天然氣壓縮機選型

㈠ 空氣壓縮機有哪些選型標准及選擇要點

一、空氣壓縮機選擇要點：
1、壓縮空氣用途。
2、最低使用壓力。
3、尖端與離峰的需求風量。若最高與最低使用壓力差達3bar時，就必須考慮「高低壓分流」，然後根據尖、離峰的負擔變化來選擇不同機型的空壓機，如「基載」使用離心式（單機>75CMM）或螺旋式（單機<60CMM）：「變動負載」使用高壓空氣機與大型儲氣桶來因應。
4、依據不同的用氣質量選用與配置不同形式與等級的乾燥機與精密過濾器，過好的質量浪費能源，不足的質量影響製程，必須慎重考慮。
5、空壓機的控制技術日新月異，「多機連鎖」、「變頻變速」及「遠程監控」等技術，能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車浪費（節約電費25-40%），減少備機容量與投資（15-30%），穩定供氣壓力（正負0.1bar）。
6、運轉效率不能只比較型錄上的標稱馬力與風量，重點是實際的「性能曲線」與「每馬風量」。
7、安裝考慮機房空間的大小，通風條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。此外，「集中式」比「分布式」有較低的安裝、保養與控製成本，也可以減少外圍設備。
8、至於，冷卻方法有氣冷與水冷兩種，氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水，但必須有良好的通風：水冷是運轉溫度不受環境的影響，有利空壓機的壽命，唯有結冰爆裂與阻塞的缺點。
9、電源規劃電壓需求與電壓降的穩定必須要求，離心機通常為高電壓，完全不能移動，啟動時對電網會造成沖擊，應該保持經常性運轉。
10、維護機房要有適當的保養空間及必需的吊運設施與出入信道，工程人員與保養也應該施予不同的維修專業訓練。
二、空氣壓縮機選購方法：
准備選購空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2bar的餘量，再選擇空壓機的壓力，（該餘量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，根據距離的長短在1-2bar之間適當考慮壓力餘量）。當然，管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉彎點越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。
因此，當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時，應適當放大主管路的通徑。如果環境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。
三、空氣壓縮機容積流量選型
1、在選擇空壓機容積流量時，應先了解所有的用氣設備的容積流量，把流量的總數乘以1.2（即放大20%餘量）；
2、新項目上馬可根據設計院提供的流量值進行選型；
3、向用氣設備供應商了解用氣設備的容積流量參數進行選型；
4、空壓機站改造可參考原來參數值結合實際用氣情況進行選型；
合適的選型，對用戶本身和空壓機設備都有益處，選型過大浪費，選型過小可能造成空壓機長期處於載入狀態或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。
三者之間關系：
在功率不變的情況下，當轉速發生變化時，容積流量和工作壓力也相應發生變化；例如：一台22KW的空壓機，在製造時確定工作壓力為7bar，根據壓縮機主機技術曲線計算轉速，排氣量為3.8m3/min；當確定工作壓力為8bar時，轉速必須降低（否則驅動電機會超負荷），這時，排氣量為3.6m3/min；因為，轉速降低了，排氣也相應減少了，依此類推。
功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅動電機的使用功率即可。
因此，選配空壓機的步驟是：先確定工作壓力，再定相應容積流量，最後是供電容量。
四、空氣壓縮機選型標准
1、壓力參數匹配
工作氣壓控制：即工作時需要的空氣壓力是多大。實驗室用空壓機大多氣壓在0—8BAR（約0—8公斤）可調，符合實驗設備的氣壓要求。
穩定持續的排氣量（通常用L/MIN表示）：是指額定工作壓力情況下每分鍾氣體流量多少升，而且要保證持續穩定的氣體流量，因此對空壓機工作穩定性要求非常高。
2、壓縮空氣質量
無油空壓機是首選：無油空壓機機器本身材料不含油性物質，工作時也不用添加任何潤滑油，因此大大提高了所排出空氣的質量，對用戶所要配套設備的安全也有了保障，不像有油空壓機，因排出氣體中含大量油分子，會對用戶所配套的設備帶來不同程度的腐蝕，因此選擇無油靜音空壓機對空氣質量的保證是必要的。在配置空氣過濾裝置後，空氣質量應達到以下國際標准值。
空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統的工作壓力和流量。
氣源的工作壓力應比氣動系統中的最高工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低，可以採用減壓閥來供氣。空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0MPa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100MPa）和超高壓（100MPa以上），可根據實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。首先按空壓機的特性要求，選擇空壓機的類型。
再根據氣動系統所需要的工作壓力和流量兩個參數，確定空壓機的輸出壓力pc和吸入流量qc，最終選取空壓機的型號。

㈡ 壓縮機的選型原則

①、壓縮機容量應根據各蒸發溫度系統總機械負荷乘以運轉時間系數確定。除特殊要求外，一般不設備用機。
②、選用活塞往復式氟利昂壓縮機時，當壓縮比大於10應採用雙級壓縮機；小於或等於10應採用單級壓縮。氟利昂雙級壓縮系統一般宜採用一級節流中間不完全冷卻方式。
③、一般在冷庫中一些的冷卻器、油分離器、冷凝器、貯液器等設備均應與氟利昂製冷壓縮機的製冷能力相適應。
④、選用氟利昂製冷壓縮機的工作條件，不得超過深圳冷庫企業規定的限定工作條件。
⑤、氟利昂冷藏製冷系統中，一般應採用回熱循環。
⑥、製冷壓縮機的運轉時數，對於5~100t的深圳冷庫，一般可採用每晝夜運轉12~16h。

㈢ 小型天然氣液化系統中，知道所需製冷量，怎樣對製冷壓縮機進行選型還有實際製冷量的計算，謝謝

液化天然氣屬於深冷，-161度，不同的液化工藝壓縮機選型不同，級聯式的丙烷、乙烯、甲烷有三級壓縮機，根據設定的蒸發冷凝溫度，確定製冷量，但和普通暖通計算不同，首先，這是三種烴類工質，並不是常規的氫氟烴，其次各級的蒸發和冷凝溫度是級聯降低的，需要仔細計算，比如常溫到-30度的丙烷一級，-30度到-101度的乙烯一級，-101-150度的甲烷一級，最後還有節流降溫，很復雜，而且其他液化工藝，如MRC和氮膨脹的壓縮機配比又不一樣，這個太深奧了，不是一個回答能解決的，知道原理，還要計算實例，自學是不可能的

㈣ 壓縮機如何選型啊，還有壓縮機的最大壓縮比是多少什麼時候採用多級壓縮機啊

壓縮機的選型要根據製冷效果和製冷大小來確定，
壓縮機的壓縮比一般為3.2至3.4之間，
採用多級壓縮機是由於壓縮效果的能效性決定的！

㈤ 天然氣壓縮機緩沖罐該如何選型

1、考慮壓縮機本身的話，緩沖量的選擇以不引起壓縮機進口端的喘振為主；
2、考慮管網本身的話，峰值時段，不至於過度取氣為主

㈥ 製冷壓縮機怎麼選型，需要哪些參數

根據壓縮機的主機軸功率、額定排氣量、額定排氣壓力、主機轉速等等參數選型了。
【空壓機的工作壓力】
壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位;①工作壓力，國內用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的最高壓力;
②常用的工作壓力單位為：
bar或mpa
，1
bar
=
0.1
mpa
;
③一般性，用戶通常把壓力單位稱為:kg(公斤)，1
bar
=
1
kg。
【空壓機的容積流量】
①容積流量，國內用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態的量。
②容積流量單位為：m3/min(立方/分鍾)或
l/
min(升/分鍾)，1m3(立方)=
1000l(升);
③一般性，常用的流量單位為：
m3/min(立方/分鍾);
④容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
【空壓機的功率】
①一般性，空壓機的功率是指所匹配的驅動電機或柴油機的銘牌功率;
②功率的單位為：kw(千瓦)或hp(匹/馬力)，1kw
≈
1.333hp
。
工作壓力(排氣壓力)的選型：
當用戶准備選購空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2
bar的餘量，再選擇空壓機的壓力，(該餘量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端
管路距離的壓力損失，根據距離的長短在1-2
bar之間適當考慮壓力餘量)。
【功率與工作壓力、容積流量三者之間的關系】
在功率不變的情況下，當轉速發生變化時，容積流量空壓機和工作壓力也相應發生變化;例如：一台22kw的空壓機，在製造時確定工作壓力為7bar，根據壓縮機主機技術曲線計算轉速，排氣量為3.8
m3/min;當確定工作壓力為8bar時，轉速必須降低(否則驅動電機會超負荷)，這時，空壓機排氣量為3.6
m3/min;因為，轉速降低了，排氣也相應減少了，依此類推。

㈦ 天然氣壓縮機型號意思

0.28 是排量。30-76是吸氣壓力，250是排氣壓力，單位是公斤

㈧ 壓縮機 怎樣選型

一般用途空壓機按國家標准規定，排氣壓力為0.7MPa。如果高於或低於此壓力，即屬非標
准特種空壓機。

空壓機主要有以下幾種：按輸氣量(是指空壓機工作時每分種排出的氣體換算成吸入狀態
的體積)分有小型機 (排氣量在10立方米／分以下)、中型機(排氣量在10～100立方米／分)、
大型機(排氣量在100 立方米／分以上)。

按結構型式分有回轉式、活塞式、膜式空壓機。常見的有活塞式和回轉式中的螺桿式、滑
片式。螺桿壓縮機轉子型線復雜，製造成本較高，但其體積小，質量輕，零件小。相同排氣量
的情況下，螺桿式壓縮機要比活塞式壓縮機貴很多，維修人員也必須有專門的知識和經驗。

按氣缸中心線和相對位置可分為立式、卧式、角度式空壓機。其中，角度式又分為V型、W
型、L型等。一般來講，由於活塞式壓縮機為往復式機器，都有一定的震動。而角度式能較好
地平衡其慣性力，所以，中小型活塞式壓縮機大多做成角度式，只有車船用壓縮機由於受佔地
面積的限制而做成立式。卧式壓縮機是初期產品，由於沒有優越性，現在幾 乎不再生產。

按冷卻器方式可分為水冷式和風冷式空壓機。水冷式採用自來水開式循環冷卻；風冷式為
風扇冷卻。

按發動機的不同可分為電動機驅動方式和柴油機驅動方式空壓機。大型電動式配有配電
櫃，柴油驅動式由電瓶啟動，兩種壓縮機均有直聯、側聯(即皮帶傳動)。

按潤滑方式可分為無油式和機油潤滑式空壓機，後一種又分為飛濺式和強制式(即油泵和
注油器供油潤滑式) 。

按寬代壓機基礎配置可分為固定式(有基礎式、無基礎式)和移動式空壓機。

選擇空壓機的基本准則是經濟性、可靠性與安全性。

一是應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為
0.7MPa，老標准為0 .8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機，從使用角度看是
不合理的，因為對風動工具而言其壓力餘量太小，輸氣距離稍遠一些就不能使用。另外，從設
計角度看，這種壓縮機設計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導
致事故發生。如果用戶所用的壓縮機大於0.8MPa，一般要特別製造，不能採取強行增壓的辦
法，以免造成事故。

排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，並留有
10％的餘量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大
大降低，而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機配
的電機越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源。

另外，在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通
常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機並聯取得較大的排氣量，
隨著用氣量增大而逐一開機，這樣不但對電網有好處，而且能節約能源。

二是要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應選立式；如用氣場合有長
距離的變化(超過 500米)，則應考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應選擇柴油機驅動
式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風冷式。

在風冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯誤的認識，認為水冷好，其實不然。國內外小
型壓縮機中風冷式大約佔到90％以上，這是因為在設計上風冷簡便，使用時無需水源。

而水冷式壓縮機的致命缺點有四：必須有完備的上下水系統，投資大；水冷式冷卻器壽命
短；在北方冬季還容易凍壞氣缸；在正常的運轉中會浪費大量的水。

三是要考慮壓縮空氣質量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，並有一定量
的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。

解決的辦法：一是選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油，其活塞環和填料
一般為聚四氟乙烯。但這種機器也有缺點，潤滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物
質，食品、制葯行業不能使用；無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種
也是常用的方法，是將空壓機(無論哪種)再加一級或二級凈化裝置或乾燥器。這種裝置可使壓
縮機空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿足工藝要求。

四是要考慮壓縮機運行的安全性。空壓機是一種帶壓工作的機器，工作時伴有溫升和壓
力，其運行的安全性要放在首位。國家對壓縮機的生產實行規范化的「兩證」制度，即壓縮機
生產許可證和壓力容器生產許可證(儲氣罐)。因此，在選購壓縮機產品時，要嚴格審查「兩
證」。通常有證廠家的產品質量保證系統是完善的，不會出現大的質量問題， 即使出現一些
問題，也會由廠家負責三包。

復制來的 看看對你有用沒