A. 這是冷櫃壓縮機回氣管結霜嗎轉十幾分鍾停十分鍾。才兩年多的星星sd/sc328JY雪糕冷櫃
是的，現在室外氣溫低，回氣管結霜。轉十幾分鍾停十分鍾是正常運轉。
B. 壓縮機結霜是什麼原因
空調壓縮機結霜最大的原因是吸氣帶液了，液體在壓縮機內蒸發吸收熱量導致溫度很低，才使壓縮機表面結霜。壓縮機運轉時電機會發熱，如果不帶液是不可能結霜的。
原理都一樣，根據蒸發溫度的不同，一般壓縮及的蒸發溫度在低於-10度的蒸發溫度的時候， 回氣管路上都會結霜。蒸發溫度-10不考慮管路損失的情況下，壓縮機回氣管內的溫度是-10度，考慮傳熱溫差7度，也就是說銅管表面的溫度是0度以下，水在零度以下就會結冰。空調壓縮機他能不結霜么？通常回氣管都包有保溫層。這個厚度就是根據蒸發溫度計算出來的。
空調壓縮機結霜的原因這樣有下面幾個方面：
①：由於冷媒的流量特少，將導致冷媒自流出節流閥後端後第一個可膨脹空間就開始膨脹，大多看見膨脹閥後端分液頭結霜往往是由於缺氟或膨脹閥流量不夠造成的，過少了冷媒膨脹不會利用到全部的蒸發器面積，只會在蒸發器局部形成低溫，部分區域由於冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現蒸發器結霜現象，局部結霜以後，由於在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低，冷媒膨脹便轉移到其他區域，逐漸的出現整個蒸發器結霜或結冰現象，整個蒸發器形成隔熱層，於是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。
②：由於冷媒量偏少，蒸發器蒸發壓力低導致蒸發溫度低，也會逐步導致蒸發器結露形成隔熱層而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。
空調壓縮機結霜的主要原因分析
1、製冷劑充注量不足，會從蒸發器一直結到壓縮機上。
2、製冷劑充注量太多，占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體隨之增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
3、由於外部原因製冷劑在蒸發器蒸發不足甚至不蒸發，此時會嚴重結霜，甚至造成濕壓縮。
4、中央空調回風不足或者空調箱過濾網嚴重堵塞，冷水機組主機壓機回氣管會結霜，排氣溫度也很低。
C. 冰箱壓縮機加氟加好低壓管多少時間結霜
加好氟以後低壓管是冷的，但是不能有結霜情況，似有露水似沒有露水是最合適的，如果結霜則表示是氟加多了。
/相關知識科普：
1、冰箱加氟一定要適度，如果加氟多了，壓縮機上會結霜，會減短壓縮機的壽命，嚴重的導致壓縮機不能啟動,因為壓縮機裡面壓力太大，壓縮機產生了自我保護,只有看到壓縮機回氣管結霜才是正常的，如果冰箱加氟加少了，回氣管上沒上霜，製冷沒有明顯效果，達不到設定的溫度，壓縮機會一直工作，不停機導致壓縮機過熱而保護，也會影響壓縮機壽命。
2、經檢測是高壓迴路漏,接個壓力表測量高壓,因為600A製冷劑加氟後低壓口都是負壓，加多了不方便放掉,接高壓能通過運行時候壓力值估算大概加到多少氟利昂就可碧春以了，接表還能自排，打開過濾器端三通閥,自排抽真空，為了干凈點再在三通上接壓縮機外抽,抽真空效果好。
3、如果溫度表讀數沒到零下20度而且冷藏室結霜了，說明加氟利昂加多了悔橋耐，如果溫度表顯示零下30度左右，一般這個時候冷藏溫度下不來或消配者降溫速度慢，這是加氟利昂偏少了點。
D. 壓縮機高壓管不熱,回氣管結冰怎麼回事
一、製冷壓縮機回氣口結霜的原因和影響
1、製冷壓縮機的回氣口結霜本身是一個非常正常的情況。結霜不會馬上就對製冷系統造成危害。如果只是輕微結霜就不用處理，悔鍵如果結霜嚴重則必須要先弄清楚原因然後在針對性的處理。那麼具體有哪些原因呢？
2、製冷壓縮機回氣口結霜主要是由於回氣溫度過低造成的，那麼回氣溫度低有什麼表現，又是哪些原因導致的呢？
a、製冷壓縮機的回氣溫度低主要表現為系統的回氣壓力低或者是同等容積條件下冷媒量太高，主要是因為流經蒸發器的製冷劑無法完全吸收膨脹到預定壓力所產生的熱量；
b、具體原因主碧笑巧要有兩個：（1）、節流閥內液態製冷升散劑的供應量正常，但是蒸發器卻無法正常吸熱；（2）、蒸發器自身吸熱正常，但是節流閥內製冷劑的流量太大了；
二、製冷劑偏少造成壓縮機回氣結霜的具體原因
製冷劑偏少主要包含兩個方面，一是系統內製冷劑的流量偏小；二是系統內本身製冷劑不足；
E. 製冷壓縮機為什麼吸氣管斷續結霜
1.正常製冷情況下吸氣管是涼的，空氣濕度大時會有凝露不會結霜，但每個機器的工況不同，製冷溫度達到設定溫度後壓縮機停機時會有個別的回霜現象（掛霜不靠近壓縮機），不過隨即化掉了，這個也屬於正常，一般回霜10CM左右。
2.隨冰箱使用時間變長，管路出現微量臟堵時回氣管（就是吸氣管）也會出現結霜，這個是在製冷壓縮機工作的情況下出現，如果不是很嚴重可以繼續用，就是有些費電。
3.再有出現這種情況就是修理過的冰箱，由於製冷劑充加不合理，或是管路長度改動導致製冷工況改變。
F. 冰箱壓縮機不停機，回氣管結霜
1、可能是因為冷媒量太少了，然後導致蒸發器蒸發的壓力很低，造成蒸發的問題，使得蒸發器結霜，然後慢慢的轉移到了壓縮機回氣管結霜。2、或者是因為蒸發器本身出現了故障的問題，因此不能正常的進行吸熱，然後壓力過低，導致壓縮機的逐步向蒸發器方向結霜。3、又或者是因為家裡面的冰箱使用的時間很長了，所以出現了老化或者故障的狀況。
/建議解決的方法：
1、首先調節一下熱氣旁通閥，具體的步驟也很簡單，打開熱氣旁通閥後部的蓋子，然後使用扳手，在順時針的方向扭動著裡面的螺母，在扭動的時候不要太快，要仔細的觀察一下結霜的情況，然後再看調整到什麼程度，差不多就可以停止了。
2、或者是調高冷凝風扇的起跳壓力，首先要找到壓力的開關，然後拆掉壓力開花上的固定小片，在順時針旋轉，在操作的過程中也是慢慢的進行，然後觀察情況再做下一步的打算，以上的兩種辦法還算簡單，如果是在不行的了，可以找懂電工方面的朋友來幫助你完成。
G. 冰機回氣管結霜
1、可能是冰轎腔機冷媒量偏少了；2、可能是冰機蒸發器發生了故障；3、可能是冰機的膨脹閥壓力有點偏低了導致的回氣管結霜。
/建議解決方法：
1、由於冷媒量偏少，蒸發皿蒸發壓力低導致蒸發溫度低，也會逐步導致蒸發器結露形成的隔熱層而將膨脹點轉移至壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。如果氟量正常或是偏多，同時如果出現比如冷凝換熱過量之類的情況導致高壓壓力偏低，那麼同等的容積之下節流閥前端的冷媒將體現出壓力偏低和質量偏高的情況。
2、蒸發器不能正常吸收熱量，或是蒸發器產生的冷量無法被帶走。表象為回液的溫度及壓力正常或者略偏低，由壓縮機回氣口開始逐步向蒸發器方向結霜，時間長後自壓縮機回氣口至蒸發器和節流閥至蒸發器區段全部結冰，出現低壓。
3、在初始節流閥開度下流經節流閥的冷媒液體質量會比正常要多汪隱，所需要的從蒸發器吸收的熱量也會偏多一點，如果從蒸發器不能夠完全吸收相應的熱量，將導致壓困帆廳縮機的回氣管溫度偏低。同時由於節流閥前端壓力偏低，節流閥後端壓力也會偏低的，如果這個冰箱回氣管系統是用的膨脹閥，相比正常的狀態開度不會做出太大的調整，那麼將維持的低壓情況直到壓縮機回氣結霜，這樣貌似缺氟現象回氣管溫低導致結霜。
H. 冰櫃回氣管一會結霜一會化霜
1、冰櫃神鋒壓縮機剛啟動的時候，壓縮機吸氣管路中的冷媒壓力很低，相應的溫度很低，此時周圍環境空氣中的水蒸氣會在吸氣管外表面凝結成霜，而當壓縮機運轉一段時間後，吸氣管溫度有所升高，也就只有凝露而不會有霜了。2、製冷劑加多了，不會影響使用。
/建議解決方法：
1、日常使用冰櫃過程中，定期給冰櫃斷電除冰除霜有利於改善念吵這種狀況。
2、冰櫃壓縮排氣管出現一會結霜一會化霜游高晌的問題少有發生，很不正常，必需停機確認並進行檢修。3、冰櫃壓縮機上有兩條連接銅管，一條是較小的排氣管，一條是較大的吸氣管，吸氣管是吸取低溫低壓氟製冷劑氣體回來，進行壓縮後使氟變成高溫高壓氣體，由排氣管排出，所以，冰櫃壓縮機排氣管的表面是熱的，是不會出現結霜或化霜的。4、如果發生在壓縮機的吸氣管上的一會結霜一會化霜，而不是發生在排氣管上，這因為吸氣管是壓縮機吸取溫度較低氟製冷劑氣體回來，所以會在它的表面會出現結霜現象（如果它上面的保溫層脫落了），這是正常的，因為（冰櫃在製冷時）壓縮機運行時會出現結霜，（冰櫃溫度達到，不需製冷時）壓縮機停止運行時會出現化霜。
I. 冰箱壓縮機回氣管結霜
製冷系統壓縮局圓機鄭桐回氣喊臘坦口結霜是製冷系統中一個很常見的現象，一般狀況下不會馬上形成系統問題，而且細微的結霜一般不用處理。假如結霜現象比較嚴重，那麼首先需要搞清結霜緣由。回氣口結霜說明壓縮機回氣溫度過低，那麼什麼情況會導致壓縮機回氣氣體溫度過低呢？
J. 空調回氣管結冰誰知道是因為什麼
空調回氣管結霜—空調回氣管結霜原因分析
1、正常的結霜。空調器在開始運行時，由於冷凝溫度和冷凝壓力都較低，毛細管供液量低於正常值，使蒸發壓力隨之降低，因此引起低壓供液管出現結霜現象。但這種結霜到融化只是一個短衫燃暫過程，一般在壓縮機運行後就開始結霜，5分鍾內整個結霜融化過程全部結束，空調器進入正常運轉。
2、缺氟。空調器缺少製冷劑時，低壓供液管會出現結霜現象，這是一種典型的故障現象。此種現象表現於從空調器開始運轉，低壓供液管就開始結霜，而且當壓縮機運轉10多分鍾後還不消失。引起缺氟的原因，對於使用多年的空調器，可能是正常現象，只要添加製冷劑就可以了。對於才使用兩三年或剛安數納裝不久就出現缺氟現象，則是製冷系統泄漏所致。
3、製冷系統局部堵塞。堵塞點一般在過濾器出口或毛細薯塌沒管進口比較多見。由於系統內發生局部堵塞而產生節流效應，使節流後的壓力低於空調工作的正常值，引起供液管結霜。