Ⅰ 摩托車壓縮比是什麼
1.摩托車的壓縮比是指氣體壓縮前後的容積比,即氣缸總容積與燃燒室容積的比值,稱為壓縮比。
2.壓縮比是指活塞在氣缸內運動時,氣缸內氣體的最大體陵敗積與最小體積之比。
3.氣缸中氣體的寬汪悶體積在活塞的最低點最大,在慎彎活塞的最高點最小。前者稱為氣缸總容積,後者稱為氣缸燃燒室容積。
4.摩托車是由汽油發動機驅動的兩輪或三輪車。前輪手動操作,輕便靈活,速度快。廣泛用於巡邏、客貨運輸等。它也被用作運動器材。
5.從廣義上講,摩托車分為街車、公路賽車、越野摩托車、巡航車、旅行車等等。
Ⅱ 請問老師,踏板摩托壓縮比如何才能量出它的比呢
用普通方法不太好測量,壓縮比的參數一般在隨車的說明書時給出了。
發動機的壓縮比是氣缸總容積與燃燒室容積之比,氣缸讓稿宏總容積就是該發動機的排氣量,它是活塞在下止點時氣缸內的總容積,燃燒室容積是活塞在上止點時氣缸內的容積,在已知氣缸總容積的情況下,如果知道缸徑和行程,就可以計算出活塞在下止點和上止點之間的容積,再用總容積(排量)-活塞在下止點和上止點之間的容積,就可以計算出燃燒室容積,然後用氣缸總容積/燃燒室坦冊容積,就可以敬世計算出壓縮比了。如果不知道缸徑和行程,就沒辦法計算,或者要拆下缸蓋來自己測量缸徑和行程,然後再計算了。
Ⅲ 摩托車壓縮比是怎麼一回事 看完你就知道了
1、摩托車壓縮比的意思是說:氣體壓縮前的容積與氣體壓縮後的容積之比,即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。
2、壓縮比是發動機中一個非常重要的概念,壓縮比表示了氣體的壓縮程度,它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮後的容積之比,即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。通常汽油機的壓縮比為6—10。
3、再簡單點說就是當活塞在下死點時氣缸內容積與活塞在上死點時氣缸內容積的比值。一般來說,壓縮比越大,動力越大,但並不是壓縮比越大越好,因為汽油發動機的壓縮比過大會出現爆燃等不正常燃燒現象。所以,汽油發動機的壓縮包通常控制在10左右最好。
Ⅳ 怎樣測摩托車壓縮比
要測量壓縮比只能拆下氣缸頭及氣缸體,首先要知道活塞的行程,缸徑,然後計算出工作容積,再測量缸頭燃燒室容積,壓縮比=工作總容積除以燃燒室容積;
在這當中由於活塞頂部不可能完全到達缸體上平面,所以在計算工作總容積時得加上活塞距離缸體上平面部份的容積。
Ⅳ 摩托車壓縮比怎麼算,
壓縮比是發動機的氣缸總容積與燃燒室容積之比,也就是活塞在下止點時的氣缸容積,與活塞在上止點時的氣缸容積之比,已知缸徑65.5毫米,行程49.5毫米,這些條件只能計算出氣缸總容積,算不出燃燒室容積,這樣也就算不出壓縮比了。壓縮比是發動機的基本參數,在隨車的說明書等手續中都有,象這種排量的發動機,一般壓縮比不會超過9.5:1。
Ⅵ 1、摩托車的氣缸壓縮比是如何計算的單位表示是什麼
壓縮比是發動機的氣缸總容積與燃燒室容積之比,也就是活塞在下止點時的氣缸容積,與活塞在上止點時的氣缸容積之比,已知缸徑65.5毫米,行程49.5毫米,這些條件只能計算出氣缸總容積,算不出燃燒室容積,這樣也就算不出壓縮比了。壓縮比是發動機的基本參數,在隨車的說明書等手續中都有,象這種排量的發動機,一般壓縮比不會超過9.5:1。
Ⅶ 125cc太子摩托車的壓縮比在哪裡看
摩托車發動機及整車上,一般是都不運啟標發動機壓縮比的,發動機的壓縮比這個參數,要在說明書、合格證或是相關車型公告旁哪如信息等才能查到。另外也有一些摩托車用的發動機是與其他車型的發動機一樣的,這樣的也可緩帆以參考其他同類機型的參數信息。
Ⅷ 摩托車發動機壓縮比怎樣測量
要測量壓縮比只能拆下氣缸頭及氣缸體,首先要知道活塞的行程,缸徑,然後計算出工作容積,再測量缸頭燃燒室容積,壓縮比=工作總容積除以燃燒室容積,你可以試試,在這當中由於活塞頂部不可能完全到達缸體上平面,所以在計算工作總容積時得加上活塞距離缸體上平面部份的容積。希望對你有幫助。
Ⅸ 摩托車發動機壓縮比究竟是什麼意思
壓縮比是摩托車氣缸總容積和燃燒室總容積的一個比例,一般來說壓縮比高的發動機,爆發力更強,同等排量壓縮比高的車加速更好,並且有可能油耗更低,壓縮比高的車對汽油的標號也高,這也是為什麼不同摩托車要加不同汽油的原因。
摩托車氣門是發動機氣缸的閥門,作用是像發動機輸送混合燃料和排除廢棄。一般來說摩托車有2氣門,3氣門,4氣門,氣門數量越多,進氣和排氣的效率就越好。
(9)如何看摩托車壓縮比擴展閱讀:
注意事項:
1、安全頭盔:騎摩托車的時候是一定要帶上頭盔的,不戴頭盔一來交警叔叔看到會罰的,二來安全性也沒有保證。
2、騎摩托車的時候一定不能超速,騎摩托車發生交通事故的很多原因就是因為超速,所以說為了安全,千萬別超速,要慢行。
3、盡可能不載人:騎摩托車的時候盡可能不要帶著別人行駛,更不要一下子帶好幾個人,這樣是非常危險的,一旦發生緊急情況,連反應的時間都沒有。
Ⅹ 摩托車壓縮比怎麼看 求高手
摩托車的壓縮比是指活塞在下止點時氣缸容積,與活塞在上止點時燃燒室容積之比,這個比值是看不出來的,只能通過發動機的參數來了解,壓縮比越高的發動機,越是需要使用高標號汽油。