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壓縮機工作電路

發布時間:2023-05-19 13:22:12

1. 空調壓縮機不啟動有哪些維修方法 空調壓縮機工作原理

一、空調壓縮機工作原理

1、空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。工作迴路中分蒸發區和冷凝區,室內機和室外機分別屬於高壓或低壓區。壓縮緩畢枯機一般裝在室外中,壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮機後送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱能到空氣中,製冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。

製冷劑再從高壓區流向低壓區,經過毛細管噴射到蒸發器中,壓力驟降,液態製冷劑立即變成氣態,通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,機器不斷工作,就不斷把低壓區一端的熱能吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中,起到調節氣溫的作用。

2、空調在作製冷運行時,低溫低壓的製冷劑氣體被壓縮機吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體,高溫高壓的製冷劑氣體在室外換熱氣中放熱變成中溫高壓的液體,中溫高壓的液體再經過節流部件節流降壓後變成低溫低壓的液體,低溫低壓的液體製冷劑在室內換熱氣中吸熱蒸發後變成低溫低壓的氣體,然後進入壓縮機壓縮,往復循環。

3、壓縮機是製冷系統的心臟,無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要空壓縮機這個重要的環節來做保障!製冷壓縮機種類和形式很多,根據原理可分為容積型和速度型兩類,其中容積式是最為普遍的。

二、空調壓縮機不啟動的維修方法

1、首先剖析空調系統的壓力能否正常。用空調加註機對系統的壓力停止檢查,發現空調系統靜態時上下壓和正常值相比一切正常。這樣根本掃除短少製冷劑形成空調不工作的緣由。

2、檢查空調系統緊縮機工作線路能否正常。檢查蓄電池正極一發起機艙內F9保險絲一BSI智能控制盒一空調緊縮機一接地,這一線路正常。繼續檢查蓄電池正極一座艙內保險絲一BSI一空調緊縮機一接地,這條線路也正常。

3、檢查空調系統壓力開關能否正常。依據電路圖檢查空調壓力開關1號腳的電壓12V,短接1號腳和3號腳後風扇高速旋轉。

短接1號腳和2號腳後發起機轉速增加,再短接1號腳及4號腳,緊縮機不運轉。這一切說明.壓力開擾洞關及其控制線路工作正常。、

4、用PRXfA診斷儀數畝對空調系統停止毛病讀取和毛病碼刪除,系統一切正常。

(1)壓縮機工作電路擴展閱讀:

空調壓縮機常見故障檢修:

1、泄漏

壓縮機泄漏有漏油和漏氣兩種情況,泄漏輕微,只泄漏製冷劑;嚴重時,既泄漏製冷劑又泄漏冷凍機油。一年泄漏量小於15g,正常;若泄漏量超過15g,檢修,更換密封件。壓縮機缸體裂紋泄漏,更換壓縮機總成。

2、運轉困難

運轉困難通常是由於壓縮機潤滑不良或者沒有潤滑所造成。

(1)製冷劑泄漏而造成製冷機油的泄漏。

(2)蒸發器或者CCOT系統中的油氣分離器堵塞,造成壓縮機得到足夠的機油而卡死。

(3)離合間隙過大或傳動皮帶打滑也可能是運轉困難的原因。

3、閥板異響

閥板總成中包括進氣閥板和排氣閥板,在壓縮機故障中,排氣閥板損壞比較常見。

(1)通過接頭連接壓力表,檢查吸氣和排氣壓力;

(2)在怠速的時候運行壓縮機5min並停掉;

(3)觀察吸氣壓力和排氣壓力的平衡時間:CCTXV系統,如果時間少於2min,CCOT系統時間更短一些,說明閥片或襯墊可能損傷。

2. 別克昂科威壓縮機電路原理

壓縮機電磁重錘式起動方式和壓縮機PTC熱敏電阻起動接線方式。
壓縮機電磁重錘式起動方式:當電壓通過電磁重錘式啟動器L---M線圈到壓縮機運行繞組M端,此時由於無壓縮機轉矩,造成壓縮機運行繞組電流很大,這個電流使錘式啟動器電磁鐵吸合,進而使L--S端接通電壓送給啟動繞組端,當轉速達到80%時運行電流下降到重錘線圈的釋放電流值以後重錘自由落下L-S斷開,啟動繞組開路,壓縮機啟動完成,運行繞組電流進入正常狀態。一般整個啟動過程完成約需0.3-2秒完成。壓縮機PTC熱敏電阻起動接線方式:PTC熱敏電阻是一種具有正溫度系數的半導體元件,但PTC熱敏電阻溫度升高時,電阻也升高,反之PTC熱敏電阻溫度降低時,電阻也變小。根據這個原理把PTC元件應用在電動機起動上,在接通電源後經約0.3秒後,啟動繞組以近似開路狀態,所過電流很小。壓縮機啟動完成。

3. 空調壓縮機工作原理圖解

空調的壓縮機工作原理主要是依靠空調製冷壓縮機的工作,可以說,壓縮機就是空調的心臟,決定空調製冷效果的好壞,這樣我們才能享受到更好的使用效果,接下來,就為大家介紹它的工作原理吧,希望本文對大家能夠有所幫助,趕快來了解了解具體內容吧。

空調製冷壓縮機

空調製冷壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調製冷壓縮機一般裝在室外機中。空調製冷壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中,製冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。

空調製冷壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。製冷劑再從高壓區流向低壓區,通過毛細管噴射到蒸發器中,壓力驟降,液態製冷劑立即變成氣態,通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,空調製冷壓縮機不斷工作,就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中,起到調節氣溫的作用。

1、壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體(氨或氟里昂),這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝。通過節流裝置節流之後,通入到蒸發器中,將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。

2、空調製冷壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。壓縮機吧製冷劑從低壓區抽取出來壓縮後送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中;

3、空調在製冷運行時,低溫低壓的製冷劑氣體被壓縮機吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體,高溫高壓的製冷劑氣體在室外換熱器中放熱變成中溫高壓的液體,中溫高壓的液體再經過節流部件降壓後變成低溫低壓的液體,進入壓縮機壓縮,就這樣一直循環。
因為這個頁面暫時不能夠配圖,所以只能夠以文字的方式把壓縮機的工作原理做一個簡單的介紹,希望能夠幫到你了解空調壓縮機的工作原理。

4. 冰箱壓縮機裡面有哪些電路

通俗的說壓縮機有兩組線圈有三個管路,其中一個管路是加氟用的,巧槐另外兩個一個是排氣一個是吸氣當壓縮機運轉的時候吸氣的一豎寬盯端把管路中的氟吸進壓縮機在從排氣端排除經過冰箱中的管路再次進入吸氣口如此循環下去,從余和而達到製冷的目的,

5. 壓縮機怎麼連接電路

首先是壓縮機的保護器和繼局銷電器串聯,也就是保護器其中一個接線端子和繼電器其中一個接線端子串接在一起,然後保護器的另一個接線端子接溫控器的出線端子,(也就是溫控器控制端桐冊游接線端子),繼電器的另一個接線姿基端子接零線(電器的迴路)。

6. 空調壓縮機工作原理圖解

壓縮機工作原理:

從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力。從而實現壓縮-冷凝(放熱)-膨脹-蒸發(吸熱)的製冷循環。

壓縮機的種類:

1、活塞壓縮機活塞式壓編機的工作是氣缸、氣調和在氣復中作往復運動的活塞所構成的工作客積不斷變化來完。

2、螺桿壓縮機螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉運動的容積式氣體壓縮機械。

3、離心壓縮機離心壓縮機也叫「渦燁壓縮機」,為多級式,能使氣體獲得較高壓強,處理量較大,效率較高。

壓縮機的主要作用是電動機作為動力,帶動壓縮機轉動,使得推動活塞在汽缸內往復運動,從而推動製冷劑在系統中流動。其工作過程就是吸氣,壓縮,排氣,膨脹的循環過程。

壓縮機是一種將低壓氣體,提升為高壓氣體的從動流體機械,是製冷系統的心臟。它應用極為廣泛。

7. 冰箱壓縮機啟動電路

運行電容是與線圈串聯的,而ptC與電容並聯是在電機啟動時用,pTC在冷態時電阻很小,左邊線圈相當於直接接入電路,電流通過時PTC發熱,電阻變大電流變小啟動完成,此時與PTC並聯的電容相當於運行電容(PTC熱態電阻很大,可以忽略)電路是沒有問題的。
但圖中的啟動器是不對的,那隻是一個熱保護器,在電機電流過大時自動斷開(過一會兒會自動復位)

8. 冰箱壓縮機ptc啟動器的工作原理

工作原理:

PTC啟動器直接與電機次繞組(啟動繞組)串聯後再與電機主繞組並聯。

AC220V電壓加到電機兩個繞組上後,由於分相作用,兩繞組間產生相位差,從而形成橢圓旋轉磁場,產生啟動轉矩,帶動電機正常運轉。之後,由於PTC啟動器變成高阻態,啟動電路接近斷開,僅由運行繞組帶動電機運行。

PTC(正溫度系數)啟動器又稱為無觸點啟動器,實際上就是正溫度系數熱敏電阻啟動器。

當壓縮機剛開始啟動時,PTC元件溫度較低,電阻較小,可以近似為直通電路。當啟動電流增大到正常運轉電流的4~6倍時,大電流使元件溫度迅速升高,其電阻值可增加到幾個數量級,通過的電流又下降到很小的穩定值,蠢蔽乎可近似為開路。

(8)壓縮機工作電路擴展閱讀:

分類

壓縮機按其原理可分 為容積型壓縮機與速度型壓縮機。容積型又分為:往復式壓縮機、回轉式壓縮機;速度型壓縮機又分為:軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。

如今家用冰箱和空調器壓縮機都是容積式,其中又可分為往復式和旋轉式。往復式壓縮機使用的是活塞、曲柄、連桿機構或活塞、曲柄、滑管機構,旋轉式使用的多是滾動轉子壓縮機。在商並盯用空調上,又多是離心式、渦旋式、螺桿式。

按應用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。

低背壓式 ( 蒸發溫度 -35 ~ -15 ℃ ) 。一般用於家用電冰箱、食品冷凍箱等。中背壓式 ( 蒸發溫度 -20 ~ 0 ℃ ) ,一般用於冷飲櫃、牛奶冷藏箱等。高背壓式 ( 蒸發溫度 -5 ~ 15 ℃ ) ,一般用於房間空氣調節器、除濕機、熱泵等。

9. 空氣壓縮機電路保護接線圖

圖3—14a所示是空氣壓縮機外形,圖3—14b所示是空氣壓縮機控制電路,該電路的原理分折如下。

1.熱繼電器FR的過載保護功能

當電動機長期過載時,熱繼電器FR動作,其常閉輔助觸頭斷開,保護壓縮機不會過熱而損壞o

2.斷路器QF作短路保護功能

當空氣壓縮機主電路發生短路故障時,斷路器的過電流脫扣器動作;當電動機過載而過載保護又失靈時,會由斷路器的熱脫扣器將過載運行的壓縮機切除。

3.中間繼電器KA的斷相保護功能

KA、KM線圈分別接三相電路中,當KA線圈所接兩相電源的任一相斷線時,KA線圈不能吸合,KA常開觸頭斷開,KM線圈失電;當KM線圈所接兩相電源的任一相斷線時KM線圈不能吸合,電動機停止運行。

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