老捷達車拆車壓縮機_老款大眾捷達壓縮機怎麼拆卸

Ⅰ 老捷達車壓縮機響是怎麼回事

有壓縮機軸承內部柱塞等的聲響。開壓縮機異響皮帶打滑漲緊輪漲緊力小等也會產生，壓力開關出現問題，壓縮機會出現間歇性的開合也會產生異響，系統製冷劑過多工作時產生雜訊，由於間隙不當磨損過度配合表面油污蓄電池電壓低等原因造成電磁離合器打滑。

壓縮機電磁離合器故障

由於壓縮機常常在高負荷下從低速到高速變速轉動，對電磁離合器要求很高電磁離合器的安裝位置大多數離地面較近，常常會接觸到雨水和泥土當電磁離合器內的軸承損壞時就會造成有響聲，壓縮機傳動皮帶太緊過松基本都會關系電磁離合器的壽命，傳動膠帶過松電磁離合器就容易有打滑。

Ⅱ 捷達車空調壓縮機的電磁線圈怎樣拆

先把壓縮機拆下來，再把離合器頭上的螺絲拆下來（主意是反扣的）然後要用專用小拉馬（再修摩托車的維修店可以找到）將離合器拉出來，（注意軸上有好幾個薄厚不同的小墊，在裝的時候調整間隙時用的）最後將一個大卡簧寫下來就可以拿下電磁線圈了。

Ⅲ 老捷達車壓縮機響是怎麼回事

老捷達車壓縮機響是壓縮機內部的故障。壓縮機異響有壓縮機內部故障導致，但短時間內能正常工作，時間長了可能會有問題。若是壓縮機與整車共振產生的異響，這個是不影響壓縮機使用壽命的。

壓縮機的傳動膠帶松動也是引起異響的原因之一,汽車空調壓縮機在運轉的對於電磁離合器的要求比較高,而傳動膠帶松動後會造成電磁離合器負荷增大。

新捷達車特點

新捷達在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感。

此次新捷達的設計開發是一汽，大眾公司與德國保時捷公司開發小組歷經兩年的嚴謹合作，在長春共同完成的全部工作。

捷達作為國內乘用車市場的常青車型，將於北京車展前推出新一代改款車型。新款捷不僅車身尺寸略有改變，而且外觀和內飾也進行了改款升級。

Ⅳ 捷達前衛空調壓縮機怎麼拆下來

壓縮機共有兩根固定螺絲，兩根空調管，一個插頭。
先把冷媒放掉，防止傷人。然後拆卸空調管。拔插頭。
兩根螺絲在壓縮機旁邊，拆卸後壓縮機就下來了

Ⅳ 老款大眾捷達壓縮機怎麼拆卸

你好，這個有點復雜，需要先把發電機皮帶拆掉，在吧發電機拆掉，切記拆發電機時把電瓶負極斷開。拆空調壓縮機時要把氟放干凈，然後在拆空調壓縮機。希望我的回答給你帶來幫助。祝你駕車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅵ 拆老款捷達前衛空調壓縮機需要什麼工具

需要螺絲刀、扳手、焊具、內六角，如果更換壓機還需要准備真空泵、壓力表、電子稱和冷媒

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老捷達車拆車壓縮機