣體壓縮以及用作汽車發動機增壓器和真空泵等,可在很大范圍內取代傳統的中、小型往復式壓縮機。與同容量的往復式相比,其效率可提高10%,重量減輕1.5%,體積減少40%,雜訊減少5—6dB,且結構簡單,零件數少,無易損件,可靠性高。

Ⅳ 淺談渦旋壓縮機損壞原因與預防方法

渦旋壓縮機是一種容積式壓縮的壓縮機,壓縮部件由動渦旋盤和靜渦旋組成。其工作原理是利用動、靜渦旋盤的相對公轉運動形成封閉容積的連續變化,實現壓縮氣體的目的。主要用於空調、製冷、一般氣體壓縮以及用於汽車發動機增壓器和真空泵等場合,可在很大范圍內取代傳統的中、小型往復式壓縮機。
壓縮機運行的核心問題--冷凍油和製冷劑:冷凍油:潤滑和密封作用,缺油/油變質將導致磨損和高溫,進而導致電機負載增加、卡缸、抱軸等製冷劑:冷量傳輸的工質,同時起冷卻作用。缺冷媒將導致電機冷卻不足引起高溫,油高溫下可能變質進而引起磨損;冷媒液擊可能導致渦旋盤破碎。壓縮機損壞原因與預防方法一、缺油與潤滑不足表現故障現象:壓縮機內置保護;排氣或頂部溫度保護;過電流保護;電源空開跳閘;壓縮機運轉聲音異常;壓縮機腔體溫度過高;故障原因分析:壓縮機頻繁啟停:靜態時油和冷媒沉積於壓機腔體內,啟動時油隨冷媒一起被排出壓縮機,運轉時間不長又停機,油不能及時回到壓縮機。如此反復,壓縮機最終因缺油而燒毀。系統含空氣或水分:壓縮機長時間高溫高壓運行時,潤滑油開始酸化及熱化最終變成膠狀物質,造成壓縮機卡死。電機曲軸和軸套,磨損後電機負載明顯增加,發熱量增大,嚴重時可能導致卡死。系統回液或製冷劑遷移:可能稀釋潤滑油,不利於油膜的形成,導致潤滑不足。系統製冷劑泄漏:可能造成潤滑油泄漏,使得壓縮機潤滑油偏少壓縮機反轉(如相序錯):使得壓機內部壓差無法建立,導致潤滑油無法輸送到各摩擦表面。系統中進入雜質:雜質進入渦旋盤、曲軸套等運動部件會引起磨損,可能引起高溫導致油變質,潤滑效果下降引起磨損加劇不斷惡化,最終壓縮機燒毀。二、壓縮機液擊表現故障現象:渦旋盤破碎,碎片劃傷電機線圈絕緣層,可能出現電流保護或壓縮機內置保護;壓縮機能運轉,但無排回氣溫差和高低壓差,電流小;壓縮機運轉聲音異常,或壓縮機轉軸卡死,一開機即出現電流保護或空開跳閘。故障原因分析:冷媒蒸發不完全:常見原因為內機風機不轉、風量較小、風道堵塞、濾網或換熱器臟等。未統一供電:突然斷電的室內機的電子膨脹閥仍保持一定的開度,但風機不運轉,大量冷媒未經過蒸發直接回到壓縮機。液擊的破壞性極強,渦旋盤短時間內會被崩碎,壓縮腔被破壞,同時碎片可能會劃傷電機絕緣層導致短路製冷劑追加過多:導致系統大量回液(低溫環境小負荷製冷和低溫制熱更容易出現)油量追加過多:導致系統油擊(很少出現):對高壓腔壓縮機,潤滑油太多會導致電機轉動阻力增大,輸入功率增大,並使電機散熱變差;影響電機壽命。三、壓縮機高溫燒毀表現故障現象:排氣或頂部溫度過高;壓機腔體溫度過高;高壓保護(系統出現堵塞時);電流保護或空開跳閘。故障原因分析:製冷劑追加過少或製冷劑泄漏:導致排回氣溫度過高。冷凍油問題:冷凍油泄露或者冷凍油品質問題。高溫導致壓縮機油碳化,加劇磨損系統臟堵或冰堵(冰堵主要指回氣管):導致排氣或頂部溫度過高。系統真空度不夠:壓縮機壓縮空氣,壓比過大,溫度過高。高溫導致油碳化,渦旋盤磨損發黑系統運行環境惡劣:風道受阻、回風不良、換熱器臟等,造成冷凝壓力高,排氣溫度持續上升。連接配管過長或管徑用小:系統阻力增大,導致排氣溫度、壓力升高。四、壓縮機燒毀原因分析表現故障現象:短路和斷路;接觸器頻繁吸合/燒毀;過電流保護;壓縮機內置保護、電源開關跳閘;壓縮機腔體溫度過高電機燒毀後,掩蓋了一些導致燒毀的現象或直接原因,使得事後分析和原因調查比較困難;故障原因分析:各種原因導致的壓縮機異常磨損:都有可能使磨損後的金屬屑破壞線圈的絕緣層而燒毀電機。由於壓縮機異常磨損產生雜質,尖銳的雜質可能劃傷電機繞組絕緣層,或金屬屑負在絕緣層上,使電機出現短路或斷路接觸器觸點的燒熔或異常:如缺相、偏相將直接影能響壓縮機的電機。電源缺相或電壓異常:電源電壓的變化范圍不能超過額定電壓的±10% ,三相間(380V)的電壓不平衡率不能超過3 %;電壓不平衡時負載電流是正常運轉時的4-10倍。電機冷卻不足:製冷劑大量泄漏或蒸發壓力過低時會造成系統質量流量減小,使得電機無法得到良好的冷卻,電機過熱後會出現頻繁保護。五、從源頭避免壓縮機燒毀銅管在安裝前做好防塵防水處理:避免雜質和水分進入冷媒管路和壓縮機。使用專用工具切割銅管(割刀):避免用鋼鋸或其他工具切割銅管時產生銅屑進入管路。管路焊接時使用氮氣保護:避免產生焊渣和氧化皮進入冷媒管路。同一系統的室內機統一供電: 避免部分內機直接掉電造成冷媒液擊。多聯機室內機不得用作機房空調:避免外機長期低負荷運行或頻繁起停導致壓縮機缺油。室內機出風格柵尺寸匹配,定期清洗濾網:避免因格柵尺寸較小或未對正安裝阻礙出風,或濾網過臟導致風量減小,冷媒蒸發不完全。按標准計算冷媒追加量,使用電子秤追加:避免冷媒量過多或偏少導致的液擊或冷媒溫度過高。關注空調系統的電源電壓和規范電源接線:避免因電源電壓不穩定、三相電壓不平衡、缺相等原因造成壓縮機出現大電流。室外機並聯的分歧管注意水平擺放:避免室外機模塊之間冷媒和油分配不均勻,以致出現部分外機冷媒量/油量偏多或偏少。
相信經過以上的介紹,大家對渦旋壓縮機損壞原因與預防方法也是有了一定的認識。歡迎登陸中達咨詢,查詢更多相關信息。

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Ⅵ 渦旋式壓縮機優點有哪些

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②絕熱效率高,在同樣製冷量情況下,旋渦式比往復式約高10%。
③動渦盤與主軸等運動部件的受力變化小,整機振動小。
④零部件少。約為往復式的40%。
⑤驅動動渦盤運動的偏心軸可以高速旋轉,因此渦旋式壓縮機體積小、重量輕,約比往復式輕l5%。
⑥渦旋壓縮機運轉可靠,而且容易實現變轉速運動和變排量技術。

Ⅶ 渦旋式壓縮機的工作原理

渦旋壓縮機是一種容積型壓縮機,其結構如圖5-14所示。它的工作室由轉子和定子兩個渦旋體嚙合而成。利用渦旋轉子與渦旋定子的嚙合,形成多個壓縮室。隨著轉子的平移轉動,各壓縮室內容積不斷發生變化,實現吸入與壓縮氣體。

圖5-14 渦旋壓縮機結構

1.曲軸 1.十字連接環 3.排氣管 4.吸氣腔 5.吸氣管 6.排氣口 7.渦旋定子 8.渦旋轉子 9.電動機定子

在渦旋壓縮機中,由於無余隙容積,因而沒有氣體的膨脹過程,有效地提高了容積效率。同時,吸氣和壓縮排氣過程在多個渦旋小室中進行,有效地實現了平穩輸氣,減少了輸氣的脈動損失。其熱力過程的流動損失也比往復式和滾動轉子壓縮機要少得多。

Ⅷ 渦旋壓縮機的簡介

渦旋壓縮機屬一種容積式壓縮的壓縮機,壓縮部件由動渦旋盤和靜渦旋組成。
包括使通過壓縮機殼體的氣體的分路流動方式以減少夾帶的油的許多結構特徵。在進入殼體之後,某些氣體向上流動以減少了向下朝向油的流動的氣體量。為了實現這目的,壓縮機的電動機可以被套筒包圍,該套筒具有用於引導氣流到達電動機的上和下定子端部諸匝線圈的上和下孔。在某些實施例中,相對於在定子與電動機殼體之間的兩氣體通道重要地對吸入進口定位。該進口的位置使一通道接納進入氣體和將該流動分為沿兩相反方向即向上和向下的流動。其它的通道僅傳送氣體向上。此外,吸入擋板、擴散件、流線型平衡重塊和/或吸入管捕油件也能有助於氣油分離或使夾帶的油最少。

Ⅸ 渦旋式壓縮機的優點有哪些

不管承不承認,高端大匹數機型用的是渦旋壓縮機,而不是轉子。
渦旋式壓縮機的優點:
1、驅動動渦盤運動的偏心軸可以高速旋轉,渦旋式壓縮機體積小重量輕;
2、動渦盤與主軸等運動部件的受力變化小,整機振動小;
3、適應於變轉速運動和變頻調速技術;
4、渦旋壓縮機整機雜訊很低;
5、渦旋壓縮機有可靠和有效的密封性,其製冷系數不是隨運行時間的增加而減小,而是略有提高;
6、渦旋壓縮機有著良好的工作特性。在熱泵式空調系統中,特別表現在制熱性能高、穩定性好、安全性高;
7、渦旋式壓縮機無余隙容積,能保持高容積效率運行;
8、力矩變化小,平衡性高,振動小,運轉平穩,從而操作簡便,易於實現自動化;
9、運動部件少、沒有往復運動機構,結構簡單、體積小、重量輕、零件少、可靠性高,壽命在20年以上。
業內有個常用說法:6HP以上用渦旋,6HP以下用轉子。

Ⅹ 渦旋式製冷壓縮機的特點有哪些

渦旋式製冷壓縮機的特點:

1、效率高。 渦旋式壓縮機的吸氣、壓縮、排氣過程連續單向進行,因而吸入氣體的有害過熱小,相鄰兩室的壓差小,氣體的泄露量小,通常達到95%以上。

2、震動小、雜訊小。由於吸氣、壓縮、排氣過程是同時連續進行的,壓力上升較慢,因此轉矩變化幅度小,震動小,雜訊小。

3、結構簡單、體積小、質量輕、可靠性高。

4、渦線體型線加工精度非常高。

5、機殼內腔為排氣室,減少了吸氣預熱,提高了壓縮機的輸氣系數。

旋式製冷壓縮機屬一種容積式壓縮的製冷壓縮機,在吸氣、壓縮、排氣的工作過程中,靜盤固定在機架上,動盤由偏心軸驅動並由防自轉機構制約,圍繞靜盤基圓中心,作很小半徑的平面轉動。氣體通過空氣濾芯吸入靜盤的外圍,隨著偏心軸的旋轉,氣體在動靜盤噬合所組成的若干個月牙,形壓縮腔內被逐步壓縮,然後由靜盤中心部件的軸向孔連續派出。

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