❶ 垃圾壓縮機的垃圾壓縮儲存機工作原理
(一)、結構特點 1.雙層密閉結構:內層為不銹鋼儲存桶體,完全抗腐蝕,堅固耐用。 2.容積變化呈軸向線性變化,容積選擇自如。 3.自動傾倒投入、自動排出垃圾。
(二)、功能與優點 1.具有破袋、壓縮增容功能、減少垃圾清運次數,可直接降低清運費用。 2.自動消毒除臭,無蚊蠅、蟲害及病菌傳染。 3.操作簡便,自動投入→壓縮→儲存→排出清運等一系列動作,完全自動化,清運人員不接觸垃圾,安全又衛生。 4.雙重密閉結構,垃圾完全封閉儲存,污水不外溢;完全避免蚊、蠅、鼠類等 病媒的滋生,確保環境清潔。 5.可二十四小時自動控制,無需專人管理,節省人工費用。 6.一般生活垃圾混合處理壓縮能力大約為3:1。 7.採用密閉儲存方式,無發生火災之虞。 8.設備可設置於任何地點,能有效利用空間。 9.清運過程迅速方便,司機一人即可操作。 10.佔地面積小,整套設備只需10-16平方米,基建費用少,約為現行垃圾樓的二分之一。
(三)、使用場所 社區、大廈、醫院、學校、機關、商場、賓館、車站、機場……等產生大量垃圾的相關場所。所以,其適用范圍非常廣泛;以其容量大的特點,它可以是一個垃圾箱兼垃圾中轉站,在一定的輻射半徑區域內,它就是一個標準的垃圾中轉站。
(四)、主機的主要規格(詳見附件) 生活小區可按每200戶1立方米的標准選擇儲存機的型號。(五)、經濟性分析從經濟角度來看,以CT-12為例:容積:12立方米;垃圾重量:7200kg;功率:9kw;壓縮比約為3:1。按200戶/1立方米計算,12立方米機可供2400戶的社區使用; 1. 減少大量人工及費用。 2. 減少清運費用。(壓縮運輸) 3. 減少渣土處理費。 4. 減少佔地面積,使得有限的空間充分利用。(佔地面積是垃圾樓的1/4-1/5)容量:相當於一座20立方米的垃圾中轉站。 可配合後裝式垃圾運輸車使用,運送一次的量相當於現有垃圾中轉站2-3次的運量,大大降低了垃圾清運成本。以上數據為正常使用狀態下的平均數據,實際情況與各個垃圾站的使用頻率有關。(綜合數據對比表如附件)
(六)、使用壽命及售後服務承諾 1.使用壽命為十年以上。 2.電器系統一年內免費維修及維護。 3.對整套設備提供終身服務。
❷ 垂直式垃圾壓縮設備的作業流程什麼
垂直式垃圾壓縮設備作業流程,如下:
●垃圾卸料
人力三輪車,手推車,電動三輪車,側裝式垃圾車,勾臂式垃圾車等小型垃圾運輸車到站後可將垃圾直接傾倒於垃圾中轉站壓縮箱體裡面;
●垃圾壓縮
壓縮箱體裝滿垃圾後,操作壓縮油缸按鈕,由壓縮油缸帶動壓頭向下運動壓縮垃圾,壓縮力可達100噸,保壓10秒鍾後,向上運動並復位;
●二次向壓縮箱裝料
壓頭運動到上部復位後,散裝垃圾運輸車繼續向垃圾壓縮箱體裡面卸料;
等垃圾壓縮箱再次裝滿後,操作壓縮油缸按鈕,進行垃圾壓縮,直到把垃圾壓滿壓實;一般兩到三次就能壓縮完成一塊垃圾,體積為4.16立方米,重量約4噸;
●垃圾塊寄存
當一塊垃圾壓好後,操作中閘門油缸按鈕,升起中閘門,然後操作推塊油缸,由推塊油缸推動推鏟將壓縮好的垃圾塊推入垃圾儲存箱;
●壓縮二塊垃圾
一塊垃圾寄存好後,退回推鏟,操作中閘門按鈕,落下中閘門,按以上程序壓縮二塊垃圾;
●垃圾塊裝車
二塊垃圾壓好後,操作壓縮油缸,將壓頭下行到掛箱位置,此位置由行程開關控制,准確可靠;然後操作掛箱油缸按鈕,掛箱油缸帶動掛箱銷軸伸出到吊耳內,由壓縮油缸將壓縮箱整體提起到裝車高度;密閉式垃圾運輸車車廂與壓縮箱對接後,操作前閘門和中閘門油缸按鈕,將閘門升起到高位置,然後操作裝車按鈕,由推塊油缸推動推鏟,將兩塊垃圾一起裝車。
❸ 垂直壓縮垃圾中轉站和水平壓縮站有什麼區別
中廣網銀川8月11日消息
昨日,投資2250萬元的銀川市西夏區垃圾中轉站順利完工,現已進入調試控制系統階段,計劃於本月中旬試運行。
西夏區垃圾轉運站生產區由壓裝車間、引橋和成套垃圾壓裝設備組成。垃圾壓縮裝置採用全自動液壓集中控制,並設有自動連鎖、攝像監視、聲光訊號報警和交通指揮系統等,該系統的先進性和運行管理達到國內先進水平,在西北五省區處於領先地位。該中轉站還投資200多萬元購置了4輛裝載能力達15噸的垃圾轉運車,此車可直接與垃圾壓裝口對接,通過液壓裝置在密封車廂內便可將垃圾直接進行壓縮,而壓縮產生的廢液通過專門排水口排出。
佔地40畝的西夏區垃圾中轉站項目屬於銀川市城市生活垃圾衛生填埋項目的配套設施,日處理生活垃圾300噸。垃圾收集范圍東至滿城街、南至六盤山路、西至沿山路、北至賀蘭山路,服務面積36平方公里。該垃圾中轉站建成後,西夏區和金風區西部的生活垃圾將不再通過八里橋中轉站而直接運往河東垃圾填埋場,從而大大降低垃圾轉運成本,避免了轉運途中給環境帶來的二次污染。(記者
王曉琪)
❹ 城市生活垃圾到轉運站後怎麼處理
垃圾中轉站主要作用是為了將各種生活垃圾進行壓縮處理,然後將垃圾體積降低,減少垃圾清運次數。用在垃圾生產地至垃圾處理廠所設的垃圾轉運站。
垃圾中轉站將垃圾壓縮,壓縮後體積縮小、密度增大、減少外運次數、降低清運費用。垃圾轉運站適用於城鎮生活垃圾的儲存、壓縮和轉運,通常可設置在靠近街道及居民生後小區內,是當今生後垃圾處理的理想設備。
垃圾中轉站分大型、中型、小型,大型垃圾轉運站一般用在城市垃圾收集、中型垃圾轉運站可以用在縣城、人口較多的鄉鎮、小型垃圾轉運站一般用在鄉鎮、或較大的村莊。
垃圾中轉站用的垃圾壓縮設備分為幾種不同型號,常見的有四種:地埋水平式、垂直式、移動式、分體式,根據處理垃圾的量的不同,選擇的型號不同。
地埋式垃圾壓縮機和移動式垃圾壓縮機日處理量一般40-80t左右。應用在各公共場所、生活小區、集貿市場、學校、公園、車站、景區、機關、企事業單位、部隊等。不用建垃圾房,減少成本。
垂直式垃圾壓縮機日處理量80-100t左右,也用在小型垃圾中轉站,常用區域鄉鎮、縣城裡、城市片區、或幾個社區、小區集中使用。
分體式垃圾壓縮機日處理量在150-300t左右,用在中、大型垃圾中轉站,應用廣泛。
❺ 垃圾轉運站壓縮機一般有多少千瓦
主要看壓縮轉運站每日處理量是多少,只能給你個區間值
壓縮後垃圾密度500-900KG/m³
電機功率Kw10-120KW
電源電壓V380
❻ 大型小區建立壓縮垃圾站,對小區居民有多大的影響和污染
有很大影響:一是作業機器噪音污染,機器在作業過程中產生的音波直接影響居民的正常休息。二是環境污染,垃圾壓縮機在擠壓生活垃圾過程中不可避免的向外排泄污水、污氣,污水長期沉澱於地下後形成永久性污染源幾十年都無法清除。三是視覺污染,小區配套的垃圾房是需要市政統一規劃、統一設計、統一外觀的,並且明確為密閉結構(有門、不能有窗戶),可配置垃圾壓縮車的垃圾房是無法做到密閉結構的,並且其體積巨大,嚴重影響小區整體美觀和生活感受。四是具有垃圾壓縮車的垃圾房已經不再是垃圾房的范疇之內了,可以稱之為垃圾中轉站,他的作用是將小區及小區周邊垃圾房內的生活垃圾統一壓縮處理後直接由封閉式垃圾車一站式拉到垃圾處理廠,其作用已經遠遠大於小區生活配套設施垃圾房的作用了。
❼ 垃圾中轉站壓縮脫水要多大的壓力
垃圾中轉站壓縮脫水的壓力一般在45T(噸)-100T(噸)左右。這種壓力一般適用於日常生活垃圾,脫水效果也特別好,可以把垃圾壓縮成塊。
四柱整體提升垂直式垃圾壓縮機
❽ 地埋式垃圾站的地埋式垃圾站工作原理
地埋式垃圾站是用混凝土元件建在地下,包括離合式壓縮機和4個30 立方米的收集箱,其中一個收集箱持續性的連接壓縮機,保證垃圾站能夠連續工作。垃圾運送車可以一次性運送3個收集箱到回收站或者垃圾填埋場。
中宇環保研發的地埋式垃圾壓縮機採用地斗式收集口將收集來的鬆散生活垃圾傾倒到主機壓縮腔中,利用液壓壓縮技術,對垃圾進行壓縮減容,將垃圾直接壓入封閉式的垃圾箱內,經壓縮後垃圾體積縮小,密度增大,提高運載量,再用密封廂自卸式運輸車轉運。該機垃圾處理能力大,同時垃圾在壓縮、轉運過程中不會產生二次污染,可適用於大中型小區和環衛系統對生活垃圾收集轉運。該地埋式垃圾壓縮機具有佔地面積小、使用成本低、污染少、雜訊低、自動化程度高、操作簡單、設備利用率高、工人勞動強度低等特點;該機結構緊湊,佔地面積小、投資少見效快,是建設節約型、創新型、環保型社會的發展方向,是城市環衛部門日前一種先進、可靠、實用的生活垃圾中轉設備。
當空的收集箱被放回垃圾站時,在前邊的起重台被升起,然後其它的能夠依次被放回到軌道上. 這個系統使回想起槍械的彈夾裝置收集箱能夠沿著軌道向同一個方向移動,空的那個被放置中間連接壓縮機,滿的被移開。在壓縮機的兩邊有3個位置放置收集箱露在地面的部分僅僅是一個投放口的頂部,垃圾站是根據環境的需要而設計的. 例如,只有起重台的蓋子能夠被看見壓縮機和收集箱被放置在地下,冬暖夏涼,這種方法不僅降低了因為天氣條件引起的麻煩,也避免了異味地埋式垃圾站是一個現代化的垃圾填埋場式的垃圾站,垃圾能夠被儲存,再填充,然後再進一步的運輸,它是一個即便宜又干凈的方法去代替垃圾填埋場從而減少填埋場的數量即美觀又無異味的垃圾站可以被放置在建築群附近從而降低運輸的費用。
❾ 垃圾壓縮機
看你的系統,負荷選擇。