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壓縮機崗位可能遇到的危害

發布時間:2023-06-13 13:38:28

壓縮機有哪些影響安全,環保有害有害因素如何防患

壓縮機有很多地方都影響安全,比如說漏電線接觸不好等等。

❷ 空氣壓縮機都有哪些注意事項

空氣壓縮機的注意事項:
1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位後,應用墊塊對稱楔緊。
2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。
3、操作人員應經專門培訓,必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用,熟悉運轉操作和維護保養規程。
4、操作人員應穿好工作服,女同志應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒後操作,不得從事與運行無關的事情,不得擅自離開工作崗位,不得擅自決定非本機操作人員代替工作。
5、空氣壓縮機起動前,按規定做好檢查和准備工作,注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動後必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉,注意各儀表讀數是否正常後,方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動,各部分正常後才可全負荷運轉。
6、空氣壓縮機運轉過程中,隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數),傾聽各部音響,如發現異常情況,應立即停機檢查。貯氣罐內最大氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2~4h,應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1~2次。搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉後,禁止用冷水沖洗。
7、空氣壓縮機停機時應逐漸開啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,並相應降低柴油機轉速,使空壓機在無負荷,低轉速下運轉5~10秒。空壓機停轉後,柴油機在低轉速下繼續運轉5秒再停機。冬季溫度低於5度,停機後應放盡未摻加防凍液的冷卻水。
8、在清掃散熱片時,不得用燃燒方法清除管道油污。清洗、緊固等保養工作必須在停機後進行。用壓縮空氣吹洗零件時,嚴禁將風口對准人體或其他設備,以防傷人毀物。
9、定期(每周)對貯氣罐安全閥進行一次手動排氣試驗,保證安全閥的安全有效性。
10、搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉後,禁止用冷水沖洗。
空氣壓縮機控制噪音:
空壓機雜訊污染的控制雜訊是人們不需要的一種聲音,是一種公害已經提升到日程需要加以解決,雜訊的污染是多方面的,但是對於空壓機雜訊的污染分類有下,雜訊級在40dBA以上,對於睡眠就有不同程度的影響,長時間暴露在雜訊之下,要引起永久性耳聾,往往好會引起消化不良、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現人身傷亡事故。
空壓機是量大面廣的通用機械產品,廣泛應用於機械、礦山、化工及建築等部門,它所產生的雜訊級別高、影響大,已經成為重要的環境雜訊污染源之一,從生產到製造各個部門來說,解決空壓機雜訊問題可以一步提高產品的質量,解決空壓機噪音能大大有助於改善民生和環境污染,空壓機噪音污染需要合理的控制,國家已經在這方面加大了投資力度。
雜訊污染也是環境污染的一個重要因素,生活在工廠或公路附近的人們,或多或少會受到機械設備以及汽車的雜訊的困擾。將雜訊污染指標作為考核工廠和生活環境的指標,早就被國家列入環境保護達標的指數當中。那麼,設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的雜訊污染,更好的營造低分貝工作以及生活環境。

❸ 空氣壓縮機存在哪些危險和有害因素

(1)由於空氣具有氧化性能,尤其在較高壓力下,輸送系統又具有較高的流速,因此系統的危險既具有氧化(熱)的危險,又具有高速磨損及摩擦的危險。由於壓縮機的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發生爆炸,因此,壓縮機各部件的機械溫度應控制在允許范圍內。
(2)霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起爆炸。
(3)壓縮機油封和潤滑系統或空氣入口氣體不符合要求,使大量油類、烴類等進入,沉積於系統低窪處,例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等,在高壓氣體作用下,逐漸被霧化、氧化、結焦、炭化、分解,成為爆炸的潛在條件。
(4)潮解的空氣和系統的不規范清潔、冷熱交替的作業都可能使管內壁產生鐵銹,在高速氣體作用下剝落,成為引燃源。
(5)空氣壓縮過程中的不穩定和喘振狀態可以導致介質溫度突然升高。這是由於系統內流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結果。
(6)在進行修理安裝工作時,擦拭物、煤油、汽油等易燃液體落入汽缸、貯氣器及空氣導管內,空壓機起動時可以導致爆炸。
(7)壓縮系統受壓部分的機械強度不符合標准。
(8)壓縮空氣壓力超過規定。 以上情況均有可能導致空壓機故障或空壓機爆炸事故的發生。

❹ 空調壓縮廠工作危險嗎

任何工作都有風險。在空調壓縮機廠肯定
會接觸到電器,所以有可能造成觸電傷害。
在壓縮機鑄造車間,有可能會受到高溫以
及重金屬傷害。在組裝車間有可能會受到
噪音傷害。

❺ 天然氣壓縮機的危險性

天然氣壓縮機,即氣體壓縮機,具體危害如下:

壓縮天然氣本身就含有大量甲烷,甲烷是造成溫室效應的氣體之一,同時也會破壞臭氧(O3,也是溫室效應氣體之一),如果泄露危害也是極大的。甲烷燃燒生成水和二氧化碳,水雖然無害,但從化學式上看生成的二氧化碳數量相當可觀,二氧化碳又是溫室效應氣體之一。

如若操作不當,很容易發生由於調壓器後管道或設施破損漏氣造成壓力過低和發生事故,所以為防止調壓器失靈時出口壓力超高,調壓器前應設自動切斷閥或選用內置切斷閥的調壓器。

(5)壓縮機崗位可能遇到的危害擴展閱讀:

壓縮天然氣加氣總站進站天然氣管道應設切斷閥、當氣源為城市高、中壓輸配管道時,還應在切斷閥後設置安全閥。切斷閥和安全閥應符合如下要求:

1、切斷閥應設置在便於操作的地點;

2、安全閥為全啟封閉式彈簧安全閥,其開啟壓力定為站外天然氣管網的最高工作壓力;

3、安全閥接管上應在安全閥前設置切斷閥,並在正常運行中處於常開狀態;

4、安全閥放散管管口應高出其15m范圍內建、構築物2m以上,且離地面不應小於5m。安全閥放散管也可引到站內集中放散管。

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