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汽車減震彈簧壓縮器

發布時間:2023-03-01 03:07:11

Ⅰ 如何使用減振器彈簧壓縮

避震器總體由一彈簧套設於避震器外側,並由上、下蓋體固定,使彈簧受壓縮而限制於固定位置,不致造成歪斜或脫落,因而,當避震器總體需作修護拆卸時,則需將避震器與彈簧拆解分離。由於彈簧為一具備有彈力之元件,如輕易將上蓋體拆解分離,則套設於其間的彈簧將因束縛力的瞬間釋放,因彈力而使彈簧彈出,如處理不當則必將造成人員的傷害及物件的破壞,因此,在拆解避震器時通常都藉助一彈簧壓縮設備,以方便安全操作。已有的彈簧壓縮設備,在一座體1上固設一柱狀的壓縮體13,並於壓縮體13旁開設一預留孔,當進行拆卸避震器16時,將避震器16的底端置於預留孔內,旋轉壓縮體上側的調整螺栓14,使壓縮體側邊所凸設的U形壓板15嵌入彈簧17的最上層,使彈簧17的圓周恰與U型壓板相互吻合後,旋轉調整螺栓14使U型壓板逐漸向下壓迫避震器的彈簧,使彈簧離開油封蓋18以便油封蓋的拆解檢修。由於彈簧極易因U型壓板的壓迫而變形彈出或因彈簧與U型壓板間的接觸面安置不當而逕行脫落,同樣會造成人員的傷害。

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