1. 壓縮機的CAD標注命名是用L嗎
不是。
cad圖紙里的i和L代表在建築圖中L代表長度,或某個文詞(字)的拼音第一位字母。就是可以將其它的獨立文件,完整地插入當前文件的命令,與外部引用不同,插入的文件已經完全屬於激簡當前圖紙了,修改這個塊,不會對型檔原文件有影響。當然,插入的時候也可以直接分解卜鉛亂,這樣原來的塊就不會存在於當前文件中了。
2. 請問誰有cad關於壓縮機圖紙嗎
3. 空壓機的兩級壓縮和一級壓縮的區別有哪些
目前,市場上排氣壓力在13bar以下的噴油螺桿空壓機中有單級壓縮和二級壓縮兩種,大家都在宣傳自己的東西好,那麼,究竟是一級壓縮螺桿空氣壓縮機省電,還是二級的省呢?本文將就兩者的壓縮效率、節能等問題進行分析和比較。
根據工程熱力學理論,空壓機在壓縮過程中定溫壓縮最省功,面積0-1-2T-3-0為定溫壓縮所需要的功,面積0-1-2m-3-0為多變壓縮(實際壓縮過程)所需要的功。定溫壓縮所需的功要小於多變壓縮的功。因而從消耗功的角度來看,定溫壓縮最為有利。它不但可以減少消耗的功,還能降低壓縮後氣體的溫度,使空壓機材料的使用更為寬廣和經濟,使空壓機的運行更為可靠。
但對於定溫壓縮,要使氣體熱量隨時與外界交換,氣體溫度與外界相等實際工作中是不可能實現的。這只是製造廠家在產品設計生產中努力的方向。為降低壓縮後的氣體溫度和提高空壓機效率、盡可能向定溫壓縮過程靠近(或降低多變指數m值),製造廠家在空壓機設計過程中採取了多種措施。其中分級壓縮加中間冷卻和向壓縮腔內噴油冷卻是最常用的兩種方法。
1、分級壓縮加中間冷卻
分級壓縮加中間冷卻是廣泛應用於空壓機中降低排氣溫度的有效方法。而且分級壓縮後必須經過中間冷卻,使進入到第二級的壓縮空氣進氣溫度等於或接近於第一級的進氣溫度,這樣才能降低排氣溫度和功耗。見圖二,由於二級進氣溫度被冷卻到一級進氣溫度,圖中陰影部分的面積即為所節省的功耗。分的級數和中間冷卻過程越多,就越接近定溫過程。但分級過多將增加氣體的流動阻力,而且製造成本也大大增加。因此分級必須合理。
2、向壓縮腔內噴油冷卻
將循環冷卻的少量冷卻油噴成霧狀與氣體一起進入壓縮腔內,噴入的油霧吸收了壓縮空氣在壓縮過程中產生的大量熱量,然後與空氣一起排出空壓機殼體,經油氣分離器分離後循環使用。噴油螺桿空壓機就是該方法最典型的應用實例。它可非常有效地降低排氣溫度和多變指數m值。這也是目前降低空壓機排氣溫度和多變指數m最有效的一種方法,一般情況下它可使m降低到1.2以下。降低的程度取決於噴油量和噴油溫度。
4. 求兩張活塞式空氣壓縮機CAD版總圖
我也想有這樣的資料,先留個名。如果題主收到了,能發一份不?
5. 那位大哥有空氣壓縮機的cad圖紙,借小弟參考一下,只是參考,畢業設計用,在此萬分感謝
嗯,到你的郵箱看看!還有什麼需要請留言!助人乃快樂之本~有什麼需要可以到我的網路空間留言!
6. 奧突斯空壓機二級是什麼意思
奧突斯空壓機二級是指空壓機的搭嫌空氣壓縮機能力等級,根據壓縮機能力和容量的不同,可以分為一級、二級和三級等級,二級空壓機是指其最大允許鄭返功率為知叢手2.2KW,額定工作壓力約為7bar,最大輸出空氣量約為7.6m3/min。
7. 壓縮機CAD圖 空氣壓縮機簡圖用CAD怎麼畫
你一般用在原理圖跟平面圖中,平面圖中只要標示出接管位置,地腳螺栓相對位置就行,可以用矩形來表示壓縮機的長跟寬。原理圖中更沒有明確表示,我見過很多公司的圖紙,都不一樣,有簡單的用幾個矩形羅列出壓縮機大體形狀,有復雜點的用他們公司的產品圖,你不用糾結這個,這個不是重點哦
8. 冷水機、空壓機在CAD圖紙中是怎樣表示的
沒有特定的符號或圖形。自己畫個圓或者方形,裡面註明是空壓機的就行了吧。你要畫的應該是個示意圖吧
9. 求助,誰有關於壓縮機的CAD圖紙,離心式和往復式的都可以;發動機的也行.急需5張謝謝啦
不好意思,我不是做這個行業的,你可以在網上查詢下
10. 二級壓縮空壓機選什麼品牌聽一聽大家的介紹。
二級空氣壓縮機有不少品牌可以選,知道東莞美博空壓機還挺不錯,專從事空壓機銷售、維修、保養以及空壓機節能改造方案,專注空氣壓縮凈化領域,找這樣的完全沒問題。而且他們售後,24小時專人接聽,機器按說明書正常保養操作的主機保固 10 年。機器在使用過程中如果出現故障,維修人員 2 小時到位;如未能及時修復或需等配件的,可視客戶實際情況提供備用機器;如主機出現重大故障無法修復的可更換主機;機器進行常規保養停機時間可由客戶自定,讓客戶無誤工之憂。