電動汽車壓縮機論壇

Ⅰ 電車有壓縮機嗎

電動車空調有壓縮機。

空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。製冷劑再從高壓區流向低壓區。

通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。

空調低壓部分受VCU控制：

VCU通過控制12V電源迴路「空調繼電器」來控制整個空調的通斷；通過CAN匯流排向空調控制器傳遞命令信息，設置工作溫度目標值；空調控制器向VCU反饋空調工作狀態信息，包括強電迴路開關通斷信息，壓縮機壓力，壓縮機進出口溫度。

空調壓縮機高壓電源，來自車載DCDC變換器，空調控制器通過接觸器觸發埠控制電源迴路上接觸器的通斷，繼而控制壓縮機電機的工作狀態。

壓縮機和為它提供動力的電機及電機控制器集成到一起，空間相對狹小，空間內的電磁干擾常常是受控電機誤動作的原因。

壓縮機電機，一般選用永磁同步電機或者永磁直流無刷電機。原因無他，體積小，控制簡單。電機轉速根據需要，可以大范圍調節。

電動汽車點火開關旋至「ON」檔，若此時打開空調「A/C」開關，空調可以開始工作。

Ⅱ 新能源汽車空調的電動壓縮機主要有

現在的新能源汽車行業發展的那叫一個順風順水，讓我們也都見識到了新能源汽車帶給我們的科技感。對於現在越來越普及的電動汽車車型來說，我們還是要好好的了解一下電動汽車上的一些功能的，就比如我們平常用到的空調系統。今天小編就為大家介紹一下純電動汽車空調壓縮機吧。

純電動汽車空調壓縮機：空調壓縮機

壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器

制熱與製冷原理相同，即逆卡諾循環，與製冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的對換，即：壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。

壓縮機是製冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障！

製冷壓縮機種類和形式很多，根據原理可分容積型和速度型兩類，其中容積式是最為普遍的。

壓縮機是如何壓縮氣體的呢？

簡單而說就是通過改變氣體的容積來完成氣體的壓縮和輸送過程！任何動力設備都需要有個原動力來作功完成，壓縮機也是一樣，它需要一個電動機（馬達）來帶動。

容積型壓縮機又分為往復活塞式和回轉式兩種。

1、往復活塞式是通過活塞在氣缸內做往復運動改變氣體工作容積；活塞式壓縮機歷史悠久，生產技術成熟。

2、回轉式壓縮機包括刮片（滑片）旋轉式壓縮機、螺桿式壓縮機，目前國內生產的空調器多數採用旋轉式壓縮機；螺桿式壓縮機主要用於大型製冷設備,

製冷系統主要分幾個設備：

壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器

它的基本原理是這樣的，壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體（氨或氟里昂），這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝。

通過節流裝置節流之後，通入到蒸發器中，將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發器連接到樓里的各個房間，蒸發器內的蛇行管將同空氣進行換熱，再通過鼓風將冷氣吹向房間的空氣當中。

而蒸發器蛇行管內的冷凍劑換熱後變成低壓蒸氣回到壓縮機，再被壓縮機壓縮，這樣循環利用就完成了製冷系統。

制熱系統也大致是這個原理，只是方式相反。

大家看完了小編的介紹之後大家是不是對於純電動汽車空調壓縮機這個問題有了一定的了解了呢！那麼大家喜不喜歡小編今天為大家推薦的這款汽車空調內容知識呢！小編覺得大家還是要多多的了解一些汽車相關的知識內容的，對於我們都是有幫助的。最後希望小編的介紹能夠幫助到大家。

Ⅲ 我的電動汽車空調壓縮機壞了，想換一個，有沒誰用過鄭州躍博新能源產的電動壓縮機，感覺怎麼樣

一般。如果感覺出風口出風量小，涼度不夠，百分之九十的可能是你的空調濾芯堵了，自己更換一個。費用大概在十元到二十元左右。一般車輛的空調濾芯就在副駕駛手套箱裡面，具體車型可以自行網路。

如果覺得出風量夠了，但是涼度不夠。請打開你的引擎蓋，看保險杠後面，水箱前面的一個散熱器。那就是空調冷凝器。給空調散熱用的。夏季一般柳絮多，很容易堵塞。可以購買一瓶空調冷凝器專用清洗劑。一瓶價格大概十元到二十元。

噴灑在冷凝器表面，過個幾分鍾用水管沖洗一下就好了。在此特別提醒：如果用洗車用的高壓水槍，請調成霧狀，離遠一些，別把空調冷凝器的散熱片沖倒了。

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1、轉速

電動壓縮機三相交流同步電動機轉速在860-8600r/min轉速范圍內驅動，壓縮機處於靜止狀態時，轉速在5000r/min。

2、工作壓力

製冷時約有30bar的最大工作壓力。

3、工作電壓

在200-400V范圍

4、壓縮機溫度控制

壓縮機控制單元和DC/AC轉換器集成在壓縮機鋁殼內，通過流經的製冷劑進行冷卻，DC/AC轉換器的溫度超過125度時控制單元就會關閉高壓供電，溫度降低到112度時壓縮機又會重新運行。

5、壓縮機製冷劑

使用R1234YF或者R134a製冷劑

Ⅳ 求 汽車空調電動壓縮機的組成、工作原理、優缺點以及未來的市場競爭力

電動壓縮機由冷媒壓縮結構和電機部分組成，目前一般把電機的結構與壓縮的結構融為一體，從原理上講就是一個由電動機帶動的壓縮機，工作目的是把氣態冷媒壓縮為液態（氣液混合），使其可以膨脹吸熱。優點是可以完全擺脫發動機的束縛，獨立工作，同時帶來耗電的問題，一般額定功率都在2千瓦左右。未來的市場會隨著電動汽車的發展而發展，這個不好說。

Ⅳ 電動汽車空調壓縮機

今天，電動汽車空壓縮機由邊肖汽車簡要介紹給朋友們。汽車壓縮機有哪些？汽車空調制在汽車中非常重要。汽車空調制壓縮機是汽車空調制製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸氣的作用。包括兩種類型的壓縮機:恆定排量和可變排量。根據工作原理的不同，空可調壓縮機可以包括定排量壓縮機和變排量壓縮機，那麼汽車空可調壓縮機有哪些品牌？我們一起來看看汽車編輯器。

汽車空壓縮機有哪些品牌:廣宇

廣宇牌汽車空壓縮機由上海廣宇汽車空壓縮機有限公司製造，是中國最早的汽車空壓縮機R&D單位和創新企業。改革開放以來，國外汽車空壓縮機品牌主導中國市場，經過幾十年好念沒的發展，廣宇品牌已成為中國汽車空壓縮機領域的民族品牌，並成功成為解放、東風、北汽福田等汽車製造企業的汽車空壓縮機供應商。值得一提的是，廣宇品牌汽車空壓縮機已經瞄準新能源市場進行下一步研發。

汽車空壓縮機有哪些品牌:德爾福高納？

德爾福帕克電氣公司成立於1890年，總部位於美國俄亥俄州沃倫市，是世界上最大的汽車線束系統製造商和財富500強公司。現在，公司幾乎供應國內所有重點整車廠友納商，包括一汽大眾、通用汽車、上海大眾、東風日產、奇瑞等。僅在2006年，該公司就獲得了12項重要客戶獎。德爾福最初是通用汽車的零部件子公司。1999年5月28日，德爾福正式脫離通用汽車，成為在紐約證券交易所公開上市的完全獨立的公司。

汽車空壓縮機有哪些品牌:三電貝爾

三電貝爾品牌汽車空壓縮機由中國最大的汽車空壓縮機製造商上海三電貝爾汽車空壓縮機有限公司製造，是中、日、德四家企業的合資企業。生產於汽車空壓縮機系統。三電貝爾牌汽車空壓縮機最大的特點就是環保，價格合理。目前，三電貝爾品牌已成為SAIC、一汽、奇瑞等汽車製造企業的汽車空壓縮機供應品牌。

以上是邊肖汽車向朋友簡要介紹的電動車空壓縮機。車內有多少空壓縮機？今天，汽車小系列的簡介到此結束。根據工作方式的不同，大多數壓縮機可以包括往復式壓縮機和旋轉式壓縮機。常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋葉式和渦旋式。希望汽車小編的簡介能為你解決問題。想了解更多汽車小系列。

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