摩托沒壓縮了是什麼原因

㈠ 雅馬哈摩托車啟動時沒有壓縮力是什麼原因

沒有壓縮主要是氣門漏氣（間隙過小、積碳磨損或變形彎曲）等造成的，其他如缸墊嚴重損壞、缸體活塞及活塞環粘住（粘缸），火花塞漏氣等也會造成這種情況。

㈡ 摩托車沒壓縮

不用儀器檢查：線卸下火花塞，用食指定在孔口，踏啟動桿感覺壓縮比強弱，再滴幾滴機油再踏啟動桿感覺，如果明顯壓縮比增大說明活塞環磨損過大，沒有變化則有可能是氣門機構的問題，如果這是突然出現的原因，可以考慮是否是上搖臂松動或者損壞，逐漸出現的可能是氣門亂森磨損。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
以四沖程發動機和二沖程發動機的工作原理為例：
四沖程發動機的使用范圍很廣，四沖發動機也就是說活塞每做四次往復運動汽缸點一次火。具體工作原理如下：
1.進氣：此時進氣門打開，活塞下悶旦行，汽油和空氣的混合氣被吸進汽缸內。
2.壓縮：此時進氣門和排氣門同時關閉，活塞上行，混合氣被壓縮。
3.燃嘩罩畝燒：當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產生的壓力推動活塞下行並帶動曲軸旋轉。
4.排氣：當活塞下行到最低點時排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續上行把多餘的廢氣排出。

㈢ 摩托車沒有壓縮是啥原因

這個問題不用想了，你的摩托車已經拉缸了，或是環老化了，你還是去換了它吧，因為沒有壓縮那就說明你的氣環已經磨損到它們流氣了。這下就沒有壓縮就著不到車了，你去換個環就可以的了

㈣ 三輪摩托車著了,轟了幾下車就不著了,沒有壓縮了怎麼辦

三輪摩托車起動發動機後，轟了幾下油門，然後發動機就熄火了，並且再也不能起動了，發動機經檢查也沒有壓縮了，這種情況很有可能是氣門被頂彎了，氣門關閉不嚴漏氣造成的。需要拆下發動機的氣缸頭，檢查氣門的關閉情況。如果確實是氣門被裂賣頂彎了或者是其他原因造氣門關閉不嚴，就需要更換新的氣門才行。

㈤ 摩托車正在行駛中突然停了打不著沒壓縮什麼問題

這個最可能的原因可能是小鏈條斷了或者脫了，之後沒辦法正常的開閉氣門，某鏈粗一個氣門一直處於打開的狀態，這樣就沒有壓縮。以此為基礎聯想來，森跡可能氣門有問題，或者發動機箱體內的齒輪有問題。這個需要慢慢排查，相對來說小鏈條最容易此喚並檢查，打開發動機左側缸頭側蓋就能看到

㈥ 摩托車長時間不騎用腳啟動怎麼沒有壓縮呢

沒有壓縮比一般是氣門關閉不嚴造成的,有可能是氣門彎曲或被首做積碳卡住關閉不嚴以及氣門間隙過小衫輪。腳起動打滑即有可能是上述原因,也有可能是起動齒輪損壞,如果是彎梁車者塌衡,還有可能是離合器片或單向離合打滑造成的。

㈦ 力帆110三輪摩托車機器沒有壓縮什麼原因

110三輪摩托車發動機沒有壓縮這種情況有多種原因，比如氣缸和活塞還有活塞環磨損，氣門間隙過緊，氣門漏氣，缸頭墊破損，這些現象都是造成摩托車發動機沒有壓縮的原因，希望回答能幫到你。

㈧ 摩托車沒有壓縮怎麼回事

沒有壓縮是什麼意思，沒有壓縮是指汽缸檢測不到壓縮比么。你都有檢測壓縮比的設備了還修不好一個摩托車？如果汽缸沒有壓縮比很可能是氣門出現了問題，如果是鏈條機很可能是正時鏈條斷裂！