壓縮空氣管道規范

⑴ 壓縮空氣管道，設計壓力是4.0Mpa，請問焊口拍片抽檢比例是多少，要什麼國家標准要求

根據GB50235-1997工業金屬管道工程施工及驗收規范，該管道應該按5%抽檢：
7.4.3. 1 下列管道焊縫應進行100%射線照相檢驗，其質量不得低於I級:
1 輸送劇毒流體的管道;
2 輸送設計壓力大於等於10M Pa或設計壓力大於等於4M Pa且設計溫度大於等於400℃的可
燃流體、有毒流體的管道;
3 輸送設計壓力大於等於10M Pa且設計溫度大於等於400℃的非可燃流體、無毒流體的管道;
4 設計溫度小於一29℃的低溫管道;
5 設計文件要求進行100%射線照相檢驗的其他管道。
7.4. 3.2 輸送設計壓力小於等於IM Pa且設計溫度小於400℃的非可燃流體管道、無毒流體管道的焊縫，可不進行射線照相檢驗。
7.4.3.3 其他管道應進行抽樣射線照相檢驗，抽檢比例不得低於5%，其質量不得低於III級。抽檢比例和質量等級應符合設計文件的要求。

⑵ 壓縮空氣管道屬於壓力管道嗎

最高工作壓力大於或者等於0.
IMPa
(表游絕圓壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆、.
有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體介質，且公稱直徑大於25mm的管道。
只要符合這神塌個規定，肯定壓力管道，福斯特壓縮空宏頃氣管道就屬於低壓管道
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⑶ 壓縮空氣管道室外直埋敷設 有什麼要求

首先是地下管道的施工規范包括：1.埋設深度及坡度，（按設計要求的標高及坐標施工要求冰凍線以下）2.地下管道的防腐工作（普通碳鋼管一半是4油2布；不銹鋼的一般是高分子防腐漆加玻璃絲布）3.地下管道的施工技術要求，一般是直埋，底層鋪黃沙或者細土20~50cm左右，上鋪細土直管頂上20cm以上，然後回填每隔50cm要打夯壓實，進行密實度試驗，試驗後再進行回填直至與地面平。要是乾燥地區還要進行澆水。防止以後沉陷碰灶。4.特別注意：回填前的管道試驗工作，包括嚴密性試驗，用空壓試驗進行。按設計要求進行其他試驗可能會包含「泄漏量試驗」試驗完後辦理陪含試驗合格簽證，蘆吵笑5.回填後辦理隱蔽工程隱蔽簽證。6這些工作都要監理在場鑒證。

⑷ 安裝車間壓縮空氣管路需要哪些施工技術

1、壓縮空氣管道一般選用低壓流體輸送用焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅鋼管和無縫鋼管，也可以根據設計要求選用。管道直徑不大於50mm，也可採用螺紋的方式進行連接，以白漆麻絲或生料帶作填料；管道直徑50mm以上，建議採用焊接方式連接。
2、從總管或干管上引出支管時，必須從總管或干管的頂部引出，接至離地面1．2～1．5m處，並裝一個分氣筒，分氣筒上裝有軟管接頭。
3、管道應按氣流方向設置不小於0．002的坡度，干管的終點應設置集水器。
4、管路彎頭應盡量採用煨彎，它的彎曲半徑一般為4D，不應小於3D。
5、壓縮空氣管道安裝完畢後，應進行強度和嚴密性試驗，試驗介質一般為水。當工作壓力P＜0．5MPa時，試驗壓力Ps＝1．5P，但Ps ≮0．2MPa； 當工作壓力P≥0．5MPa時，試驗壓力Ps＝1．25P,但Ps≮ P＋0．3MPa。管路在試驗壓力下保持20分鍾作外觀檢查，然後降至工作壓力進行嚴密性實驗，無滲漏即為合格。
6、強度及嚴密性實驗合格後進行氣密性試驗，試驗介質為壓縮空氣或無油壓縮空氣。氣密性試驗壓力為1．05P。實驗時壓力應緩慢上升，達到下述壓力時進行外觀檢查：Ps小於0．2MPa、Ps大於或等於0．2MPa～0．3Ps、0．6Ps。當無異常情況時，方可繼續升高壓力。達到試驗壓力後穩壓24小時，記錄試驗開始與終了時的壓力與溫度，計算其每小時滲漏率。滲漏率標准為ΔP不大於 1%/h，在此標准內即認為管路氣密性試驗合格。

⑸ 空氣壓縮機的壓縮空氣管道應該刷什麼顏色，國家標准

GB 7231—2003規定，空氣管道顏色為淡灰色。所有管道標識都必須註明識別色、介質名稱和流向，這就是管道標識的基本三要素。

國標（強制執行） 管道全長上標識； 在管道上以寬為150mm的色環標識，二個標識之間的最小距離應為10m，其標識的場所應該包括所有管道的起點、終點、交叉點、轉彎處、閥門和穿牆孔兩側等的管道上和其他需要標識的部位。

識別符號由物質名稱、流向和主要工藝參數等組成ANSI標准能夠在不同的角度都能看到，如經過閥門時的每個方向，穿過牆體的兩端，拐角的兩個方向，等等 在直的狀態下，建議每隔25'(7,620mm)-50'(15,240mm)進行一次標示。

(5)壓縮空氣管道規范擴展閱讀：

壓縮空氣管道一般管徑較小，廠區壓縮空氣管道管網布置，應盡量利用建築物，通廊和大管道，將壓縮空氣管道支架焊接在上面，盡量減少獨立落地支架數量。

壓縮空氣管道應盡量採用自然補償，不設補償器。壓縮空氣管道支架受力應使用相應軟體計算，在受力允許條件下，支架形式盡量採用限位支架，允許管道有軸向位移。

⑹ 壓縮空氣管道施工有什麼要求

1、安裝時，壓縮空氣不銹鋼管道中應該盡量避免安裝彎頭或者是沒有必要的閥門，從而避免壓力出現過大損失。為了讓空壓機可以在任何位置都可以獲得壓縮空氣，一般需要讓管道圍繞著整個空間。
2、假如壓縮空氣不銹鋼管道中的某個支線出現了用氣量突然增加的現象的話，則應該讓壓力降減少下來。並且應該在環狀的管道線路中安裝適合的閥門，從而確保後期維修時，可以隨時將管路切斷。
3、安裝過程中，為主管配置管路的時候，管路一般都需要保持一度到兩度左右的傾斜度，這樣做的目的是為了便於後期可以把管路中的冷凝水更換的排放出來。

⑺ 空壓管道標准管道施工安裝有哪些規范要求

標准以甲方的要求為第一標准。 壓力管道是指最高工作壓力大於或等於0.1mpa的氣體、液化氣體、蒸汽介質或其他可燃有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高於或等於標准沸點的液體介質，且公稱直徑大於25mm的管道。具體參考GB20801規范。壓縮空氣管道安裝(installation of compressed air pipe line)將管子、管件、閥件等，按設計要求安裝就位，使壓縮空氣保持規定的工作壓力輸送到用戶的施工作業。安裝程序有管材選用、管子加工、管道敷設、管道連接、管道試驗和管道吹掃等。管材選用 壓縮空氣管道常用的管材為無縫鋼管。管道系統內設置閥門、減壓裝置、排油水器、補償器、配氣器及計器儀表等，均按設計圖紙進行選用和加工。管材及管件需進行外觀檢查。高壓管道的管材要使用磁力探傷等方法進行無損檢驗。管材在加工前要進行除銹和塗防銹漆，閥類應進行清洗、研磨和水壓試驗。管道加工 包括管子切割和撤彎等。(1)管子切割。公稱直徑n在50mm以下的管子和仇在50mm以上的高壓管子均採用機械或手工切割，中低壓大管徑(Dg>50mm)管子採用火焰切割。(2)管子掇彎。可採用冷拭或熱撤方法，管徑Dg≤150mm採用冷撤管徑Dg>150mm採用熱搋。無冷拭機具時小管徑管子也可用熱拭。大管徑的彎管多採用切一焊方法加工。管道系統的「П」型補償器多採用拭制，其彎曲半徑為3～4倍管直徑，急彎彎頭為1．5倍管直徑。撤制補償器的橢圓率、壁厚減薄率、波浪度和角度偏差均應符合技術規范的要求。管道敷設 分架空敷設、地溝敷設和埋地敷設。敷設前要按圖紙核對位置，把管子及附件運到現場，將管子加工時殘留在管內的焊渣、砂石、破布等雜物清理干凈。(1)架空敷設。廠區架空管道常與煤氣管道、熱力管道等共架，安裝時要按施工方案統一安排，一般在煤氣管道安裝固定後，採用自行吊裝機械與其他工業管道同時吊裝。管道吊裝前，在地面組對成30m長的管段，塗刷防銹漆和第一道面漆。室內架空管道一般沿牆和柱敷設，可藉助車間內橋式起重機、電葫蘆吊裝到車間走台，再用人工安裝就位。無此條件時也可用鏈式起重機吊裝。管道穿牆和樓板時要埋設套管。(2)地溝敷設。管道地溝分通行地溝、半通行地溝和不通行地溝。在通行地溝敷設時，將管子從地溝的吊裝口送入地溝並沿溝底排列，在溝內組對，用鏈式起重機或人工吊裝就位。在半通行地溝和不通行地溝敷設時，一般在地面組對，待地溝內支架安裝好後，將管道放入地溝內，進行連接固定，待管道試驗合格後，進行塗裝，最後加地溝蓋封閉。(3)埋地敷設。管道敷設前按設計要求進行防腐處理，在地面組對後，用自行起重機械或人工方法吊裝。管道搬運和吊裝時要注意保護防腐層。管道在溝內連接、試驗和吹掃合格後，對所有管道的焊口和已經損壞的防腐層都要進行防腐處理，檢查合格後方可回填。管道連接 管道吊裝就位後進行找正和調整，待達到標高、中心線和坡度均正確無誤後，即進行連接固定。室外管道均採用焊接，管徑不大於50mm的管子一般用氣焊，管徑大於50mm的管子採用電焊，高壓管道均採用電焊或氬弧焊。室內管徑不大於50mm的中低壓管道可採用螺紋連接，管道與閥門、附件和設備採用法蘭連接或螺紋連接。管道固定前對補償器進行預拉伸，拉伸量為設計膨脹量的1／2。從干管引出支管時必須從干管上部開出三通口，防止干管內的冷凝水、油污進入支管和設備。高壓管道開三通口採用鑽孔，不得用火焰切割。管道試驗管道試驗分強度試驗和嚴密性試驗。(1)強度試驗。試驗介質用清潔水或壓縮空氣。水壓試驗壓力為工作壓力的1．25倍，氣壓試驗壓力為工作壓力的1．15倍。(2)嚴密性試驗。試驗介質用壓縮空氣，試驗壓力(Ps)等於工作壓力(P)。在試驗過程中，當壓力達到下述值時應進行外觀檢查：Ps<0．2MPa，當達到00．6Ps時；Ps≥0.2MPa，當達到0．3Ps和0．6Ps時。若檢查沒有發現泄漏和異常情況，即可升壓至試驗壓力，保持24h，計算每小時平均泄漏率(A)。式中P1、T1為試驗開始時的絕對壓力和溫度；P2、T2為試驗結束時的絕對壓力和溫度。當A≤1％時為合格。管道吹掃 管道試驗合格後或通氣前，用壓縮空氣進行吹掃，把安裝過程中殘留在管內的焊渣、鐵屑、泥土、破布等雜物吹掃干凈，防止通氣時進入儀表和設備。

⑻ 壓縮空氣管路的設計有哪些設計要求

管路設計個人認為考慮幾個方面：1、管路的耐壓設計（根據壓縮空氣的設計壓力）；2、管路布局合理；3、彎道盡量少（減少阻力）；4、管道大小需要根據流量，壓力，流速確認計算；5、長管線還要根據選擇的布局工藝和設備的選擇，考慮管線是否需要保溫等。

⑼ 工業壓縮空氣管道設計規范

我想，你可以參閱GB 50029-2014 壓縮空氣站設計規范、GB 50316-2000（2008年版）工業金屬管道設計規范、GB/T 20801.3-2006 壓力管道規范 工業管道 第3部分:設計和計算。

⑽ 工業中壓縮空氣管路怎麼標識介質名稱，流向箭頭都用什麼顏色

工業中壓縮空氣管路塗色為深藍色，介質名稱，流向箭頭都用白色。

鍋爐給水、蒸汽、壓縮空氣管道需要標識流向箭頭的有:蒸汽、壓縮空氣管道。道標識（管道色環）三要素：識別色，介質名稱，流向。

所有管道標識都必須註明識別色、介質名稱和流向，這就是管道標識的基本三要素。有些管道還須註明壓力、流速、溫度等，危險化學品管道需要用專用危化品色環，消防管道還要註明消防專用等。

(10)壓縮空氣管道規范擴展閱讀：

壓縮空氣管道一般管徑較小，廠區壓縮空氣管道管網布置，應盡量利用建築物，通廊和大管道，將壓縮空氣管道支架焊接在上面，盡量減少獨立落地支架數量。

壓縮空氣管道應盡量採用自然補償，不設補償器。壓縮空氣管道支架受力應使用相應軟體計算，在受力允許條件下，支架形式盡量採用限位支架，允許管道有軸向位移。這樣在直管段不長的情況下，可不設固定支架和補償器，簡化管道形式，降低管道造價，也有利於現場施工。