活塞式壓縮機分類

⑴ 空調壓縮機工作原理 空調壓縮機分類

空調壓縮機在空調系統中起到壓縮製冷劑的作用，是空調系統的核心部件之一。如果腔螞空調壓縮機不工作，空調不僅不製冷，還會損害空調，縮減空調的使用壽命。下面我為大家介紹空調壓縮機工作原理及空調壓縮機分類。

空調壓縮機工作原理

1、空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。工作迴路中分蒸發區和冷凝區，室內機和室外機分別屬於高壓或低壓區。壓縮機一般裝在室外中，壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮機後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱能到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。製冷劑再從高壓區流向低壓區，經過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，機器不斷工作，就不斷把低壓區一端的熱能吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，

2、空調在作製冷運行時，低溫低壓的製冷劑氣體被壓縮機吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體，高溫高壓的製冷劑氣體在室外換熱氣中放熱變成中溫高壓的液體，中溫高壓的液體再經過節流部件節流降壓後變成低溫低壓的液體，低溫低壓的液體製冷劑在室內換熱氣中吸熱蒸發後變成低溫低壓的氣體，然後進入壓縮機壓縮，往復迴圈。

3、空調壓縮機是製冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要空壓縮機這個重要的環節來做保障!

空調壓縮機分類

1．活塞式壓縮機

活塞式壓縮機的應用比較早，功率比較大，電機線圈耐溫要求不很高，所以國內外櫃式空調器大都採用此類壓縮機。伍念埋其缺點是體積大、結構復雜、效率較低、雜訊和振動比較大，將逐漸被淘汰。

2．旋轉活塞式壓縮機

旋轉活塞式壓縮機結構簡單、體積小、重量輕、零件少，比相同製冷量的往復活塞壓縮機體積減小60%，重量減少35%，

3、旋轉滑片式壓縮機

滑片式壓縮機特性與活塞式壓縮機基本相同，只是其磨擦功率高，壓縮機啟動時轉速較低，離心力小，

4、渦旋式壓縮機

它與往復活塞式壓縮機相比較，具有體積小40%，重量輕15%，效率高10%，雜訊降低等特點。其主要零部件只有5個。而往復活塞式壓縮機主要部件有30多個，高困而且渦旋式壓縮機沒有吸氣閥和排氣閥，工作時力矩變化小，綜合性能好於活塞旋轉式壓縮機，但加工精度高，形狀復雜，使用壽命不如活塞往復式壓縮機。

5．變頻式壓縮機

它與一般壓縮機不同，可任意進行高低速運轉，使壓縮機排氣量得到有效的改變和控制。此種壓縮機多採用渦旋式、雙轉子式，

空調壓縮機故障

1、泄漏製冷劑：泄漏是空調壓縮機系統的最常見問題。

2、異響引起空調壓縮機異響的原因很多。例如空調壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響

3、不工作空調壓縮機不工作的原因有很多，通常是因為相關電路的問題。可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式初步檢查壓縮機是否損壞。

⑵ 活塞式壓縮機都有哪些結構類型

在結構形式上，活塞式壓縮機常按氣缸中中線的相對位詈分為以下幾種形式。
(1)立式壓縮機
立式壓縮機的氣缸中心線和地面垂直。由於活塞的工作面不承受活塞的重量，因此氣缸和活塞的磨損較小，活塞環的工作條件有所改善，能延長機器的使用年限。立式壓縮機的負荷使機身主要產生拉伸和壓縮應力，機身受力簡單，所以機身形狀簡單、重量輕、不易變形。往復慣性力垂直作用在基礎上，基礎的尺寸較小，機器的佔地面積小。
(2)卧式壓縮機
卧式壓縮機的氣缸中心線和地面平行，分單列或雙列，且都在曲軸的一側。由於整個機器都處於操作者的視線范圍內，管理維護方便，曲軸、連桿的安裝拆卸都較容易。
(3)角度式壓縮機
角度式壓縮機的各氣缸中心線彼此成一定的角度，但不等於180°。由於氣缸中心線相互位置的不同，又可分為L型、V型、W型、扇型。該結構裝拆氣閥、級間冷卻器和級間風道設置方便，結構緊湊，動力平衡性較好。
(4)對置式壓縮機
氣缸在曲軸兩側水平布置，相鄰的兩相對列曲柄錯角不等於180°。對置式壓縮機分兩種：一種為相對兩列的氣缸中心線不在一直線上，製成3、5、7等奇數列；另一種曲軸兩側相對兩列的氣缸中心線在一直線上，成偶數列。
(5)對稱式平衡式壓縮機
對稱平衡壓縮機兩主軸承之間，相對兩列氣缸的曲柄錯角為180°，慣性力可完全平衡，轉速能提高；相對列的活塞力能互相抵消，減少了主軸頸的受力與磨損。多列結構中，每列串聯氣缸數較少，安裝方便，產品變形較卧式和立式容易。
活塞式壓縮機是指靠一組或數組氣缸及其內做往復運動的活塞，改變其內部容積的壓縮機。活塞式壓縮機是容積型往復式壓縮機的一種，能滿足各種氣量的需求，主要應用於石油、化工、采礦、冶金、機械、建築等部門。

⑶ 壓縮機分類

（一）容積式壓縮機按其結構分

1）往復活塞式：它最早問世現目前最普遍應用的一種機型，在技術上較為成熟，生產和使用上積累有豐富的經驗，對材料的要求低，加工容易，造價低廉。它能適應較廣泛的壓力范圍和製冷量范圍，熱效率高。不足之處是，由於活塞作往復運行，動力平衡性能差，限制了壓縮機轉速的提高，結構復雜，易損件多，維護工作量大。而回轉式壓縮機的工作容積旋陸敬轉運動，無往復運動機構，所以動力平衡性能好，運轉平穩、振動小，在其適宜的工作范圍內具有較高的效率。

2）回轉活塞式：重量輕、零件少、體積小、可靠性高。但是回轉式壓縮機排量較小，一般用於製冷量較小的空調系統。

（二）空調壓縮機按內部工作方式不同分

1）搖盤慧螞式壓縮機:由主軸，圓錐齒輪，斜形板，連桿，活塞，進排閥和搖板等組成。

2）斜盤式壓縮機：由主軸，斜盤，氣缸，活塞，進排閥等組成。

3）曲柄連桿式：它是由曲柄，連桿，活塞，進排氣閥等組成。

（三）壓縮機根據驅動源分

1）非獨立式：是由汽車的主發動來驅動壓縮機，這種驅動方式適合於汽車主發動早碧慎機有餘烽而壓縮機功率又不太大的車型。這種驅動方式佔用空間小，維護簡便。但由於壓縮機消耗主發動機部分動力，會影響車輛的加速性能，且空調裝置的冷量會隨車速的變化而變化。

2)獨立式又稱輔助式：由於另設專用驅動機，所以汽車行駛與空調裝置的製冷效果之間互不影響。但這種驅動方式要佔據一定的汽車空間，成本較高，雜訊較大，而且輔助發動機的維護復雜化，所以應用范圍不廣。無論是主機驅動還是輔機驅動，汽車空調壓縮機都是採用開啟式，即壓縮機主軸的功率輸入端伸出機體之外，通過皮帶輪與驅動機連接。軸伸出機體部位裝有軸封，以防製冷劑外泄。

汽車空調壓縮機的特殊要求:

第一要有良好的低速性能，要求壓縮機在汽車發動機低速和空載時有較大的製冷能力和較高的效率。

第二汽車高速行駛時輸入功率低，這樣不僅節省油耗，而且能降低發動機用於空調方面的功率消耗，提高汽車自身的動力性能。

第三壓縮機要小型輕量化，這樣可以節省汽車空間，安裝位置方便，且節省材料和燃料的消耗。

第四要能經受惡劣運行條件的考驗，有高度的可靠性和耐久性。在怠速時，汽車發動機艙內溫度有時高達80℃冷凝壓力高，就要求壓縮機能承受高溫及高壓和有限的過載。汽車行駛在道路上總有顛簸振動，這也要求壓縮機有良好的抗震性能，並把製冷劑的泄漏減小到最低程度。

第五對汽車不要產生不利的影響。要求壓縮機運轉平穩，振動小，噪音低，啟停對發動機轉速的影響小，啟動力矩小。

⑷ 壓縮機分類及結構

首先介紹壓縮機按結構形式的不同分類如下：
1、按其原理可分為：
往復式（活塞式）壓縮機；回轉式（旋轉式）壓縮機；（渦輪式、水環式、透平）壓縮機；軸流式壓縮機；噴射式壓縮機及螺桿壓縮機等各種型式。
2、按壓縮機的氣缸位置（氣缸中心線）可分為：
（1）卧式壓縮機，氣缸均為橫卧的（氣缸中心線成水平方向）。
（2）立式壓縮機氣缸均為豎立布置的（直立壓縮機）。
（3）角式壓縮機，氣缸布置成L 型、V 型、W 型和星型等不同角度的。
• 3、按壓縮機氣缸段數（級數）可分為：
（1）單段壓縮機（單級）：氣體在氣缸內進行一次壓縮。
（2）雙段壓縮機（兩級）：氣體在氣缸內進行兩次壓縮。
（3）多段壓縮機（多級）：氣體在氣缸內進行多次壓縮。
4、按氣缸的排列方法可分為：
（1）串聯式壓縮機：幾個氣缸依次排列於同一根軸上的多段壓縮機，又稱單列壓縮機。
（2）並列式壓縮機：幾個氣缸平行排列於數根軸上的多級壓縮機，又稱雙列壓縮機或多列壓縮機。
（3）復式壓縮機：由串聯和並聯式共同組成多段壓縮機。
（4）對稱平衡式壓縮機：氣缸橫卧排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側，布置成 H 型，其慣性力基本能平衡。（大型壓縮機都朝這方向發展）。
5、按活塞的壓縮動作可分為：
（1）單作用壓縮機：氣體只在活塞的一側進行壓縮又稱單動壓縮機。
（2）雙作用壓縮機：氣體在活塞的兩側均能進行壓縮又稱復動或多動壓縮機。
（3）多缸單作用壓縮機：利用活塞的一面進行壓縮，而有多個氣缸的壓縮機。
（4）多缸雙作用壓縮機：利用活塞的兩面進行壓縮，而有多個氣缸的壓縮機。
6、按壓縮機的排氣壓力可分為：
（1）低壓壓縮機：排氣壓力在0.3～1.0MPa 。
（2）中壓壓縮機：排氣壓力在1～10MPa
（3）高壓壓縮機：排氣壓力在10～100MPa 表壓。
（4）超高壓壓縮機：排氣壓力在100MPa 以上。
7、按壓縮機排氣量的大小可分為：
（1）微型壓縮機：輸氣量在1m3/min以下。
（2）小型壓縮機：輸氣量在1～10m3/min以下。
（3）中型壓縮機：輸氣量在10m3/min～100m3/min。
（4）大型壓縮機：輸氣量在100m3/min。
8、按壓縮機的轉速可分為：
（1）低轉速壓縮機：在200轉/min以下。
（2）中轉速壓縮機：在200～450轉/min。
（3）高轉速壓縮機：在450～1000轉/min。
9、按傳動種類可分為：
（1）電動壓縮機：以電動機為動力者；
（2）氣動壓縮機：以蒸汽機為動力者；
（3）以內燃機為動力的壓縮機；
（4）以汽輪機為動力的壓縮機。
10、按冷卻方式可分為：
（1）水冷式壓縮機：利用冷卻水的循環流動而導走壓縮過程中的熱量。
（2）風冷式壓縮機：利用自身風力通過散熱片而導走壓縮過程中的熱量。
11、按動力機與壓縮機之傳動方法可分為：
（1）裝置剛體聯軸節直接傳動壓縮機或稱緊貼接合壓縮機。
（2）裝置撓性聯軸節直接傳動壓縮機。
（3）減速齒輪傳動壓縮機。
（4）皮帶（平皮帶或三角皮帶）傳動壓縮機。
（5）無曲軸--連桿機構的自由活塞式壓縮機。
（6）正體構造壓縮機--即摩托壓縮機動力機氣缸與壓縮機座整體製成，並用共同的曲軸的壓縮機。
此外，壓縮機根據介質不同可分為空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氮氣壓縮機等等.

⑸ 壓縮機可分為幾種

1、按其原理可分為容積型壓縮機與速度型壓縮機。容積型又分為：往復式壓縮機、回轉式壓縮機；速度型壓縮機又分為：軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。

如今家用冰箱和空調器壓縮機都是容積式，其中又可分為往復式和旋轉式。往復式壓縮機使用的是活塞、曲柄、連桿機構或活塞、曲柄、滑管機構，旋轉式使用的多是滾動轉子壓縮機。在商用空調上，又多是離心式、渦旋式、螺桿式。

2、按應用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式 ( 蒸發溫度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用於家用電冰箱、食品冷凍箱等。中背壓式 ( 蒸發溫度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用於冷飲櫃、牛奶冷藏箱等。高背壓式 ( 蒸發溫度 -5 ～ 15 ℃ ) ，一般用於房間空氣調節器、除濕機、熱泵等。

其工作原理：

用在空壓機上面主要是來調節空壓機的起停狀態，通過調節儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息，對機器有保養作用.在空壓機工廠調試的時候，根據客戶需要調節到指定壓力，然後設定一個壓差。

例如，壓縮機開始啟動，向儲氣罐打氣，到壓力10kg的時候，空壓機停機或者卸載，當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動，此間有一個壓力差，這個過程就可以讓壓縮機休息一下，達到保護空壓機的作用。

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器進入氣缸。

在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5-0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

⑹ 空氣壓縮機有哪些分類

按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。

空氣壓縮機由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。

由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐。

當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

注意事項：

1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位後，應用墊塊對稱楔緊。

2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。

3、操作人員應經專門培訓，必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用，熟悉運轉操作和維護保養規程。

4、操作人員應穿好工作服，女同志應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒後操作，不得從事與運行無關的事情，不得擅自離開工作崗位，不得擅自決定非本機操作人員代替工作。

5、空氣壓縮機起動前，按規定做好檢查和准備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動後必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉，注意各儀表讀數是否正常後，方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動，各部分正常後才可全負荷運轉。

⑺ 活塞式製冷壓縮機按製冷量的大小怎樣分類

根據標准工況製冷量，可分為小、中、大三類。
小型製冷壓縮機：製冷量在58kW以下；
中型製冷壓縮機：製冷量在58～465kW；
大型製冷壓縮機：製冷量在465kW以上。如大連冷凍機廠生產的8AS-25型活塞式製冷壓縮機的標准工況製冷量即為1163kW。

⑻ 活塞式壓縮機按密封方式分為什麼

壓縮機按結構形式的不同分類如下： 按其原理可分為： 往復式（活塞式）壓縮機、回轉式（旋轉冊慶寬式）壓縮機（渦輪式、水環式、透平）壓縮機，軸流式壓縮機差絕，噴射式壓縮機及螺桿壓縮機等各種型式，其中應用州亮最為廣泛的是往復式（活塞式）壓縮機。

⑼ 活塞式壓縮機按密封形式怎樣分類

活塞式壓縮機按密封形式分為開啟式，半封搜信閉式和全封閉式。
開啟式壓縮機的動力輸入軸伸出機體外，通過聯軸器或皮帶輪與電動機連接，並在伸出處用軸封裝置密封；
半封閉式壓縮機與電動機公用一主軸，並共同組裝與同一機殼內，但機殼為可手閉拆式，其上開有各種工作孔用蓋板密封；
全封閉式壓縮機與其驅動電動機公用一個主世薯輪軸，二者組裝在一個焊接成型的密封罩殼中。智雲~~冷鋒希望可以幫到你