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壓縮天然氣母站
發布時間：2023-03-02 18:41:20❶ 什麼是天然氣子站和母站
壓縮天然氣(CNG)汽車加氣的常規加氣站是從天然氣輸氣管線取氣,經過調壓、計量、脫水後進入壓縮機升壓,然後至站內儲氣鋼瓶組,經順序控制閥到加氣機計量後充入天然氣汽車的車裝儲氣瓶中。利用公路運輸將作為天然氣汽車燃料的CNG通過鋼瓶(鋼罐)拖車作為流動氣源送到預定加氣站的加氣設備中,通過站上的設備給天然氣汽車充氣。這就是一般所謂「子母站」供應系統的概念。
供給鋼瓶拖車氣量的加氣站稱為「母站」,而用鋼瓶拖車供給氣量的加氣站稱為「子站」.
簡單說就是：往氣瓶里充氣的是母站，用鋼瓶供氣的是子站。一般都是一個母站和幾個子站配套成供氣系統，母站設置在有管道天然氣的地方，子站設置在方便用戶的地方。
❷ 請教大家，壓縮天然氣母站、門站及儲配站三站之間是什麼關系啊。。
門站和儲配站只是叫法不同，一般指城市管輸天然氣網的首站，一個城市只需一個即可，主要功能是調壓、配輸、調峰等，屬於城市民用燃氣供氣系統。
而壓縮天然氣母站是指汽車加氣站系統。壓縮天然氣汽車加氣站有兩種供氣系統，一種是直接來至於城市輸氣管網供氣的加氣站稱作常規站或標准站；另一種是母子站系統，分母站與子站，母站一般建在城市遠郊的長輸管網附近，由長輸管網供氣，經過脫水脫硫等凈化後再壓縮到25兆帕，通過運氣拖車將壓縮氣體送到城市各地的加氣子站，給汽車加氣。
前邊 113.135.131.* 2010-7-14 16:42就是我的回答
❸ 壓縮天然氣的加氣站
CNG加氣站包括母站、標准站和子站。加氣母站一般是從高壓管道取氣給CNG氣瓶車加氣，再通過CNG氣瓶車輸送給子站供氣，同時具備直接給CNG汽車加氣的能力；標准站一般是從城市中壓管網取氣，給CNG汽車加氣；子站是以CNG氣瓶車為氣源，給CNG汽車加氣。標准站從中壓管網取氣，由於其流量比較大，對城市中壓管網沖擊較大，同時影響其他用戶供氣，在選擇上需要綜合考慮。較多的為子母站形式，在子站類型上可以分為常規子站和液壓子站。
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