㈠ 車載冰箱製冷哪種好
自然是壓縮機車載冰箱。
上圖是英得爾車載冰箱T28S
家用冰箱使用的就是壓縮機製冷方式，製冷效果也是非常穩定可靠。而車載冰箱中，主流也是壓縮機製冷模塊，而半導體製冷的，前陣子小米推出了一個產品：手機夾式外部散熱風扇，看了評測就知道這個設備的降溫原理就是利用半導體的冷熱轉換。這個製冷效率，用於手機散熱是有顯著效果的，但是對於車載冰箱而言，實在是杯水車薪。
上圖是小米夾式外部散熱風扇
車載冰箱的區別決定了各有所長，從製冷方式來說，市場上主要有三種車載冰箱，一種是半導體車載冰箱，它的原理是靠電子晶元製冷；另一種是壓縮機車載冰箱，壓縮機是傳統冰箱的傳統技術，製冷溫度低，為-18度10度。製冷效率高，能製冰、保鮮，體積大；還有一種就是車載保溫箱。
上圖是車載保溫箱
壓縮機車載冰箱，壓縮機是傳統冰箱的傳統技術，製冷溫度低，為-18度10度。製冷效率高，體積大，是未來車載冰箱發展的主流方向。缺點是重量較重，比較耗電，價格較高。大部分壓縮機汽車冰箱的壓縮機產地為德國與日本，國內高檔壓縮機汽車冰箱的壓縮機主要是德國的，質量較好。
上圖是英得爾T28S車載冰箱
壓縮機式車載冰箱，製冷性能較好，最低製冷溫度可達-18℃，本身質量好，壓縮機可使用10年以上，故障率低，耗電量相對低；但是本身重量大(壓縮機5KG以上），不方便移動，價格相對比較貴。壓縮機車載冰箱與家用冰箱的原理是一樣的，只不過使用了更為精密的設計及元件，得以讓小巧的冰箱在顛簸的車上。
從製冷、保溫等性能上來說，壓縮機車載冰箱也是最為貼近家用冰箱功能的。大部分的車載冰箱使用者都選用的壓縮機冰箱。
就製冷效果而言，壓縮機車載冰箱無疑是秒殺其他兩類冰箱的；但結合實用，可以考慮比如需要有物品需要冷凍時，建議使用壓縮機車載冰箱；如果是考慮偶爾使用，稍微降低物品溫度，可以選用價格較低的半導體冰箱。
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