Ⅰ 壓縮機皮帶吱吱響,這是什麼問題
很有可能是由於發動機皮帶在發電機組、壓縮機、轉向助力泵上跑偏了,發動機皮帶與汽車發動機皮帶盤中間強烈摩擦、震動,傳出一定頻率的聲響。
發動機皮帶跑偏的關鍵緣故發動機皮帶松脫或脆化,在其中能造成 發動機皮帶松脫的要素有汽車發動機皮帶漲緊輪調節不合理或漲緊輪彈性不夠,這時應當最先調節汽車發動機皮帶漲緊輪的漲力矩,要是沒有實際效果則拆換漲緊輪。
發動機皮帶脆化關鍵就是指發動機皮帶在長期應用全過程中慢慢硬底化、喪失延展性,與汽車發動機皮帶盤中間的滑動摩擦力減少。
Ⅱ 汽車空調電壓縮機的皮帶輪不能轉動怎麼辦
答:汽車空調壓縮機皮帶輪不能轉動的原因有兩個方面的原因—
(1)軸承壞了卡死了;
(2)漲緊皮帶鬆了,打滑。
辦法—
(1)更換汽車空調壓縮機皮帶輪軸承;(2)更換汽車空調壓縮機漲緊輪或皮帶。
Ⅲ 為什麼頤達的皮帶和空調壓縮機經常壞,主要原因是空調壓縮機卡死,導致皮帶斷,空調壓縮機已經換好幾個
您好,一個是質量問題,一個是安裝不到位,還有就是相關配件有變形或者是電流方面的問題。
Ⅳ 小車壓縮機皮帶劈兩半怎麼回事
1、空調管路壓力開關損壞;壓力開關壞了,導致管路壓力過高時,壓縮機負荷越來越高,導致超過皮帶的傳動能力,打滑後摩擦生熱冒煙。
2、皮帶張得太緊,導致阻力大,皮帶打滑,太鬆了也會打滑。
3、空調電磁離合器損壞,壓力高時,不能有效切斷壓縮機工作,而導致皮帶打滑。
4、空調冷凝器散熱性能差,或者是空調冷凝器散熱風扇壞,導致熱交換少,而導致壓力高,壓縮機負荷增加,導致皮帶打滑摩擦冒煙。
5、空調壓縮機內部缺乏潤滑,導致阻力大,而皮帶打滑。(4)壓縮機皮帶盤經常壞怎麼回事擴展閱讀:皮帶有可能有松動,損壞現象,檢查皮帶的過輪,導輪有無卡致現在,松動,建議及時檢查,皮帶損壞引起發電機不發電會導致熄火的後果。有些車主會在車內添氟里昂製冷劑,當夏季天很熱時,氟里昂製冷劑過多,會引起高壓超限,發動機會發出雷鳴一樣的震動,有時還出現開鍋現象。這主要是因為發動機功率較小且部分設備老化。如果繼續強迫使用空調,汽車損耗會加劇,嚴重的話會可能會造成汽車自燃。
Ⅳ 貨車空調壓縮機老是出現皮帶處甩油,後就壞了,什麼原因求解
應該是壓縮機機油,空調有漏製冷劑的現相應查漏修復。
Ⅵ 空氣壓縮機的皮帶容易損壞和脫落的原因是什麼麻煩告訴我
答:空氣壓縮機(俗稱壓氣機、大氣泵)是藉助於發動機的動力,通過皮帶盤和皮帶驅動壓氣機工作的。皮帶在兩皮帶盤之間起著傳遞動力的作用,這就要求兩皮帶盤的軸線平行,兩皮帶盤的皮帶槽在同一平面內。另外,驅動盤或被驅動盤的徑向、端面圓跳動偏差要小,皮帶的張緊度要適宜。如果上述條件達不到,皮帶容易老化、膨脹、裂傷、伸長、摩擦面減少、寬度變窄等,壽命縮短。
皮帶損壞過快時,如不經檢修調整就換上新皮帶,新皮帶仍然使用不長。因為皮帶盤V形槽會被上次損壞的皮帶磨損,換新皮帶後,皮帶三面與皮帶盤的兩個斜面一個底面同
時接觸,皮帶會出現打滑現象,摩擦而產生的高溫致使皮帶燒蝕、變形、變長而脫落。
皮帶脫落的原因還有水泵皮帶盤(風扇皮帶盤)出現軸向竄動、徑向跳動或端面擺差等。回答者:網友