解壓閥

A. 減壓閥主要起什麼作用

概述：方向控制閥，這類閥，如單向閥和換向閥等，用於控制油流方向，以實現執行元件的啟動、停止、前進和後退。插裝式，這類閥無單獨的閥體，由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預制孔中，插裝塊體起到閥體和管路作用，通過塊內通道將幾個插將元件組成在一起，即可成迴路。通常有開關閥、比例閥、伺服閥和數字閥。開關閥調定後只能在調定狀態下工作。比例閥和伺服閥能根據輸入信號連接地或按比例地控制系統的參數。數字閥側用數字信號直接控制閥的動作

液壓系統中的執行元件（如液壓缸、液壓油馬達）在工作時，需要經常地啟動、制動、換向和調節運動速度及適應外負載的變化，因此就要有一套對機構進行控制和調節的液壓元件，通常用控制閥來完成。它對外不做功，僅用於控制執行元件，使其滿足主機工作性能要求。
1、控制閥按其功能分類
（1）方向控制閥，這類閥，如單向閥和換向閥等，用於控制油流方向，以實現執行元件的啟動、停止、前進和後退。
（2）壓力控制閥，這類閥，如溢流閥、減壓閥和順序閥等，用於控制液壓系統中的壓力，以滿足執行元件所需要的力、轉矩或工作程序的控制。
（3）流量控制閥，這類閥，如節流閥和調速閥等，用於控制液壓系統中的油液流量的大小，以實現執行元件所需要的運動速度。
2、控制閥按其連接方式分類
（1）管式連接，管式閥採用螺紋連接，它直接串聯在系統的管路上，不需要專用的連接板。
（2）板式連接，板式閥需要專用的連接板，將閥用螺釘裝在連接板上，管子與連接板相連，板的前面安裝閥，板的後面接油管。
（3）法蘭連接，流量大於300L/min時，用法蘭連接。在管子端部焊接法蘭盤，用螺釘與閥體連接。
（4）集成塊式，集成塊是一塊通用化的六面體，四周的一面裝有與執行元件相連的管接頭，其餘三面安裝閥類元件。集成塊的內孔道與各閥相通，組成不同的基本迴路。集成塊上下面為塊與塊之間的連接面，幾個集成塊用長螺栓疊裝起來，既形成了整個液壓系統。
它的特點是：結構緊湊、油管少、便於裝卸與維修。
（5）疊加閥式，疊加閥是標准化的液壓元件，通過螺栓將閥體疊接在一起，疊加閥互相直接連接即可組成液壓系統。每個疊加閥即起控制閥的作用，又起通道體的作用。
它的特點是：結構緊湊、油管少、體積小、重量輕、不需要管道連接、壓力損失小、節省了大量的油管和管接頭。
（6）插裝式，這類閥無單獨的閥體，由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預制孔中，插裝塊體起到閥體和管路作用，通過塊內通道將幾個插將元件組成在一起，即可成迴路。
它的特點是：非常適合用大流量的場合。
3、控制閥按其操縱方式分類
通用有手動、腳踏、機動、氣動、電動和液動等方式，有時是幾種方式組合的形式。
4、按工作壓力分類
按控制閥在液壓系統的工作壓力分為：低壓閥、中壓閥和高壓閥。
5、按控制原理分類《更多內容盡在www.99jianzhu.com
通常有開關閥、比例閥、伺服閥和數字閥。開關閥調定後只能在調定狀態下工作。比例閥和伺服閥能根據輸入信號連接地或按比例地控制系統的參數。數字閥側用數字信號直接控制閥的動作

B. 什麼是解壓閥

解壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，並依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然後依靠控制與調節系統的調節，使閥後壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥後壓力在一定的誤差范圍內保持恆定。

C. 減壓閥怎麼打開

義大利OR減壓閥是利用水壓自動調節的、是一個動態平衡的狀態。無需手動打開。

D. 減壓閥圖紙上怎麼畫

減壓閥圖紙上按照如下畫法：

(4)解壓閥擴展閱讀：

減壓閥的優點：

採用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時藉助閥後壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥後壓力保持在一定范圍內，並在閥體內或閥後噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優自動化選型有收錄。

該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由於減少了水的浪費並使系統流量分布合理、改善了系統布局與工況，因此總體上講仍是節能的。

介質為蒸汽的場合，宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調整和維修的方便，減壓閥一般應安裝在水平管道上。

E. 減壓閥是常開閥還是常閉閥

減壓閥常開是指在不動作的時候狀態為開，減壓閥常閉是指在不動作的時候狀態為閉合；
減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，並依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然後依靠控制與調節系統的調節，使閥後壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥後壓力在一定的誤差范圍內保持恆定。

F. 減壓閥與卸壓閥區別

恩，同意樓上的，另外，減壓閥使用時系統的壓力不為零，只不過在原有基礎減少，而泄壓閥是使系統壓力變為0的！

G. 減壓閥工作原理

活塞式減壓閥其實也是氣動調節閥的重要配件，可以將氣源的壓力降低，且可保持一個穩定值，這樣可以更好的讓調節閥獲得穩定的氣源動力，做好良好的調節控制。而且活塞式減壓閥可以通過閥後壓力進行控制。當壓力閥門壓力升高時，需要控制減壓閥閥門開度減小，反之，減壓閥閥門的開度要增大。接下來為大家介紹活塞式減壓閥工作原理。

活塞式減壓閥工作原理：

活塞式減壓閥是採用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時藉助閥後壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥後壓力保持在一定范圍內，在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內，保護其後的生活生產器具。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。

減壓閥出廠時，調節彈簧處於未壓縮狀態，此時主閥瓣和付閥瓣處於關閉狀態，使用時按順時針轉動調節螺釘，壓縮調節彈簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方，活塞在介質壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥後。同時由c孔進入膜片下方，當閥後壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節彈簧，付閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質減小，壓力也隨之下降，此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量也隨之減小，使閥後壓力也隨之下降到新的平衡，反之當閥後壓力低於調定壓力時，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質流量也隨之增加，使閥後壓力也隨之增高達到新的平衡。

活塞式減壓閥的減壓比必須在一定程度上高於系統值；即使在最大或者最小流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即最大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的最佳流量特性及流量范圍。

以上是對活塞式減壓閥工作原理的具體介紹，一般活塞式減壓閥是由調節彈簧、膜片、活塞、閥座、閥瓣等零件組合而成，可以說是彈簧薄膜式減壓的升級產品。通過活塞感測下游的壓力驅動閥瓣便可以控制閥瓣開度，進而完成減壓穩壓的功能。在城市建築、高層建築中的應用十分廣泛，在通常的冷熱水管網中具有不錯的減壓穩壓作用。

H. 減壓閥和穩壓閥的區別

關於控制壓力方面的閥門主要有減壓閥，穩壓閥，安全閥和泄壓閥，我們對這幾類閥門有詳細的區分，主要如下：

1、威盾VTON減壓閥是將進口端的高壓力減到出口端的低壓力，會因為進口端壓力的變化而變化。特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口端壓力和溫度值在一定的范圍內。

2、威盾VTON穩壓閥是將一個區域內的介質保持在一定的壓力范圍的設備。不管進口的壓力變化。

進口減壓閥

威盾VTON穩壓閥和減壓閥的區別：
減壓閥：無論進口壓力如何變化，都把出口壓力減到額定值，起到減壓作用。
穩壓閥：無論下游壓力和需求量如何變化，都維持一個恆定的上游壓力。

I. 解壓單向閥是什麼閥工作原理如何與普通的單向閥什麼關系

解壓單向閥又稱液控單向閥，在單向閥進口沒有液體流動能打開閥芯的時候，用又一條控制管路打開單向閥。這時候單向閥上的主管路就成有回液管路。普通單向閥只能單方向允許液體流動，解壓閥在控制管路的作用下液體可以反方向流動。