冰箱壓縮機卡缸的現象

A. 什麼叫冰箱壓縮機卡缸

問：電冰箱壓縮機「卡缸」是什麼原因？怎樣處理？

答：電冰箱壓縮機「卡缸」主要是因銅屑、鐵屑、污物等吸入了吸氣腔，嵌入活塞與氣缸壁之間，使活塞卡死在氣缸內，無法進行往復運動，造成壓縮機不能工作。出現這種情況，可用木榔頭輕輕敲擊壓縮機頂端的凸出部位，使氣缸與活塞間松動。但如果是由於閥片破裂，碎屑嵌入活塞與氣缸之間而引起「卡缸」，則需更換閥片或整個壓縮機。

B. 如何判斷冰箱壓縮機壞了

一、排查方法：

1、檢查輸入電源電路是否有電；

2、檢查壓縮機附件，包括熱保護和繼電器，熱保護損壞會導致壓縮機不能通電。繼電器損壞表現為通電後電機不轉，並發出「嗡嗡」聲，這種情況，應立即停機；

3、查看各接頭觸點是否完好，插頭是否緊合無松動；

4、檢查電路電壓是否正常；

5、溫度繼電器出頭是否接通，拆下繼電器盒蓋查看觸頭；

6、檢查溫控器是否正常，可將感溫盤放入溫水中測試。

以上方法排除後，檢查壓縮機是否故障。

檢查方法：冰箱通電後，壓縮機不運轉，可以聽到輕微嗡嗡聲，熱保護啟動器幾秒後工作，觸點斷開，反復幾次，壓縮機仍不工作。

(2)冰箱壓縮機卡缸的現象擴展閱讀：

冰箱常見故障檢修：

故障現象：冰箱壓縮機不工作

1、環境溫度過低（1～10℃）時，如果冰箱為人工補償方式，此時需要打開補償開關，如果磁性溫度補償開關，則需要檢查磁性開關是否正常。

因為環境溫度過低，特別是對於雙溫單控冰箱的冰箱，只要壓縮機工作很短時間冷藏室就達到了預定的溫度（1～10℃），同時由於環境溫度低，冷藏室的溫度回升很慢或不回升，壓縮機長時間不工作，停機的時間過長，而造成冷凍室的溫度過高，達不到－18℃以下。

當環境溫度低於0℃時，應停止使用冰箱：因為環境溫度低於0℃時，壓縮機油變稠，潤滑性能變差；同時冷凝壓力變低，製冷劑不會流入蒸發器，此時若繼續使用冰箱不會正常工作還可能會造成壓縮機損壞。

2、PTC啟動器故障。用萬用表歐姆檔測量PTC啟動器運行插孔與啟動插孔兩端的阻值是否正常（常態下的正常阻值在16～50歐姆之間），如無窮大或為0則PTC啟動器損壞，應更換。

3、過載保護器故障。用電流表測量壓縮機啟動、運行電流是否正常（啟動電流一般為運行電流的5～8倍左右），如電流正常過載保護器動作，則過載保護器失靈，應更換。反之，則壓縮機有故障。

4、壓縮機內部故障。如果測試壓縮機附件都正常，而壓縮機仍不能啟動，並且過載保護器動作（此時測量啟動電流過大）判定為壓縮機卡缸或壓縮機抱軸，需要更換壓縮機。

C. 如何判斷冰箱壓縮機故障

（1）電冰箱壓縮機電動機接地的判斷方法
電冰箱壓縮機的電動機繞組受潮或內部的引線絕緣破損時，有可能發生與外殼接觸通電的故障，一般將其稱為接地。檢查壓縮機電動機接地時，可將萬用表調至電阻R×1擋，若測得阻值很小，即表明繞組接地。測試時，如圖6-10所示，用萬用表的一支表筆與電動機的接線端子接觸，另一支表筆可與壓縮機的吸、排氣管接觸進行測量。
圖6-10
壓縮機電動機接地測量操作圖
（2）電冰箱壓縮機電動機短路、斷路的判斷方法
壓縮機電氣故障的判斷，一般可以用萬用表測試壓縮機繞組的電氣參數來判定壓縮機電氣系統是否有故障。操作方法：用萬用表測量壓縮機電機繞組的阻值，並根據電冰箱壓縮機繞組間的阻值關系的公式：RSM=RCM+RCS（RCM為公共端與運行端之間的阻值；RCS為公共端與啟動端之間的阻值；RSM為運行與啟動繞組的總阻值）來判斷壓縮機電氣系統正常與否。用萬用表測量壓縮機繞組3個端之間的阻值關系時，先將萬用表調至電阻擋（R×1或R×10），調零後即可進行測量。若各端間的阻值與總阻值符合上述關系，說明壓縮機電動機的繞組沒問題；若不符合則說明有問題；若在測量中出現某兩端之間電阻值無窮大，說明是壓縮機電動機繞組出現了斷路故障；若在測量中出現某兩端之間電阻值很小，則說明是壓縮機電動機出現繞組短路故障。
（3）電冰箱壓縮機抱軸的判斷方法
壓縮機抱軸，也稱「抱缸」，指壓縮機的摩擦面因相互抱合而不能運動。這種故障一般發生在曲軸與滑塊孔、滑塊與滑管、活塞與汽缸之間等相互配合的部分。產生這一故障的原因，主要是由於斷油或摩擦面的油孔堵塞，引起摩擦面得不到油的潤滑，熱量無法帶走，使摩擦面的溫度急劇升高，導致抱軸。另外，如果壓縮機運動部件配合間隙過小、冷凍潤滑油量過少，或者由於潤滑油中混有的鐵屑、砂粒、污物嵌入摩擦面也會導致壓縮機抱軸。
判斷壓縮機抱軸的方法是：用萬用表檢查壓縮機電動機的阻值關系都正常，對地絕緣電阻也正常，但壓縮機通電後不能運轉，過載保護器動作，用人工啟動方法（即甩掉過載保護器，將電源線一根接在啟動繼電器上，另一端接在壓縮機繞組公共端上，強行啟動）也不能使壓縮機運轉，這種現象表明壓縮機出現了抱軸故障。
（4）壓縮機出現液擊故障的判斷方法
壓縮機的液擊是由於製冷劑在蒸發器內沒能很好地充分蒸發，導致大量製冷劑的濕蒸氣或液體由吸氣管進入壓縮機汽缸內，結果壓縮機活塞所壓縮的不是製冷劑氣體，而是液體。在這種情況下，由於活塞所壓縮的液體的沖擊，造成壓縮機的閥片破裂並從汽缸中發出「吭」、「吭」的敲缸聲。壓縮機的這種液擊故障，會造成壓縮機不能正常地吸、排氣，導致不能工作。
（5）壓縮機的接線柱滲漏的判斷方法
壓縮機的接線柱出現滲漏，是電冰箱製冷維修時最難判斷的故障之一。當製冷系統出現製冷劑泄漏，而在製冷系統其他部位又找不到泄漏點時，可用眼睛觀察接線柱上是否有油跡，若有油跡，可用棉紗蘸上汽油，將接線柱周圍擦乾凈，過一段時間後，再用清潔的白紙或用手指去接觸有漏油的地方，若發現有新的油跡，則說明接線柱處有滲漏。

D. 如何判斷冰箱壓縮機壞了

首先，檢查電路電源是否接通

壓縮機不啟動，一般能從電源電路上表現出來，如斷電、開關接觸不良、保險絲熔斷等，仔細排除。

原因分析：

1、抱軸：大多由潤滑油不夠引起，潤滑系統油路堵塞或供油中斷，潤滑油中有雜質使其太過粘稠會導致抱軸。鍍銅現象也會導致抱軸。

2、卡缸：活塞與氣缸之間配合間隙小，或熱漲卡死。

(4)冰箱壓縮機卡缸的現象擴展閱讀

目前家用冰箱壓縮機都是容積式，其中又可分為往復式和旋轉式。旋轉式使用的是轉軸曲軸機構。按應用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。

低背壓式 ( 蒸發溫度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用於家用電冰箱、食品冷凍箱等。

中背壓式 ( 蒸發溫度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用於冷飲櫃、牛奶冷藏箱等。

高背壓式 ( 蒸發溫度 -5 ～ 15 ℃ ) ，一般用於房間空氣調節器、除濕機、熱泵等。往復式壓縮機使用的是活塞、曲柄、連桿機構或活塞、曲柄、滑管機構。

工作時氣態製冷劑通過壓縮機被壓縮成高溫高壓的氣體後，進入冷凝器，冷凝器相當於一個換熱設備，將高溫高壓的氣態製冷劑換熱成低溫高壓的液態製冷劑。

液態製冷劑再通過膨脹閥，所謂膨脹閥就是一個節流裝置，因流出膨脹閥的製冷劑受到遏制，因此出來後製冷劑壓力降低，溫度繼續下降，（冰箱的膨脹閥一般用毛細管代替，因從大管突然到小管，同樣可以起到節流的效果）成為氣液兩相。

再進入蒸發器，此時的製冷劑再蒸發器中進行換熱氣化，成為高溫低壓的氣態製冷劑回到壓縮機繼續循環。

E. 冰箱壓縮機壞了的表現

1、電後壓縮機內部出現「咯咯咯」的響聲，說明壓縮機內吊簧斷裂，機芯與機殼碰撞，這時壓縮機震動強烈，必須送維修部開殼修理。
2、通電後壓縮機在起動或運轉中聽到「嘶嘶......」的響聲，說明壓縮機內部高壓輸出緩沖管斷裂，排出高壓氣體發出聲音，應送維修部開殼修理。
3、通電後壓縮機發出「嗡嗡......」的響聲，同時聽到「嗒嗒嗒」的起動接點跳合聲，說明壓縮機過負荷，在排除供電系統電壓過低造成起動接點不能吸合起動電流急劇增大的原因後，應檢查起動繼電器的接點是否過臟，觸頭是否燒蝕嚴重。
4.冰箱壓縮機的溫度，是判斷冰箱故障的又一種方法，在冰箱通電運行一段時間後，用手摸一下冰箱壓縮機的溫度，正常情況下，冰箱壓縮機的溫度是處於一個較常態的溫度。如果在啟動一段時間後，冰箱壓縮機的溫度很高，則說明冰箱壓縮機與其他機械部件發生故障。
壓縮機只有在使用時，才允許拔出密封橡膠堵頭。如在儲運中發現堵頭脫落或松動，應及時檢查處理後再行保存。
測量方法：

1、測量繞組：用萬用表的200歐姆檔測量壓縮機任意根電線阻值，三組數據中較小的兩個測量值之和等於最大的測量值是正確的。

2、測量對地電阻：使用萬用表2兆歐檔位測量壓縮機三根線與壓縮機外殼直接的電阻，萬用表顯示「1.」是正確的。

3、測量熱保護元件：用萬用表200歐姆檔測量熱保護元件的阻值，0-2歐姆均為正常。

4、測量啟動電容：用萬用表的電容檔位測量電容，測量值與啟動電容所標容量接近即正常。

以上四組數據必須全部正常才能正常使用。

F. 冰箱壓縮機壞了的表現

1、卡缸，壓縮機無法啟動工作。
2、啟動器有故障也會導致壓縮機無法啟動工作。
3、壓縮機電機線圈燒毀或開路。
4、閥片損壞，即使是壓縮機電機工作正常，但無法帶動製冷液循環流動。
壓縮機損壞的概率很低，通常大都是啟動器性能異常導致壓縮機無法啟動工作。