❶ 思域壓縮比10:1為什麼加92
思域壓縮比10:1根據廠方的說明書可以加92,因為這樣的壓縮比並不高。
壓縮比10:1的發動機92號和95號汽油都可以用。壓縮比低於11的話可以使用92號汽油,壓縮比高於11的話則使用95號汽油更好。
必須特別注意的是,所加汽油的標號要合乎生產商要求的標號。汽油的標號代表的只是是汽油抗爆性的一個主要參數,標號越高代表著抗爆性越好,跟純度壓根沒有關系。汽油的抗爆性和汽車發動機運作有一定的關聯,一般家用轎車汽車發動機壓縮比都非常低,選用抗爆性低的92號汽油。
發動機的壓縮比不是越大越好:
發動機的壓縮比不是越大越好,而是要適當。壓縮比過高會造成穩定性下降,發動機壽命縮短。汽車工程師會綜合各方面的需求,設計出一個最適合的壓縮比,使發動機的動力性、經濟性、可靠性達到一個完美的平衡。
現在有很多發動機採用了增壓技術,即將空氣壓縮後再送入氣缸,這樣實際進入氣缸中的空氣就要遠遠多於自然狀態下進入氣缸的空氣量,這樣,發動機的壓縮比就不再是真實的了。
❷ 多少壓縮比加多少號汽油怎麼分
通常壓縮比在8-10應選92或93號汽油;壓縮比在10以上應選用95號汽油。
拓展內容:
一、含義
氣缸最小工作容積,即活塞處於上止點時活塞上方的總容積,稱燃燒室容積,用Vc表示;而活塞在下止點時活塞上方的全部容枳,即氣缸最大容積,稱氣缸總容積,用Va表示。
即ε=Va/Vc
壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時,氣缸內氣體被壓縮的程度。壓縮比是發動機的重要參數之一。現代汽車發動機的壓縮比,汽油機由於受到爆震的限制,壓縮比一般為8~11。柴油機沒有爆震的限制,壓縮比一般為12~22。
二、壓縮比大小對發動機的影響
壓縮比越大,通常伴隨的是發動機工作時抖振會明顯增大,現在的發動機大都經過專門的調校,因而不是很明顯,壓縮比過大不僅不能進一步改善燃燒情況,反而會出現爆燃和表面點火等不正常燃燒現象。爆燃會引起發動機過熱,功率下降,油耗量增加,甚至損毀發動機。表面點火也會增加發動機的負荷,使其壽命降低。另外,壓縮比的提高還受到排氣污染發規的限制。