『壹』 為什麼冬天壓縮空氣經過冷干機後,還是會上凍
一般在壓縮機壓縮過程中空氣是不會出現冰的,壓縮空氣的出口空氣溫度在35℃以上,所謂的冰可能是壓縮空氣經過冷凍式乾燥機後出現的,出現的原因可能有以下問題:
1、冷干機的選型過大或者壓縮機的氣量減少,使冷干機的製冷量過大,使壓縮空氣的溫度在0℃以下,從而冷凝水結冰。
2、冷干機冷媒製冷量過大,旁通閥失去調節作用,從而造成冷凝水結冰。
(1)欽州壓縮空氣冷干機擴展閱讀
壓縮機常見問題
1、填料函不嚴,產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身製造時不合要求;其次可能是由於在安裝時,活塞桿與填料函中心對中不好,產生磨損、拉傷等造成漏氣。
2、壓縮機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,導致關閉不嚴,形成漏氣。這不僅影響排氣量,而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現可能是由於一是製造質量問題,如閥片翹曲等,第二是由於閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。
3、氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩,彈力太弱則閥片關閉不及時,這些不僅影響了氣量,而且會影響到功率的增加,以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時,也會影響到氣體壓力和溫度的變化。
『貳』 壓縮空氣的冷干機進氣口和出氣口壓力相差多少是正常的~
相當不正常!!一般冷干機的進出口壓差0.2-0.4公斤是正常的,排除壓力表的問題,考慮是否是冷干機的冷凝器內部管路堵塞,或者是冷干機選的過小,內部管路尺寸小,造成壓差大。
用手摸摸冷干機出的管路,夠不夠冷,10來度左右,不冷就說冷干機小了,太冷,就說明冷干機太大,也有可能哦,裡面的管路太冷了,水唄凍成冰阻塞了管路,,不過這個好排除,冷干機不啟動,讓壓縮空氣的溫度高直接過,吹吹管路一段時間,把冰吹化吹走。
『叄』 壓縮空氣乾燥機啟動不了是什麼原因
冷干機有過載、高壓跳脫、低壓跳脫三種保護,排除過載保護,最常見的是高壓跳脫;低壓跳脫好判斷,一般蒸發壓力和冷凝壓力表都為零。
現在機器上有壓力,最大的可能就是高壓跳脫,手動復位後就可以重啟了。
望採納~
『肆』 壓縮空氣為什麼還要用冷干機慮清器慮油器都是什麼工作原理,怎麼想不通了我!師傅們能簡單指教一下
現在工廠的壓縮空氣一般用的是螺桿式壓縮機。
1、由於空氣中難免有水蒸氣、灰塵,因此必須要有冷干機(就是一台大空調工作在除濕模式)將水蒸氣凝結成水排出,用濾清器濾除粉塵。
2、由於螺桿式壓縮機中有機油完成潤滑、冷卻工作,因此壓縮器中難免帶油氣,要濾油器濾除油氣。
『伍』 壓縮空氣冷干機的工作原理
壓縮空氣冷干機是冷干機的一種,利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換,把壓縮空氣溫度降到2~10℃范圍的露點溫度,使壓縮空氣中含水量趨於超飽和的狀態,從而除去壓縮空氣中的水分(水蒸氣成分)。
工作原理
當壓縮空氣的壓力高、溫度低、環境溫度低、且處理空氣量小時,則可得到低壓力露點。大氣壓露點只能達到-17℃。
選用方法
主要考慮處理流量、壓力露點、使用環境以及電壓等。當壓縮空氣的壓力高、溫度低、且處理空氣量小時,則得到低壓力露點。
維護保養
冷干機的日常維護和保養
(一)每班觀察記錄儀表值4次
1、壓縮空氣進出口壓差不超過0.035Mpa;
(二)經常觀察排水、排污系統
1、浮球排水器一周左右清洗一次
壓縮空氣冷干機 (11張)
2、排污管每星期排污一次
◆電子式排水器清洗方法:
a. 將自動排水器前面球閥關閉;
b. 松開上端固定螺母拿出定時線圈,清洗過程中線圈,始終不能接觸到水否則線圈會燒掉;
c. 撥掉軟管擰松排水器閥體將排水器內壓縮空氣放空;
d. 卸下閥芯擦拭乾凈;
e. 將閥體擰回原位前端,球閥輕輕打開一點,用壓縮空氣將排水系統內雜質、水油排空;用抹布擦凈閥體;
f. 將閥芯、定時線圈按原位裝回;再裝上軟管打開前端球閥
(三)經常觀察冷卻水系統、壓縮空氣系統進口溫度
1、冷卻水水溫2~32℃;
2、壓縮空氣進氣溫度一般應≤45℃(以手摸進氣管不燙為宜)特殊除外
◆風冷凝器清洗應盡量避免壓傷風冷凝器翅面
(四)經常觀察製冷系統
1、壓縮機每天至少用手觸摸一次正常為冰涼、結霜;
2、乾燥過濾器每一星期用手摸兩側溫差溫差不宜很大(進口熱、出口涼則需要更換);
3、若發現壓縮機有異常聲音及發熱應盡快與售後服務聯系
(五)檢查電器控制系統:吹掃灰塵緊固接線端(必須不帶電下進行)
(六)外表保養
定期用干凈毛巾擦除設備表面油污、塵埃清除安裝冷干機、空壓機地麵灰塵及油污保持環境整潔