① 天然氣壓縮機為什麼會出現軟啟動故障
可能軟啟動器發生軟體程序錯誤或者硬體故障。。。這個必須返廠維修檢測才可以確定
② 天然氣壓縮機軟啟動故障怎麼解除
先看控制櫃里軟啟動該裝置是否故障，如顯示正枯戚常，比沒孝陵較後排LED燈是否一樣。然後檢查壓縮機是否有憋氣，如果還不行，就換慎腔軟啟動裝置把，估計2~3萬。
③ 天然氣壓縮機運動機構發生響異常怎麼辦
停機，檢查氣閥、活塞及活塞環，如果沒有問判磨察題檢掘茄查連桿大頭瓦和小頭襯套，查出異響原因才能再次起機，祝好游野運
④ 天然氣壓縮機B電機軟啟動故障什麼意思,求助
感應電機（電動機的主流）有個缺點：起動電流大、起動力矩小。為克服這個缺圓埋晌點，增加一塊電子元件板串聯在電動機主迴路中，叫軟啟動板，即可實現軟啟動：起動電流就減小了。現在，液彎兩台天然氣壓縮機的電動機之一，B電動機的軟啟動板壞了，不能實現B電動機的軟啟動或根本上電不工作，換上同橘鋒樣規格的新軟啟動板就好了。
⑤ 空氣壓縮機不運轉怎麼回事
1.空壓機長時間超負荷運轉
空壓機長時間超負荷運轉造成轉子齒面和軸承疲勞損壞卡死軸。這種情況可能性不大，但是發生這種情況的原因在於，該空壓機其排氣壓衡孝力最高只達到了1.9MPa，低於空壓機設計的最高排氣壓力2.5MPa，也低於為保護空壓機咐肆稿而在該機微電腦上設定的最高停機排氣壓力2.1MPa。而且在外方技術人員走後，該機運行時其排氣壓力一直未能達到在正常運轉時工藝上要求應達到的排氣壓力1.9MPa，一般都在1.6MPa以下，所雹裂以不存在超負荷
運轉。
2.空壓機潤滑油變質
空壓機潤滑油變質造成空壓機潤滑效果不好，引起陰、陽轉子及軸承過度磨損至損壞並卡死軸。所以，我們在選擇潤滑油的時候一定要選擇質量認證的
3.空壓機潤滑油管路堵塞
空壓機潤滑油管路堵塞也會造成空壓機缺油，引起陰、陽轉子及軸承溫度過高而損壞抱死。出現這種情況，我們可以在空壓機微電腦上設定了潤滑油液位、油壓及過濾器壓差等參數，如果出現上述情況會自動停機以保護空壓機。
4.空壓機啟動時進入大量丙烷液體
空壓機啟機時進入了大量的內烷液體，陰、陽轉子間產生強烈撞擊，也會造成陰、陽轉子軸彎曲或轉子齒面及軸承損壞使其無法轉動。如果操作人員不嚴格按照操作規程操作空壓機，會造成這種情況發生。
5.空壓機多次帶液啟機
空壓機如果多次帶液啟機也會造成空壓機陰、陽轉子齒面疲勞損傷脫落卡死軸。空壓機在帶液不多情況下啟機，不會出現第4條情況，但如果多次帶液啟機就可能造成這種情況發生。
6.操作原因
操作工不嚴格按照操作規程操作空壓機，在啟動空壓機前未認真檢查空壓機，如閥門是否開啟、准備工作是否做好等，啟機後在潤滑油溫度未達到30度，以上就會對空壓機快速載入，加速陰、陽轉子齒面和軸承磨損。當磨損達到一定程度就會損壞齒面和軸承，造成轉子轉不動。
⑥ 天然氣壓縮機水泵為返回狀態是什麼故障
天然氣壓縮機水泵為返回狀態故障賣肢解決方法如下：
1、檢查當前級的排氣和進氣壓力隱鋒和後一級進氣閥活塞環泄，需要更換氣閥或者調整排氣進氣壓力更換活塞環檢查管路是否通暢；
2、排氣量不達標可能是氣閥漏氣、填料泄露、氣缸余隙容積過大這些主要原因是容易造成的；
3、排氣溫灶配晌度過高可能是排氣閥、冷卻效果不良或者進氣溫度超過規定值，需要更換排氣閥或者提升冷卻效果。
⑦ 壓縮機不能啟動的原因
空運行過程中，如果系統壓力異常，會影響壓縮機的工作。在判斷空調節系統壓力是否正常時，可以空蘆凱使用空調節灌裝機檢查系統壓力。此時，如果發現空調節系統在靜止狀態下的上下嘩隱壓力與正常值的比較正常，則可以排除空調節壓縮機因製冷劑不足而不啟動。
汽車空的電磁離合器實際上是汽車發動機和空壓縮機之間的動力傳遞裝置，汽車空壓縮機通過電磁離合器由發動機驅動。通常汽車的空可調斗喚電磁離合器是由線圈總成、主動盤總成和皮帶輪總成組成。另外，雖然車上的空可調電磁離合器也可以說是典型的機電一體化產品，但是如果空可調系統的壓力過高，就會損壞空可調電磁離合器的線圈，因為如果驅動壓縮機運轉的阻力過大，就會超過電磁線圈的電磁吸引力，導致離合器的主動盤和被動盤之間產生摩擦。目前日本高村離合器株式會社可以說是汽車空電磁離合器發展勢頭最好的公司。除此之外，它還是行業標準的制定者，也是這個行業的領導者。
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⑧ 天燃氣壓縮機一啟動漏電保護器跳閘是什麼原因
天燃氣壓縮機一啟動漏電保護器跳閘是設備或者線路漏電引起的。
漏電開關不能正常合閘：
1、檢州中查漏電開關復位按鈕是否復位。按復位按鈕後可以正常合閘。
2、檢查漏電開關接線是否正確。卜跡改不正確並重新接線。
3、型判檢查漏電開關負荷側的線路絕緣，如果短路接地，需要排除故障後才能正常合閘。
⑨ 空氣能壓縮機啟動不了是什麼問題
空氣能壓縮機啟動不了的問題：
（1）供電量不足導致壓機啟動不起來，電流過大熱保。
（2）線路的輸入功率過細和老化。
（3）就是有缺相或少零線造成測量220V，實際用電壓不夠。
（4）空壓機帶壓啟動，打開後減荷閥被卡死了。檢查確認電磁閥是歲慎脊常開就需更換減荷閥電磁閥是常閉的就需更換電磁閥。
空氣壓縮機（空壓機）的種類很多。
1、按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。空壓機分類
2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。
3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。
4、按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為：固定式、移動式、封閉式。
活塞式空氣壓縮機
容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。
活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內做往復運動。
回轉式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。
滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動孝歷。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。
液體-活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然後將氣體排出。
羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機，在乎滲其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，並將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。
——是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮並排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，採用最新型數控磨床內部製造， 並配合在線激光技術，確保製造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和乾燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。
速度型壓縮機——是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或迴流器擋板上。《螺桿式空壓機運行及維護技術問答》詳見中國電力出版社一書。
離心式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉葉輪（葉片通常在側面）使氣體加速。主氣流是徑向的。
軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。
混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。
噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然後在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。
⑩ 求天然氣壓縮機操作和維修說明
（一）氣閥故障
壓縮機氣閥工作不正常(閥片、彈簧損壞)，會導致氣體壓力、溫度發生變化。比如某一級吸氣閥泄露，會使前一級排氣壓力升高，該級排氣溫度升高。如果排氣閥泄露，會使該級的排氣壓力及溫度升高，氣閥故障可以從下列原因分析查找予以消除：（1）氣閥松動墊片不能密封；（2）氣閥螺栓松動；（3）閥門、閥座密封面損壞；（4）閥片、彈簧損壞等；
如果在檢查氣閥時發現任何元件或元件的一部分(彈簧等)丟失，必須檢查是否掉入汽缸，如果沒有取出會損壞其它零件，另外由於閥片、彈簧是氣閥的易損件，所以建議經常更換，非常有必要經常檢查氣閥，在其工作一段時間後，觀察閥片和彈簧確定它們是否可以再用。
（二）測量儀表
測量儀表不靈敏，就不能正確顯示出情況，機器的運轉就失去了控制，這是非常危險的，而且也是絕對不允許的，因此，定期校檢或更換檢測儀表。
（三）安全閥
安全閥如果失靈,當壓縮機超載時不能卸荷，易造成重大事故，未到規定的壓力而卸壓則影響正常使用,因此對安全閥進行檢修、調節、更換。